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Thunderbird公司生产玻璃钢机动艇已余50年,其总部位
于美国总部位于印第安纳州的迪凯特,其生产的船艇以精
美的外形,先进的引擎设备及在水上极其出色的表现闻名
于世。 Thunderbird 公司一直保持着最高生产标准,因
其长期秉持着在每个细节上追求独一无<span>二</span>的品质这一信
条,Formula 品牌游艇被公认为当今世界首屈一指的机动
艇。采用汽车漆表面,彩色图案较普通胶衣更持久、靓
丽。Formula 31 PC全新到货
<br/>总长度 10.08米 净 重 6396公斤
宽 度 3.35米 油箱容量 681升
吃水深度 0.86米 水箱容量 189升
最大仰角 18&amp;amp;amp;#176; 飞
桥净空 3.15米
最大净空高度 1.93米
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1984-06-01 建造国: JAPAN
船级: CCS 船旗: CHINA
载重吨: 3167 总吨: 2539
净吨: 1421
总长: 89.95 垂线间长: 82.5
船宽: 14.6 型深: 7.4
吃水: 5.6 舱容: 3907.5
舱数: 10
涂层: 316L不锈钢 加温盘管: YES
主机: 6EL40 2426KW 240R/MIN
副机: 6ml-ht 280kw 720r/min *2
F6L912 57.33KW 1800R/MIN
航速: 12KN 航区: A1+A2
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<br/>求租2500-5000立方米自卸运砂海船6条,珠海附近,近海航
区,按立方算,有3000万立方,第<span>二</span>期工程3亿立方,运输距
离3海里左右距离,油费租方提供,价格
优惠者得。 有意者请联系 刘先生 13316959447
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船长55宽9.6深3.3主机6160.275马力,X<span>二</span>台付机250马力一台,付机80马力一台,没有证书卖80万左右,近海船<br/>主机6160,275X<span>二</span>台
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船长66*15*23.8主机淄博6170X<span>二</span>台,付机三台,主甲扳18
个厚,底扳和两边12个 厚,不带叉车证书齐全近海卖680万
左右右<br/>主机6170X<span>二</span>台
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长17米,宽3.8.型身1米。载重20吨。船上发动机全新,船全新。有意者电话详谈<br/>长17米,宽3.8.型身1米。载重20吨。船上发动机全新,船全新。有意者电话详谈
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100艘<span>二</span>手快艇,出厂日期在2007年至2014年之间,
1078116924 小快艇<br/>各种型号的 舷外机,雅马哈60、雅马哈85、水星60、铃木
90
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长沙出售一艘<span>二</span>手砂石卸货船,主皮带68米长,射高25米,
每小时可转射1000T+砂石。有自航能力。价格面议。如有需
要请联系13508488039<br/>无
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100艘<span>二</span>手快艇,出厂日期在2007年至2014年之间,
18256077295 快艇 9客位 <br/>各种型号的快艇,雅马哈60、雅马哈85、水星60、铃木
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<br/>缅甸客户需要两艘自吸自卸沙船,可以是<span>二</span>手船,要求在3000-6000吨,吃水3-5米,用于海港码头作业,水深10米。有合适船舶请将船舶图片,证书扫描件发到邮箱,价格详谈!
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散装化学品船 CCS 2012年建造,淄柴8170/600KW*2<br/>双底双壳,航区长江干线ABCJ2(川江),可装重油,汽柴
油,对<span>二</span>甲苯,甲醇,甲苯等货物
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船刚花十几万保养过, 漆是刚打的, <span>二</span>层板全是刚换的,
两台机器全是刚保养过<br/>2台6160、250的车
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江苏内河座舱机,170吨货船<br/>4缸80匹
7成新
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航中国zc船级
社,载重吨3200吨,益阳港 ,内河船,主机潍柴6170型,62o
马力的<span>二</span>台,<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检净吨900吨,航速9节,发电机
75,50,50,50,20千瓦各一台
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<br/>求购1000方-2000方的<span>二</span>手开底驳船
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<br/>平板驳船1200T~2000T四锚,海船手续齐全,第一期工期4个
月,早上出海晚上回来,甲方管油水和停泊。船上需要住20
人。甲方负责餐饮。中介勿扰。第<span>二</span>期7个月。联系电话:
13898510589
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<br/>五万吨左右散货船,五星红旗,要求在建的,最好是还有一
两个月可以叫船的。必须是在建的,<span>二</span>手的不需要
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<br/>工作地点;越南
1.工作內容 : 抽海砂,運輸,運送上大船
每立方2.3美金,自航,自抽,自載,自卸船隻4艘,每艘船隻可載重 3,000 ~ 5,000 噸。
2.距離 : 大船停泊地點距離抽砂區域約 3 ~ 5 公里
3.工作計劃 : 4艘船同時開工,每艘船每次抽海砂時間2個小時,運輸到大船時間1個小時,
運送上大船時間2個小時,返回工作區域時間1個小時,總共6個小時。
4.工作時間 : 從2014年3月1日開始施作,每艘船每天工作時間是18個小時(3個航次)
5.工作量 : 每天運送上大船的海砂數量是 4 艘船 x 3,000 噸 x 3 個航次 = 36,000 噸
6.调船费用:30万 第一个月不扣,从第<span>二</span>个月开始扣,每月10万,扣完为止!
7.抽砂水位:7-14米,无淤泥。
有符合以上条件者请电话联系:13553847473 陈生
13733526667
QQ:1161888316
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
<span>二</span>层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
<span>二</span>层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST
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2004年中国造 245TEUs 集装箱船
中国沿海航区及长江A,B航区
敞口集装箱船
总长97.60
水线长92.40
垂线间长89.90
型宽16.10
型深7.12
设计吃水4.20(沿海航区)
CCS 国内级
主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台
2 * 992.6KW
500R/MIN
减速比 3.0244:1
MAU 型5叶桨两只
总吨2866
净吨1020
载重吨 3636
敞口货舱3个
第一货舱 95TEU
第<span>二</span>货舱 50TEU
第三货舱 100TEU
总 245TEUs
冷藏集装箱10个<br/>在航