WE MAY STILL DEVELOP FOR SALE FOLL HANDYMAX BC : INSPECTABLE TAICANG - JIANGSU PROVINCE - C H I N A ABT 47,280 DWT ON 11.78 M DRAFT BLT 1998 AT OSHIMA SHIPBUILDING JAPAN CLASS NK SS APR/2018 DD APR/2018 GRT 25,965 / NRT 16,173 MT LOA 185.73 / BEAM 30.98 M HOLDS 5 / HATCHES 5 GRAIN 59387 / BALE 58239 CBM GEAR: CRANES 4 X 30 MT + GRABS 4 X 12 CBM M/E MITSUBISHI 6UEC50LSII 9570 BHP GENS: 3 LDT 7197 T UPDATED ITINERARY: ETB TAICANG ARND 19/OCT (FOR COAL DISCHARGE) ETS TAICANG ARND 22/OCT PRICE: BEST OFFERS INVITED IN LINE WITH MARKET.

船舶描述 54000DWT散货船 建造:2010年2月中国 船级社：NK 总长/型宽/型深: 190 x 32.3x17.2米 夏季载重54000吨，吃水12.5米。 包装/散装：63654 /65045cbm 5舱5盖 克令吊：4x35T 主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR: 9,480 KW (12,889 HP) AT 127 RPM 特检/坞检：01/2021 02/2019 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

国际航线，可烧重油180

日本新泻主机1800HP

VESSEL NAME REF766 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 西班牙 注册港 拉斯帕尔马斯 建造年份 1990 建造地点 西班牙 MURUETA 船级社 法国船级社 船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO 特检 2020-03-26 坞检 2018-03 全长（米） 108.00 垂线间长（米） 105.00 船宽（米） 16.31 型深（米） 9.70 夏季吃水（米） 6.70 总吨（吨） 4263.00 净吨（吨） 1418.00 夏季载重吨（吨） 5000.00 起货设备 克令吊，4 x 5吨，电动液压 主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM 涡轮增压器：BBC VTR 354-11" 主机马力（千瓦） 3694.00 辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM 发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM 轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ 螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨，4桨叶，142RPM 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM压缩机，型号160 MUD-ME, 132KW 1 x MYCOM压缩机，型号125 LUD-ME, 85KW" 航速/油耗 "压载：14节，油耗11.5吨；11节，油耗10吨 满载：12.5节，油耗14吨" 燃油舱舱容（立方米） 1071 液舱舱容（立方米） MGO: 875 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 214800 冷冻舱舱容（立方米） 6085 温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C 舱温（℃） -25/+13 交船 西非 报价 200万美元 备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50，8吨/天 1 x 水处理器FACET F40-05，500升/小时 船首推进器：INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ 减速器：REINTJES VA-4.850， 减速比5.05: 1 有5100立方英尺的冷藏储物柜 目前船在印度洋"

喜报：出售5000吨后驾驶驳船（双底单壳）已于2015-11- 24下水。该船完全按照国内CCS建造规范分段建造，主机 实际功率宁动1800HP*2台（证书做993KW*2台），发电机 180KW*2台，停泊发电机84KW，主甲板20mm厚，其余 12mm~16mm厚不等，航速14节。总吨/净吨：2993/1676。 证书载货5100吨，为同类型5000吨左右后驾驶船之中建造 质量最好的一条。 规格： 96.99 m（总长）*19.80m（船宽）*5.75m（型 深）*4.30 m（满载吃水）， 跳板，长*宽*厚： 14m*6m*0.5m， 还有20天交船（可帮办贷款），联系人， 老金，15968607999。<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳船， 500~2万吨之间的油船，及各类工程船。 台州华吉船业与福建鸿海船舶工贸竭诚与您合作，欢迎致电

MV “LAMINIA” - FLAG BAH ABT 53531DWT ON 12.30M BLT 04/01 Imabari Shipbuilding Co Ltd, JPN NK Special Survey due 04 April 2021 DD 30 March 2019 LOA 189.94/ BEAM32.26 5HO/ 5HA MACGREGOR FOLDING COVERS. Grain: 68,927cbm Bale: 66,052 cbm B&W 6S50MC-C, 12890 b<span>hp</span>AT 127RPM Abt 13kn on 30.5 tons laden (+2.0 ifo for d/g) + 0.2 mdo Eco speed : Abt 12.0 kn on abt 26.5 tons laden + 0.2 mdo Cranes 4x30.5T electro hydraulic (Mitsubishi) Grabs – 4 grabs (2 X electrohydraulic clamshell type - capacity 12cbm/8 cbm (+ 2 x clamshell remote control type - adjustable capacity 12 cbm, 10 cbm, 8 cbm, 6 cbm) Grain fitted / aus hold ladders fitted Natural ventilation in holds Vessel has obtained a USCG extension for WBS until next schedule drydock (30 March 2019) IMO - next IOPP renewal survey is March 2022 (all details are about and given in good faith but without guarantee)

ABT 60,000 DWT ON 12.7M Draft BLT: 2/2015 Japan Marine Utd - Kure, JPN Class: AB - SS 2020-02-02 Loa: 198M / Beam: 32.26M 5 HO / 5 HA ABT 72,100 CBM Grain / 70,600 CBM Bale Ice Class Equipped: FS-II Gear: C 4x30 M/E Type: 1 x Wartsila 6RT-flex50 11,380 BHP @ 99 RPM Speed & Consumption: 15L(A) (All dets wog) 请大家有需要联巴拿马型船舶的客户联系。

27 米100 座双体客船 总 长：28.0m 水 线 长：24.098m 型 宽：6.0m 型 深：2.60m 吃 水：1.20m 满载排水量：54.948t 乘 员：96 人 船 员：5 人 主 机：500Hp*2 台 航 速：20Kn 续 航 力：8h 航 区：沿海航区 船体材料：玻璃钢 主 机：山东潍柴WP12C 500Hp*2 台 齿轮箱：HCQ300 发电机组：国产30Kw*2 台 通导设备：满足现行规范并按沿海航区配备； 消防救生配备：满足现行规范并按沿海航区配备

型号 RS560 总长 17M 船体长 15M 型宽/Beam 4.20 m 型深/Draft Drive Down 260cm 淡水容量/water capacity 500 L 燃油容量/Fuel Capacity 1000L 仰角/Deadrise 18° 主机 发动机400HP*2台 航速 25 最大乘员/People Capacity 12人<br/>双柴油发动机

型号 RS30 总长 9.50m 型宽/Beam 2.85 m 满载排水量/Full Load Displacement 2.9吨 型深/Draft Drive Down 140cm 燃油容量/Fuel Capacity 400L 仰角/Deadrise 18° 主机 雅马哈发动机150HP*2台 航速 38节 最大乘员/People Capacity 8人<br/>双雅马哈115<span>hp</span>

船名 DOLLY 898 IMO号 9076246 呼号 DUGQ 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 菲律宾 注册港 卡加延德奥罗 建造年份 1994 建造地点 乌克兰，NIKOLAEV SHIPYARD 船级社 法国船级社 全长（米） 133.95 垂线间长（米） 119.90 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.50 总吨（吨） 6964.00 净吨（吨） 2804.00 夏季载重吨（吨） 6991.20 排水量（吨） 11987.00 起货设备 吊杆，8 x 3.2吨， 舷外臂展：4米 主机 MAN B&W 6835BHP 主机马力（千瓦） 5100.67 螺旋桨 1个 航速/油耗 17.3节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1191.7 液舱舱容（立方米） MDO: 161, FW:157.5，SEGREGATERBALLAST: 544.1 货舱数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 12 甲板层数 4 冷冻舱舱容（立方英尺） 269108 冷冻舱舱容（立方米） 7620 定员 51 交船 随船 报价 600万美元

型号 RS36 总长 11.80m 船体长 10.88m 型宽/Beam 3.30 m 满载排水量/Full Load Displacement 4.729吨 燃油容量/Fuel Capacity 800L 仰角/Deadrise 18° 主机 250HP挂机（双机） 航速 40节 最大乘员/People Capacity 12人 威海市荣晟游艇有限公司，是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术，集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业，在全国270多家FRP船艇建造企业中，以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨，以一流的产品和服务质量，在同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队，为您量身打造属于你们的个性化产品，公司成立以来，我们的船艇产品已遍销全国各地，并已逐步向国外市场拓展，多项船艇产品获得行业优质产品称号。 荣晟游艇     公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产，拥有自主游艇制造品牌，并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺，时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型号豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。       威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方，凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴，通过多年的市场开拓、建设，拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。 品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨，以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司，是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术，集设计研发、生产制造、销售服务为一体

船名 REF811 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 彼得罗巴甫洛夫斯克 建造年份 1985 建造地点 波兰，GDNIA SHIPYARD 船级社 RS 特检 2019-11-03 坞检 2018-02-03 全长（米） 94.95 船宽（米） 15.00 型深（米） 7.80 夏季吃水（米） 5.60 总吨（吨） 3219.00 净吨（吨） 1165.00 夏季载重吨（吨） 2349.00 主机 ZGODA-SULZER，3600HP 主机马力（千瓦） 2650 发电机 3 x DGR CEGIELSKI-SULZER 6AL20/24, 425KW,578BHP 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 货舱数目 3 舱盖数目 3 甲板层数 2 冷冻舱舱容（立方英尺） 106980 冷冻舱舱容（立方米） 3030.6 看船 随船 报价 买方报价

4213吨一级油船出售 14年浙江造，参考载货吨：4213 96.7*15.2*6.8*5.6 10个货舱 舱内特涂 货舱舱容：5150方 不包括污油舱。 主机：宁动3200 证书735KW 实际2200HP 甲板有吊机。CCS 双底双壳 2380万

船舶描述 50785DWT散货船 建造:2006年4月中国造 总长/型宽/型深:190/32.26/17.2米 夏季载重吨:50785吨 12.07米吃水 散装/包装:66514 / 62872 cbm 船旗：新加坡 船级：DNV 5舱5盖 克令吊：4x40T 主机: Mak 12M43 14,684 BHP @ 500 RPM 油耗/航速：12.75节，30吨重油+0.1吨轻油 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

2010.8 台州造 2015.3月改建双底 53.2*9.2*4.10 参考载货：876 航区：近海 货舱：10个 部级运力 主机马力：620HP 停航：2年

全回转 2000HP ZC 2009.3.13 A级 无锡 重庆潍柴XCW6200ZC/698KW*2 27.0*9.5*3.8*2.8，辅机266B 180KW，航速12节，292GT/87NT,

出售2011年造双底双壳油船，（2016年改为双壳），53.1m*9.2m*4.15m*3.45m，主机济南柴油机6190*735HP，报价320万，刚保养好，可转户，无抵押贷款 可随时安排看船 老金，15968607999 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款）等服务，欢迎来电咨询合作。金先生，15968607999

船名 REF662 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1988 建造地点 日本HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF* ICE 2 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 136.87 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11318.14 苏伊士总吨（吨） 11155.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8705.28 苏伊士净吨（吨） 8066.30 夏季载重吨（吨） 11055.00 轻吨（吨） 5973.00 排水量（吨） 17029.00 起货设备 电动克令吊：2 x 30吨；2 x 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡轮增压器：MITSUI-MAN NA57/N7" 主机马力（千瓦） 7850 辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 航速/油耗 19节；航速20节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 9.0 x 7.0 隔舱数目 16 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 交船 秘鲁交船 报价 260万美元