CCS船级，<span>无限航</span>区，5舱，载货65000吨，舱容：79000方<br/>主机：6S50MC/9960KW

CCS船级，<span>无限航</span>区，5舱，载货：38000吨<br/>主机：6S46MC/7860KW 吊机：30T*4

一、 主要参数； 船型：8400HP三用拖船， 建造年份；2011年 航区、航速：<span>无限航</span>区,航速约12.0KN,续航力4500海里 船级：★ CSA Tug，Offshore Supply Ship，Stand-by Ship，Rescue Ship， Fire Fighting Ship 1，Water Spraying，Ice Class B ★ CSM BRC，CCSDP-1. 总长： 68.60M 两柱长： 61.00M 型宽： 16.20M 型深： 7.20M 设计吃水： 5.80M 结构吃水： 6.12M 总吨为： 2326 净吨为； 698 排水量； 4417.90t 主甲板载货面积： 460m2 主甲板单位载荷： 5t/m2 主甲板载货量： 750t 水泥罐（散货）容积：50×4=200m3 <br/>主要机械设备： 1、主机；（GN8320ZC6B-1/7B-1）2台 功率：3089KW×2转速650r/min 齿轮箱；前进 GCS700B配1000KW轴发（马拉松革新电机） 2、可调浆；上海汉力士 3、动力定位系统；MEGA-GUARD SERIES DP-1（荷兰产） 4、发电机组 功率：400KW×2转速1500r/min（康明斯） 应急发电机组 功率：90KW×1 转速≤1500rpm（康明斯） 发电机组电压：400V 5、液压舵机：2台（75KN） 6、液压锚机; YMA-40 7、液压绞车：100KN×2 液压绞盘：50KN×2 8、拖缆机：1100KN 9、生活克令吊 3T×12M 10、机舱各类泵浦（按入级规范配备） 11、船用燃油热水锅炉：1台 12、首侧推；6T×2 尾侧推：6T×1

海上石油作业多用途工作船，主要用于海上石油平台和大型的拖运,抛起锚作业，以及为海上石油平台供应多种物资和材料，包括燃油，淡水、散料，泥浆等，具有对外消防能力。 <br/>69米多用途工作船，国际入级CCS<span>无限航</span>区，配备2部主机，单机功率为2971KW（4040HP），推进系统为2套可调螺距螺旋桨和双舵，配备动力定位系统。可向海上石油平台或其它设施供应燃油，淡水，散料，泥浆等。宽敞甲板上可供装货，还配有绞车，绞盘，鲨鱼钳，艏楼后部一舷设置一台液压食品可令吊，负荷为2.3T/12m。前部设艏楼。全船舱室设备按32人配备，设有两台艏侧推，一台艉侧推，艏.艉部设有橡胶护舷，中部两舷侧局部加强，艉部设有艉滚筒。二台舵机可单独操舵和合并操舵，驾驶室内前、后共设有两个驾控台，均可对其分别控制和联动控制，机舱内设有集中控制室。本船通讯导航配备满足A1+A2+A3区域要求。机舱和上层建筑区域内配置先进的火警探测系统和通讯呼叫报警系统。照明设计达到较高的照度指标，驾驶室顶部设置4台扫海灯；驾驶室顶设置消防平台，平台上装消防炮2座，可在驾驶室内控制.

CCS船级，<span>无限航</span>区，载货5480吨，装载400TEU<br/>主机：Mak 9M32/3960KW

CCS船级，<span>无限航</span>区，带艏侧推<br/>主机：3roIIa/2650KW*2

欧洲人按照俄罗斯船级规范要求建造完成，<span>无限航</span>区，入ZC船级，载货14000吨，双底双壳，液压舱盖，用材精，船况好。<br/>主机：MAN32/40/3600kw 发电机：康明斯

韩国KR船级社，<span>无限航</span>区，方便旗，4858载重吨<br/>杂货船，方便旗，韩国船级社 2007年土耳其建造 总长/两柱间长/型宽/型深 92.65/84.96/14.00/7.75米 总吨/净吨 2668/1598 4858载重吨 6.90米吃水 轻吨 1919 公吨 2舱/2口 折叠型舱盖板 2×20吨克令吊 （利勃海尔） 散装舱容/包装舱容 5607/5599 立方米 舱底强度 10吨/平方米 主机 MAK 6M25 / 1880KW 750RPM 辅机 3× 245KW 航速/油耗 11节/IFO 180 6.5吨/天 船舶在远东一代营运，现在银行负责处理该船。 卖方意向价为250-260万美金左右。

RINA 船级，<span>无限航</span>区，3舱，载重8000吨，舱容：11000方<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW 舱盖亦可装载230TEU

BV船级，<span>无限航</span>区，居住238人，甲板载荷：5T/M2，带吊机，带直升机平台<br/>无动力，带发电机机组

BV船级，<span>无限航</span>区，载货：302人，带300吨克令吊，带直升机平台<br/>无动力

BV船级，<span>无限航</span>区载货：5500吨，甲板载货：5T/M2<br/>无动力，带围板

BV船级，<span>无限航</span>区，载货：3500吨，甲板载荷：5T/M2<br/>无动力，带围板

BV船级，<span>无限航</span>区，载货：8200吨，甲板载荷:15T/M2<br/>无动力，带围板

BV船级，<span>无限航</span>区，载货：7800吨，甲板载货：7T/M2<br/>无动力，带围板

ABS船级，<span>无限航</span>区，甲板面积680M2,载荷5t/m2,载重800T，居住188人<br/>主机：2610马力两台

CCS船级，<span>无限航</span>区，3舱，载重：7620吨，装载：554TEU<br/>主机：LB8250ZLC-7/1470KW*2

CCS船级，<span>无限航</span>区，3舱，载重：8950吨，装载：529TEU<br/>主机：8PC2-5EL/2944KW

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/化学品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV船级，<span>无限航</span>区 中国/新造船 在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容10000立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：7.5米 主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm 主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

BV船级，<span>无限航</span>区，载货6400吨<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500kw