求购一艘甲板起重船，船长60-80米左右，型宽18-20米，型深4-5米，起吊能力50吨。 CCS船检，沿海航区，船龄要求在10年内。有意者，请联系我！谢谢！

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编号：DMBC170049 ========== 载重吨 57.346 DWT/吃水：13,02M 总长：190,00 M 型宽： 32,26 M 7/11 大连STX CHINA SHIPBUILDING CO LTD, DALIAN 建造 CLASS PRS 特检/坞检 2021.7/2019.10 5货舱 /5舱盖 谷物舱容：71850立方，打包舱容：70111立方 主机：MAN-B+W 6S50MC-C BHP 12.889 @ 3 辅机 MAN B+W 640 KW 吊机： 4X30 TS 3.30 大丰港口卸货，2-3天 本公司专业从事国际国内<span>二</span>手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

公司是专业生产化纤绳缆的大型中外合资企业.生产设备先进、技术力量雄厚，产品检测手段先进、 检测设备齐全。已全面通过中国船级社质量认证中心的ISO9001：2000质量管理体系认证和工厂认可， 并获得相关的认可证书。是中国船舶工业总公司的定点协作单位，是国内专业的、实力最强的化纤 缆绳制造企业。并可根据客户不同的需求分别提供英国船级社（LR）、美国（ABS）、日本（NK）、 挪威（DNV）、德国（GL）、法国（BV）等证书。 公司注册商标是“绳龙”牌，年设计生产能力2500吨。生产的“绳龙”牌化纤绳缆有锦纶系列、丙 纶系列、涤纶系列、涤纶/丙纶混合、芳纶纤维、高分子聚乙烯纤维、防静电纤维绳等。结构有三股、 四股、六股、八股、十<span>二</span>股、四十八股，规格直径从3mm-160mm任您选择！至诚至信的企业形象、高 品质的“绳龙”绳缆，热忱为广大海内外客户提供最佳的服务，共同开创美好的未来！

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丙纶(PP)绳 英文名：Polypropylene rope 用石油精炼的副产物丙烯为原料拉丝制得的合成纤维后编织成聚丙烯纤维的绳，又称聚丙烯纤维绳、PP绳、聚丙烯单丝绳、丙纶长丝绳，丙纶编织绳、高强度丙纶绳、丙纶绳。原料来源丰富，生产工艺简单，产品价格相对比其他合成纤维低廉。纤维的物理机械性能特点是 ：强度高(短纤维为4～6克／旦，长丝为5～8克／旦)，湿强度和干强度基本相同，比重小(0.91)，耐磨损耐腐蚀等。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十<span>二</span>股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

丙纶长(复）丝缆绳 英文名：Polypropylene filament rope 丙纶长丝学名聚丙烯纤维,它是由丙烯作原料经聚合、熔体纺丝制得的纤维，丙纶长(复）丝缆绳价廉，强度高，相对密度轻等优点丙纶长（复）丝绳索手感光滑柔软、耐摩性好等优点。 有“浮水尼龙”之称。 聚丙烯纤维密度＜1浮水。 湿态时的强度和伸长 与标准态时基本一致。 在船舶航运领域 应用很广泛。 产品规格：Ф3MM-160MM 结构：三股、六股、七股、八股、十<span>二</span>股、十六股、四十八股（双层编织多股）。长度标准200米/220米，可按客户要求定尺生产。

船型长38.5米，宽6.85米，深2.7米，总吨位191，载重吨位330，甲板平水510，机器为斯太尔275马力，2006年出厂。联系人樊先生，13761790287（我对我家的船不太了解，只是帮我爸爸发布信息，生产年份什么的我都不太懂，具体想了解的请咨询我爸爸，谢谢！）

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编号：DMBC170031 船舶类型 散货船 载重吨 20100T 船体总长 158.09m 船宽 22.63m 型深 13.10m 吃水 9.60m 船级 ZC 建造年份 2010 主机类型 淄柴洋马 8N330-UN 功率马力 2942KW @ 520rpm 发电机组 3 X400KW 货舱 4个，无吊机 总吨 12630T 净吨 7070T 建造厂 江苏 船只情况 在航 报价：市场价格 本公司专业从事国际国内<span>二</span>手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DNC160002 2009年日本建造20000吨316L不锈钢化学品船 特检： S/S 4/2019 坞检： D/D 4/ 2019 载重吨: 19,998吨， 吃水： 9.642M 建造: 2009年 日本Fukuoka Shipyard, Japan建造 挂旗/船级社: 新加坡 / NK船级社 IMO<span>二</span>类、三类 总长：144.09 / 型宽：24.20 /型深： 12.90M 总吨/净吨: 11,724 / 6,308 主机: MAKITA-MITSUI MAN B&W 6S42MC (Mark 6) : 功率： 6,150kW 转速： 136rpm 辅机: 洋马YANMAR 6EY18AL (550kW) x 3台 发电机: 550kW x 450V x 60Hz x 3台 制氮机: 有 1,500Nm3/h x 95% of N2 180Nm3/h x 99.9% of N2 艏侧推: 有 液货舱: 20 个货舱 / 仓容：22,157CBM 涂层: 材质为不锈钢 (SUS 316L+LN) 加热盘管: 有 - 材质为不锈钢 液货泵: 挪威Frank Mohn AS / 挪威FRAMO pump system 12台 x 300立方/h (SD150-5) 8台 x 200立方/h (SD125-5) 参考报价：2200万美金 船舶目前东南亚航行

编号：DMBC170019 马绍尔旗 ========================================= 载重吨 72493 DWT 吃水 13,55M 12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造 法国BV船级社 特检 12/2019， 坞检 11/2017 总吨 ：37689, 净吨 24199 总长 224,94M 型宽 32,2M，型深 18,7M 7舱7盖 谷物舱容 85596 主机类型 SULZER 6RTA62 功率：13900 BHP 参考报价：500万美金 本公司专业从事国际国内<span>二</span>手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DMBC170020 载重吨 52,434 DWT ,吃水： 12.03M 10/2000 日本常石TSUNEISHI SHBLDG - FKYM - EARL建造 意大利RINA船级社 - 特检 10/2020，坞检 08/2018 总长 189.99M ，型宽 32.26M 5舱5盖 谷物舱容：67,756/打包舱容：65,601 主机类型：MAN B&W 6S50MC ,功率 10,604 BHP 吊机： 4X30TS 主机类型：MITSUI MAN-B&W 6S50MC, 辅机 YANMAR 3 X 420KW 本公司专业从事国际国内<span>二</span>手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DMBC170024 ============== 载重吨 32,609 DWT，吃水：10.019M 1/2006 日本船厂KANDA KAWAJIRI, JAPAN 日本NK船级社 - 特检 2021-02-13 总长: 177M / 型宽: 28.4M ，型深: 14.25M 5货舱/5舱盖 谷物舱容： 42,857，打包舱容： 40,896 吊机： 4X30.5 T 主机类型: MITSUBISHI 6UEC52LA， 功率：9,001 HP @ 125 RPM 船舶动态：4月份来中国港口 本公司专业从事国际国内<span>二</span>手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

编号：DMBC170017 --------- 载重吨 32267 MT， 吃水： 10,57M 3/2000 日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES, JAPAN船厂建造 日本NK船级社, 特检 03/2020 / 坞检 05/2017 总吨 19878, 净吨 10780 总长 171,6M, 型宽 27,03M, 型深 14,8M 5舱5盖 谷物舱容 41756, 打包舱容 41138 吊机：4 X 30T 主机类型：MITSUBISHI 6UEC52LA,功率9600HP 辅机: 2 X 580 KW 船舶动态：近期新加坡可以看船 本公司专业从事国际国内<span>二</span>手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

沿海航区，钢壳，有前后平台。航速12节。有证书手续

编号：DMBC170021 --- 载重吨 27,315吨， 吃水：9.8M 06/2009 浙江正和造船厂 ZHEJIANG ZHENGHE SB 法国BV船级社: AUT-UMS 特检 6/2019 DD 7/2017 总长169M / 型宽 26M 5舱5盖 谷物舱容 35,286 CUM 主机类型： MAN B. & W. 6L42MC6.1 8,118 BHP 吊机 4X30T 另外还有一条姐妹船出售 本公司专业从事国际国内<span>二</span>手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售05年日本造10292吨货船 -编号：HSGC234 -船旗：越南 -建造：2005年，日本 -船级社：NK + VIRES CLASS (LAST NKK), -总长：115.48M, 型宽：19.60M, 型深：13.2M, -总吨/净吨：7823/3252 -载重吨：10292吨（吃水8.164M） -谷物舱容/打包舱容: 16330/15220立方米 -吊车：2台36T X 30M, 1台吊杆 30T X 23M, -2舱2口，配可移动<span>二</span>甲板 -主机：HANSHIN 6L35MC DIESEL. -航速：11.0节 -油耗：IFO 380cst 12.0吨/天 -运营区域：亚洲，中国、韩国、日本、印度，波斯湾、远东 -价格： 400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

个旧兴宇科技服务有限公司从事物流仓储、货物、技术进出口及各种国内广告宣传、会展信息服务等综合性企业。公司成立于2011年，注册资金1400万元。经过数年的发展，公司进出口业务范围遍布在<span>二</span>十多个国家和地区，现已成为云南地区最大的对外进出口提供商。同时，在会展服务方面，从2016年伊始 ，兴宇科技与彩天堂娱乐资讯(www.listlimit2.com)强强联合，正在打造一个全新的宣传推广形式，对商业信息采用线上推广+线下会展双重操作，打造一个线上线下双品牌效应，目前已有数个成功案例。 兴宇科技在2017年将与彩天堂娱乐资讯进行更深入的合作，兴宇将专注于负责线下会展信息提供，而彩天堂将全力打造线上品牌。希望能帮您的企业发展加砖添瓦。欢迎来我司考察访问。

主机阪神2200马力，1986年日本<span>二</span>手船，重新保养过。