Type: Cellular container vessel (gearless), Design: THYSSEN 2700 Built: 09/2008 GERMANY Flag: Palau Class: DNV Deadweight: abt. 30.330 dwt on 10,10 m summer saltwater design draft abt. 38.061 dwt on 11,55 m summer saltwater scantling draft Tonnage: International abt. 28.048 / abt. 14.101 Suez abt. 29.022 / abt. 28.039 Panama abt. 23.305 Loa 215,45 m Lbp 205,28 m Breadth moulded 29,80 m Draft: (design) 10,10 m Draft: (summer) 11,55 m Intake: nominal - 2.702 TEU, at 14 mts homo containers - 2.102 TEU Reefer containers intake: In holds: 98 On deck: 360 Total: 458 (440 volt / 3 phases / 60 cycles / 32 a) Holds / Hatches: 6 cargo holds / 32 hatches (10 bays with 3 HCs and 1 bay with 2 HCs) Pontoon type hatch covers, non-sequential opening Main engine: 1 x MAN B&W 7L70MC-C abt. 21.770 kW Auxiliary engines: 3 x MAK 6M25 abt. 1.800 kW each Emergency generator: 1 x abt. 620 kW Bow thruster: 1 x abt. 1.200 kW Cellular / Gearles - Peene 1400 Blt 12/2006 by PEENE-Werft Germany, Marshall Islands Flag, 15,995 GT 20,250 Mtdwt on 9.5 M Class DNV-GL (SS 2028/02 DD 2028/02) Loa 170.15 M, Beam 25.00 M 1,440 TEU or 702 FEU/36 TEU 1,050 TEU at 14ts homog. 174 Reefer Plugs 4 Holds, 8 Hatches M/E: 1 x Man-B&W 8S50MC-C 17,190 B<span>hp</span> 127 rpm 17.0 kn on 35.5 ts 380 + 3.6 ts 380 eco speed/consumption: 13.0 kn on 21.7 ts 11.0 kn on 18.3 ts 6951.4mts ldt all abt+wog wechat&whatsapp: +8613505803251

冷藏船REF574 - 建造时间：1991年 - 建造地点：挪威 - 载重吨6,120吨，吃水7.413米 - 俄罗斯船级社 - 长/宽/深 109.00米/ 18.00米/ 9.80米 - 总吨5,086吨，净吨3,163吨 - 克令吊 4 x 6吨，联吊3.5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：12 - 舱温: -25℃ - 舱容: 7525立方米 - 主机: WARTSILA VASA 12V32D, 5500BHP 700RPM - 辅机：2 x MITSUBISHI 488KW @ 1800 RPM 1x MITSUBISHI 588KW @ 1800 RPM - 制冷系统：STAL DUCTLESS, R22 - 艏侧推 - 航速/油耗：16 节/ 18.5 吨 - 报价：105万美元

出售新造5000HP全回转拖轮

售2000马力普通拖轮无限航区 总长：28.6米 宽：8.5米 型深:3.8米 无限航区 主机：淄博735KW*2 拖力：24T 船员人数：11P 自由航速：11KN 燃油170方 淡水100方 入级符号TUG 联络：13823383044

AHTS & SUPPLY VESSEL (FIFI 1 / DP 2) FLAG: CHINA CLASS: CCS, TUG/OFFSHORE SUPPLY SHIP / FIRE FIGHTING SHIP 1 BUILT: NOV. 20, 2007, MMA OFFSHORE SHIPYARD & ENGINEERING SERVICE, SINGAPORE LOA/LBP/B/D: 70.0 / 64.0 / 16.8 / 7.5 M GRT/NRT: 2,708 / 812 T DWT/DRAFT: 2,009 T / 6.1 M M/E: WARTSLIA 8L32, 4,000 KW X 750 RPM X 2 SETS (TOTAL 8,000 KW, 10,880 BHP) A/E: CAT 3408C 410 KW X 2 SETS SPEED: 14 KNOTS BOLLARD PULL: 125 T AT 100% MCR, AH TOWING WINCH 300 T PULL / 450 BRAKE DECK AREA: 450 M2 (CLEAN) DECK STRENGTH: 7.5 T/M2 DECK LOAD: 800 T BOW THRUSTER: 680 KW X 10.5 T X 2 SETS STERN THRUSTER: 680 KW X 10.5 T X 1 SET PROPELLER: CPP X 2 SETS, KAMEWA 50XF5/4T TANK CAPACITY: FO 1,238, FW 387, BW 420, LO 26 CBM CREW COMPLEMENT: 52 P LAST/NEXT SS SURVEY: MAY 6, 2022 / MAY, 6, 2027 **  . FOR WORLDWIDE OPERATIONS TO SERVICE AND TOW DRILLING UNITS . TO PROVIDE LOGISTICS SUPPORT FOR OIL & GAS PRODUCTION PLATFORMS . SPECIAL EQUIPMENT FOR FIRE-FIGHTING, SAFETY STANDBY OPERATIONS,    EMERGENCY EVACUATIONS AND SEISMIC SERVICES. LOCATION: CHINA DELIVERY: WITHIN 1 MONTH AFTER SIGNING CONTRACT 联络13823383044

冷藏船REF749 - 建造时间: 1993年 - 建造地点:日本 - 船旗：立陶宛 - 载重吨8,043吨, 吃水7.573米 - 法国船级社 - 特检/坞检 2025年06月/ 2025年05月 - 长/宽/深 134.02米/ 20.80米/ 10.17米 - 总吨7326吨，净吨4810吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖/尺寸: 4/4/ 7.4米 x 7.3米 - 舱室：15 - 舱温: -25℃~+15℃ - 舱容:11,166立方米/394,130立方英尺 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600BHP 158转/分 - 发电机：3 - 625 kVA - 500 kW - 750 HP - 航速：15.5节24吨IFO380+0.2吨MDO 香蕉满载 16.5节20吨IFO380+0.2吨MDO 海上压载 3.0吨IFO380+0.2吨MDO 港口满载 - 买方报价

售5000吨近海甲板驳船前驾驶带跳板 总吨：2999 净吨：1677 2022年江苏造 总长：105.7米 船宽：20.50米 型深：5.8米 满载吃水：4.2米 潍柴CW8200 350KW*2 (实际主机马力1500HP*2) 联络13823383044

10000HP三用拖轮,ABS/无限航区,带DP2,2008年造,在航,价:1980万元

5000马力全回转多功能拖轮。 用途：顶推.正拖.倒拖.协助起抛锚.消防。 建造年月：2025年2月。 建造地：CHina。 Flag：CHina。 Class：CCS。 载重吨：152DWT。 总长36.7m 船宽10.8m 型深4.7m 满载吃水：3.75m 主机型号：NIIGATA 6L28X*2 主机功率：1838KW*2/750rpm*5000HP。 主机厂家：日本IHI Power Systems Co., Ltd。 排放标准：满足 CCS Guidance Notes GD05-2018 的要求。 燃油舱：65吨。 续航能力：900海里。 航速：13节。 许可通航区域: A1+A2。 带B级冰区加强。 液压起锚机：90T*1。 1#消防泵：2800m3/h. 射程：140mH2O。 2#消防泵：25m3/h. 射程：45mH2O. 消防水炮*2套：流量2400m3/h*射程150m*射高50m。 拖力：正拖64.5T、倒拖58T。 Cherry13823383044

全新2024建造 | 近海4000马力拖轮 New Built 2024 | 4000 HP Coastal Tug 质量保证，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

船舶销售信息 / Bilingual Ship Sale Information --- 出售/新型/2500ps拖轮 For Sale / New 2500 HP Tug Boat 船舶类型：普通拖船 Type: Conventional Tug Boat 建造完工：2024/09.03 Completion Date: September 3, 2024 船级社：CCS Classification Society: China Classification Society (CCS) 航区：近海 Navigation Area: Coastal 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 / For Sale/ 两艘新型5000马力全回转拖轮 Two New 5000HP Fully Rotating Tugs 基本信息 / Basic Information 建造年份 / Year Built: 2025年（交付） 2025 (Estimated Delivery) 船级社 / Classification Society: 中国船级社（CCS） China Classification Society (CCS) 航区 / Navigation Area: 近海 Coastal Waters 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

冷藏船REF890 - 建造时间:1991 - 建造地点:丹麦 - 船旗:巴哈马 - 特检/坞检:2025-08/2027-07 - 载重吨13,930吨,吃水10.02米 - 法国船级社 - 长/宽/深 158.13米/ 24.40米/ 15.70米 - 总吨13,049吨，净吨5,353吨,轻吨9156.7吨 - 克令吊：2x20吨，2 x 36吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 隔舱:18 - 舱温: -29/+15℃ - 制冷方式及设备：盐水制冷 螺杆压缩机SABROE SAB 163 HFMK2 X 4 300 kW at 3570 RPM (60 Hz) - 舱容:18,281立方米 - 主机: KAWASAKI HI MAN B&W 8S60MC 2T, 20326HP, 102RPM - 辅机: MAN B & W HOLEBY, 5L28/32H, 1610KW * 2台 MAN B & W HOLEBY, 8L28/32H, 1000KW * 2台 - 航速/油耗：满载水果16.5节， 32+6.5吨 - 报价：750万美元

航区：近海。船检机构：ZC。 总吨/净吨1692/947总长/型宽/型深67/14.6/7.0m满载吃水5.05m甲板最大载货量950t甲板载货面积385.00 ㎡系柱拉力约85 t续航力约2000 海里主机型号日本新泻16MGV28BX,2台主机总马力8100BHP 建造完工时间、地点1998年12月30日兴华造船厂坞检/特检时间2025.08现状该船为近海航区供应/工作拖船,B级冰区加强，可提供对外补给燃油淡水，甲板可装载甲板货，设有水泥罐及水泥罐输灰系统，并可从事拖曳服务作业的功能。具有外对辅助消防，配有1台消防炮消防泵， 排量：150m3/h，扬程：110m。  Cherry13823383044

产品描述 喷气吸力挖掘机HP-JSD250 1。简介 900m³/h库存新的喷气吸气挖泥船，设计用于方便运输，喷气吸力的所有部分都可以通过公路，铁路或水移动。挖泥船具有用于浮桥的快速连接离职系统，利用甲板水平的螺栓，前后船体的螺栓以及底部的钩子。该挖泥船由强大的海洋发动机提供动力，是为了效率而建造的。 船体由全焊接钢制成，可确保挖泥船具有要求挖泥行动所需的力量。 船体是使用高质量的CCSB造船钢板制成的。 2。规格 喷气吸力挖泥船 规格HP -JSD2510 模型 规格 评论 总长度 115m 船体长度 1.2m 船体宽度 4.3m 主机 270kW 魏斋 发电机 24kW 魏斋 泵 WN200 shijiazhuang 吸力直径 250mm 排出直径 200mm 水流 900m3/h 放电距离 1000m 工作重量 20吨 挖泥深度 1〜10m 梯子 14m 绞盘 5set 手术 电气系统 钢板 底部：8mm;侧：6mm;甲板：4mm 运输包 在容器中 生产能力 300套 3。包装和运输 在40HQ容器中 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510 4。功能 1.在封闭海洋，内陆河流和湖泊中进行操作的理想。 2.根据采用强电流来提升沉积物的原理操作，然后通过沉积物泵通过管道吸收。 3.桥前部的粉状泥浆吸力可弹性，方便的深层和风扇操作。 4.建造的中国船舶检查ZC标准和我们严格的企业标准。 5.发动机和泵位于主发动机室中的中央，侧面船体用作油箱，压载水箱和储物箱。四个压载水箱策略性地位于侧附属的前端和后端。 6.整艘船可以通过汽车或容器拆卸和运输。 7.Features一个宽敞明亮的手术室，配备了空调和可调式座椅，可舒适地工作环境。 8.所有监视仪器，灯控制按钮和操作命令按钮均由一个驱动程序操作。 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510 5。我们的优势 Hengpeng制造，运输，组装全面制品高质量服务 hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510hengpeng 900m3/h与Weichai Engine HP-JSD2510

出售30.8 米钓鱼艇，作为一款专为近海钓鱼爱好者精心打造的高端钓艇，由 2015 年初交付给香港船东使用。钓鱼艇总长30.8米，型宽6.2米，型深3.3米，吃水2.2米，排水量180t，配备2台卡特C321450HP/2300rpm主机（1081kw*2），双环齿轮箱，40KW科勒发电机两台，航速21节，乘员8人。主船体采用高强度钢材建造，上建则采用玻璃钢。船上设施齐全，包括船员休息区、厨房、储藏室等，提供舒适的钓鱼平台和丰富的钓鱼设备。船上设有宽敞的甲板和舒适的座椅区，适合家庭和朋友聚会，享受海上休闲时光。自交付至今已过去 10 年，该艇总使用时间不超过 2000 小时，整体状态良好， 联络13823383044

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出售2009年造2600 HP普通拖轮 船级社：CCS， 航区：沿海， 主机品牌：MWM， 主机马力：1300HP×2， 总长：28.20m， 船宽：9.50m， 型深：4.30m， 建造年份：2009年， 新证书颁发时间：2024年， 下次换证时间：2029年 联络13823383044

基本信息。 型号 HP-CSD200 旋风类型 氢碳隆 定制 定制 健康）状况 新的 保修单 12个月免费保修，免费维修。 售后服务 终身技术支持 挖泥深度 9m 认证 CCS/BV/ISO9001/ZC/BV/DNV 运输 在容器中 放电距离 1000m 引擎 Weichai/Cummin/Jichai 运输包 在容器中 规格 800m3/h 商标 亨彭 起源 黄卢，中国山东省Qingzhou City HS代码 89051000 生产能力 100套 /年 900m3/h深度9m切割机挖泥机，用于CCS认证 介绍了由著名的亨彭造船厂制作的切割器吸力挖泥船。这项工程杰作旨在将您的河流挖泥行动提升到新的高度，从而提供无与伦比的精度和效率。 简介 Hengpeng HP-CSD200800m³/h高效的切割器吸力挖泥船是在多功能疏and应用程序领域创新的巅峰之作，专门为跨河流，运河和一系列其他水道而专业地设计了用于部署。该挖泥船拥有最先进的切割机吸入系统，可确保无与伦比的效率，无缝处理每小时800立方米的大量容量。 HP-CSD200精心设计为耐用性和直接操作，提供了可靠的疏and解决方案，可大大减少维护需求。它的强大结构以及最先进的技术，使该挖泥船成为中小型项目的理想选择。它确保在各种水道条件下的一流表现和提高效率，从而在疏ed行业树立了新标准。

双体高速交通船 Flag Superstructure material China Aluminum Hull material Steel Classification CCS *CSA, Catamaran HSC, Cargo Greater Coastal Service Restriction *CSM DIMENSIONS Length overall Beam overall Depth at sides Loaded draft Loaded displacement Cargo deck area Deck cargo Gross tonnage Crew (Industrial) personnel TANK CAPACITIES Fuel oil Fresh water Sewage Bilge water Dinty oil 36.60 m 10.20 m 4.20 m 1.95 m 239.0 t 112 m up to 35 t 335 up to 9 personsup to 12 persons 25 m 16 m 3 m 3 m’ 6 m PERFORMANCES Speed Range at max. speed Endurance up to 20 kn 960 nm 5 days PROPULSION SYSTEM Main engines 2 x Cummins K38-M 2088 kW @ 1900 r/min Total power Gearboxes 2xHC1000 Propulsion 2xFPP/D: 1300mm ELECTRICAL SYSTEM N驗隆etwork Generator sets 24VDC,400/230VAC 50HZ 2 x 50 ekw @ 1500 r/min DECK LAY-OUT Anchor equipment Fendering 2 x 274kg, HHP full balanced Heavy-duty bow fender SHIP SYSTEMS Ship systems are according to Class Engine room ventilation 2 x27.000 m /h,Extraction fan Air-conditioning Fire extinguishing Varied refrigerant volume Fixed CO2 in engine rooms Water spray in superstructure NAUTICAL AND COMMUNICATION Searchlight Radar AIS Gyro Compass GPS 1l set FAR-1513 H髻募趴恁膂左管坣力厲屑鎧肺912 鬢唱MZ-900B HM-150-7 DN20 Night-vision device External communication GMDSS A1+A2 ACCOMMODATION Bridge deck Main deck Navigation console.crew cabins Personnel area, wet gear room galley,mess room, crew cabins Lower deck Storage (port & starboard) 联络13823383044