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多用途船,CCS船级,无限航区,3个货舱,吊离式舱盖,载
重7600吨,装载549TEU(其中舱内1<span>68</span>TEU,舱盖381TEU)<br/>主机:淄博/1470KW*2
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油船(F.P. ≤ 60℃),CCS船级,无限航区,10个液货
舱,载重<span>68</span>70吨,油泵:750m3/H、1200m3/H各一台<br/>主机:广柴/2060KW
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2015年新做油漆,在航运施用中优质船舶。
6135CA上海柴油机主机。 4个货仓口。
总吨;103 净吨位;57 载重吨: 150 可装货:250吨
舺板下容积;299.63立方米,舺板上围蔽81.52立方米。
长江 A B C 航区<br/> 自加10KW发电机,4吋卸货泵,海轮接排污油泵管.电机等设备齐全新先进.
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地址:南京新生圩码头
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<br/>本公司发展需要,现求购沿海加油船1~2只,储油量100-200
吨,要求有证书,船龄15年内。
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13751602<span>68</span>8
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出售国内近海航区ZC检验浙江台州双壳5000吨一级油船,
2003年造,2015年改建(主要改建项目为单壳变双壳,但在
改建过程中船东已将大部分设备都已经全部换新的,并花了
近200万做了环氧涂层,改建总计花了500万),该船舱容大
(6335立方,汽油可装4500吨),载货多。目前中油,中石
化,中海油上线,有意者请电话联系,159<span>68</span>607999,老
金!<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳船,
500~2万吨之间的油船,及各类工程船。
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船长43,2米。宽10米,型深4.5米,内燃机,总功率,2426千瓦日本机器。2007年建造,拖轮,总吨486。本船适合作项目:长航拖带。港作,长短途移泊,各种作业。<br/>联系庄经理:1865241<span>68</span>88,办公室:0518-82302803
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总吨/净吨:2995/1677。
排水量为 <span>68</span>29.0t,载重量约为5080t.最大载货吨
7000吨
本船设计航区为国内沿海航区
型号和数量6200两台
额定功率及转速 374kW×600r/min,实际马力
960HP*2台。
主发电机组
发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组
柴油机型号 6135ACaf
输出功率及转速 108kW×1500r/min
发电机型号 TFXW-250M4-H
额定功率 90 kW
停泊发电机56KW*1台
主甲板高强度钢16mm,其余全部12到14mm,全部CCS船用钢板。
前驾驶后驾驶均有,请来电<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
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(48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,
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m,116m,120m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信
息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
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该船于06年建造时为双底单壳一级汽油船,于
2015年4月改造为双壳,主机宁波中策
6300*1323KW*1台,装柴油3300吨,汽油可装
2950吨,无加温锅炉,船上大多数设备都已重新
更换,欢迎来电,现超低价出售<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
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(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之
间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
咨询洽谈合作。联系人,老金,159<span>68</span>607999
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该船于2005年建造时为双底单壳结构,主机无锡
1765KW,主发电机90KW*3台,应急发电机
50KW*1台,总吨2846,净吨1604,满载排水量
6<span>68</span>0.1T。于2015年6月改造为双壳,柴油可装
4500吨,汽油4200吨左右,船上大部分设备都已
更换,重新进坞保养,现已改好出售,价格很便
宜,欢迎来电<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部
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船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船
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尺寸:48m*7.6m*3.5m,主机:玉柴
YC6T540*2台,功率低
打。总吨/净吨:433/243.
发电设备:主机轴带发电机30KW*1台,淄博8170
配南昌三
波发电机400KW船用发电机组2台,玉柴200KW船
用机组1
台,玉柴6108前端配30KW机组,后端配液压离合
箱带液压
10寸吸鱼泵1套。
冷藏设备齐全,保温设备齐全,冷海水设备齐全。
速冻间
10吨/次,铁鱼盘全套。冷冻及冷海水制冷设备为
台湾复
盛氟利昂螺杆制冷机各2台。保温舱为15KW活塞
机2台。
全船房间配备冷暖空调。通讯导航救生设备等都齐
全。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易。手上有100
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75m,80m,84m,88
m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板
驳船及海工
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拖船,ZC船级,内河航区,港内拖带、作业使用<br/>主机:3<span>68</span>KW
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在航船,广柴3600HP主机,2008年12月宁波造,船况好,价格便
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本船载重量约为8881.6t,用于装载柴油及闪点小
于60℃的汽油。设计时所考虑的成品油比重为
0.73t/m3、0.84t/m3。
航区为近海航区。
本船按中华人民共和国海事局《船舶与海上设施法
定检验技术规则》(国内航行海船法定检验技术规
则)(2004)(2006、2008年修改通报)与中
国船级社《国内航行海船建造规范》(206)对近
海航区要求进行设计,结构按 B 级冰区要求加强。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、艉机型、单桨、单舵,由
柴油机驱动的成品油船,具有球鼻首线型。设有艏
楼和艉楼,艉楼甲板以上设有四层甲板室。由艉楼
至艏楼的货油舱区域设有步行天桥。全船设十个货
油舱(左右各五对)和一对污液舱,货油舱区域为
双底双壳结构,双层底舱和边舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则
12.1 船级
本船有中国船级社登记入级,并取得如下船级:
★CSAD OIL TANKER, DOUBLE HULL F.P. ≤60℃
ICE CLASS B
★CSMD GREATER COASTAL SERVICE
1.2.2 规范和规则
船体主要构件按中国船级社《国内航行海船建造规
范》(2006)。
其他性能满足中华人民共和国海事局《船舶与海上
设施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术
规则2004)与(2006、2008年修改通报)要
求。
焊接船体结构的焊接材料应符合中国船级社《材料
与焊接规范》(2009)要求。
1.3 主要尺度
1.3.1 主要尺度
总长 LOA
设计水线长 LwL
垂线间长 Lpp
型宽 B
型深 D
设计吃水 d 129.70m
124.70m
121.10m
17.50m
9.40m
7.00m
1.3.5 双层底高度和边舱宽度
货油舱及污液舱双层底与船底壳板型线之间的距离
为1.18m,平行中体货舱的内纵壁型线与舷侧壳板
垂直的距离为1.00m,以上数值都符合“规范”要
求。
1.4 航速、主机、螺旋桨及续航力
1.4.1 航速
螺旋桨设计时考虑了主机功率储备15%,本船在设
计吃水(d=7.00m),船壳清洁无污底,处于风
力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下,主机
达到额定转速时的服务速度约11节,在主机功率无
储备时,在上述条件下,设计航速约为12.1节。
1.4.2 主机
主机型号:8320ZCd-8 额定功率:2206KW 持续
转速:525r/min
齿 轮 箱:GWC60.66 减 速 比: 4∶1(4.0513:1)
1.4.3 螺旋桨
本船选用MAU型5叶螺旋桨,螺旋桨直径为
4.14m,盘面比 0.5,螺距比 0.722,旋向是右
旋,螺旋桨材料为 Cu4(4级锰铝青铜)。
1.4.4 续航力
本船燃油舱的装载量约196.9吨,柴油舱约71.5
吨,满足船舶在满载状态,服务航速(Vs=11节)
时的续航力约为3500海里。
本船淡水舱容量约为99.14吨,以及食品和粮食的
储备量满足18名船员14天的自持能力。
1.5 载重量的核定
本船载重量为船舶在比重为 1.025 的海水中,相应
所勘划的夏季载重线的排水量与该船空船排水量之
差,以吨计。
空船排水量系指船舶在没有货物,舱柜内无燃油、
润滑油、压载水、淡水、锅炉给水、消耗物料,
且无船员及其行李物品时的排水量,以吨计。
为了确定空船重量,船厂应在坞中或认可的静水区
域进行倾斜试验,并由船厂完成倾斜试验报告和载
重量计量。
1.6 载重量和吨位
1.6.1 载重量
本船最大载重量定为8881.6 吨。最终的载重量由
倾斜试验完成后确定。
1.6.2 吨位
本船吨位按中华人民共和国海事局《船舶与海上设
施法定检验规则》(国内航行海船法定检验技术规
则2004)第2篇与(2006、2008年修改通报)的
要求进行计算。
总吨位GT=5637,净吨位NT=3156。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,<span>68</span>m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000m&sup3;之间)和油船化工船(100到3万吨
之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来
电咨询洽谈合作。联系人,老金,159<span>68</span>607999
-
ZC船级,载重3400吨,内河航区<br/>主机:/<span>68</span>0KW*2
-
116.8*28*6.8,主机1545K w*2台(烧重油),
主甲板
18mm,底板20mm,其他12mm到16mm不等,
分段建造,
20天内交船。主甲板内尺寸90m*24.6m,围板3m
高。12mm
厚,跳板长20m,宽6m,厚度50mm。<br/>159<span>68</span>607999,金总
-
<br/>本单位有填海港石工程需两条2500吨左右的海船证书齐全自航驳船,船方需配备300以上挖掘机一台以上供抛石。航区:渤海湾作业。运距40海里,装港三个自用码头,两港吃水6米。营运模式:期租或自运均可。如自运,运费一个航次一结。不压运费。如有意向的直接船东联系运价以及租金。中介勿扰,记者免谈。联系电话:13<span>68</span>5353232.
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沥青船(闪点> 60℃),国内CCS船级,近海航区,载重
41<span>68</span>吨<br/>主机:宁动735KW
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出售450客位客船
1997年韩国造
333总吨
船级:KR
* 总厂/宽/深/吃水 : 65.60M/10.20M/2.70M/1.96M
* 载客量. : 450人
* 载车量. : 43 辆轿车
* 主机 : CARTERPILLA 3512 / 1,445HP X 1800RPM X
2SETS
* 航速 : TRIAL MAX. 19.5KTS / SERV. 13~16KTS
* 油耗 : 250L/H AT 1250RPM @ 13KTS
* 油箱容积 : 20CBM + 48CBM(NEWLY BLT) =><span>68</span>CBM
* 发电机 : CUMMINS 6BT 104KW /167HP/1800RPM X
2SETS
* 航海设备 : RADAR/VHF/AIS/GPS
* 其他设备 : MESS ROOM/CO2 RM
* 上次坞捡 : SEP. 2014
<br/>1997年韩国造
333总吨
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起锚艇 <span>68</span>0马力
ZC 2007.11.10象山造
沿海航区
主机:潍坊255kw*2
规格:30*8.5*2.6*1.5,
净吨64 总吨216,
系柱拖力 25吨
液压
<br/>天津看船,
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散货船,ZC船级,近海航区,5个货舱,载货2<span>68</span>00吨<br/>主机:7870KW