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船舶描述
8200DWT双壳无吊散货船
建造:2007年中国
船级社:BV
总长/型宽/型深: 120 x 16.8米
夏季载重8200吨,吃水6.7米。
包装/散装:15,784/14,961cbm
2舱2盖:折叠式
艏侧推
主机: 大发 8DKM28 3,397 BHP
发电机:康明斯2 X 300 KW + 1 X 80 KVA
货舱强度加强:15T/M2
航速:12.5节 10吨
预期价格:190万美金
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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船舶描述
30000DWT多用途货船
建造:2001年中国
挂旗:利比里亚
船级社:NK
总长/型宽/型深: 181 x 26.1米
夏季载重30000吨,吃水10米。
总吨/净吨: 6944/4093
散装/包装:36311/35452cbm
可装1130箱集装箱
5舱5盖:折叠舱盖
克令吊:5x30T
主机: B&W 5S50MC 8701 HP
轻吨:8009T
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102000DWT油船
挂旗:利比里亚
建造:1994年克罗地亚
船级:BV
夏季载重吨:102000吨 14.67米吃水
总长/型宽:244.3/39.44/21.3米
总吨/净吨: 57,743 / 28,290
舱容:114899立方米
7舱环氧特涂:104,163立方米
污水舱:4,473立方米
仓泵:3x2300立方米/小时
主机:B&W 6L60MC 14194 BHP AT 117 RPM
特检/坞检:2021-06/2019-06
轻吨:16,326吨
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船舶描述
46685DWT散货船
建造:2002年日本
总长/型宽/型深:187.3/32.2/16.1米
夏季载重吨:46693吨 11.36米吃水
总吨/净吨: 26862/15730
船旗:马绍尔群岛
船级:Rina
散装/包装:59830/58135 cubm
5舱5口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:4x30T
抓斗:有
主机: SULZER 6RTA48T 9800 BHP @ 110 RPM
油耗/航速:13.5节 27(满载)/25(空载) 吨 重油
特检/坞检:2019年3月
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We can develop for sale the following 1995 Danish built VLCC which is built to high standards and maintained in tip-top condition:
* Presently inspectable in SINGAPORE
* Prompt as-is / where-is delivery
* CAP-1 rated
M/T TBA
ABT 299,700 MTDW ON 21.6 M DRAFT
BLT SEPTEMBER 1995 ODENSE LINDO, DENMARK
CLASS LR -
SS DUE AUGUST 2019
DD DUE OCTOBER 2017
INT‘L GRT/NRT 158,475 / 95,332
DIMS: LOA 343.71 LBP 327.54 BEAM 56.44 DEPTH 30.40 M
CARGO CAPACITY 333,998 CUB M (AT 98% EXCL. SLOPS)
SLOPS TANK CAPACITY 12,836 VUB M (AT 98%)
3 CENTRIFUGAL CARGO PUMPS EACH 5,000 M3/HR
SBT / IGS / COW / VRS
DOUBLE HULL
M/E MITSUBISHI 8UEC75LSII 31,998 BHP AT 84 RPM
3 GENERATORS
LIGHTWEIGHT ABT 40,970 MT
The ship is presently inspectable in Singapore.
Best outright offers invited.
=== (all details believed correct but without guarantee) ===
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船名 REF573
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
建造年份 1991
建造地点 挪威,KLEVEN YARD
船级社 挪威船级社
船级符号 1A1 REEFER (-25C/+32C SEA)EO
全长(米) 109.00
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 7.41
总吨(吨) 5084.00
净吨(吨) 3163.00
夏季载重吨(吨) 6120.00
起货设备 克令吊4×6 吨
主机 WARTSILA VASA-12V32D 5420BHP
主机马力(千瓦) 4045
辅机 "2 x 415KW MITSUBISHI S6R-MPT
1 x 522KW MITSUBISHI S6R-MPTA"
轴带发电机 1 x 890KW STANFORD MNC634DA
航速/油耗 "满载:14.5节,15.8吨 IFO380, 航行时不烧柴油
压载:15.5节,13.5吨 IFO380,航行时不烧柴油"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 861
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 265745
冷冻舱舱容(立方米) 7525
舱底面积(平方米) 3235
温区 8
舱温(℃) -25/+32
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 2400-2500
集装箱装载能力 60-142 TEU
冷藏插头数目 20
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 "船首推进器
舵机:1-18M 300/2 GM 620 Maker Tenfjord Mek Verksted 挪威造
此船在大西洋,波罗的海区域运营"
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37.278 dwt on 11,22 m/ LOA 182,55 m/ Beam 27,34 m
Built Hyundai Mipo 12.2001
Ice class 1b / drydock due 05.2018
14 Cargo Tanks/ 41.343 cbm
Cargo Pumps 12 @ 500 M3/hr
COW / IGS / Coiled
B&W 6S50MC-C 12.871 b<span>hp</span>
All details WOG
Vessel enroute Nantong, China (via Singapore for bunkers) where expected around 15-17 November.
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自卸沙船,ZC船级,近海航区,证书齐全,载货4100吨,传
送带宽1.2m,传送速度每分钟220m,由独立的500HP柴油机
带动<br/>主机:淄柴/1000<span>hp</span>*2
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1991年韩国造
主尺度:33. m x 6.6 m x 3.1 m
总吨:135
主机 - M/E : BMW. 1100马力
辅机 :deawoo man 180<span>hp</span> x 2 台
冷冻机: mycom 62b x2台
航速 : 14节
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CA-MARINE CO.LTD
SNP - Ship & Offshore Brokers - General Trading
Syria - Tartous : Tel : +963 43 226461 - Tel/Fax: +963 43 226463
Mobile: +963 956 862511 - 956 870352
E-mail: ousama_shartouh@yahoo.com / camarine@scs-net.org
Skype ID : camarine20001
http://ttb.twr.org/programs
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GD
REMINDER / UPDATE
Remind you we can develop for sale following Panamax BC.
ABT 74,710 DWT ON 14.27M Draft
BLT: 4/2001 Hudong-Zhonghua Shipbuilding, CHR
Class: RI - SS 2017-04-08
Loa: 225M / Beam: 32.26M
7 HO / 7 HA - Ha Cvrs: side rolling
ABT 91,717 CBM Grain / 89,882 CBM Bale
Gear: Gearless
M/E Type: 1 x MAN-B&W 5S60MC-C 15,363 BHP @ 105 RPM
Speed & Consumption: 14/34L 14/31B(HFO RMG 35 ISO 8217 CST)
ABT 11,000 LDT
(All dets wog)
Passing Singapore on abt oct 19 then Xinsha, South Cina ETA abt 24TH October 2017,
berthing Oct 26th for discharging grain ETD abt Oct 30th AGW WOG.
10月可在中国看船
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WE MAY STILL DEVELOP FOR SALE FOLL HANDYMAX BC :
INSPECTABLE TAICANG - JIANGSU PROVINCE - C H I N A
ABT 47,280 DWT ON 11.78 M DRAFT
BLT 1998 AT OSHIMA SHIPBUILDING JAPAN
CLASS NK
SS APR/2018
DD APR/2018
GRT 25,965 / NRT 16,173 MT
LOA 185.73 / BEAM 30.98 M
HOLDS 5 / HATCHES 5
GRAIN 59387 / BALE 58239 CBM
GEAR: CRANES 4 X 30 MT + GRABS 4 X 12 CBM
M/E MITSUBISHI 6UEC50LSII 9570 BHP
GENS: 3
LDT 7197 T
UPDATED ITINERARY:
ETB TAICANG ARND 19/OCT (FOR COAL DISCHARGE) ETS TAICANG ARND 22/OCT
PRICE: BEST OFFERS INVITED IN LINE WITH MARKET.
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船舶描述
54000DWT散货船
建造:2010年2月中国
船级社:NK
总长/型宽/型深: 190 x 32.3x17.2米
夏季载重54000吨,吃水12.5米。
包装/散装:63654 /65045cbm
5舱5盖
克令吊:4x35T
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR: 9,480 KW (12,889 HP) AT 127 RPM
特检/坞检:01/2021 02/2019
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国际航线,可烧重油180
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日本新泻主机1800HP
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VESSEL NAME REF766
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 西班牙
注册港 拉斯帕尔马斯
建造年份 1990
建造地点 西班牙 MURUETA
船级社 法国船级社
船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO
特检 2020-03-26
坞检 2018-03
全长(米) 108.00
垂线间长(米) 105.00
船宽(米) 16.31
型深(米) 9.70
夏季吃水(米) 6.70
总吨(吨) 4263.00
净吨(吨) 1418.00
夏季载重吨(吨) 5000.00
起货设备 克令吊,4 x 5吨,电动液压
主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM
涡轮增压器:BBC VTR 354-11"
主机马力(千瓦) 3694.00
辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM
发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM
轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ
螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨,4桨叶,142RPM
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM压缩机,型号160 MUD-ME, 132KW
1 x MYCOM压缩机,型号125 LUD-ME, 85KW"
航速/油耗 "压载:14节,油耗11.5吨;11节,油耗10吨
满载:12.5节,油耗14吨"
燃油舱舱容(立方米) 1071
液舱舱容(立方米) MGO: 875
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 214800
冷冻舱舱容(立方米) 6085
温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C
舱温(℃) -25/+13
交船 西非
报价 200万美元
备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50,8吨/天
1 x 水处理器FACET F40-05,500升/小时
船首推进器:INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ
减速器:REINTJES VA-4.850, 减速比5.05: 1
有5100立方英尺的冷藏储物柜
目前船在印度洋"
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喜报:出售5000吨后驾驶驳船(双底单壳)已于2015-11-
24下水。该船完全按照国内CCS建造规范分段建造,主机
实际功率宁动1800HP*2台(证书做993KW*2台),发电机
180KW*2台,停泊发电机84KW,主甲板20mm厚,其余
12mm~16mm厚不等,航速14节。总吨/净吨:2993/1676。
证书载货5100吨,为同类型5000吨左右后驾驶船之中建造
质量最好的一条。
规格: 96.99 m(总长)*19.80m(船宽)*5.75m(型
深)*4.30 m(满载吃水), 跳板,长*宽*厚:
14m*6m*0.5m, 还有20天交船(可帮办贷款),联系人,
老金,15968607999。<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳船,
500~2万吨之间的油船,及各类工程船。
台州华吉船业与福建鸿海船舶工贸竭诚与您合作,欢迎致电
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MV “LAMINIA” - FLAG BAH
ABT 53531DWT ON 12.30M
BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN
NK Special Survey due 04 April 2021
DD 30 March 2019
LOA 189.94/ BEAM32.26
5HO/ 5HA
MACGREGOR FOLDING COVERS.
Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm
B&W 6S50MC-C, 12890 b<span>hp</span>AT 127RPM
Abt 13kn on 30.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo
Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo
Cranes 4x30.5T electro hydraulic (Mitsubishi)
Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm
(+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm)
Grain fitted / aus hold ladders fitted
Natural ventilation in holds
Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (30 March 2019)
IMO - next IOPP renewal survey is March 2022
(all details are about and given in good faith but without guarantee)
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ABT 60,000 DWT ON 12.7M Draft
BLT: 2/2015 Japan Marine Utd - Kure, JPN
Class: AB - SS 2020-02-02
Loa: 198M / Beam: 32.26M
5 HO / 5 HA
ABT 72,100 CBM Grain / 70,600 CBM Bale
Ice Class Equipped: FS-II
Gear: C 4x30
M/E Type: 1 x Wartsila 6RT-flex50 11,380 BHP @ 99 RPM
Speed & Consumption: 15L(A)
(All dets wog)
请大家有需要联巴拿马型船舶的客户联系。
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27 米100 座双体客船
总 长:28.0m 水 线 长:24.098m
型 宽:6.0m 型 深:2.60m
吃 水:1.20m 满载排水量:54.948t
乘 员:96 人 船 员:5 人
主 机:500Hp*2 台 航 速:20Kn
续 航 力:8h 航 区:沿海航区
船体材料:玻璃钢
主 机:山东潍柴WP12C 500Hp*2 台
齿轮箱:HCQ300
发电机组:国产30Kw*2 台
通导设备:满足现行规范并按沿海航区配备;
消防救生配备:满足现行规范并按沿海航区配备
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型号 RS560
总长 17M
船体长 15M
型宽/Beam 4.20 m
型深/Draft Drive Down 260cm
淡水容量/water capacity 500 L
燃油容量/Fuel Capacity 1000L
仰角/Deadrise 18°
主机 发动机400HP*2台
航速 25
最大乘员/People Capacity 12人<br/>双柴油发动机