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出售:7100吨油船(闪点<60’C)
带交通部运力
建造年月:2007年
Sale: 7100T oil tanker made in China in 2007.
建造地:中国 浙江
航 区:近海
船级社:CCS
船舶尺寸:总长117.40m/
船宽16.50m/ 型深8.30m/
满 载 吃 水:6.900m/
空载吃水:4.023m/
货舱数量:10舱
货舱结构:双底/双壳/
主机型号:广柴8320ZCd-6型
额定功率:2060KW-2800马力
总吨 / 净吨:4461/2498/
下次特检:2027年
在航船舶,质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 13685096458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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出售10000吨甲板货船
建造年月:2020年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长120m/船宽28m/型深7.2m
满载吃水:5.2m
空载吃水:3.5m
参考载重吨:10000吨
货舱:1
结构:双底
主机型号:广柴6320*2
主机功率:1470KW*2
总吨/净吨:6530/3660
航区:近海B级冰区加强
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
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[台州长隆船舶贸易有限公司]
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成<span>二</span>次泄漏。
管道快速修补
管道快速修补采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成<span>二</span>次泄漏。
管道快速修补
管道快速修补采用了网格胶圈设计,通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道,确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时,只需将修补器包住漏点处,然后拧紧螺栓即可,无需焊接,也无需停工。这种快速堵漏的特点,使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。
良格科技针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售:75000吨散货船
建造年份:2000年
建造地址:中国 上海
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:总长225.00m/
船宽32.26m/ 型深19.60m/
满载吃水14.25m/
主机型号:沪东重柴5S60MC-C型
总功率9690KW-13200马力*1台
货舱数量:7舱
舱盖:钢质风雨密
总吨/净吨:40562T/22715T/
在航船舶,价格便宜。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
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出售:93年日本造1200吨双底双壳外籍油船,总长62.95m/船宽10.00m/型深4.60m/主机阪神1600马力,300立方米货泵两台,船很漂亮下个月到达船厂。
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出售2006年3000吨极品在航油船,主机大马力。今年8月份做的机舱大保养,边舱换新。船况质量非常好,设备齐全,外贸首选。
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出售2009年造,11210吨双壳油轮,CCS国际航线。
船况质量很好,外籍用途。
For sale, 11,210-ton double-hull tanker built in 2009, CCS international route.
The ship is in good condition and of good quality, for foreign use.
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出售日本造多用途船,
仓内装载18个大柜。已经上排保养好。主机日本1500马力。
船况质量很好,外贸首选。
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盐城启琛船舶设备有限公司生产的美标卸扣主要包括(G209美标卸扣,G2130美标卸扣,G210美标卸扣,G2150美标卸扣)等,材质主要有:35CrMo 45#钢 合金钢等。我公司生产的美标卸扣,可以提供CCS、ABS、LR、NK、BV、KR、CR、RINA、 RS、和DNV等船检证书。
卸扣美式卸扣主要用于吊索具与构件吊环之间的连接,或用在绑扎构件时扣紧其他索具,它是起重行业中经常用到的连接件,如钢丝绳扣和吊耳无法直接连接,可通过卸扣进行连接,这样钢丝绳不需直接连吊耳上,而且卸扣比较圆滑,不易对钢丝绳有磨损作用。卸扣广泛应用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。卸扣试验载荷为2倍极限工作载荷,破断载荷为4倍极限工作载荷。其中美标卸扣有1/4-4-1/2,从2吨到200吨共<span>二</span>十多个规格,美标卸扣分G210,G2150,G209,G2130四种形式
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出售:2400吨一级油船/带加温/
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造年份:2006年12月
Sale: 2400T oil tanker, made in China in December 2006.
建造地址:中国 浙江
航 区: 近海(A1+A2)
船级社: ZC检验
船舶尺寸:总长84.70m/
船宽12.00m/ 型深5.60m/
满载吃水:4.90m/
空载吃水:3.23m/
参考载货量:2450T
总吨/净吨:1680T/940T/
货仓仓容:2769立方
货舱数量:8舱/舱盖钢质油密/
货舱结构:双底双壳
主机型号:宁波中策G6300
总功率:1800马力
满载航速:11节
证书有效期:2025年
备注:该船配有全封闭救生艇,带电罗经和分罗经,货仓干净未腐蚀,一直装轻油,有锅炉,方便验船。
船况质量很好,外贸首选。
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出售:3300吨散货船
建造年份:2008年11月
Sale: 3300T bulk carrier, made in China in 2008.
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:ZC
总长88.00m/ 船宽13.20m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机型号:宁波中策G6300型
总功率:735KW-1800马力*1台
货舱数量:2舱
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨:1983T/净吨:1112T/
船况质量很好,刚上排保养好,外贸首选。
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低价出售6800全回转拖轮
船舶参数:
总长:39.35m 船长:37.5m 设计吃水:3.90m型宽:11.8m 型深:5.0m
360°全回转
入级:中国船级社(CCS)
航区:近海
舵桨控制:单手柄控制
主机型号:G8300ZC 宁波中策 2台5000Kw(2500*2)
辅机:玉柴 2台
航速:13Kn
驾驶台助航设备:雷达:MDC-7912P 一台;中高频:WT-B150 一台;GPS;NGR-1000 一台(北斗);甚高频 RS-510M 一台;sart:VAIB <span>二</span>台;示位标(epirb):VEP8 一台;
船员房间:10间
对外消防炮能力:流量:2800 m3/h;射程:130m;水平旋转:+-170°;垂直旋转:-45°_+70°
联络13823383044
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出售3000吨 甲板货船
建造年月:2016
建造地:中国江苏
船级社:ZC
长 82.8/宽 18米/深 4.5米
满载吃水:3.35m
空载吃水:1.88m
结构:双底
货舱数量: 0
主机型号:广西YC6C480L*2
主机额定功率:352KW*2
航区:沿海
总吨 / 净吨:1860/1040
财富热线:13282712222 周
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出售24000吨集装箱船
造年月:2024年
建造地:中国
船级社:ZC 近海航区
总长154m/船宽25m/型深13.4m
满载吃水:5.10m
空载吃水:9.80m
跳板:-
结构:双底双壳
主机型号:广柴9G32*1
主机功率:4400KW
总吨位/净吨位:15009/8500
航区:A1+A2
本船为近海航区,结构按B级冰区要求加强。2、舰楼甲板可装载,可装载20’TEU集装箱1354只,40'TEU集装箱664只。冷藏箱装在31行舱盖上第一<span>二</span>三层,数量30只。3、可装载第3类、第4.1类、第5.1类、第6.1类、第8类、第9类危险品箱260只
Cherry13823383044
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国内航行海船安全与环保设备记录
一、船舶基本参数
船舶类型 运泥船 船舶类型说明 开体运泥船
最大船员人数10人 乘客人数 一人 特殊人员人数0 人
安放龙骨日期/建造完工日期2012-04-28/2013-08-19改/日期船舶建造厂船舶改建厂
船舶所有人
<span>二</span>、船体部分
总长 72.00 m 船长 69.20 m 满载水线长 71.00 m
船宽 14.80 m 型深 5.20 m 空载吃水 2.942 m
满载吃水 4.250 m 满载排水量4070.280 t 空船排水量 1332.840
参考载货量2408 t 船体材料钢质 水密横舱壁数8
结构型式混合骨架式 货舱的数量 1 货舱盖型式无
重量(t)
固定压载 位置和材质
双层底位置 进水角位置 机舱门槛 抗沉性
三、锚设备
锚 名称 型式 重量(kg) 数量
右艏锚 霍尔锚 1590.00 1
左艏锚 霍尔锚 1590.00 1
名称 型号 功率(kW) 数量
锚机 右艏锚机 DMB34-2-45 16 1
左艏锚机 DMB34-2-45 16 1
名称 直径(mm) 长度(m) 等级 材料
锚链左艏锚链右艏锚链34.0034.00220.00192.50 AM2级 AM2级2级锚链钢2级锚链钢
四、舵设备
舵数量 2 主操舵装置型式 电动液压
应急能源种类 辅助操舵装置型式
Cherry13823383044
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卸扣美式卸扣主要用于吊索具与构件吊环之间的连接,或用在绑扎构件时扣紧其他索具,它是起重行业中经常用到的连接件,如钢丝绳扣和吊耳无法直接连接,可通过卸扣进行连接,这样钢丝绳不需直接连吊耳上,而且卸扣比较圆滑,不易对钢丝绳有磨损作用。卸扣广泛应用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。卸扣试验载荷为2倍极限工作载荷,破断载荷为4倍极限工作载荷。其中美标卸扣有1/4-4-1/2,从2吨到300吨共<span>二</span>十多个规格
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出售普通客船(300客位)可搭载300人的豪华观光船为钢质船体,长45.97米,宽10米,结构分三层:一层为内舱演艺大厅,可容纳140人,<span>二</span>层为休闲观景大厅,可容纳100人,三层为观光甲板。配备中央空调、多功能试听设备、自助餐台等,适合商务会议、庆典活动、节目表演等。
联络13823383044
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出售:4800马力拖轮,2011年中国建造,船级CCS
Sale: 4800 horsepower tugboat, made in China in 2011. Classification CCS
欢迎来自国内外客户咨询
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出售:6600马力拖轮,2009年中国建造,船级CCS
Sale: 6600 horsepower tugboat, made in China in 2009. Classification CCS
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