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船名 REF470
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 科摩罗
注册港
建造年份 1982
建造地点 荷兰YVC YSSELWERF
船级社 INSB
船级符号 ICE STR 3
特检 2018-12
坞检 2018-12
全长(米) 80.75
垂线间长(米) 74.96
船宽(米) 15.09
型深(米) 7.80
夏季吃水(米) 5.95
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2732.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3346.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1436.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,4 x 5吨, 克令吊,2 x 3吨
主机 M.A.K. 8M453AK 3000BHP, 600RPM
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x CATS 3408 PCTA JWAC 246KW
发电机 50HZ, AC
轴带发电机 1000KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) GRASSO, R22
航速/油耗 11节,油耗7.8吨 (180)+1.5吨 MGO
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.76 x 8.86
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 173562
冷冻舱舱容(立方米) 4915
舱底面积(平方米) 1176
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时) 70
托盘 1100
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西非/印度洋
交船
报价 买方报价
备注 "前船级社:俄罗斯船级社/英国劳氏船级社
净载重吨:2750吨散装鱼或2500吨托盘+650吨散装鱼
该船在西非运营,给自己的拖网船转载,几内亚比绍--加纳"
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船名 REF507
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3559.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6729.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗20吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 298264
冷冻舱舱容(立方米) 8447
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30+/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF503
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 希腊
注册港 雅典
建造年份 1975
建造地点 挪威
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 76.00
垂线间长(米)
船宽(米) 13.54
型深(米)
夏季吃水(米) 3.44
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1954.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 566.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1600.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 5吨 外展17米
主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP
主机马力(千瓦) 1679
辅机
发电机 3x116KW 1x80KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 11节,7吨 (GO)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 5
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥1.82
冷冻舱舱容(立方英尺) 97000
冷冻舱舱容(立方米) 1394
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米,升降梯 2 X 3吨
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 希腊沃格斯
交船
报价 买方报价
备注 "2003年波兰重建
叉车:8,2.99 x 1.59米"
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船名 REF486
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
坞检
全长(米) 95.55
垂线间长(米)
船宽(米) 16.30
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.18
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3968.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1190.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2607.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡水:67"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
换气(次/小时)
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 420万美元
备注 "BECKER船舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,FURUNO (24吨 x 25米);
1 x 3CM雷达, FURUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 船首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"
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载重吨: 52,504 TDW ,吃水: 12.02 M
7/2004 日本常石造船厂,宿务分厂
船级社:波兰船级社--暂停
总长:190M / 型宽: 32,26M
总吨: 30.058,00 / 净吨: 18.207,00
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 67,756 / 打包舱容: 65,601
主机类型:MAN-B&W 6S50MC, 功率:10605 BHP ,转速:116 RPM
航速14.3K/28.5T(L)
吊机: 4 X 30MT
船舶动态:目前停航在张家港久盛船厂,由于船东的原因目前船舶处于被扣船状态。
参考价格:船东现在意向价格400万美元以上,基于现状交船。
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特别检验:2019.7
沿海甲板驳船出售
建造时间:2001 改建时间:2006.11
49.8*10*2.2
满载吃水:1.5米 主机:250HP*2
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船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12
坞检 2017-12
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 2 x TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4389.1
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
温区 "6
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 95万美元
备注 "在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB"
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载重吨 175,085 DWT ,吃水 18.1M
建造: 8/2004 上海外高桥造船有限公司
船级社:美国船级社 - 特检: 2019-08-29 ,坞检: 2009-08-29
总长: 289M / 型宽: 45M
9货舱/9舱盖 - 舱盖类型: 两侧滑道式
谷物舱容: 193,247 立方,打包舱容; 183,425立方
无吊机
主机类型: 1 x MAN-B&W 6S70MC ,功率:22,923 BHP,转速: 91 RPM
航速及油耗:
14/56L 12.25/49B(380cst )+2.80 380cst + 2,79T IFO
船舶动态:8月6日左右到青岛卸货,2天
参考报价:1400万美金左右
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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船名 REF526
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴巴多斯
注册港
建造年份 1996
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN(属于IMABARI一部分)
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 151.99
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.66
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10519.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 10351.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 35吨, 2 x 8吨
主机 MHI, 16200BHP
主机马力(千瓦) 12090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗44.7吨(380)+7吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 2049
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 547680
冷冻舱舱容(立方米) 15509
舱底面积(平方米) 6228
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4718
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 1000万美元
备注
-
船名 REF519
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 摩尔曼斯克
建造年份 1987
建造地点 德国 WISMAR
船级社
船级符号 ICE 1A
特检
坞检
全长(米) 152.94
垂线间长(米)
船宽(米) 22.2
型深(米) 13.6
夏季吃水(米) 9
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12403
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4110
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11767.6
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 6 x 5吨,2 x 10吨
主机 MAN KSZ 70/125 BL 10330BHP
主机马力(千瓦) 7700
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 2297
液舱舱容(立方米) "MGO: 1753
淡水:320"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4米 x 6米
舱口围板高度(米) 1A-4A/3.6米,1B-4B/3.3米,1C-4C/3.3米
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 470604
冷冻舱舱容(立方米) 13326
舱底面积(平方米) 4065
格栅/甲板强度 2.32吨/平方米
温区 8
舱温(℃) -30 /+8
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
定员 25人
住舱
看船
交船 2017年4月中国交船
报价 600万美元
备注
-
船名 REF518
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 摩尔曼斯克
建造年份 1989
建造地点 德国 WISMAR
船级社 挪威船级社
船级符号 KM* L1 REF* ICE 1A
特检
坞检
全长(米) 152.94
垂线间长(米)
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 9.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12406.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4110.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11713.50
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 7397.90
起货设备 6 x 5吨,2 x 10吨
主机 MAN KSZ 70/125 BL, 10330BHP
主机马力(千瓦) 7700
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,顺时旋转
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "最大航速:14节
最小航速:5节"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 2297
液舱舱容(立方米) "MGO:1753
淡水:320"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4米 x 6米
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米) 1A-4A/3.6米,1B-4B/3.3米,1C-4C/3.3米
冷冻舱舱容(立方英尺) 470893
冷冻舱舱容(立方米) 13334
舱底面积(平方米) 4075
格栅/甲板强度 2.32吨/平方米
温区 8
舱温(℃) -30 /+8
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 NORTH OF ENGLAND P&I
定员 25人
住舱
看船
交船 2017年中国交船
报价 买方报价
备注 "主机制造商: LIZENZ MAN VEB DISELMOTORWERK ROSTOK DDR
满载排水:20702.6吨
该船配备20个靠球用于公海转载
"
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求购二手港作拖轮;大约4000HP;ZC船级社;国产设备;船龄大约10年左右;价格要便宜
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船名 REF766
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 西班牙
注册港 拉斯帕尔马斯
建造年份 1990
建造地点 西班牙 MURUETA
船级社 法国船级社
船级符号 I *HULL *MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, ICE III,UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT MS, +REF CARGO
特检 2020-03-26
坞检 2020-03-26
全长(米) 108.00
垂线间长(米) 105.00
船宽(米) 16.31
型深(米) 9.70
夏季吃水(米) 6.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4263.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1411.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5000.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 5吨,电动液压
主机 "WARTSILA 9R32E 9CLY. 320 x 350, 4950BHP 720RPM
涡轮增压器:BBC VTR 354-11"
主机马力(千瓦) 3694.00
辅机 2 x WARTRILA 4R22HF-D 884BHP, 650KW, 1000RPM
发电机 2 x INDAR LCB-450-M76, 740KVA, 380V, 1124A, 50HZ, 1000RPM
轴带发电机 1 x INDAR LCB-450-S74, 850KVA, 380V, 1291A, 1500RPM, 50HZ
螺旋桨 WARTSILA可调螺距螺旋桨,4桨叶,142RPM
制冷系统(压缩机) "3 x MYCOM压缩机,型号160 MUD-ME, 132KW
1 x MYCOM压缩机,型号125 LUD-ME, 85KW"
航速/油耗 "压载:14节,油耗11.5吨;11节,油耗10吨
满载:12.5节,油耗14吨"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 1071
液舱舱容(立方米) MGO: 875
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 220100
冷冻舱舱容(立方米) 6235
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8, 1AB/C, 2AB/C, 3AB/C, 4AB/C
舱温(℃) -25/+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 印度洋
报价 220万美元
备注 "1 x 淡水发生器 FACET J-50,8吨/天
1 x 水处理器FACET F40-05,500升/小时
船首推进器:INDAR AR-355-M74, 294KW, 380V, 550A, 1450RPM , 50HZ
减速器:REINTJES VA-4.850, 减速比5.05: 1
有5100立方英尺的冷藏储物柜
印度洋到大西洋一带运营"
-
船名 REF532
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 瓦努阿图
注册港 维拉港
建造年份 1992
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN AKITSU
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2014-06
坞检 2013-09
全长(米) 94.32
垂线间长(米)
船宽(米) 16.50
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.37
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3400.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1986.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3952.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8×5吨
主机 MHI 6UEC37LA 4072BHP 210RPM
主机马力(千瓦) 3039
辅机
发电机 2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15节时, 油耗为15(180)+0.5
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 145639
冷冻舱舱容(立方米) 4124
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -58
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 680万美元
备注
-
船舶描述
9600BHP 三用拖轮
挂旗:日本
建造:1991年日本
船级:冰区C级
总长/型宽/型深:65.9/14.5/7.13米
总吨/净吨: 1859/1460
主机: NIIGATA 8PA5L 1,765 KW (2,400 PS) X 4 台
轴带电机:1,688 KVA X 2 台
主发电机:562.5 KVA X 2 台
停泊发电机:137 KVA X 1 台
油耗:28-30KL/天
最大拉力:115吨
可容纳人数:36
艏侧推:CCP 9.4T X 2台
艉侧推:CCP 9.4T X 1台
最大航速:14.6节
消防等级:FIFI 1级
克令吊:1.5T X 1台 5T X 1 台
下次S /S :01/2019
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船名 REF550
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港
建造年份 1990
建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 116.20
垂线间长(米)
船宽(米) 16.20
型深(米) 9.75
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4287.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2026.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5181.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 B&W 2S.A. 8CYL. 6080HP.
主机马力(千瓦) 4537
辅机 YANMAR M220AL-UN
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 16节,油耗18吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 900
液舱舱容(立方米) "淡水:134
压载水:245"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 192421
冷冻舱舱容(立方米) 5449
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 远东
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF541
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 东方港
建造年份 1982
建造地点 德国MATHIAS-THESEN-WERF
船级社 俄罗斯船级社,有效期至2019-02
船级符号 (ICE STR)-KM(*)L1[1]REF
特检 2019-02
坞检 2017-03
全长(米) 152.94
垂线间长(米) 142.00
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 8.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12717.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3903.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9605.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7244.00
排水量(吨) 16850.00
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3吨
主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP
主机马力(千瓦) 6716
辅机 1 x 辅机N6210ZCD18(中国造,使用IFO380)
发电机 "发电机组CFJ700(700KW/1000RPM)
1 x 重燃油发电站KHVU-CII-1.OE-C"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载:13节,油耗29吨+ 5.2吨/4.0 吨(冷藏压缩机开/关状态);
压载:13.5节,油耗:28吨;
港内:冷藏压缩机开/关状态下油耗:4.4吨/3.2 吨"
燃油类型 IFO380, MGO
燃油舱舱容(立方米) 1807
液舱舱容(立方米) 淡水:357;MGO:2551
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4 x 6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 480080
冷冻舱舱容(立方米) 13594
舱底面积(平方米) 3949
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 船上有12个可用靠球(4个三组靠球)
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 海参崴
交船
报价 550万美元
备注 "该船已在2014年过坞检和特检;
已对舱盖和所有制冷压缩机全面检修;
2015年安装2台空压机HC-265A;
已安装全新海水淡化装置(西班牙造),容量15立方米;
已安装全新CONSILIUM雷达;
同时,该船已订购以下设备准备安装:
1)2 x 柴油机G6300ZC10B(971KW/428RPM),使用重燃油IFO380
2) 1 x 蒸汽锅炉LSK 2.5-0.7(立式针形管锅炉)
3)1 x 弹性(FLEX)分离系统S921
4)1 x 燃油调节组件**ALFA LAVAL FCM I 030 SE
5)1 x 自动滑油过滤器280D-40/4 A06
6)4 x 充气靠球3000 x 5000毫米
安装燃油调节组件后主机使用重燃油IFO380,安装以上设备后该船使用重燃油IFO380,柴油(MGO)油耗很小。这会减少船舶保养的大量费用。同时,该船已为公海转载操作提供完整设备。
"
-
船名 REF668
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本 SHIKOKU DOCK
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2019-10-16
坞检 2017-10-16
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10381.00
巴拿马总吨(吨) 11397.00
苏伊士总吨(吨) 11027.00
净吨(吨) 5253.00
巴拿马净吨(吨) 8820.00
苏伊士净吨(吨) 8446.00
夏季载重吨(吨) 10621.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 6334.00
排水量(吨)
起货设备 电动克令吊,3 x 8吨;1 x 35吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 13770BHP
主机马力(千瓦) 10276
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "21节
航速20节,油耗45吨/天"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1640
液舱舱容(立方米) MDO: 60
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.2 x 10.5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 526909
冷冻舱舱容(立方米) 14921
舱底面积(平方米) 5851
格栅/甲板强度 适合总重6吨的气胎叉车
温区 "8
1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 5442
集装箱装载能力 54 FEU:一个舱堆重60吨(6个FEU),其余三个舱堆重90吨(3 x 16 FEU)
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 8月15-16,秘鲁
交船
报价 买方报价
备注 "年检到期:2019-01-16
螺旋桨和尾轴检验到期:2019-10-16"
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船名 REF670
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 日本SHIKOKU DOCK.
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检 2020-09-24
坞检 2018-08-20
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10402.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 10930.00
净吨(吨) 5265.00
巴拿马净吨(吨) 8541.00
苏伊士净吨(吨) 8797.00
夏季载重吨(吨) 10621.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 电动克令吊: 1 x 36吨;3 x 8吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL.15300 HP
主机马力(千瓦) 11418
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21 节,油耗44吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.2 x 10.5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 527422
冷冻舱舱容(立方米) 14941
舱底面积(平方米) 5853
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 "8
1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 4600
集装箱装载能力 108 FEU
冷藏插头数目 甲板上51个(20英尺和/或40英尺)
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 8月13-14 巴拿马,8月16-17 厄瓜多尔
交船
报价 买方报价
备注 "年检:2017-12-24
螺旋桨和尾轴检验:2020-09-24"
-
船名 REF559
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 挪威 KALDNES KLEVEN
船级社 挪威船級社
船级符号 1A1, EO, PET
特检
坞检
全长(米) 140.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨) 8532.00
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6395.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4951.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 36吨
主机 MAN 9L58/64 16212BHP 428RPM
主机马力(千瓦) 12099
辅机 "1 x 1800 KW
4 x 柴油发电机,652KW
1 x 应急发电机,154 KW"
发电机 "1 x 2250 KVA, 440 V, 60 HZ
4 x 815 KVA, 440 V, 60 HZ
1 x 应急发电机,193 KVA, 440 V, 60 HZ"
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 最大航速约21节 ,油耗约为42吨IFO 380CST 包括轴带发电机(港内辅机5吨MGO/天)
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424000
冷冻舱舱容(立方米) 12006
舱底面积(平方米) 4735
格栅/甲板强度 最大7吨(叉车需配备充气轮胎)
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3A/BCD, 4A/BCD"
舱温(℃) -29 /+32
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 3550
集装箱装载能力 42个TUE
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有(2005-06-01到期)
保险
定员
住舱
看船 远东
交船 中国
报价 399万美元
备注 配有船首推进器