出售：9000吨油船（闪点<60’C） 建造年份：2013年 建造地址： 中国 南京 航 区：近海 船级社： CCS（中国船级社） 船舶尺寸：       •总长：129.65m       •船宽：17.50m       •型深：9.40m       •满载吃水：6.993m       •空载吃水：4.112m 货舱数量：10舱 舱盖：转动式油舱盖 货舱结构型式：双层底/双层壳/ 主机型号：广柴8320ZCd-8 转速525（r/min） 总功率：2206.00KW-3000马力 经济航速：11节 发电机组： •G128型：180KWx3台 •G128zc型：240KWx2台 •应<span>急</span>发电机组：134KWx1台 吨位：    •总吨：5619    •净吨：3146 下次特检日期：2027年 船况说明：在航船舶，质量保证。配有全封闭式救生艇。非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：8600吨油船（闪点<60’C） 建造年份：2011年 建造地址： 中国 浙江 航 区：近海 船级社： CCS（中国船级社） 船舶尺寸：       •总长：129.65m       •船宽：17.50m       •型深：9.40m       •满载吃水：7.000m       •空载吃水：4.151m 参考载货量：8600T 货舱数量：12舱 舱盖：转动式油舱盖 货舱结构型式：双层底/双层壳/ 主机型号：广柴8320ZCd-8 转速525（r/min） 总功率：2206.00KW-3000马力 经济航速：11节 发电机组： •WD615型：170KWx3台 •WD618型：240KWx2台 •应<span>急</span>发电机组：120KWx1台 吨位：    •总吨：5619    •净吨：3146 下次特检日期：2026年 船况说明：在航船舶，质量保证。配有全封闭式救生艇。非常适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

管道连接器厂家 管道连接器是一种创新的管道连接解决方案，它融合了传统连接方式的诸多优势，并在此基础上进行了进一步的优化。这种连接器使用不锈钢和橡胶材料制成的组件来实现密封和承压功能，具有结构紧凑、安装便捷的特点。当流体在管道内施压流动时，管内压力会上升，进而增加了作用在密封元件上的压力。随着施加在密封唇上的压力逐步均衡，连接器实现了自动增强密封的效果。 管道修补器厂家 管道修补器具有可变轴性、可变径性和经济实用性，不仅省去了法兰、焊接等方式所需的空间、时间和资金，又充分保证了它们的质量，它们正在逐步的代替着一些传统的管道技术，被广泛的应用在了各行各业。无需对管道的末端进行特殊处理，应用于船舶、电厂、输油、输气、给排水及污水处理等管道工程中，在油田采油厂、煤气、给排水管道紧<span>急</span>抢修作业等领域。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

PRINCIPAL PARTICULARS主要特性 ACCOMMODATION 住舱 Classification船级社 ˖ BV Length overall (Mld hull)总长 ˖ 31.00 M(approx.) Length p.p.两柱间长 ˖ 28.30 M Breadth moulded型宽 ˖ 10.00 M Depth moulded型深 ˖ 4.65 M Draft moulded (design)/Max 设计吃水 ˖ 3.2 0M Draft (scantling)结构吃水 ˖ 4.2075 M Height from B.L. to radar mast top 基线到桅杆顶高度 ˖ abt.18.92m MAIN MACHINERIES主要机械设备 Main Engines主机 ˖ ZIBO淄博(CHINA), LB6250ZLCZ-9 2x 1103KW 750rpm Gear box 波箱 ˖CGC39.41 2.469:1 Couplings 联轴节 ˖Supplied with gearbox由波箱附带 Propeller螺旋桨 ˖2 x Fixed pitch type 固定桨叶型 Main air compressor空气压缩机 ˖2X E.V.2-stage 20m3/H,3Mpa Generator sets发电机 ˖ 2X A.C.400V,90KW 1500r/min, 400V/50Hzˈ3ph. Steering gear舵机 ˖CFYD-1-30/28,30KN CAPACITY 舱容 Freshwater, total淡水，总共 ˖ 70 M3 (approx) Fuel Oil, total燃油，总共 ˖ 180M3 (approx) DISCHARGE RATES 泵 Bilge & general service Pump 舱底/总用泵 ˖36M3/H,2950r/minˈ30m Headˈ1set Fire & general service Pump 消防/总用泵 ˖36M3/H,2950r/minˈ30m Head,1set Air conditioner cooling Pump 空调冷却水泵 ˖5 0M3/H,2950r/minˈ25m Head,1set Main engine S.W. stand by Pump 主机海水备用泵 ˖60 M3/Hˈ2950r/minˈ 21m Head,1set M/E FWcooling stand by Pump 主机淡水冷却备用泵 ˖60M3/Hˈ2950r/minˈ 21m,Head,1set Chain locker injection Pump 锚链舱喷射泵 ˖5M3/H,ˈ 3.6M3/H,0.08MPA,1set M/E L.O. standby Pump 主机滑油备用泵 ˖ 40M3/H,960r /minˈ 0.6MpaˈHeadˈ1set G/B L.O. standby Pump 波箱滑油备用泵 ˖7.5M3/H,1450r/minˈ 2.5mpaˈHead 1set Single berth单人房 ˖ 2 Room 2间 Double berth双人房 ˖ 2 Room 2间 Four men berth 四人房 ˖ 1 Room 1间 Total Complement总共 ˖ 10 men 10人 NAVIGATION & COMMUNICATION EQUIPMENT 导航和通讯设备 1 MF/HF SSB Radio telephone (JRC) JSB-196GM 中频/高频SSB无线电话(JRC) JSB-196GM 1 Inmarsat-c(JRC) 国际海事卫星-C(JRC) JUE-85 2 VHF radio (JRC) 甚高频无线电(JRC) JHS-770S 1 RADAR (JRC) 雷达(JRC) JMA-5212-625kw 1 NAVTEX receiver (JRC) 航行警告和气象预报电传接收机(JRC) NCR-333 1 GPS 全球定位系统 (JRC) JLR-7500 1 AIS 船舶自动识别系统(JRC) JHS-182 1 ECHO SOUNDER 测深仪(JRC) JFE-380 1 Eledtromagnetic log 电磁计程仪 (YOKOGAWA) EML500 1 Reflection compass 反射罗经 (JRC) MR-150A 1 EPRIB 应<span>急</span>无线电示位标 (UK) E5 3 Two way VHF radio 双向甚高频无线电 (MCMURDO) R2 2 SART搜救雷达应答器 (MCMURDO) 联系13306932272曹

多功能管道修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器是1种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快 的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用1把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

多功能管道修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器是1种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快 的挽回因为泄露而带来的损失。 不锈钢管道修补器可以在不停运的情况下，不需要电源和其他设备，只用1把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，管道修补器卡在管道的漏点部位，拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧<span>急</span>带压封堵抢修，提高了管道抢修的速度和密封效果。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售8800吨前驾驶甲板货船 建造年月：2022年07月 建造地：江苏 船级社：ZC总长108.78m/宽25.60m/深7.00m满 载 吃 水：5.100m总吨/净吨：5200/2910参考载货吨：8810吨航区：近海主机：广柴6310ZCd-6E*2台主机功率：1470*2千瓦发电机：主发电机200KW*2台，发电机75KW*1台，应<span>急</span>发电机75KW*1台，主机轴带发电机75KW*1台。特检时间：2027年07月备注：本船可装载空箱428TEU,装载均箱321TUE。 Cherry13823383044

出厂年份： 2016.1.29 2206kw×2，525r/min 呼号： 螺旋桨： 5 叶定距×2 船东： 舵机： 液压摆缸式×2 船旗： 中国 艏侧推： TF110，315kw 船检： CCS 尾侧推： TF100，250kw 航行范围： 无限航区 主发电机： CCFJ300J-WQ×3 组,300kw×3,1500rpm 应<span>急</span>发电机： CCFJ75Y-WR×1 组,75kw×1,1500rpm 主尺度 拖航/起抛锚能力 总长： 58.80 m 拖缆机： 双卷筒 垂线间长： 53.60 m 额定负载 800kn，支持负载 2000kn 型宽： 13.20 m 主拖缆： ∮56mm×1000m 型深： 6.00 m 备用拖缆： ∮56mm×800m 设计吃水： 5.20 m 鲨鱼钳： 工作负载 150t 总吨： 挡销： 工作负载 150t 净吨： 能力/容量/卸货率 性能/消耗 燃料油舱： 475.44 m 3，卸货率 60 m 3/h 系柱拖力： 82.2t 轻柴油舱： 111.48 m 3, 卸货率 60 m 3/h 最大航速： 13.5 节 压载舱： 492.97 m 3, 卸货率 60 m 3/h 经济航速： 11 节 淡水舱： 372.54 m 3, 卸货率 80 m 3/h 续航能力： 30 天 甲板面积： 300 ㎡ 甲板强度： 5t/m 2 甲板设备 航海及通导设备 绞车： 单卷筒/单副卷筒卧式系泊绞车 卫星 C 站、F 站： 1 套 30kn×2 DGPS 卫星导航仪： 1 套 液压会装起重机兼艇吊：最大工作负荷 23kn 雷达： 2 套 回转半径 8.5m 组装无线电台： 1 套 锚机： 液压起锚系泊组合式，∮38/AM2 测深仪： 1 套，测深能力 0m～800m 支持负载 365kn 电罗经： 1 套 锚： 斯贝克锚，1942kg×2 回声探测仪： 1 套 锚链： 有档电焊锚链，AM2-∮38×2 全球定位系统： 1 套 总长度 440m 航行告警接收机： 1 套 救生设备 VHF 无线电话： 2 套，均带 DSC 控制器 计程仪： 1 套 救助艇： 1 艘×6 人 电子海图仪： 1 套 消防设备： 固定式 CO2 灭火系统 自动识别仪： 1 套 雷达应答器： 2 套 气象传真接收机： 1 套 应<span>急</span>示位标： 1 套 双向 VHF 对讲机： 3 套，配 3 只 AC220V 充电器 GMDSS 甚高频： 1 套 住宿 救生衣： 25 副 房间/床位： 12 间/14 张+4 张 保温服： 22 副 船员/乘客： 14 位+4 位 救生筏： 20 人/2 个 消防员装备： 2 套 应<span>急</span>逃生装置： 6 套 联络13823383044

启琛船舶设备有限公司主要生产卸扣和链条等，船用和索具设备，提供CS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等正本船检证书。 附件： 系泊卸扣 ，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣，美标和日标卸扣，包括（SA日标卸扣，  SB 日标卸扣，BA 日标卸扣，BB 日标卸扣）等， 梨型接头和宽体卸扣，不锈钢肯特卸扣，D卸扣，锚连接器等。 链条 ：各种标准不锈钢链条,  起重链条，矿用链条 ，可根据来图加工定做。 启琛公司郑重承诺 ：以上产品全部为库存，大部分货物船检完毕，正本在手。我们<span>急</span>客户之所<span>急</span>，证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务，供应货物，送船报关，可以供货到全国各大城市，河北，山东，江苏，广东，福建，厦门等地。

船型尺寸 总长 70米 总宽 (型宽) 16.8米 深度 (型深) 7.5米 吃水 (型吃水) 6.1米 载重吨 2099.3 空船重量 2571.6 货舱容量 甲板强度 7.5吨/立方米 甲板尺寸 450平米清爽 甲板载荷 800吨 燃油 1238立方米100%满舱 淡水舱 420立方米100%满舱 压载水舱 1067立方米100% 泥浆舱 650 立方米100%满舱 基础油舱 250 立方米100%满舱 干散货舱 260 立方米100%满舱 锚链舱 215 立方米 拖带及抛起锚设备 系柱拉力 143.4T ＠100% MCR吨 拖缆拉力 350T 缆车 Brattvaag SL300-2t 二鼓滚筒 拖带滚筒 1193米 x 71毫米钢缆 备用滚筒左 1463米 x 71毫米钢缆 抛起锚滚筒 478米 x 71毫米钢缆 刹车效能 450吨 (后驾遥控) 拖带液压柱 2套液压装置，安全负荷300吨 鲨鱼钳 650吨，最大破断强度 尾滚筒 双滚筒 Φ2.5米，长度5米， 安全负荷500吨 排放速率 燃油 1 x 200 立方米/小时 @ 90压头 淡水 1 x 120 立方米/小时 @ 90压头 钻井水 1 x 150 立方米/小时 @ 90压头 泥浆 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头 盐水 1 x 75 立方米/小时 @ 90压头 基础油 1 x 60 立方米/小时 @ 90压头 污水 1 x 5 立方米/小时 @45压头 干货 1 x20 立方/小时 机械设备 主机 2 x 5,430 马力 =10,880 马力 =8,000千瓦（瓦锡兰） 主发电机 2 X 370KW （卡特） 艏侧推 2 x 680 KW x 10.5T 尾侧推 1 x 680 KW x 10.5T 定轴舵机 2 x45 度 主推进器 : 2 台可调螺距螺旋桨固定导 流管 舵叶 独立悬承 航速及消耗 全速 14.0 节 x 2台主机 续航速度 12.0 节 x 2台主机 2台主机 100%负荷 28.0吨/天 2台主机 经济负荷 16.0吨/天 生活区总计 52 人 10x1 单人卧室 =10 8x2 双人卧室 =16 2x3 三人卧室 =6 5x4 四人卧室 =20 附加设备 搜救区域 左右两舷 油水分离器 1 x 1 m3 /hr MARPOL标准 生活污水处理器 1 x 40人每天 锚机 负荷15 吨，12 米/分钟， 两台起锚滚筒 首锚 高台型，双锚，2 x 1500公斤 锚链 左：12节 x Φ40 毫米； 右：12节 x Φ40 毫米； U2等级有档链环 (左/右) 拖轮缆车 2 x 10吨 @ 15米/分钟 缆车绞盘 2 x 10吨 @ 15吨/分钟 拖带缆桩 前部安全负荷150吨 甲板吊-液压吊 安全负荷2吨，臂长12米 吊臂-伸缩式 2 x 伸缩 消防设备 外部: FiFi 1 2 x 1600 立方米/小时 泵 2 x 1200 立方米 /小时 消防炮 (遥控) - 120米 抛 投 ， 50米高 内部: 应<span>急</span>消防泵 机舱二氧化碳系统 全船覆盖火警探测报警系统 呼吸器电动冲压 75升/分钟 @ 200帕 安全/救生设备 搜索灯 2 x 500 瓦 扫描海灯 3x1000瓦 救生筏 6 x 25 救生圈 8只，符合SOLAS要求 救生衣 52 只 Rescue Boat 1只 x RSQ 480 6人搜救艇 消防员呼吸器 6 套 通导及航行设备 1 x Furuno GMDSS Radio RC 1800 T 1 x Furuno SSAS Felcom -16 1 x Furuno SSB RadioTel. FS 5000 1 x Furuno DSC 60 1 x Furuno VHF RadioTel FM 8800S 2 x Furuno Inmarsat C Felcom 15 2 x ACR PathFinder TM 3 SART 1 x EPIRB COSPAS SARSAT-VEP8 2 x Furuno Radar X Band ARPA FR2117 1 x Radar Repeater Monitor for Aft Control 1 x Furuno GPS Navigator GP - 150 1 x Furuno GPS Navigator GP - 170 1 x Furuno Doppler Speed 1 x Funino Echo Sounder FE700 cherry13823383044

主尺度 总长度 83.22 米 垂线间长 74.95 米 型宽 18.00 米 起动空压机 1 台, Pyro 1 x 406(ekW), oil fired 2 台, Ingersoll, 能力 26 立方/小时 压力 30 bars 至甲板深度 7.20 米 满载吃水 5.95 米 总吨位 3054 吨 载重吨（5.95 米） 3940 吨 甲板载货量 1850 吨 航速 航速（4.9 米） 14 节 经济航速 13.2 节@4.9 米 装载 货物系统和泵 空压机 2 台, Ingersoll 能力 18 立方/分钟@6.5bars 货物燃油泵 Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计 货物淡水输送泵 Azcue pump, 2x200 立方/小时 at 100mic, 流量计 钻井泥浆添加剂泵 Azcue pump, 1x75 立方/小时 at 100mic, 流量计 盐水货物输送泵 总甲板面积 燃油容量 895 平方(5 吨/平方) 420立方 Azcue pump, 2x75 立方/小时 at 90mic, 流量计 货油 940 立方 船用淡水 157 立方 泥浆/盐水(s. g. 2.5) 1014 立方(6 舱2 级别) 干散货 278 立方(5 舱 2 级别) 淡水货物 617 立方 压载水/钻井水 1355 立方 D.M.A 169 立方 轮机系统 推进系统 柴电推进系统 主发电机 康明斯 QSK60-D(M) 4 x 1825(eKW)@1800rpm 应<span>急</span>发电机 康明斯KTA19-DM 1 x320(eKW)@1800rmp 主推进器 (全回转推进器) 2 台, Berg BAT 625 FP, 2 x 1900 (eKW) 艏推进器 2 台 , Berg BFTT419, 2x800(eKW) 液体泥浆货物输送泵 Azcue pump, 2x76.4 立方/小时 at 90mic, 流量计 钻井水/压载水泵 Azcue pump, 2 x 200 立方/小时 at 90 mic 油水分离器 1 台, JOWA, 1 x 1 立方/小时<15 ppm 压载水/舱底水泵 Azcue pump, 2 台 舱底水/压载水泵: 60 立方/小时@ 1.5 bar 消防泵: 40 立方/小时@ 4bar 燃油过滤装置 2 套, Alfa Laval, 2 x 2000 升/小时 燃油输送泵 1 台旋转螺杆型, Azcue, 1 x 10 立方/小时 at 工 作压力 2 bars 甲板机械 锚机 2 台, MEP, 2x8.55 吨x9 米/分钟, 超载 12.8 吨 拖拉绞车 2 台, MEP, 2 x 200 米@18mm 直径. 钢丝 绳 7 层, 额定拉力 10 吨 x 15 米/分钟@ 第 1 层 绞盘 外部消防泵 2 台, Jason, FIFI Class 1, 1600 立方/小时 @ 14 bars, driven by main enginePTO 火灾监控器 2 台, Jason, 能力 1200 立方/小时 at 12 bars water 2 台, MEP, 2 x 8 吨@ 0-15 米/分钟 导航/通讯设备 甲板吊机 1 台, MEP, 起重能力SWL 2 吨@15 米 及 3 吨@10 米半径 雷达 1 x Furuno ARPA S-band 1 x Furuno ARPA X-band 卫星 2 x INMARSAT C V-Sat 1 x Intellian, (韩国) KU-band 动力定位系统 DP-2 (Kongsberg) 3 x 风速传感器 2 x MRU 3 x 电罗经 1 x 差分全球定位系统 1 x Radius System 1 x Cyscan 独立操纵杆自 动艏向模式 生活区 定员 27 人 15 x 单人间 1 x 医护室 6 x 双人间 救生设备 MOB 1 x SOLAS type MOB for 6 persons, NPT 航速 6 节 吊机 单臂救助挺吊机 SWL 14kN 罗经 1 x 电磁罗经系统 1 Gyrocompasses (与 DP 系统协同使用) 其他设备 1 x 导航用全球定位系统 1 x 全套 GMDSS A3 广播设备 1 x AIS (自动识别系统) 1 x VDR (航行数据记录仪) 2 x VHF / DSC 1 x Furuno MF / HF SSB 其他设备 压载水处理系统 型号 Gloen-p250 供气 7公斤/平方厘米 处理能力 250 立方/小时 x 1 套 耗电 21 千 瓦 x 1 套 造淡机 厂家 SLCE 能力 12吨/天 入级符号 ABS: A1 ○E Offshore Support Vessel (Supply, FFV 1), HDC (5t/m2, Aft Fr. 95), HLC (2.5, Mud and Brine Tanks) AMS, ACCU, DPS-2, UWILD. CHERRY 13823383044

出售9200吨前驾驶沿海甲板船 建造年月：2021年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长109.80m/宽25.00m/深6.80m 满 载 吃 水：4.900m 总吨/净吨：5300/2900 参考载货吨：9200吨 货舱 /舱盖：- 航区：沿海 主机：中策 6300zc16 主机功率：1471KW*2 发电机：主发电机150*2台，停泊发电机75KW*2台，应<span>急</span>发电机50KW*1台 特检时间：2028年10月 联络13823383044

启琛船舶设备有限公司， 生产船用锚链和附件 ，船锚 ，提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书 ,公司常年备有船检检测完毕的锚链和附件，船锚 ， 提供正本船检证书！船用锚链和附件： 12.5-114毫米锚链 和附件 （肯特卸扣，末端卸扣，锚卸扣，浮筒卸扣 ，转环卸扣，横档等)，54以上锚链和附件 ，目前仓库货源充足 ，随时发货 。提供正本 船检证书。配套船锚 ：AC-14 ,德尔塔锚，霍尔锚，斯贝克锚，日式无杆锚，丹福尔锚等提供各种船检附件： 系泊卸扣 ，缆绳卸扣，C型快速连接卸扣，美标和日标卸扣， 梨型接头和宽体卸扣，不锈钢肯特卸扣，D卸扣，锚连接器。链条 ：各种标准不锈钢链条, 起重链条，矿用链条 ，可根据来图加工定做。以上产品符合船用标准，提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等 国际船级社的产品认可证书启琛公司郑重承诺 ：以上产品全部为库存，大部分货物船检完毕，正本在手。我们<span>急</span>客户之所<span>急</span>，证书在手的货物24小时内发货。我们提供一条龙服务，供应货物，送船报关，安装锚链，欢迎致电！

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环缝焊接修补器 该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管，环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏（环缝泄露超过1/4后，焊道承载拉力大大降低，如仍带压操作，会降低抢修安全系数；此工况下，建议停压进行焊接修复）产品可带压（为保证施工安全，适当降低运行压力）进行快速的机械修补，待修补完成后，再进行焊接；不影响管道供热正常运行下进行焊接施工，由于保护板大于主管道强度，焊接后可起到长期保护管道焊缝，延长使用寿命。 不锈钢管道修补器 不锈钢管道修补器是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成，这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力，还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中，无需对管端进行任何预处理，只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位，然后拧紧两旁的螺栓，即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟，可以迅速挽回因泄漏而带来的损失，特别适用于突发性管道破损事件的紧<span>急</span>处理。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、海洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 管道快速修补器 管道快速修补器则是一种专门用于管道破损泄漏后的带压修复产品。它采用不锈钢和橡胶材质制造的元件组装而成，这些材质不仅确保了修补器的密封性和承压能力，还赋予了其良好的耐腐蚀性和耐久性。在安装过程中，无需对管端进行任何预处理，只需简单地将修补器包裹住管道的破损部位，然后拧紧两旁的螺栓，即可实现立即的修补密封。这种修补器的安装过程仅需3-5分钟，可以迅速挽回因泄漏而带来的损失，特别适用于突发性管道破损事件的紧<span>急</span>处理。 良格科技针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。