出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP <br/>出售2400吨双壳油轮 2010年改成双壳油轮 长 x 宽 x 深 : 65.66 x 12.00 x 5.70 M 吃水 : 5.40 M 满载航速 - 10节 / 空载 : 12节 有锅炉和加热装置 燃油 : 1,900TONS x 8UNIT BLAND : DAIKO JAPAN 新齿轮货油泵NEW GEAR PUMP PUMPING CAPACITY : 12” x 2SETS (700 M3) / 4” x 1SET (80 M3) 主机 : HANSHIN 1,600HP / 370RPM 主机油耗 : 130L/hr M/E : BUNKER C OIL - MF 380 A/E : MGO 辅机： : YANMAR 270HP ， YANMAR 120HP

2010年12月 总吨：872 净吨：488 船级：ZC 航区：近海 航速：11.8节 主尺度：54.80米*11.00米*4.70米 吃水：3.60m 主机：8240ZJ/2000HP*2 推 进 器：2&#215;可调螺距式 发电机组：3&#215;NTA855.G(H) 172KW 3&#215;HCM434E132KW 应急发电机组： 1&#215;4BT3.9-D(M) 46KW 1&#215;CUM224F 43KW 艏 侧 推：NFT061 3T 甲板 面 积：长27.5m&#215;宽 8m=220m2 甲板载货量：691T 甲板 强 度：5T/Sq.m 水 泥 罐 ：8&#215;20m3 冰区加强：B级冰区加强 <br/>可调桨三用拖

出售6502吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014 <br/>出售6502吨日本造成品油轮 1995年日本造 船级：KR 总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 / 9.30 M 4,228总吨 / 1,926 净吨 载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M 主机: MAKITA-MITSUI B&amp;W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3 SETS 耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY OF MGO (G/E) 航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS 货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL 6,890 CBM) 货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS 双底双壳 定员: 20 P 航区: 远洋 上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014 上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014

出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018 下次坞捡: Oct. 2015<br/> 出售10307吨日本造化学品油轮 船级：NK 1998年日本造 吃水：7.76米 总长/宽/深: 125/117/18.823/9.90M 主机: 1 B&amp;W 6L35MC 5,281 BHP @ 210 RPM 货油舱数量和容积: 20 Tanks, Total 11,560 CBM 涂层/加热管: SUS 316L Coated / Coiled 双底双壳 货油泵数量: 20 上次/下次特检: Sept. 23, 2013 / Sept. 22, 2018 下次坞捡: Oct. 2015

韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 <br/>韩国旗 载重吨：4050 吃水：5.97 1992年韩国造 特检：2017年12月 坞检：2015年11月 总吨：2495 净吨：794 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 （箱型舱） 散装舱容：3009.3立方 包装舱：3009.3立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 发电机：Yanmar s165LT 300 PS x 2 set 航速：11.8节 油耗：IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 船现在在韩国，可安排验船。

<br/>全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。 全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 发电机组斯太尔226B 90KWX2。

<br/>全回转推进器：齿轮材质：17CR2NI2MO6 德国克林根贝尔等 高齿，密封件德国simirit, 轴承为德国FAG, 螺旋桨材 质：镍铝青铜 4叶导管桨 , 控制系统采用德国西门子PLC, 全套控制采用实时双系统在线备份，确保控制系统可靠性。 全回转导管推进器是一种综合有导管螺旋桨与舵机功能的Z 型推进装置，其水下部分可通过360度的自由旋转进行转 舵，形成全方位推力。该装置融合了导管螺旋桨的高效与全 回转舵桨的机动灵活性，主要应用于机动性能要求高或具备 动力定位要求的各种工程船舶如港作拖轮、海底布缆作业 船、浮动式起重船、海洋平台及平台供应船等。产品功率范 围60HP-3500HP。

出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定） <br/> 出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。 稍后都会来国内卸货，如有兴趣请指示！ 船名 Orsolina Bottiglieri ==================== 载重吨 75,462吨/吃水13.84米 2001年日本造（HITACHI） 意大利船级社 中间检验到期日2014年3月 特检到期日 2016年9月 总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深 19.15米 7舱7口 谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方 主机B&amp;W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105 总吨 39.713吨/净吨 24.867吨 航程 Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开 预计1月25/26日抵达中国卸货，具体港口未定。 +++ 船名 Grazia Bottiglieri =================== 载重吨 75,265吨/吃水14.32米 1999年意大利造（FINCANTIERI STABIA） 意大利船级社 特检到期日 2014年11月 总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深 19.70米 7舱7口 谷物舱容 85,158立方 主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113 总吨 39,385吨/净吨 24,519吨 航程 1月30/31日 来中国卸货（预计是南部城市，具体港口未 定）

船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚 <br/>船名M/V ESPADA I - 马耳他 载重顿10.500吃水8,14M 建于 12/1993 韩国 船级社NK 特检到期12/2013 坞检到期12月2013 船长 128,15 船宽 18,00 型深10,50 M 4舱/4口 folding type hatc covers 散装仓容14.109/包装仓容13.027 立方 克令吊 3x15 主机1 B+W 6L35Mc 4.560 BHP 辅机: 2 *MAN D2840 LE, 296 KW 发电机1 *MAN D2866E, 112 KW 轻吨 : 3,042.20 MTS SPEED/CONSUMPTION LADEN/BALLAST 航速 11 KTS 油耗10.5 MTS 海上不用柴油 重油: RME 180cst ISO 8217:2010 MAX 3.5% SULPHUR CONTENT 轻油: DMA ISO 8217:2010 (MAX 0.1% SULPHUR CONTENT) 靠泊油耗 (24 HRS): 不工作1 吨轻油 卸货2 吨轻油o 可以装危险货物舱内有C02并有强制通风，内地板强度15 吨 现在船在土耳其锚地抛锚。由于特检和坞检都已到期船价 肯定便宜。

ZC船级,载重1000吨,近海航区<br/>主机:6200/950HP,总吨498

载重顿 69,513 吃水 13.295 M 建于 11/1993 日本 船级社: NK 特检，坞检于 6月/13刚刚通过 船的: 7舱/7 口 无吊机 仓容 82,025 CBM GRAIN DETS W.O.G. CURRENTLY INSPECTABLE SHANGHAI - CHINA WHERE CAN BE INSPECTED PROMPLTY ON REQUEST FOR THE NEXT COUPLE OF DAYS. HOLDING FULLEST INFO IN OUR HANDS AND WE CAN VERY CLOSELY GUIDE U ON PRICE. <br/>主机SULZER 6RTA62 13,930 BHP 在船可以在上海看船，价格可以在看船后于船东商讨

我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇 　　43英尺游艇简介：台湾产游艇，可乘坐 25人，长43英尺（约13.5米） 双层结构。下层有前后甲板，一厅两室一厨两卫；船上有液晶电视，进口音响，DVD，卡拉OK等设备；厨房有冰箱，电磁炉；并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器，双发动机安全可靠。 　　产地： 台湾 　　生产日期： 1988年 　　船 籍：中国 　　定 员：25人 　　长： 13.5米 　　吃水深度： 1.3米 　　主 机：卡特375HP*2 柴油发动机 　　航速 ：26节 　　配备： 柴油发电机 空调 遮阳蓬； 　　出售价格：90万元人民币； 　 另外出售摩托艇: 　　雅马哈VX7003人艇 85匹 8成新 6万元人民币； 　　喜度GTI3人艇 130匹 全新 9.8万元人民币； 　　喜度 3D艇单人运动版 9成新 5.5万元人民币； 　　喜度 GTS3人艇 85匹 6成新 2.9万元人民币； 　　本田200带涡轮增压 200匹 全新 15.5万元人民币； 　联系电话：15818689911 李先生 公司地址：深圳市大梅沙京基喜来登酒店内宝艇会 原价350万，现在一口价90万，船长43英尺的大船，价格超级优惠，正在抢购中，抓紧订购吧！<br/>我公司出售二手游艇、快艇、摩托艇 　　43英尺游艇简介：台湾产游艇，可乘坐 25人，长43英尺（约13.5米） 双层结构。下层有前后甲板，一厅两室一厨两卫；船上有液晶电视，进口音响，DVD，卡拉OK等设备；厨房有冰箱，电磁炉；并配备GPS定位、雷达导航、水深自动探测系统等先进仪器，双发动机安全可靠。 　　产地： 台湾 　　生产日期： 1988年 　　船 籍：中国 　　定 员：25人 　　长： 13.5米 　　吃水深度： 1.3米 　　主 机：卡特375HP*2 柴油发动机 　　航速 ：26节 　　配备： 柴油发电机 空调 遮阳蓬； 　　出售价格：90万元人民币； 　 原价350万，现在一口价90万，船长43英尺的大船，价格超级优惠，正在抢购中，抓紧订购吧！

本船为近海航区可变螺距三用拖轮，6800HP, CCS检验，载货吨850吨, 基本完工 http://www.cnoship.com/index.p<span>hp</span>?homepage=fjjhs<br/>主机：GN8320ZC1B*2 2499KW*2 轴带发电机 800KW*2 轴带泵消防炮 南京海祥 副机： 400KW*2 拖缆机（无锡江海） 1250KN*1 散料泥浆系统（天津新港） 4个170立方 动力定位DP1 调距桨

<br/>连云港港口集团轮驳分公司为国有企业，现提供一艘3200HP全回转港作拖轮出租，船员素质良好，非常熟悉港口协助大船靠泊。 电话：15251261855

<br/>紧急求购符合如下要求的二手主机的发电机 1.MAIN ENGINE(二手) X 1SET 1)品牌 : 新泻 或 洋马 2)马力 :7000HP-8000HP X 900RPM - 600RPM 3)1995年之后造 2.发电机(440VX60HZ) :二手 1)品牌:新泻 或 洋马 2)马力： -.1200HPX900RPM(或750RPM)X1SET -.750HPX900RPM(或750RPM)X1SET 1995年之后造

zc船级社，证书齐全，在航，可随时看船。<br/>A级航区、主机&#215;2：6M32H3A&#215;2 1176（kw）

出售2433吨日本造杂货船 1983年日本造 挂旗：韩国 船级：KST 总吨: 996 T 载重吨: 2,433 T / 5.628 M 总长/两柱间长/宽/深: 71.30 X 66.20 X 11.40 X 6.85 M 主机: AKASAKA, 1,600 HP X 290 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4KLD, 2 SETS 可调桨: CPP 长/宽/深: 37.20 X 8.00 X 6.85 M 航速: 13 KNOTS 定员: 8P 韩国交船价格:56万美元 <br/>出售2433吨日本造杂货船 1983年日本造 挂旗：韩国 船级：KST 总吨: 996 T 载重吨: 2,433 T / 5.628 M 总长/两柱间长/宽/深: 71.30 X 66.20 X 11.40 X 6.85 M 主机: AKASAKA, 1,600 HP X 290 RPM X 1 SET 辅机: YANMAR 4KLD, 2 SETS 可调桨: CPP 长/宽/深: 37.20 X 8.00 X 6.85 M 航速: 13 KNOTS 定员: 8P 韩国交船价格:56万美元

出售12981吨油轮 1993年新加坡三巴旺船厂造 挂旗：新加坡 2013年9月刚做完特检和坞检 吃水：8.03米 总长： 129.9 M 宽： 21.8 M 12个货油舱 98 %液位， 总容积13,383 CBM COATED （特涂) COILED (加热） 主机：SULZER 6ZA40S 5,860b<span>hp</span> @ 510rpm 双底双壳 DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDE <br/>出售12981吨油轮 1993年新加坡三巴旺船厂造 挂旗：新加坡 2013年9月刚做完特检和坞检 吃水：8.03米 总长： 129.9 M 宽： 21.8 M 12个货油舱 98 %液位， 总容积13,383 CBM COATED （特涂) COILED (加热） 主机：SULZER 6ZA40S 5,860b<span>hp</span> @ 510rpm 双底双壳 DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDE

型长：17.00m 型宽：4.20m 型深：1.20m 设计吃水：0.60m 载客：50人 航速：18.0Km/ h 主机：雅马哈(两台) 功率：127HP 发电机：KDE11SSP <br/>本船厂在山东微山：主营产品有：27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船，13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶，年生产规模30万载重吨。 全国一线造船厂 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张建清

出售2421吨韩国造成品油轮 1987年韩国造 船级：KST 吃水：5.4米 总长、宽、深： 65.65,，12，5.72 货油泵： Gear Type 2 x 700 CBM/H (For Bunker C) + Electronic Type 1 x 80 CBM/H 主机: HANSHIN 6LUN28, 1,600PS, 395RPM 辅机: YANMAR 240 HP x 1 Unit, YANMAR 170 HP x 1 Unit 航速: 12Knots(Ballast Condition), 9-10Knots(Full load condition) <br/>出售2421吨韩国造成品油轮 1987年韩国造 船级：KST 吃水：5.4米 总长、宽、深： 65.65,，12，5.72 货油泵： Gear Type 2 x 700 CBM/H (For Bunker C) + Electronic Type 1 x 80 CBM/H 主机: HANSHIN 6LUN28, 1,600PS, 395RPM 辅机: YANMAR 240 HP x 1 Unit, YANMAR 170 HP x 1 Unit 航速: 12Knots(Ballast Condition), 9-10Knots(Full load condition)