船级ZC 船籍是浙江 沿海航区 <br/>吊机是日本<span>SKK</span>

ZC船级，沿海航区，10方<span>SKK</span>起重机<br/>主机：潍柴X6170ZC275-1/202KW两台

1986.3.日本制造，船体主尺度为总长35米&#215;船宽15米&#215; 型深2.5米，满载吃水1.46米，总吨494，净吨148，空船 排水量422.15MT，满载排水量761.2MT，非自航、沿海航 区。 发电设备：发电机两台，72KW/36KW、三相交流220V各一 台 。 起重设备：日本90T全旋转式起重机，起重机型 号:<span>SKK</span>-700DT-A,起重机主柴油机三菱S6A-MPTK，功率 346KW。起重机吊臂初端距起重机中心为3.68m,距主甲板 高度为2.3m,吊臂长为24.0m,起升速度：卷上5.2- 6.8m/min,回转速度1.5rpm；配备6立方挖泥斗一台。可作 为航道挖泥（砂）及海上起重使用。 锚设备：30KN液压绞缆车4台。 <br/>发电设备：发电机两台，72KW/36KW、三相交流220V各一 台 。 起重设备：日本90T全旋转式起重机，起重机型 号:<span>SKK</span>-700DT-A,起重机主柴油机三菱S6A-MPTK，功率 346KW。起重机吊臂初端距起重机中心为3.68m,距主甲板 高度为2.3m,吊臂长为24.0m,起升速度：卷上5.2- 6.8m/min,回转速度1.5rpm；配备6立方挖泥斗一台。可作 为航道挖泥（砂）及海上起重使用。 锚设备：30KN液压绞缆车4台。

起重设备：日本<span>SKK</span> 起重机主柴油机三菱 功率346KW<br/>停航

<br/>求购<span>SKK</span> 吊机挖泥船 要求自航能力，沿海航区

2010.4.21 <span>SKK</span>吊机 总长：46.4 船宽：16.00 船深：3.38 航区：内河及沿海 满载吃水：1.8M 主机：淄博 218KW *2<br/>沿海航区 抓斗：日本原装，整船日本原装

柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm 发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm，TEX-H-50 50KW/90.2A 400V, 配两个重斗一个标准斗。重斗：36吨，标准斗：30吨 另配两条05年建造1200方的泥驳和06建的小锚艇一起打包出 售<br/>抓斗泥船为自航式

起重机 <span>SKK</span>350GDA 抓斗 3.8立方 有砂石分离装置，一次吸砂装满一船（约1200m3)仅需1个半 小时，卸货由船上的起重机进行，也是一个半小时可以卸 完。<br/>在使用中

抓斗挖泥船10方 ZC，2012建造 航区：沿海 主机：潍柴X6170ZC275-1/202KW*2 总长：55.0 宽：19.0 深：3.6 吃水：2.3, <span>SKK</span>-15010GDT-F, 发电机TFXW-315M4-H/150KW*2， 1184GT/355NT<br/>在航

出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKA<span>SKK</span>A K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013 <br/>出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造: KOREA 总吨: 753.00 T 载重吨/吃水: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 载货容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKA<span>SKK</span>A K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 CREWS 上次/下次特检: JUN. 15, 2009 / JUN. 14, 2014 上次年检: JUN. 5, 2013

ZC船级，沿海航区，<span>SKK</span>-20018GDT.F起重机<br/>无主机

18方日本建造的， 1994.8.2 沿海 1228GT/368NT, <span>SKK</span>-20018GDT.F起重机<br/>在航

自航式8方抓斗挖泥船 2010.4.21 <span>SKK</span>吊机 航区：内河及沿海 满载吃水：1.8M 主机：淄博 218KW *2<br/>在航

<br/>年份要求90到2000年 价格在500万左右

出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造 753总吨 吃水：5.2米 DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 货油容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKA<span>SKK</span>A K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 个船员 <br/> 出售1974吨日本造成品油轮 挂旗：韩国 船级：KR 1995年日本造 753总吨 吃水：5.2米 DWT/DRAFT: 1,974 T / 4.62 M 长/宽/深: 70.01 / 12.00 / 5.20 M 货油容积: 1,837 K/LITERS 货油泵: SCREW TYPE, 750 M/H X 2 SETS 锅炉: MIURA NHM-150S 航速: 12 KONTS 主机: AKA<span>SKK</span>A K 31SR, 2,000 PS X 380 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 6HAL-HTN, 1,200 RPM X 2 SETS 定员: 8 个船员

ZC船级，沿海航区，抓斗10方，起重机型号：<span>SKK</span>-15010GDT-F，最大起吊150T 挖深60米。 <br/>主机：潍柴X6170ZC275-1/202KW两台

KST船级社，沿海航区 载重吨6100吨，吃水5.3米<br/>总吨3490吨 主机YANMAR 6N280L-EL,1500KW 辅机：1*NIIGATA 250KW,1*CUMMINS 400KW 货吊：<span>SKK</span>500GDA 装货系统;KOMATSU SG500*500KW*950RPM 舱容：3795立方米 2舱 12人

长度55米 宽19 型深3.6 吃水2.3 主机x61702吃75-1 两台 发电机兰电150kw*2 吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p 最大起吊150T <span>SKK</span>吊机2001年 挖深60米<br/>13方抓斗挖泥船

日本原装,国内ZC船级社,沿海航区,船舶正在试工.吊机型号<span>SKK</span>1600<br/>主机6M26KGHS-4*2,551KW*2,385R/MIN,1#付机6KFL,107KW,1200R/MIN,2#2TL.14.70KW.1800R/MIN,仃泊发电机组NEA-5004,48KW,1800R/MIN,220V,WO4C-T.58KW.1800R/MIN,,总吨767T,净吨230T

普通斗25m3/自重70吨 X1个，硬盘挖斗9m3/自重100吨 X1个<br/>定格荷重 全旋回式80吨吊 起重 <span>SKK</span>-25025GDT-N 直卷 110吨 臂长 28m 使用角度 55-70度 发电机 420KVA X2台， 85KVA X2台。 原动机 YANMAR 6N280L-CN 2800ps/250RPM 固定桩 直径1300mm XL38.00m X3根