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出售2011年建造5050吨多用途船CCS船级社,双主机双底双壳,主机马力1200(实际1500),日均轻柴油耗3.吨,2个直仓,舱口净高度8.50米,舱口净宽度12.30米,舱口净长度24.50米,液压折叠舱盖,20尺标准箱262只,冷冻插头要另外安装,船况质量很好。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
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编号:AA03081
出售:5050吨在航多用途货船
2008年9月江苏建造
航 区:近海/A1+A2/船级社:CCS/
总长96.60m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
货舱数量:2个货舱/2个舱口/
舱 盖:液压顶立式钢质风雨密/
主 机 型 号:无锡G8300型
1765KW. 2400马力*1台
在航船舶/船况质量很好
刚特检与保养已经做好
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出售5030吨散货船
2008年12月江苏仪征建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社
总长97.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G8300型/
1765KW.2400马力*1台/
货舱数量:2个/
舱盖拉链式钢质风雨密/
刚刚已经上排特检保养好,刚舱底<span>二</span>层板全部已经换新,船况质量很好/
下次换证特检:2028年/
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编号:AA03051
出售:5150吨双壳多用途船
2005年11月浙江临海建造
航 区:近海/A1+A2/ZC检验
总长96.50m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡2720马力*1台
货舱数量:2舱
舱 盖:拉链式钢质风雨密
总吨:2998T 净吨:1679T
下 次 特 检:2025年11月
船况很好,价格便宜。
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编号:AA02241
出售:6368吨双壳集装箱船
正常运量(箱)348TEU
2005年浙江象山建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长116.65m/ 船宽16.20m/
型深7.80m/ 满载吃水6.15m/
主机型号:陕柴8DKM28型/
2500.00KW. 3400马力*1台/
航 速/油 耗:约10节/日油耗5T
货舱数量:3舱/3口/舱口长24.8mx宽12.6mx高8.6m/
总 舱 容:8318.50立方/
舱 盖:自装有龙门吊离式
总吨:4535T 净吨:2539T
最 低 配 员:共11位/机舱4人
在航船舶,无贷款/支持过户。
下 次 特 检:2024年7月
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编号:AA02281
出售:20300吨在航散货船
2019年安徽建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长158.00m/ 船宽22.60m/
型深12.60m/ 满载吃水9.00m/
主机型号:陕柴6PC2-6L-NA型
3300KW. 4490马力*1台
机舱自动化BRC程度
最低配员:12人/总吨:12478t/
货舱数量:4个/
舱 盖:钢质液压顶立式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好,全船钢板材料与造船工艺非常好,设备先进,价格美丽。
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专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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编号:AA03052
出售:10200吨在航双壳多用途船
(可载集装箱一般干货物)
2008年12月浙江台州建造
B级冰区加强结构
航 区:近海/A1+A2/船级社:CCS/
总长134.00m/ 船宽19.00m/
型深9.20m/ 满载吃水7.00m/
货舱数量:4个货舱/4个舱口/
舱 盖:调离式钢质风雨密/
总吨 / 净吨:7350T/4120T
主 机 型 号:陕柴8DKM-28型
2500KW.3400马力*1台
在航船舶/船况质量很好/
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编号:20210105
出售12200吨后驾驶室甲板货船
2021年江苏建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:12180T
总长119.00m/ 船宽28.00m/
型深7.60m/ 满载吃水5.60m/
双主机:广柴6320ZCd-10型:
1765KW. 2400马力x两台/
总吨/净吨:7228T/4048T/
在航船舶/船况质量非常好
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编号:AA02227
出售:5330吨多用途集装箱船
总箱量:290TEU. 舱内146TEU.
2005年8月浙江建造/
双底双壳结构/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社
总长104.30m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:广柴8320ZCd-4型/
1765.00KW.2400马力*1台/
货舱数量:2个/
舱盖:码头吊离式/
总吨:3545T 净吨:1985T
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编号:AA02212
出售:17000吨散货船
2009年10月安徽建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验
总长149.20m/ 船宽21.00m/
型深11.70m/ 满载吃水8.65m/
主 机:无锡安泰动力X8320型/
2941.00KW.4000马力*1台/
发电机组:G128型276.00KW 375马力*2⃣️台/
发电机组:6135型180.00KW250马力*2⃣️台/
货舱数量:3个/
舱盖:液压顶立式钢质风雨密/
总吨:10720T 净吨:6000T
在航船舶,船况质量很好/
下次换证特检:2024年10月
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编号:AA02226
出售:5000吨在航散货船
2009年8月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:无锡G8300型/
1765.00KW.2400马力*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
总吨:2976T 净吨:1678T
下次换证特检:2024年8月
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船名:皖蚌埠浚工001 船籍:蚌埠 类型:挖泥船
船长:40米 船宽:7.8米 船高:5.4米 发电机型号:ICM224023 功率 37.5KW 船龄:23年
主机型号:KTA50-M2 转述:1600r/min 功率 :1044KW 总吨:136 T 建造:2001年11月
附属船舶及排泥管道、浮筒数节。
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船出售
船名:皖淮建浚001 船籍:蚌埠 类型:挖泥船
船长:37.40米 船宽:7.2米 船高:7米 发电机型号:TFX-250MH 转述:1500r/min 主机型号:Z12V190CB9 功率 :800KW 总吨: 建造:2000年10月 船龄:24年 附属船舶及排泥管道、浮筒数节。
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直接船东委托出售:出售//后驾驶前跳板甲板货船::2018年06月04日江苏建造/:沿海航区A1+A2营运海区//参考载货量450吨,船籍港.连云港:总吨498;;净吨位 278//船总长52.00m船长 46.90
m船宽12.50m 型深2.65m空载吃水0.827m满载吃水
1.750m满载排水量882.589 t 空船排水量347.29t主机新式上柴6135型87千瓦<span>二</span>台600马力,船带四锚定位,.需要的速度
Cherry13823383044
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锚链供应范围 :
规格:12.5-124MM
等级:AM2,AM3
材质:CM490,CM690
产品类别:有档锚链和无档锚链
表面处理:黑漆和镀锌
证书:工厂证书,ZC ,ABS ,CCS ,NK ,KR ,DNV ,BV ,RINA,LR,RS
货期:常规产品订单后1-3天发货,非常规产品订单后10-15天。
船用锚链分为有档锚链和无档锚链,我公司生产12.5mm-124mm常用规格锚链,表面处理方式分为黑漆和镀锌,可出外检证书,发货快!
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S223【出售】3700吨后驾驶甲板船(LCT)
总长:97.3米 船长:84.3米
型宽:18.8米 型深:4.88米
满载吃水:3.7米 空载吃水:2.923米
装货甲板尺寸:18X66.6米
制造日期/地点:2021年/江苏造
航区:沿海/A1+A2
总/净吨:2248/1258吨
船型:后驾驶带跳板甲板货船
船级社:ZC
主机:广西玉柴YC6CL510L*2台
额定功率:374KW*2台
发电机:90KW*2台,50KW*1台
轴带发电机50KW*1台
下次特检:2026年
出售送勾机一辆
电话:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
网站:http://www.jbc360.com/
甲板船之家(上海交航)大件甲板船买卖交易|平板驳船出租出售|船舶交易
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编号:AA02225
出售4300吨干货船(价430万)
2009年扬州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验
总长94.89m/ 船宽14.60m/
型深6.70m/ 满载吃水5.55m/
主机型号:无锡G6300型/
735KW*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式/
总吨:2638T 净吨:1478T
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出售:1000吨双底双壳油船
2020年8月安徽建造
航 区:沿海/ZC检验/
总长53.20m/ 船宽9.20m/
型深4.05m/ 满载吃水3.45m/
主机型号:潍柴CW6200ZC-36型
216KW. 950马力*1台/
最低配员:6人
总吨:498T 净吨:278T
货舱数量:9个/舱盖水密/
船况质量很好,设备齐全,准新船
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弯头修补器
弯头修补器是良格科技应广大用户需求,新开发的另一款新型产品,该修补器操作简单、维修方便,可同时满足0-90°弯头内外泄漏;在自来水、热力、燃气等行业均可适用。
弯头修补器此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,带压快速封堵,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。
弯头修补器现场使用效果好,能做到滴水不漏,现场施工速度快,无需停输,施工挖掘量小,仅需挖个很小的工作坑可以进行抢修,节省了大量的人力物力和时间,达到快速堵漏的效果。
弯头修补器是基于管道修补器的修补原理进行设计的,其采用网格胶板和不锈钢外壳组合而成的设计元件,其每一个网格都起到独立密封的作用,对于弯头漏点能够完全堵住,不再造成<span>二</span>次泄漏。
补偿器修补器
单向全包式补偿器修补器
全包式补偿器修补器的原理是通过修补器对大小管的全部包裹,起到整体的密封作用,因此在生产时,我们既要知道小管(即主管段)的外径,也要知道大管的外径。单向全包补偿器修补器(如同所示)一端为全包的修补器、另一端为法兰盘起到固定支撑的作用。双向全包补偿器修补器两端均为全包的大小管修补器。
单向半包式补偿器修补器
半包式补偿器修补器的原理是通过拧紧两端螺栓后密封胶垫的挤压封堵对补偿器大小管接口处起到密封作用,因此在生产时,我们需要知道小管(即主管段)的外径,也需要知道整个补偿器的长度,根据补偿器的长度我们确定螺栓长度。单向半包和双向半包同全包的原理一样,区别都是在于另一端一个是法兰一个是修补器。另外特殊情况下,补偿器还有一种情况是大筒的长度过长,高于补偿器大小管的接口处,我们需要把过高的部分切割掉,以便胶垫能够正常触碰并且封堵住漏点出。
良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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编号:AA02222
出售:5000吨在航散货船
2009年11月江苏建造/
B级冰区加强结构/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验
总长98.23m/ 船宽16.20m/
型深6.95m/ 满载吃水5.55m/
主机型号:无锡G8300型/
2000.00KW.2720马力*1台/
货舱数量:2个/
舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨:2996T 净吨:1678T
下次换证特检:2024年8月
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专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/