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出售17米高端的高速单体游艇,于2024年5月完工,入级中国船级社(CCS)。
游艇采用全铝合金材质打造,总长17.23米,型宽4米,型深2.35米,干舷1.385米,总吨位 30,乘员定额 12 人,可充分满足多人出海休闲、社交等需求。
动力方面,配备4台水星350Hp(257kW )舷外挂机,主机总功率达 1028kW,航速超40节;主电源容量为 35.4kW,可稳定支撑船上各类用电设备持续运行。
该游艇现对外出售,售价 190 万元 。
联络:13823383044
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通过ZC检验,持有近海航区适航证书。作为专为近海作业打造的多功能拖航平台,其技术参数与功能配置充分适配复杂海况下的拖带、消防及应急响应需求。 拖轮总长37.60米,船长32.95米,船宽11.00米,型深5.20米,满载吃水3.326米,满载排水量819.8吨,空船排水量645.22吨。最大核定船员12人,满足长航作业需求。拖轮采用"作业优先、安全为本"的分区设计理念:机舱核心区集成两台安庆中船8DKM-28e型柴油机(单台额定功率2560kW,总功率5120kW),搭配全回转舵桨系统,构建"双机+全向推进"的黄金动力组合;船员舱室、餐厅、公共过道等功能区按12人标准优化布局,配备独立卫浴、空调及娱乐设施,通过防火隔舱与机舱完全隔离;驾驶台集成全向雷达、电子海图、自动舵等先进航行系统,视野开阔,与机舱实现声光联动报警。船上还配备1台对外消防泵(排量600m³/h),完全符合近海消防作业标准;拖轮当前持有完整有效证书,设备维护状况良好,现面向航运企业公开转让。诚邀具备近海拖航、港口作业或应急救援需求的实力企业洽谈合作,共拓海洋经济新机遇。
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待售4000HP全回转拖轮由知名船厂设计建造,2025年4月完工,入级中国船级社,获 “CSA Tug;RI (D) for Transiting and R2 (D) for Operation;le Cass B” 等入级符号及附加标志,具备合法航行与作业资质 拖轮为钢质横骨架式结构,总长 36.50m,型宽 10.60m,型深 4.50m,设计吃水 3.500m,最大吃水 3.95m;空船排水量 553.30t,满载排水量 739.10t;总吨489,净吨146;近海航区,主机总功率2940千瓦(约 4000马力),航速 13.5km/h,可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构,总长 36.50m,型宽 10.60m,型深 4.50m,设计吃水 3.500m,最大吃水 3.95m;空船排水量 553.30t,满载排水量 739.10t;总吨489,净吨146;近海航区,主机总功率2940千瓦(约 4000马力),航速 13.5km/h,可满足近海拖带、守护等需求。拖轮为钢质横骨架式结构,总长 36.50m,型宽 10.60m,型深 4.50m,设计吃水 3.500m,最大吃水 3.95m;空船排水量 553.30t,满载排水量 739.10t;总吨489,净吨146;近海航区,主机总功率2940千瓦(约 4000马力),航速 13.5km/h,可满足近海拖带、守护等需求。
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出售3000马力 普通拖轮
建造年月:2025
建造地:中国
船级社:BV
长 31米/宽 10米/深 4.65米
满 载 吃 水:3.5M
主机型号:Zibo LB6250ZLCZ*2
主机额定功率:1103KW(1500HP)*2
总吨 / 净吨:345/104
航区:无限航区
航速:12节
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Name of Tug: RDa Tug 7
Built: Oct, 2022, China (not in use, almost in brand new condition)
Flag: China
Class: CCS (domestic), currently trading costal China
type of tug: normal sea going tug boat (not ASD), Anchor Handling
LOA: 49.2m
Breadth: 13.8m
Bollard Pull: max 86mt ahead.
M/E: ZiChai 8N260AZLC-8, 3600BHP x 2 = 7,200BHP
(https://boyang.cnadc.com.cn/english/index.jhtml)
D/E: Weichai WP10CD264E200, 240Kw X 2 sets
Port D/E: Weichai 60Kw
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出售:8400HP多功能拖船,船长68.60米,型宽16.20米,型深7.20米,满载吃水5.80米,总吨位2360,净吨位708,载重量为1581.5吨。动力采用2台GN8320ZC7B-1/6B-1主机,总功率8400马力,匹配2台CPP可调螺距螺旋桨推进器,最大航速12节,经济航速10节。船长68.60米,型宽16.20米,型深7.20米,满载吃水5.80米,总吨位2360,净吨位708,载重量为1581.5吨。动力采用2台GN8320ZC7B-1/6B-1主机,总功率8400马力,匹配2台CPP可调螺距螺旋桨推进器,最大航速12节,经济航速10节。
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精品13800吨散货船推荐】热销中,供您选择!
船舶基本信息
Basic Ship Information
13800吨散货船
13,800 DWT Bulk Carrier
建造年份 / Year Built
2009年9月 / September 2009
建造地 / Built at
中国浙江 / Zhejiang, China
航区 / Trading Area
近海(A1+A2) / Coastal (A1+A2)
船级社 / Classification Society: ZC
船舶尺寸 / Dimensions
(L×B×D): 140.50m × 20.00m × 10.60m
满载吃水 / Loaded Draft: 7.800m
总吨/净吨 / Gross Tonnage (GT)/Net Tonnage (NT): 8336T / 4668T
下次特检 / Next Special Survey: 2028年 / 2028
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货舱与主机信息 / Cargo Holds & Main Engine
货舱数量 / Cargo Holds: 3舱 / 3 Holds
货舱结构 / Hold Structure
双底单壳 / Double Bottom, Single Side
舱盖类型 / Hatch Cover Type
液压折叠式钢质风雨密 / Hydraulic Folding Steel Weathertight
主机型号 / Engine Model
陕柴8DKM-28 / Shaanxi Diesel 8DKM-28
主机功率 / Engine Power
2500KW (3400马力) × 1台 / 2500KW (3400HP) × 1 Unit
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设备与状态 / Equipment & Condition
质量状态 / Condition
质量很好 / Excellent Condition
历史用途 / Previous Use
外贸用途 / International Trade
救生设备 / Life-saving Equipment
全封闭式救生艇 / Fully Enclosed Lifeboats
其他配置 / Additional Features外籍船舶配置 / Configured for Foreign Registry
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联系方式 / Contact Information
经纪人 / Ship Broker
郭经理 / Manager Guo
电话 / Tel: +86 136 8509 6458
邮箱 / Email: 1371380401@qq.com
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公司服务 / Company Services
福安鸿诚船舶贸易有限公司
Fuan Hongcheng Ship Trading Co., Ltd.
专业经营二手船舶买卖交易 / Second-hand Ship Trading
船舶评估 / Ship Valuation
船舶修造 / Ship Repair & Construction
船舶进出口一站式服务 / One-stop Import/Export Services
宗旨 / Mission: 让您的船舶交易无忧 / Making Your Ship Trade Hassle-free
欢迎国内外客户垂询 / Inquiries from domestic and international clients are welcome.
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求购 32M 6000HP 全回转拖轮 15236617969
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冷藏船REF750
- 建造时间:1996年
- 建造地点:波兰
- 法国船级社, 1E/3E ICE III
- 船旗:巴拿马
- 特检/坞检:2026-01/2026-01
- 载重吨9,357吨, 吃水8.85米
- 长/宽/深 137.80米/ 21.50米/ 13.15米
- 总吨/净吨/轻吨:9,438吨/4,037吨/5,685吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 隔舱: 16
- 装备:克令吊,2 x 32吨,2 x 8吨
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 12,114立方米/427,806 立方英尺
- 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM
- 辅机: 4 x BERGEN 1020KW,1260KVA, 720RPM
- 可控螺距螺旋桨
- 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM
- 中美洲至美国东海岸航线运营,
- 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉
- 买方报价
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售拖轮由知名造船厂设计、建造,航区为内河A级,入级中国船级社CCS,于2024年4月完工交付。拖轮采用横骨架式全焊接钢质结构,总长28米,型宽7.80米,型深3.80米,吃水2.80米,总吨位205,净吨位61,空载排水量198.816吨,满载排水量290.426吨,最大船员人数6人,具备在 A 级航区高效作业的基础条件。拖轮采用尾机型设计,单机、单轴、转动导流罩、单舵推进,航速10节。艏部设有防碰箱和防撞胶垫,舷侧配备防碰护舷,有效提升作业安全性;单甲板、圆舭、圆艉的结构设计优化了水流动力学性能。机舱内安装有发电机组等关键设备,船员舱室布置满足最大船员人数的居住与生活需求,整体布局兼顾作业效率与人员舒适性。船上设备配置完善,动力系统搭载1台潍柴8WH17C1156-2型柴油机,额定功率 850KW,配套1台杭齿 HCT1400 型齿轮箱(减速比 7.03:1);发电系统包含两组发电机组,总功率达 80KW,可保障船舶电力供应。
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出售36米1800Hp拖轮
建造年份:2009年船舶总长:36.00米型宽:8.20米型深:3.80米空载吃水:2.227米满载吃水:2.900米总吨位:299 GT主机参数:型号:XCW6200ZC(2台),单台功率:698.00 kW,总功率:1,396.00 kW发电机参数:型号:MP-H-90-4(2台),单台功率:90.00 kW,总发电量:180.00 kW航区:近海航区(航线)船员定额:9人
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出售32米1200Hp拖轮
建造年份:2009年(建造完工日期:2009年10月19日)船舶总长:32.00米型宽:8.00米型深:3.50米空载吃水:2.46米满载吃水:2.50米总吨位:230 GT主机参数:型号:Z6170ZLCZ-柴油机(2台),单台功率:450.00 kW,总功率:900.00 kW发电机参数:型号:TFXW-250M4-H(2台)单台功率:90.00 kW总发电量:180.00 kW航区:沿海营运海区A1+A2(覆盖近岸及部分近海区域)
船员定额:6人
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出售3600方开体泥驳
建造时间:2024.11.20
航区:沿海
检验机构:ZC
总长:84.6M
船宽:17.30M
型深:6.50M
主机:淄博1500HP*2
吃水5.30M,
满载排水6867t
参考载货量:4580T
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出售:2024.9新造2500HP拖船
船长33.3m 宽9.2m 型深4.1m
备注 近海航区CCS入级
机舱BRC
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DEADWEIGHT (DESIGN DRAUGHT) 5600MT ON 4.2M DRAFT
BUILT 2022 BUILDERS ZHEJIANG HONGSHENG SHIPBUILDING CO.,LTD.,CHINA FLAG:PANAMA CLASS:PMDS
KEELLAID 22-Jul-20 LAUNCHEDDELIVERED 5-Jul-23 M/E CHINESE STD.TYPE 8320ZC,4000 BHP GT/NT 4831/1449 Length OA 109.8 M Length BP 107.3 M
BREADTH(Moulded) 25 M DEPTH(Moulded 6.8 M HEIGHT(Maximum 28.2 M BRIDGE FRONT-BOW 9.1M
BRIDGEFRONT-STERN 100.7 M ON DECK 273 TEU
Heavy LNG Tank Container 116 FEU Empty LNGTank Container 135 FEU Refrigerated Container 35 FEU
(All details given are in good faith without guarantee)
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售2600方开体泥驳,2024年造
总长:77米 船宽:16米 型深:6米
主机:潍柴CW6200 370KW*2 (实际1200HP*2)
辅机:75KW*2 50KW*1 30KW*1
配合挖泥船、吸砂船等疏浚和采泥沙船舶,承担装载、运输抛投泥沙、淤泥、泥浆等,。本船载运泥浆的最小密度为1.42t/m3。
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新造拖轮,全新
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4400BHP多功能锚作拖轮
建造年份:2025年
船旗:中国香港
船级:法国船级社(BV)最高等级,多功能离岸工作船,消防1级(水幕系统)
航区:无限制航区
总长/型宽/型深:
42.00米 / 11.00米 / 4.90米
吃水:
3.50米(巡航) / 4.15米(最大离岸)
甲板载重:
100吨(甲板强度5吨/平方米)
主机:康明斯K60-M,2 × 2,200BHP(1,641kW),总功率4,400BHP(3,282kW)
发电机:康明斯240MXDG,2 × 240kW
艏侧推:JYG16FP,200kW,推力3.5吨
航速:约14.61节(100% MCR)
系柱拖力:
65.20吨(主机达到100% MCR时)
居住舱室:
26人(船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等)
船舶优势 / ADVANTAGE
多功能作业能力 / VERSATILITY
适用于锚作拖带、消防(水幕系统)、海上守护、防污作业、补给运输及远洋拖带等多种任务。
强劲动力与拖带性能 / CAPABILITY
双主机双固定导管螺旋桨推进,最大航速14.61节,系柱拖力65.2吨,适合高强度作业需求。
先进甲板机械 / ADVANCED
配备液压折臂吊机(11.6米臂长时起重0.95吨)、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推,提升作业效率。
高标准建造与认证 / SPECIALIZATION
由BV船级社全程监造,采用BV认证钢材,符合IMO最新排放标准,获无限制航区认证。
现代化配置 / MODERN
配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。
联络:13823383044
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ABT 39,870DWT ON DRAFT 10.326M, GT/NT 25,012/12,445 TONS
BLT JUN/2020 SHIN KURUSHIMA JAPAN, NK CLASS / PANAMA FLAG
LOA / BEAM / DEPTH ; 179.95 / 31.00 / 14.70M
5 HO/5 HA - GRAIN CAPA ; 48,358.24M3
M/E ; 6S46ME-B8.5-HPSCR X 1SET (EEDI PHASE III)
LAST DD 29/MAY/2025
NEXT DD/SS 29/JUN/2030
(FIG ALL ABT WOG)
CHARTERFREE DELIVERY EXPECTED TO BE EARLIEST 1ST JULY 2025, NO LATER THAN 30TH AUG. 2025.
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出售大型内河客船,主机1000Hp三台,德国造/1990年,现在长江运营,价:面议