2008年产，产地东莞，品牌江龙，价格26万，材质玻璃钢,艇长28英尺，艇宽3.2米，艇高4.0米，吃水0.8米，航速25节，续航能力200海里，油缸大小400L,淡水缸大小200L,发动机品牌铃木175P,发动机已使用100H。 联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会 原价80万，现在一口价26万，艇长28英尺的游艇，价格超级优惠，正在抢购中，抓紧订购吧！<br/>2008年产，产地东莞，品牌江龙，价格26万，材质玻璃钢,艇长28英尺，艇宽3.2米，艇高4.0米，吃水0.8米，航速25节，续航能力200海里，油缸大小400L,淡水缸大小200L,发动机品牌铃木175P,发动机已使用100H。 原价80万，现在一口价26万，艇长28英尺的游艇，价格超级优惠，正在抢购中，抓紧订购吧！

油化船（F.P. ≤ 60℃ ;Type 2 ;ESP ），CCS船级，无限航区，12舱，载重13400吨<br/>主机：陕3824kw

ZC船级，沿海航区，挖深：不超过25M，排距：不超过3000M，2500方泥沙/小时<br/>非自航 带小艇

ZC船级，近海航区，1舱，证书载货1060吨<br/>主机：淄博170/560马力

ZC船级，近海航区，2舱，载货3350吨<br/>主机：735KW

闪点&gt;60℃ 底双壳 参考载重吨：7980 <br/>货舱数：12 航区：近海 A1+A2 主机：B&amp;W6S50HU 燃料：180#重油 日耗油量：5.6吨

<span>出售</span>2450吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M 吃水:5.38M 主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET 辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET 油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E) 航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX) 艏侧推: FITTED <br/><span>出售</span>2450吨日本造杂货船 挂旗：韩国 船级：KR 1990年日本造 长/宽/深: 71.01/12.00/7.00M 吃水:5.38M 主机: HANSHIN 6EL32-1900PS X 1 SET 辅机: YANMAR 6KFL 145PS X 2 SETS + PORT GENERATOR 68PS X 1 SET 油耗: IFO 180CST 3.8-4.0TON/DAY(M/E), MGO 0.7T(AT SEA), 0.2T(IN PORT) (G/E) 航速: 11KNOTS(SERVICE) / 12KNOTS(MAX) 艏侧推: FITTED

CCS国内船级，近海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

车间现有18寸绞吸式挖泥船一条，干沙量500方每小时，挖 深16米，排放距离1500米。 欢迎各界人士来电咨询，来厂参观。<br/>该船为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位移，从而形成 挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可以一次性完 成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性好，它适用于 各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、开挖码头与船 坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均能胜任。

1.对土质适应性强。 2.施工质量优良。 3.挖泥时间利用率高。 4.节约能源。 5.工作流程连续。 6.环境污染较少。 <br/>绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵、排 泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成挖泥 作业。

总长：95.6 船宽：15.3 型深：7.4 <br/>主机：日本阪神,船在航，具体来电洽谈！

ZC船级，近海航区，10舱，证书载货914吨<br/>主机：济南6190/218KW 在航船

ZC船级，近海航区，3舱，无舱盖，装载303TEU,载货4700吨<br/>主机：8210ZLC-3/735KW两台

CCS船级，无限航区，2舱，舱容：3200方，载重2430吨<br/>主机：淄博LB6250ZlC-1/692KW

A1航区 <br/>需要的请联系我 舟山小许

上海港 A级航区<br/>需要的请联系

现有1艘新造的一般干货、散货、集装箱多用途船<span>出售</span>， 8000T,船体基本完工(主机未到），只4个半月便可交船，相 关资料齐全。 本船航区为中国近海航区（含中国青岛以北海线） 本船为钢质、双层底、双壳、尾机型、单桨、单舵。是新造 船。 该船首部设有球鼻首； 尾部设有尾楼甲板、艇甲板、 船员甲板、船长甲板、驾驶甲板、罗经甲板。 <br/>主机(没进厂）： 广柴8320ZCD-8 2206KW 525r 齿轮箱： 杭齿GWC66.75 主发电机组 CCFJ200J两台： 潍柴R6160ZC 200KW 应急发电机 废铁价急售！！！

建造年份 2014-03 建造地点 中国浙江 船级社 ZC 载重吨 DWT 2007DWT 最大载货量 3000 Ton 主机2台:潍柴动力股份有限公司8170CA-1, 530KWX1200rpm 辅机2台: 潍柴道依茨柴油机有限公司 TD226B-6CD（90KW）+兰电Landian TFXW-250M4-H（75KW） 停泊辅机1台: 潍柴道依茨柴油机有限公司TD226B-3CD（30KW）+兰电Landian TFXWH-24-4（24KW） 航区:沿海 配员:10persons 服务航速 9KN 甲板承载能力:9.4 Tons/m2( Max. 16.5 tons/ m2) <br/>本船配有8米长5.4米宽液压跳板，两台首锚机和组合式艉锚机，配两头艏锚和两头艉锚。

<br/>长期出租<span>出售</span>1000-4000吨甲板驳船

因合伙起分歧，故低价<span>出售</span>，正规船厂建造！ ZC船级 <br/>上柴6135型150KW，船用设备齐全