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ZC船级,沿海航区,载货4250吨,带自卸装置,传输带宽1.2米,有证书<br/>主机:淄柴/1000<span>hp</span>两台
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柴油机:1130Ps/2000rpm,
发电机组:108HPs
配两个重斗一个标准斗。重斗:36吨,标准斗:30吨。
另配两条05年建造1200方的泥驳和06建的小锚艇一起打包出售<br/>在航船
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TYPE: TANKER - DOUBLE HULL
DWT 7018 MTS ON 7M DRFT
BLT 9/1984 AT , JAPAN
LOA 114,09M, BEAM 16,53M, DEPTH 8,2M
GL, DD 01/2014
GRT 4462, NRT 2087
TANKS 12, COILS
OIL CAPACITY 7174CBM
PUMPS 6X0
M/E MITSUBISHI 6UEC37/88H, BHP 3955 TOTAL
GENS 3<br/>VESSEL IS TRADING PG WHERE CAN ARRANGE INSPECTION. FULL DTS/PRICE GUIDANCE AVAILABLE HER UPON REQUEST
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’ADMIRALENGRACHT’
===================
ABT 12,150 DWT ON 8.600M
BLT 4/1990 TILLE SCHEEPSBOUW B.V.
LR ICE 1A SS 04/2015 DD 4/2015
SINGLE / TWEEN
129.80M LOA X 18.90M BRDTH/11.650M DEPTH
1 HO 3 HA MACGREGOR
14,870 CBM GRAIN/14,870 CBM BALE/679 TEU/30 REEFER
WARTSILA DIESEL OY (12V32E) 6689 BHP
13K/18T 380 NDAS
CR: 3X40T(COMB 80TS)
GENS: 3 X 320 KW, 1 X 320 KW, 1,280 KW TOTAL.
3,800/LDT
HOLD CAN BE SUBDIVIDED INTO 10 COMPARTMENTS USING PONTOON TWEENS. TWEENS ARE FULLY RETRACTABLE AND HOISTABLE TO 3 DIFFERENT HEIGHTS. FULLY BOX SHAPED HOLDS.. SIDE MOUNTED CRANES (RESTRICTED COMBINABLE). BOWTHRUSTER. STEEL, END FOLDING TYPE WD HATCHES. 13 KNOTS - 17 TS 12 KNOTS - 15 TS 11 KNOTS - 13 TS
+++
’ARTISGRACHT’
=============
ABT 12,150 DWT ON 8.502M
BLT 7/1990 TILLE SCHEEPSBOUW B.V.
LR SS SS 03/2015 DD 3/2015
+++
’ALEXANDERGRACHT’
===================
ABT 12,150 DWT ON 8.611M
BLT 1/1991 TILLE SCHEEPSBOUW B.V.
LR SS SS 01/2011 DD DUE 1/2016
+++
’ANJELIERSGRACHT’
=================
ABT 12,150 DWT ON 8.502M
BLT 8/1990 VAN DER GIESSEN-DE NOO
LR SS SS 08/2015 DD 8/2015
+++
’ACHTERGRACHT’
===============
ABT 12,150 DWT ON 8.600M
BLT 4/1990 VAN DER GIESSEN-DE NOO
LR SS 04/2015 DD 4/2015
+++
’TASMAN SKY’ (EX ’ANKERGRACHT’)
=============
ABT 12,150 DWT ON 8.611M
BLT 5/1991 TILLE SCHEEPSBOUW B.V.
LR SS 12/2010 DD NEXT 12/2015
+++
’APOLLOGRACHT’
==============
ABT 12,150 DWT ON 8.610M
BLT 12/1991 TILLE SCHEEPSBOUW B.V.
LR SS SS 05/2011 DD DUE 4/2014
+++
’TASMAN BAY’ (EX ’AALSMEERGRACHT’)
=============
ABT 12,150 DWT ON 8.610M
BLT 11/1992 IHC HOLLAND NV DREDGER
LR SS SS 05/2012 DD LAST 2/2012<br/>If you have buyer interest, please contact us
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Abt 46,747 DWT on 11.36 M Draft BLT 04/98 Sanoyas Hishino Meisho Corp.
Class NK SS 04/2018 DD 11/2015
187.30 M LOA 32.20 M Beam
5 HH Abt 59,764 CBM Grain/ 58,068 CBM Bl
Sulzer 6RTA48T 9,800 BHP
C 4x30T
LDT 7,638MT
CO2 FITTED IN HOLDS / AHL / CEMENT HOLDS
<br/>Any interest, please contact
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普通拖轮规格:
长:23.72M 宽:6.82 深:2.83
<br/>92年出厂 共3条
马力在850~1070HP之间,康明斯主机.
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ZC船级,载重2054吨,近海航区<br/>主机:6250/1500HP,双底双壳,无舱盖
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出售8756吨日本造化学品油轮
挂旗:巴拿马
船级:NK
2001年日本造
总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M
总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T
载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242
BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST
辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2
SETS
货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W
945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9
货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED
CENTRIFUGAL,
油舱不锈钢管,蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE
双壳 / SBT
航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS
定员: 22 P
航区: OCEAN GOING<br/>出售8756吨日本造化学品油轮
挂旗:巴拿马
船级:NK
2001年日本造
总长/长/宽/深: 114.00 / 107.00 / 18.20 / 9.65 M
总吨/净吨: 5,244 / 2,633 T
载重吨/吃水: 8,756 T / 7.513 M
主机: AKASAKA MITSUBISHI 6UEC37LA, M.C.R. 4,242
BHP X 210 RPM X 1 SET, IFO 380 CST
辅机: YANMAR 6N165L-SN, 600 PS X 1,200 RPM X 2
SETS
货油舱容积: OIL TANK (TOTAL 9,335 CBM), C.W
945.38, B.W 2,111.24, F.W 240.9
货油泵: 200 CBM/HR X 18 SETS, FRAMO SUBMERGED
CENTRIFUGAL,
油舱不锈钢管,蒸汽加热, STEAM HEATING TYPE
双壳 / SBT
航速 13.00 / TRIAL MAX 14.28 KNOTS
定员: 22 P
航区: OCEAN GOING
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沿海客船<br/>BLT IN CHINA 2005
LOA: 30M
BEAM: 7.1M
DEPTH: 2M
DRAFT:0.74M
PASSENGER: 148PERSONS
CREW: 5
hull is of glass fiber reinforced plastics
mono hull design
GT:148
NT:74
SPEED: 29KM/H
M/E: 350HP*2
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主机美国GM,2260kw 900rpm, 全回转推进器RFRP-W3000
2013年12月改造完毕,主要设备较新。<br/>主机美国GM,2260kw 900rpm, 全回转推进器RFRP-W3000
2013年12月改造完毕,主要设备较新。
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船级社KR,载重吨7358吨,船旗,PANAMA<br/>主机SSHlb&w 6L35MC,4000PS,200R/MIN
付机YANMAR,6laal-utuk,530<span>hp</span>*2,吊机,4*25t
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ZC船级,近海航区,2舱,载货4600吨<br/>主机:宁动6300/1800BHP
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ZC船级,近海航区,载货5000吨<br/>主机:潍坊6200/1100BHP*2
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2500吨甲板驳
65.8 * 16.2 * 3.68M
航速:12 沿海航区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短途运输。特点:吃水浅,容易进入低潮位海区,省油,甲板面积大,适装汽车,大件。有长坡道,合适汽车装卸
实际马力:1160HP 甲板全部16MM 高强度钢<br/>在航
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出售2400吨双壳油轮
2010年改成双壳油轮
长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 12节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS x 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP
<br/>出售2400吨双壳油轮
2010年改成双壳油轮
长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M
吃水 : 5.40 M
满载航速 - 10节 / 空载 : 12节
有锅炉和加热装置
燃油 : 1,900TONS x 8UNIT
BLAND : DAIKO JAPAN
新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP
PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x
1SET (80 M3)
主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM
主机油耗 : 130L/hr
M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO
辅机: : YANMAR 270HP , YANMAR 120HP
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2010年12月 总吨:872
净吨:488 船级:ZC 航区:近海
航速:11.8节 主尺度:54.80米*11.00米*4.70米
吃水:3.60m
主机:8240ZJ/2000HP*2 推 进 器:2×可调螺距式
发电机组:3×NTA855.G(H) 172KW
3×HCM434E132KW 应急发电机组: 1×4BT3.9-D(M)
46KW 1×CUM224F 43KW
艏 侧 推:NFT061 3T 甲板 面 积:长27.5m×宽
8m=220m2 甲板载货量:691T
甲板 强 度:5T/Sq.m 水 泥 罐 :8×20m3
冰区加强:B级冰区加强 <br/>可调桨三用拖
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出售6502吨日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 /
9.30 M
4,228总吨 / 1,926 净吨
载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS
双底双壳
定员: 20 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014
<br/>出售6502吨日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 /
9.30 M
4,228总吨 / 1,926 净吨
载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS
双底双壳
定员: 20 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014
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出售10307吨日本造化学品油轮
船级:NK
1998年日本造
吃水:7.76米
总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M
主机: 1 B&W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM
货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM
涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled
双底双壳
货油泵数量: 20
上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018
下次坞捡: Oct. 2015<br/>
出售10307吨日本造化学品油轮
船级:NK
1998年日本造
吃水:7.76米
总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M
主机: 1 B&W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM
货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM
涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled
双底双壳
货油泵数量: 20
上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018
下次坞捡: Oct. 2015
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韩国旗
载重吨:4050
吃水:5.97
1992年韩国造
特检:2017年12月
坞检:2015年11月
总吨:2495
净吨:794
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖 (箱型舱)
散装舱容:3009.3立方
包装舱:3009.3立方
<br/>韩国旗
载重吨:4050
吃水:5.97
1992年韩国造
特检:2017年12月
坞检:2015年11月
总吨:2495
净吨:794
长:94.5米
宽:14米
深:7米
2舱2盖 (箱型舱)
散装舱容:3009.3立方
包装舱:3009.3立方
无吊
主机:MAN B&W 6S26MC 2970 HP at 250RPM
发电机:Yanmar s165LT 300 PS x 2 set
航速:11.8节
油耗:IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d
船现在在韩国,可安排验船。
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<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z
型推进装置,其水下部分可通过360度的自由旋转进行转
舵,形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全
回转舵桨的机动灵活性,主要应用于机动性能要求高或具备
动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业
船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范
围60HP-3500HP。
全回转推进器:齿轮材质:17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等
高齿,密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材
质:镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC,
全套控制采用实时双系统在线备份,确保控制系统可靠性。
发电机组斯太尔226B 90KWX2。