-
在航船,广柴3600HP主机,2008年12月宁波造,船况好,价格便
宜,欢迎致电<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
税发票),手上有200余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m,116m,120m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信
息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
159<span>68</span>607999
-
本船载重量约为8881.6t,用于装载柴油及闪点小
于60℃的汽油。设计时所考虑的成品油比重为
0.73t/m3、0.84t/m3。
航区为近海航区。
本船按中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规
则)(2004)(2006、2008年修改通报)与中
国船级社《国内航行海船建造规范》(206)对近
海航区要求进行设计,结构按 B 级冰区要求加强。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵,由
柴油机驱动的成品油船,具有球鼻首线型。设有艏
楼和艉楼,艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼
至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货
油舱(左右各五对)和一对污液舱,货油舱区域为
双底双壳结构,双层底舱和边舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则
12.1 船级
本船有中国船级社登记入级,并取得如下船级:
★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL F.P. ≤60℃
ICE CLASS B
★CSMD GREATER COASTAL SERVICE
1.2.2 规范和规则
船体主要构件按中国船级社《国内航行海船建造规
范》(2006)。
其他性能满足中华人民共和国海事局《船舶与海上
设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术
规则2004)与(2006、2008年修改通报)要
求。
焊接船体结构的焊接材料应符合中国船级社《材料
与焊接规范》(2009)要求。
1.3 主要尺度
1.3.1 主要尺度
总长 LOA
设计水线长 LwL
垂线间长 Lpp
型宽 B
型深 D
设计吃水 d 129.70m
124.70m
121.10m
17.50m
9.40m
7.00m
1.3.5 双层底高度和边舱宽度
货油舱及污液舱双层底与船底壳板型线之间的距离
为1.18m,平行中体货舱的内纵壁型线与舷侧壳板
垂直的距离为1.00m,以上数值都符合“规范”要
求。
1.4 航速、主机、螺旋桨及续航力
1.4.1 航速
螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%,本船在设
计吃水(d=7.00m),船壳清洁无污底,处于风
力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下,主机
达到额定转速时的服务速度约11节,在主机功率无
储备时,在上述条件下,设计航速约为12.1节。
1.4.2 主机
主机型号:8320ZCd-8 额定功率:2206KW 持续
转速:525r/min
齿 轮 箱:GWC60.66 减 速 比: 4∶1(4.0513:1)
1.4.3 螺旋桨
本船选用MAU型5叶螺旋桨,螺旋桨直径为
4.14m,盘面比 0.5,螺距比 0.722,旋向是右
旋,螺旋桨材料为 Cu4(4级锰铝青铜)。
1.4.4 续航力
本船燃油舱的装载量约196.9吨,柴油舱约71.5
吨,满足船舶在满载状态,服务航速(Vs=11节)
时的续航力约为3500海里。
本船淡水舱容量约为99.14吨,以及食品和粮食的
储备量满足18名船员14天的自持能力。
1.5 载重量的核定
本船载重量为船舶在比重为 1.025 的海水中,相应
所勘划的夏季载重线的排水量与该船空船排水量之
差,以吨计。
空船排水量系指船舶在没有货物,舱柜内无燃油、
润滑油、压载水、淡水、锅炉给水、消耗物料,
且无船员及其行李物品时的排水量,以吨计。
为了确定空船重量,船厂应在坞中或认可的静水区
域进行倾斜试验,并由船厂完成倾斜试验报告和载
重量计量。
1.6 载重量和吨位
1.6.1 载重量
本船最大载重量定为8881.6 吨。最终的载重量由
倾斜试验完成后确定。
1.6.2 吨位
本船吨位按中华人民共和国海事局《船舶与海上设
施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规
则2004)第2篇与(2006、2008年修改通报)的
要求进行计算。
总吨位GT=5637,净吨位NT=3156。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000m&sup3;之间)和油船化工船(100到3万吨
之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来
电咨询洽谈合作。联系人,老金,159<span>68</span>607999
-
ZC船级,载重3400吨,内河航区<br/>主机:/<span>68</span>0KW*2
-
116.8*28*6.8,主机1545K w*2台(烧重油),
主甲板
18mm,底板20mm,其他12mm到16mm不等,
分段建造,
20天内交船。主甲板内尺寸90m*24.6m,围板3m
高。12mm
厚,跳板长20m,宽6m,厚度50mm。<br/>159<span>68</span>607999,金总
-
<br/>本单位有填海港石工程需两条2500吨左右的海船证书齐全自航驳船,船方需配备300以上挖掘机一台以上供抛石。航区:渤海湾作业。运距40海里,装港三个自用码头,两港吃水6米。营运模式:期租或自运均可。如自运,运费一个航次一结。不压运费。如有意向的直接船东联系运价以及租金。中介勿扰,记者免谈。联系电话:13<span>68</span>5353232.
-
沥青船(闪点> 60℃),国内CCS船级,近海航区,载重
41<span>68</span>吨<br/>主机:宁动735KW
-
出售450客位客船
1997年韩国造
333总吨
船级:KR
* 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M
* 载客量. : 450人
* 载车量. : 43 辆轿车
* 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X
2SETS
* 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS
* 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS
* 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =><span>68</span>CBM
* 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X
2SETS
* 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS
* 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM
* 上次坞捡 : SEP. 2014
<br/>1997年韩国造
333总吨
船级:KR
* 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M
* 载客量. : 450人
* 载车量. : 43 辆轿车
* 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X
2SETS
* 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS
* 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS
* 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =><span>68</span>CBM
* 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X
2SETS
* 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS
* 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM
* 上次坞捡 : SEP. 2014
-
起锚艇 <span>68</span>0马力
ZC 2007.11.10象山造
沿海航区
主机:潍坊255kw*2
规格:30*8.5*2.6*1.5,
净吨64 总吨216,
系柱拖力 25吨
液压
<br/>天津看船,
-
散货船,ZC船级,近海航区,5个货舱,载货2<span>68</span>00吨<br/>主机:7870KW
-
国内:zc<br/>总吨:<span>68</span>9吨
净吨:375吨
主机6160--300 x 2台
-
甲板货船,ZC船级,近海航区,满载排水7078T,空载排水
1<span>68</span>6T,载货5100吨,前驾驶,前跳板<br/>主机:淄博6210/374KW*2
-
6,830 Mtdw on 6.92M
Blt 1996/05 Sasebo, JAPAN
VR SS 5/2016 DD 5/2016
Loa 105.50 Lbp 99.00 Beam 16.80 Depth 8.80 M
<br/>主机,B&w, 5L35MC, Mitsui Engineering + Shbldg
4,400
3/3 Ho/Ha 8,878/8,226 Cbm Gr/Bl
C 2x15.00
LADEN/BALLAST ABOUT 11/11.5 KNOTS ON 7.6 MT (380) +
1.0 MDO
2,169 Ldt
-
<br/>具体内容:江苏南通码头运货到温州瑞安(全程约350海里)
两边都是深水码头,运水泥条,水泥条长60米到62米直径80
公分,圆形,重量约为40吨/条。目前需要船舶2条3000吨左
右,半年后再增加2条船舶,需要长期合作。两条船对开,
由甲方安排装卸货物,装货一天,卸货6-7天,下货时船舶
停泊抛锚,一个月两趟。有合适的船东请联系我,缪先生
150573657<span>68</span>
-
<br/>具体内容:江苏南通码头运货到温州瑞安(全程约350海里)
两边都是深水码头,运水泥条,水泥条长60米到62米直径80
公分,圆形,重量约为40吨/条。目前需要船舶2条3000吨左
右,半年后再增加2条船舶,需要长期合作。两条船对开,
由甲方安排装卸货物,装货一天,卸货6-7天,下货时船舶
停泊抛锚,一个月两趟。有合适的船东请联系我,缪先生
150573657<span>68</span>
-
<br/>具体内容:江苏南通码头运货到温州瑞安(全程约350海里)
两边都是深水码头,运水泥条,水泥条长60米到62米直径80
公分,圆形,重量约为40吨/条。目前需要船舶2条3000吨左
右,半年后再增加2条船舶,需要长期合作。两条船对开,
由甲方安排装卸货物,装货一天,卸货6-7天,下货时船舶
停泊抛锚,一个月两趟。有合适的船东请联系我,缪先生
150573657<span>68</span>
-
这艘45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定额
为185人。主船体为全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤
维增强塑料制造,上建与主体之间采用螺栓连接,环氧树脂
胶密性,保证连接强度和水密性。该船配有双机、双桨、双
舵,满足抗风7级要求,具有很强的稳定性。该客船成熟运
用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术,安全性能及稳性
均优于传统的全玻璃钢游船,功能布局上既满足大众观光游
览的需求,又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和私密性,装修以舒
适和高档为主线,是适用于游览观光的新型游船。<br/>总长 46.4m
船长(水线长)42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 1<span>68</span>人
航区 沿海航区
船级 CSAD CSMD
主船体材料 钢质
上层建设材料 玻璃钢
-
45米豪华旅游客船为沿海豪华高速旅游客船,乘客定额为185
人.该客船成熟运用了江龙公司钢+玻璃钢连接的专利技术,
安全性能及稳性均优于传统的全玻璃钢游船,功能布局上既
满足大众观光游览的需求,又慎重考虑彰显贵宾尊贵性和私
密性,装修以舒适和高档为主线,是适用于游览观光的新型游
船.豪华旅游客船预订热线:0756-7754888.<br/>总长 46.4m
船长(水线长)42.07m
型宽 9.8m
型深 3.3m
设计吃水 1.6m
设计航速 20kn
主机 2*895KW
乘员 1<span>68</span>人
航区 沿海航区
船级 CSAD CSMD
主船体材料 钢质
上层建设材料 玻璃钢
-
船长:53.2米 宽:9.2米 型深:4.10米 主机:218KW
1000R/MIN 济南柴油机厂 吃水:1.<span>68</span>8/3.50米 <br/>近海航区 CCS船级 油舱带加温。2010年台州建造。
-
<br/>船舶管路附件
CB250—1977水和蒸汽管路材料及试验压力
CB371—1966铝合金管路阀件技术条件
CB537—1999耐压船体法兰连接尺寸和密封面
CB3019—1986管路附件外螺纹连接型式尺寸
CB3021—1994安全阀技术要求和性能试验方法
CB3075—1987船用无缝钢管系列
CB3321—1988金属弹性支承
CB/T3396—1992船用减压阀性能试验
CB/T3397—1993船用阀门静压寿命试验
CB/T3616—1994管路压力试验要求
CB/T3617—1994管系及附件特种涂装质量要求
CB/T3926—1999船用铜管简选系列
CB/Z322—1981油滤器铜丝网选用
CB/Z344—1985动力管路的流速
CB299—1977胶管接头青铜和黄铜截止阀
CB300—1977胶管接头青铜和黄铜止回阀
CB301—1977胶管接头青铜和黄铜截止止回阀
CB304—1992法兰铸铁直角安全阀
CB/T309—1999船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310—1999船用内螺纹青铜直通止回阀
CB312—1975压力表阀
CB313—1976外螺纹试验阀
CB/T314—1994法兰青铜节流阀
CB/T315—1993外螺纹青铜节流阀
CB557—1975青铜截止止回排出阀
CB558—1980Pg160外螺纹黄铜空气快速起动阀
CB561—1977Pg160空气瓶截止阀
CB563—19<span>68</span>外螺纹铝合金直角截止阀
CB565—1977胶管内螺纹铝合金直角截止阀
CB566—1977胶管接头铝合金截止阀
CB567—1977胶管接头铝合金止回阀
CB/T569—1999船用PN160外螺纹青铜空气截止阀
CB575—1977胶管末端螺纹青铜截止阀
CB577—1967铝合金燃油四通操纵阀
CB580—19<span>68</span>外螺纹铝合金止回阀
CB584—1995带止回阀高压空气直角截止阀规范
CB585—1977带底部法兰直角吹除阀
CB587—1985黄铜通海阀
CB588—1967Pg250膜片式空气直角截止阀
CB589—1995带有安装板高压空气直角截止阀规范
CB590—1995带有安装板高压空气直角截止止回阀规范
CB591—1996高压空气直角止回阀规范
CB592—1996带底部法兰高压空气直角截止阀规范
CB593—1996带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规
范
CB594—1980空气直角速开阀
CB595—1977Pg200空气直角节流阀
CB596—1990外螺纹钢制直角截止阀
CB597—1990外螺纹钢制直角截止止回阀
CB598—1990带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀
CB/T601—1992自闭式放泄阀
CB/T624—1995水减压阀
CB/T627—1992撞击式法兰铸钢截止止回阀
CB<span>68</span>6—1996法兰青铜止回操纵阀规范
CB<span>68</span>7—1998缩短本体法兰青铜止回操纵阀规范
CB<span>68</span>9—19<span>68</span>通气阀
CB/T692—1994油舱呼吸阀
CB852—1976Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀
CB853—1976P30法兰铸钢截止阀
CB854—1976P30法兰青铜截止阀
CB855—1976P30法兰青铜截止止回阀
CB898—1979排污舷侧阀
CB900—1979竖型止回阀
CB905—1979应急舌阀
CB906—1979P30齿轮传动法兰青铜截止阀
CB907—1994外螺纹青铜直角液体安全阀
CB909—1980折角舌阀
CB1010—1990外螺纹不锈钢截止阀
CB1034—1983铺板放水阀
CB1049—1983双面传动应急舷侧阀
CB1252—1994潜艇通海阀、通气阀和应急舌阀安装技术条
件
CB3022—1994外螺纹空气信号安全阀
CB/T3087—1994法兰铸钢直角出海阀
CB3107—1981船用辅锅炉给水截止止回阀
CB3192—1983外螺纹蒸汽青铜直角安全阀
CB/T3196—1995法兰铸钢海水截止阀
CB/T3197—1995法兰铸钢海水截止止回阀
CB/T3265—1994液位计自闭阀
CB3297—1987波纹管式疏水阀
CB3372—1991铸钢舷侧截止止回阀
CB/T3475—1992防浪阀
CB/T3476—1992立式防浪阀
CB/T3477—1992可闭立式防浪阀
CB/T3478—1992法兰吸入止回阀
CB/T3557—1995船用防火风阀
CB/T3656—1994船用空气减压阀
CB/T3779—1997燃油管路浮球溢气阀
CB/T3819—1999板式止回阀
CB/T3841—2000舷侧锅炉泄放阀
CB3843—2000压力释放阀
CB/T3927—1999船用铸造阀件壁厚
CBM1037—1981法兰铸钢防浪阀
CBM1038—1981法兰铸铁直角安全阀
CBM1041—1981法兰铸钢吸入通海阀
CBM1048—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1049—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1050—198110kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1051—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1052—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀
CBM1053—198120kgf/cm-2法兰铸钢止回阀
CBM1057—198140kgf/cm-2法兰铸钢截止阀
CBM1069—19815kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1070—19815kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1071—19815kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1075—198116kgf/cm-2法兰青铜截止阀
CBM1076—198116kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀
CBM1077—198116kgf/cm-2法兰青铜止回阀
CBM1078—1981铸钢自闭式放泄阀
CBM1079—1981水减压阀
CBM1081—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1082—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1087—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止阀
CBM1088—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀
CBM1089—19815kgf/cm-2法兰铸铁止回阀
CBM1104—1982船用气动燃油快关阀
CBM1107—198210kgf/cm-2船用青铜消防阀
CBM1109—1982船用青铜软管接头阀
CBM1115—19825kgf/cm-2铸钢直角截止阀
CBM1116—198220kgf/cm-2撞击式铸钢截止阀
CBM1119—19825kgf/cm-2法兰铸铁直通截止阀
CBM1120—19825kgf/cm-2法兰铸铁直角截止止回阀
CBM1121—198230kgf/cm-2锻钢直通截止阀
CBM1122—198230kgf/cm-2锻钢直角截止阀
CBM1126—1982P30铸钢空气直角阀
CBM1127—19825kgf/cm-2青铜法兰旋启式止回阀
CBM1130—198220kgf/cm-2青铜直通截止阀
CBM1131—1982舷侧铸钢直通截止阀
CB/T23—1999船用放泄螺塞
CB302—1977胶管接头填料旋塞
CB/T311—1999船用内螺纹青铜填料旋塞
CB/T465—1995法兰铸铁闸阀
CB/T466—1995法兰铸钢闸阀
CB/T467—1995法兰青铜闸阀
CB541—1967外螺纹铝合金填料三通旋塞
CB564—1980操纵旋塞
CB578—1967铝合金泄放旋塞
CB583—1984法兰黄铜四通旋塞
CB901—1979P30法兰青铜闸阀
CB1285—1996通风蝶阀规范
CB3124—1982Pg16内螺纹青铜闸阀
CB/T3191—1992高压手动球阀
CB/T3591—1994法兰球铁油轮闸阀
CBM1080—1981法兰青铜填料旋塞
CBM1090—19815kgf/cm-2法兰青铜闸阀
CBM1091—1981法兰铸铁闸阀
CBM1092—1981法兰铸钢闸阀
CBM1125—198216kgf/cm-2青铜旋塞
CBM1135—1982压力表旋塞
CB/T64—1999船用焊接通风法兰
CB/T204—1999船用通风管路通舱管件
CB/T210—1995风管吊架
CB294—1984烟斗式自然通风帽
CB/T295—2000船用菌形通风筒
CB/T296—1999鹅颈式通风筒
CB297—1964喷射式抽风头类型和基本尺寸
CB445—1965带导流罩菌形通风头
CB446—1965导向转动式布风器
CB447—1987球形风口
CB448—1965三杆烟斗式通风头及传动装置
CB457—1994油舱防火透气头
CB459—1966转动喇叭式出风头
CB461—1977舷窗招风斗
CB/T462—1996通风栅
CB/T532—1999船用通风管路放水塞
CB667—19<span>68</span>铝质通风法兰
CB690—1980通风通舱管件和隔壁座板
CB714—19<span>68</span>集散式播风器
CB715—19<span>68</span>圆形固定出风口类型和基本尺寸
CB752—1980CQ型通风机水密盖
CB1174—1987辅助舰船驾驶台导风口
CB/T3467—1992内河船用菌形通风筒
CB/T3594—1994船用空气管头
CB/T3626—1994舱室风管及附件安装质量要求
CB/T3726—1995风管调风门
CBM1067—1981空气管头
CBM1105—1982油舱空气管头
CBM1106—1982水舱空气管头
CB/T43—1999船用铸铁法兰
CB/T44—1999船用铸钢法兰
CB/T45—1999船用铸铜法兰
CB/T46—1999船用搭焊钢法兰
CB/T47—1999船用对焊钢法兰
CB/T48—1999船用焊接铜法兰
CB/T49—1999船用搭焊钢环松套钢法兰
CB/T50—1999船用对焊钢环松套钢法兰
CB/T51—1999船用焊接铜环松套钢法兰
CB/T52—1999船用铜管折边松套钢法兰
CB53—1980螺纹接头焊接座
CB/T55—1999船用法兰软垫圈
CB56—1983管子平肩螺纹接头
CB62—1976船舶管路附件扳手
CB/T84—1998船用阀门识别板
CB158—1960管路附件辅助扳手
CB/T174—1994法兰连接三通管
CB/T177—1999船用夹布胶管接头
CB/T199—1992铜通舱管件
CB200—1984水煤气钢管焊接通舱管件
CB/T202—1992螺纹接头通舱管件
CB203—1966高压管子螺纹接头通舱管件
CB244—1995胶管接头通舱管件规范
CB303—1977胶管接头注入头
CB316—1995高压管子螺纹接头规范
CB421—1977空气滤器
CB/T422—1993液流观察器
CB/T425—1994低压粗油滤器
CB494—1966舱壁半管座
CB/T495—1995吸入口
CB496—1974甲板漏水口
CB/T497—1994吸入粗水滤器
CB533—1975船用扁圆形法兰焊接座板
CB538—1967空气导管接头
CB539—1967带铜衬套通舱管件
CB540—1975舷侧杯形管节
CB562—19<span>68</span>胶管螺纹接头
CB5<span>68</span>—1967Pg250空气油水分离器
CB570—1979铝制胶管接头通舱管件
CB571—19<span>68</span>铝制外螺纹接头通舱管件
CB574—1967铝制胶管平肩螺纹接头
CB576—1967铝合金三通、四通外螺纹接头
CB581—1980Pg250外螺纹三通、四通接头
CB604—1993油舱空气管防火网
CB/T610—2000PN10、16MPa外螺纹三通、四通接头
CB/T620—1994舷侧接管
CB623—1980吸入滤网
CB631—1967喷水头
CB632—1984低压螺纹接头通舱管件
CB677—1977胶管接头端部接头
CB678—19<span>68</span>Dg>100夹布胶管接头
CB/T679—2000胶管夹箍
CB<span>68</span>1—1978铝制油滤器
CB<span>68</span>2—1978铜制海水滤器
CB/T<span>68</span>4—1993封口螺帽
CB<span>68</span>5—1976耐压液位表
CB694—1977伸缩接头
CB798—1979橡胶减震接管
CB821—1984低压管子螺纹接头
CB822—1984高压管子螺纹接头
CB856—1976P30铸钢法兰
CB857—1976P30铸铜法兰
CB858—1976P30焊接铜法兰
CB859—1977P30焊接钢法兰
CB871—1994高压减震接管
CB902—1979密封测深装置
CB/T952—1999支管螺纹接头
CB953—1980螺纹接头半通舱管件
CB954—1980节流器
CB960—1980耐压注入头
CB/T965—1995橡胶补偿接管
CB969—1981注入头接头
CB1039—1995耐压海水滤器规范
CB1044—1983P30异径搭焊铜法兰
CB1045—1983P30异径搭焊钢法兰
CB1115—1984外螺纹三通、四通接头
CB1144—1985P30盲板钢法兰
CB1153—1993金属波形膨胀节
CB1260—1994潜艇舷侧阀焊接座板
CB3193—1983管段连接焊接直通套筒
CB/T3198—1994船用直角泥箱
CB/T3210—1994浮筒式液位计
CB/T3212—1999船用搭焊、对焊、铜管折边松套异径钢法
兰
CB3251—1985Y型空气滤器
CB3252—1986平衡式橡胶减振接管
CB3262—1986金属弹簧吊架
CB3284—1985承插式焊接通舱管件
CB3289—1986液流指示器
CB3393—1991船用消防水枪
CB/T3480—1992钢通舱管件
CB/T3530—1993管路附件手轮
CB/T3531—1994吸入滤网箱
CB/T3572—1994气水分离器
CB/T3589—1994船用阀门非石棉材料垫片及填料
CB/T3590—1994铝黄铜弯头
CB/T3657—1994油污水生活污水国际通岸接头
CB/T3665—1996管式液位计
CB/T3666—1995大便池冲洗阀
CB/T3746—1996平板式油位计
CB/T3766—1996排气管钢法兰及垫片
CB/T3778—1999测深装置元件
CB/T3780—1997管子吊架
CB/T3846—1999船用铝管折边松套铝法兰
CB/T3847—1999船用扁圆形焊接钢法兰
CB/T3848—1999船用扁圆形铸铁和铸钢法兰
CB/T3885—1999甲板漏水口(四进位)
CBM<span>68</span>—1981甲板漏水口
CBM97—1981PN6船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1001—1981法兰类型
CBM1002—1981法兰密封面和垫片
CBM1003—1981法兰尺寸允许偏差
CBM1004—19812kgf/cm-2铸铁、铸钢、搭焊钢法兰
CBM1005—19815kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1006—198110kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1007—198116kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1008—198120kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰
CBM1009—198130kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1010—198140kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1011—198163kgf/cm-2铸钢法兰
CBM1012—19815kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1013—198110kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1014—198116kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1015—198120kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1016—198130kgf/cm-2搭焊钢法兰
CBM1017—198130kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1018—198140kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1019—198163kgf/cm-2对焊钢法兰
CBM1020—19815、10、16kgf/cm-2铸铜、搭焊铜法兰
CBM1021—1981排气管钢法兰
CBM1022—1981船用法兰 许用温度及工作压力
CBM1033—1981不锈钢波形膨胀节
CBM1034—1981气水分离器
CBM1035—1981防浪阀船舷接管
CBM1036—1981吸入口
CBM1039—1981法兰铸铁液流观察器
CBM1061—1981吸入粗水滤器
CBM1062—1981泥箱
CBM1063—1981法兰焊接通舱管件
CBM10<span>68</span>—1981甲板漏水口
CBM1093—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1094—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板
CBM1095—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座
板
CBM1097—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1098—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板
CBM1099—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座
板
CBM1110—1982消防接头
CBM1111—1982消防软管接头
CBM1113—1982消防接头封盖
CBM1114—1982国际通岸接头
CBM1117—1982铜管用乳形接头
CBM1118—1982钢管用乳形接头
CBM1123—1982自闭式液位计
CBM1124—1982船用筒形观察器
CBM1128—1982自闭式测量管头
CBM1129—1982伸缩接头
CBM1132—1982双联油滤器
CBM1133—1982单联油滤器
CBM1134—1982小型双联油滤器
CB406—1965传话管路传话器
CB407—1983传话管路通舱管件
CB408—1965传话管路甲板填料函
CB409—1965传话管路转动接头
CB410—1965传话管路软管接头
CB411—1965传话管路旋塞
CB418—1977气动膜片式空气气笛
CB419—1977转子式空气雾笛
CB693—1975油舱甲板操纵装置
CB881—1984电控膜片式空气气笛
CB<span>68</span>8—1994滑阀操纵器
CB/T977—1992船用斜盘式轴向柱塞泵基本参数和安装连
接尺寸
CB1016—1982船舶液压系统滤器和滤芯技术条件
CB1017—1982船用内曲线径向柱塞式液压马达基本参数
CB/T1018—1995船用双向溢流阀组
CB1041—1983船舶液压系统滤器和滤芯试验方法
CB1101—1984船用YPL YXL液压滤器
CB1102.1—1984船用液压系统通用技术条件 一般规定
CB1102.2—1984船用液压系统通用技术条件元件和辅件的
应用
CB1102.3—1985船用液压系统通用技术条件 配管
CB1102.4—1984船用液压系统通用技术条件 清洗
CB1103—1984液压件脉冲试验方法
-
低价出售多用船10<span>68</span>0吨09年950万元,7170吨05年850万元
散货船13650吨09年1300万元<br/>低价出售多用船10<span>68</span>0吨09年950万元,7170吨05年850万元
散货船13650吨09年1300万元