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出售集装箱船:2001年8月造,总长55.15*船宽12.60*型深4.35*航区 ∶沿海;<span>营运</span>海区 A1+A2∶主机康明斯K19型∶540马力两台﹕有需要请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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出售散货船:载货量20250吨,2009年10月造,船级社ZC:船籍港;南京:航区:近海:<span>营运</span>海区:A1㈩A2;总长158.21*船宽22.60*型深12.15*满载吃水8.90*主机广柴8G32型3552KW:在航船舶;船况很好;有需要请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
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自吸自卸,开航4个月左右,6600吨载货量,报价2680,联系18968686415潘
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目前在<span>营运</span>船况很好,内胆管道均不锈钢化学品船 日本建造,主机1900马力
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证书做小,实际载货3300吨,在<span>营运</span>船,军工厂出品,虽船龄偏大,但船况很好,详情请来电咨询,久和船舶徐先生
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总吨:4411吨 净吨:2470吨
船长:115米 船宽:16米 型深:7.8米
满载吃水:6.1米 航区:近海,A1/A2
广柴主机:功率2060KW <span>营运</span>航速:10节
载重吨:6400吨 总舱位:405TEU
舱内可放二层超高集装箱
一仓:长25.5米,宽12.5米,高8.6米
二仓:长25.2米,宽12.5米,高8.6米
三仓:长25.5米,宽12.5米,高8.6米
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方便旗,国际航线<span>营运</span>
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一直在<span>营运</span>,船况很好,主机较好,进口主机,现在为上海港口集团服务。此拖轮也可做交通艇,胜利油田服务较好,马力较大,拖力大!
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2009年9月福建4807部队兵工厂造,23850吨散货船,船舶尺寸159.9*24*14米,中间检验刚做好,CCS检验,国际入级挂五星红旗,近海航区,<span>营运</span>区:A1+A2+A3,液压顶舱盖,主机陕西,6000马力,价格4600万
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出售散货船:2005年7月浙江造:载货量3500吨:主机淄博8250型:735kw:航区:近海,<span>营运</span>海区A1+A2:在航船舶,船况良好、船型漂亮!联系电话13685096458
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出售,2009年9月福建4807部队兵工厂造,23850吨散货船,长159.9/24/14m/,中间检验刚做好,CCS检验,国际航线,航区:近海,<span>营运</span>区:A1+A2+A3,液压顶舱盖,主机陕西,6000马力,目前价格4650万元
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证书载重吨860吨双底双壳重油运输船,总吨456总吨不超500总吨,不需要安全启示, 有加温管带1.5T蒸汽加温锅炉,卸油泵机200方齿轮泵,主机型号2台潍坊6160 275kw*2,液压顶可升降中驾驶,方便进内河。 <span>营运</span>范围:长江中下游及内河省际油品运输航线,船长49.8 宽9.65 型深3.4 满载吃水2.8米,2011年10.17日拿手续,2012年1月正式运营至今,在航个人船舶,保养得非常好,有需要的欢迎来电咨询18752518889 袁
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证书载重吨860吨双底双壳重油运输船,总吨456总吨不超500总吨,不需要安全启示, 有加温管带1.5T蒸汽加温锅炉,卸油泵机200方齿轮泵,主机型号2台潍坊6160 275kw*2,液压顶可升降中驾驶,方便进内河。 <span>营运</span>范围:长江中下游及内河省际油品运输航线,船长49.8 宽9.65 型深3.4 满载吃水2.8米,2011年10.17日拿手续,2012年1月正式运营至今,在航个人船舶,保养得非常好,诚心有需要的欢迎来电咨询袁
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出售日本原装大马力货船:总长54.85、船宽9.00、型深5.30可载货量1300吨;主机:日本大阪1000马力,2017年8月特检刚做,船级社CCS:航区沿海:<span>营运</span>海区:A1+A2:在航船舶:设备齐全,船况良好,财富热线13685096458
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出售干货船:2002年4月浙江造:载货量3500吨:主机无锡1500马力,总长83.90、船宽13.20、型深6.70、船级社CCS:航区:近海,<span>营运</span>海区A1+A2:机舱丁证、保养与年检刚做好:在航船舶:船况良好:船东直接委托:财富热线13685096458
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出售散货船:2008年10月造:载货量5032吨、主机宁动8300型2700马力、航区近海:<span>营运</span>海区A1+A2:在航船舶:船况良好:财富热线13685096458
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船名 REF202
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 多米尼加
注册港 波茨默斯
建造年份 1985
建造地点 英国 APPLEDORE S. B.
船级社 英国劳氏船级社
船级符号 ICE STR 3C
特检
坞检
全长(米) 93.83
垂线间长(米)
船宽(米) 16.29
型深(米) 6.80
夏季吃水(米) 5.95
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3402.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1574.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3073.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 12.5吨,联吊25吨/50吨
主机 WARTSILA VASA 8R-32, 4080BHP
主机马力(千瓦) 3045
辅机 3 x DEUTZ 345KW 1500RPM
发电机
轴带发电机 1 x 580 KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨,ROLLS ROYCE (STONE VICKERS)
制冷系统(压缩机) 4 x SABROE压缩机
航速/油耗 "14节
12节,油耗9吨(380) +1.9-2.9吨MGO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 416
液舱舱容(立方米) "MDO:69
淡水:54
压载水:1672"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "10.54 x 2.6
12.49 x 5.2"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 4
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 165234
冷冻舱舱容(立方米) 4681
舱底面积(平方米) 1253
格栅/甲板强度
温区 2
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /45
换气(次/小时)
托盘 896
集装箱装载能力 164个TEU(舱内72个TEU或28个FEU,甲板上 92个TEU或44个FEU)
冷藏插头数目 40
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "船首推进器:ROLLS ROYCE (STONE VICKERS) 500KW, 503BHP
2005-07主机和辅机大改造
船员操作叉车
该船在冰岛/欧洲大陆/波罗的海<span>营运</span>"
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广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨内河自卸砂船,船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备,能以连续输送方式装卸砂石,在短时间内可把砂石物料卸至货运码头。因此,也称为内河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、东莞虎门、云浮等内河领域,内河运砂自卸船能集中操纵卸货作业,实现高速自动卸货。近几年来,受国外船舶运输作业的亲睐,利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。
利昌泰2600吨内河自卸砂船优势:
1.用途广泛,可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等,适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等;
2.卸货速度快,根据船舶制造吨位而设计其卸货速度,每小时可达2000吨,运转效率非常高;
3.灵活性高,对航道要求低,适于在水浅多滩的河道上航行,同时适用于内河、外海运输;
4.适用性强,它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业;
5.配员少,节约人工成本;
6.航行速度快,速度可达10海里/小时;
7.经济效率高,自卸船解决了卸货的难题,提高经济收益。
利昌泰2600吨内河自卸砂船参数:
产品参数
产品编号 自卸船A2JJ01
类型 内河自卸沙船 建造时间 2009年
<span>营运</span>区域 内河 建造地点 清远市
使用情况 珠三角内河<span>营运</span>
船舶尺寸 长:(70.1米),宽:(15.29米),型深:(4.1米),吃水:(空载1.087米、满载3.45米)
吨位 载重吨:(2600吨),总吨(1444吨),净吨(808吨)
动力及发电设备
主机(2台) 名称:(康明斯),型号:(KTA19M),功率:(373KW)
波箱(2台) 名称:(齿轮箱),型号:(HCD400A)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-280S4-H),功率:(90KW)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-200M4-H), 功率:(24KW)
输送系统
卸砂主机 名称:(柴油机),型号:(6190ZLC),功率:(450KW)
波箱(1)台 名称:(齿轮箱),型号:(HC400)
输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 (2000)吨/小时
联系方式:
广州利昌泰船舶运输有限公司
联系人:张炜杰 13922443978
QQ:2087468043
网站:www.lct-shipping.com
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,<span>营运</span>国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,<span>营运</span>国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。