3400吨普通散货船，船级ZC，载重吨3300，南京籍，近海。 13390915015<br/>主机：淄博柴油机8300ZLCA，735KW。 辅机：1、TFXW-250M4-H，75KW 2、TFXW-250M4-H，75KW 发电机：T2X225-4-H，40KW 总吨1989GT，净吨1113NT 满载排水量4496，空载排水量972 13390915015

Revolving Crane barge Built: 28th Feb,2009, China Flag:CHINA Class:ZC Area:A1+A2 Full Displacement:3458T Light Displacement:1525.9T GRT:1598 NRT:479 M.E.:8300Dzc*441KW*2set Shandong Zibo Diesel A/E.:6135ACaf*90KW*2set 6135ACaf*75KW*1set Steering Gear:2set Crane Model:JAPAN KOBEL Crane Capacity: 400T Revolving Crane: 1set*400T Main Crampon Crane arm Length: 50M,Twin Crampon Loading Capacity:300T Second Crampon Crane arm Length: 65M, Max Loading Capacity:100T Crane Saddle Diameter:9M Center of boom saddle to FWD:4.9M Deck to the Center of boom saddle:6M Deck to the Highest Point of Crane:25.93M<br/>在航

散货船13443T ZC 建造年份：2010.1.3 航区：近海 建造地区：巢湖 主机：广柴6G32/2665KW 吃水：7.80, 3舱，折叠风雨密， 舱口尺寸23.8*11.97,舱容17964, 8300GT/4648NT,<br/>10月份做过中间检验，现在航线是广东、浙江及河北,可随 时交船

船级社：CCS 总吨位：3000 净吨：916 总长：134.3 船宽：26.8 型深：2.4 空载吃水：0.77 航区：遮蔽 四条锚 主电源使用岸电。 2010.6 建造完工 设计升举能力：4400吨 最大沉深吃水：7米<br/>在使用中

3529DWT TSHD Built: 2005,China Class: ZC <br/>G.T: 3261 N.T: 1826 Area: coastal A1+A2 Full displacement: 7019.400T Light displacement: 2741.200T M/E: G6300ZC1TB 2000HP NINGBO D.E S.S: Jun 24,2015 D.D: Jun 24,2013 Inspect and Delivery Place: China

主机：潍柴8300ZLCA 735kw 450r/min 2舱， 1568GT/878NT<br/>近海航区

总吨：492 净吨：275 吃水：2.15 航区：沿海 参考载货量：613 实际载重吨：1400T 主机：淄博218KW*2 前驾驶 2011年建造<br/>前驾驶，ZC船级社

ZC船级，近海航区，3舱，载货9400吨<br/>主机：陕柴2940KW

DWT:8527MT,长：114M，宽：18.2M，主机：Makita Mitsui B&amp;W 8L35MC, Japan，6080BHP<br/>Container Capacity in Hold：230TEU，Container Capacity in Hatches：170TEU，Total Container Capacity：400TEU

CCS船级,载重5500吨,无限航区<br/>主机:Mak 9M32/3960KW, 400TEU

船藉港：舟山 总吨：492 净吨：275 总长：61.96 宽：12.4 型深：3.10 满载吃水：2.15 航区：沿海 参考载货量：613 实际载重吨：1400T 主机：淄博218KW*2 前驾驶 2011年建造<br/>在航

方便旗，CCS船级，无限航区，2舱，单甲板，载重7400T<br/>主机：6L35MCE/2691KW

类型：成品油船（≤60℃） 5.8 船级：ZC 船旗：中国 航区：近海 总吨(吨）：1319 净吨(吨）：738 总长（米）：76.26 型宽（米）：12.5 型深（米）：5.8 满载吃水（米）：4.8 主机型号：8300ZLCZA 主机功率：735 主机数目：1 报价：800万<br/>在航

舱数：3舱 舱盖：浮桥吊离式 装载箱量：400TEU(其中冷藏插头：10个，带危险品证书） 主机：广柴2426KW <br/>在航

一级油船3<span>400t</span>双底双壳 船级社：ZC 沿海 建造时间：2005 主机：淄博LB8250ZLC-4/735KW 总长：90 宽：13 深：6 深：5， 货油泵：400方/时两台，带特涂 船况佳.柴油3400吨汽油 3000吨<br/>10个舱

总长119.27M，船长111.6M，船宽16.2M，型深8.75M， 满载吃水：6.7M，空载吃水：3.117M， 参考载货量：7960吨 航区：近海；营运海区：A1+A2； 船舶总吨：4769，净吨：2671， 船籍港：南京 05年12月南京建造 <br/>400

船舶编号NO：S100476 船舶类型(SHIP TYPE)：PSV 特征参数：4000PS 建造年月(DATE OF BUILD): 2010-12 建造国(PLACE OF BUILD): CHINA 船级(CLASS): ZC 船旗(FLAG): CHINA 总吨(G/T): 1085T 净吨(N/T): 325T 总长（L.O.A）：66M 船宽（BREADTH）：13.00M 型深（DEPTH）：5.20M 吃水（DRAFT）：3.60M 甲板面积（DECK AREA）：10.5MX32M=336M3 甲板载重(DWT): 400T 甲板强度：2.5T/M2 主机(MAIN ENGINE): 淄博LC8250ZLCZ 1470KW X2 副机（AUXILIARY ENGINE）：SB-HW4.D-150 X2 /SB HW4.D-400 X2(重庆康明斯) 电机（GENERATOR）：6ATC8.3-GM115 X2 /KTA19-D(M) X2 艏侧推(BOW THRUSTER)：1X400KW (武汉川崎) 航速(SPEED): 13KN 航区(NAVIGATION AREA)：A1+A2(B2级冰区加强) 货舱容积/输送速率： 饮用水248.733M3 80M3/H 钻井水187.39M3 80M3/H 盐 水236.82M3 80M3/H 燃 油351.114M3 80M3/H <br/>欢迎和我联系。

CCS船级,载重5480吨,无限航区<br/>主机:Mak 9M32/3960KW,400TEU,3舱

CCS船级,载重5500吨,无限航区<br/>主机:Mak 9M32/3960KW,400TEU,3舱4口

3400TEU 带艏楼， 六个货舱带十个舱口，球鼻艏，斜艏 柱和方艉，带半平衡舵。集装箱放置在六个关闭的货舱 内，甲板上，机舱上方甲板室的前面和后面。货舱内配置 有用于40尺集装箱或者20尺集装箱的永久固定的导轨。在 甲板上可以装载20尺、30尺、40尺以及45尺的集装箱。装 箱的危险品（IMO 1.4S/2/3/4/5.1/6.1/8）布置在货舱 内。2号货舱可以装载装箱的1.1 &amp; 1.2类危险品。主尺度 舱容（100%）集装箱装载总长约228.20米重油舱约 4817 m3最大装载量垂线间长约210.90米柴油舱约279 m3货舱内 1560船宽约 32.20米主机滑油约317 m3甲板上1861型深约 20.30米辅机滑油约36.4 m3总计3421设计吃水约 10.50米 淡水舱约133 m3结构吃水约 12.50米渣油舱约108 m3冷藏 集装箱在设计吃水时的载重量 约33500吨 压载舱约 14388 m3最大装载量在结构吃水时的载重量 约46000吨货 舱内168船员32 人甲板上370航速（在设计吃水和90% MCR 时）22.3 节总计538挂旗利比里亚在结构吃水时可均质装 载14吨集装箱 约2400个 主机主发电机应急发电机主机1 台数量4台数量1 台制造厂青岛瓦锡兰制造厂陕西柴油机 厂制造厂STX 韩国型号6RT-flex82C型号MAN B&amp;W 8L21/31 型号NT855-DMGE最大持续功率(MCR) 27,120 KW发电机功 率1672 Kw发电机功率200 kW转速102 rpm转速900 rpm转 速1800 rpm续航力17500 海里螺旋桨固定桨1 套艏侧推1 台 x 1300 kW CPP燃油蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar 甲板吊废气蒸汽锅炉 1 台 x 3000kg/h-8bar1~3#吊机 40 吨在最大服务范围31米时舵机 1台 转叶舵 扭矩 1600KNM45吨在服务范围27.5米时横倾泵 1台 800 m3/h4# 吊机 30吨在最大服务范围29.5米时35吨在服务范围27米 时<br/>已建好