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出售<span>05年</span>日本造177173吨散货船
-编号：HSBC598
-船旗：新加坡
-载重吨：约177173吨（吃水17.955M）
-建造：20<span>05年</span>6月，日本Namura Shipbuilding - Imari
-船级社: NK
-上次特检+坞检：2015年
-总长：288.97M / 型宽: 45M
-9舱9口
-谷物舱容：约195815立方米/ 打包舱容195968立方米
-主机：1 x MAN-B&W 6S70MC， 21876马力 @ 91 RPM
-航行计划：现正开往中国日照港，预计11月13日抵达，可验船
-交船：2017年第一季度
-价格：约1250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。
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有沿海手续
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2000/20<span>05年</span>造 自航 沿海航区
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要求20<span>05年</span>以后的，船况好沿海内河手续都行，
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S02059
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核定载客93人
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ZC船级，载重150吨，内河航区<br/>主机：上柴6135
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双底单壳
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急购两艘20<span>05年</span>左右国内航线3000~3800之间干货/散货船，用于改运沙船，有合适船舶请紧急联系，15968607999，老金
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双底单壳结构
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柴油船
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出售<span>05年</span>日本造56029吨散货船
-编号：HSBC487
-船旗：巴拿马
-载重吨：约56029吨（吃水12.58M）
-建造：20<span>05年</span>4月，日本MITSUI ENG. & SB. CO. LTD.
-船级社：NK
-主尺度：189.99 / 182 X 32.3 X 17.9 M
-5舱5口
-谷物舱容：约70811立方米，打包舱容：约68,044立方米
-主机：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力 127 RPM
-吊车： 4X30T
-舱口盖加强：是
-航行计划：8月26日到墨西哥装货，然后9月中旬到远东（例如日本） ，可验船。
-价格：720万美元
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出售<span>05年</span>土耳其造7124吨油化船
-编号：HSOT354
-船型：油化船, IMO II
-双底双壳
-载重吨：7124吨（吃水6,77M DRFT）
-建造：20<span>05年</span>10月，土耳其SELAH
-船级社： BV， ICE CLASS
-总吨：4798, 净吨：2296
-总长：119,1M, 型宽：17M, 型深： 8,4M
-货油舱：12个, 酚醛树脂涂装，带加热盘管
-舱容： 7819立方米,
-货油泵：12台X200立方米/小时
-主机：MAK 8M32C, 5221马力
-航速：15节
-发电机组：3 X 500 KW, 1 X 1200 KW (轴发)
-惰性气体系统，专用压载舱
-该船现在土耳其亚洛瓦停航，可验船。主机为新换的，只用了3个月。
-价格：575万美元（尽量安排通过船检）
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出售<span>05年</span>韩国造52786吨集装箱船
-编号：HSGC430
-建造：20<span>05年</span>7月，韩国Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd - Samho
-载重吨：52786 吨（吃水12.52 m）
-船级社：GL
-下次特检：2020年7月31日，下次坞检：2018年6月9日
-总长：264.05m, 型宽: 32.25m
-主机：1x MAN-B&W ( 9K90MC-C) - 约50300马力，104RPM
-航速/油耗：
约 24 节/160吨
约 20节/ 84吨
约18节/68吨
约 16节/ 42吨
-装箱量：4132TEU (2900@ 14t)，冷藏箱插头：1001个
-无吊车
-空船重量：16900吨
-交船：新加坡
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本船20<span>05年</span>12月常州顺风船厂建造的散装化学品船，适合装运液碱 650吨，主机型号6160双车适合长江内河航线。
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8舱，双底单壳，
五百总吨以下
没有加温
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总长98米，船宽：15.8 型深：7.4 满载吃水：5.9
<span>05年</span>建造<br/>主机广柴8320
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双舵双奖，沿海证书
