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编号:12301
船东委托低价出售4000吨干货船:
2004年12月浙江台州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长93.00m/ 船宽13.60m/
型深7.00m/ 满载吃水5.70m/
主机型号:淄博8300ZLCA型1103KW
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
船况良好,价格便宜
2020年6月舱底<span>二</span>层板已经大修好/
下次换证特检:2024年/
无抵押、无贷款可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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编号:10061
出售【CCS近海普通拖轮】
近海航区2500马力拖轮
船舶类型:普通拖船
建造完工:2023年
船级社:CCS
航区:近海
换证检验:2028年
船舶尺寸:32.8m/9m/4.1m
主机:潍柴1250ps*2台
副机:潍柴75kw*2台
备注:拖带顶推作业.
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开具船舶交易税发票。
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编号:10132
船东委托出售3300吨在航干货船:
2003年浙江台州建造/
总长86.20m/ 船宽12.60m/
型深6.50m/ 满载吃水5.40m/
主机型号:宁波中策G6300型:
735KW/1500马力*1台
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
船况说明:2021年9月份大保养好,舱内<span>二</span>层板已换新,船况质量很好。
在航船舶,价格实惠/
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开具船舶交易税发票。
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编号:12091
船东委托出售5000吨在航散货船:
建造地址:浙江临海
建造年份:2020年
航区海区:近海A1+A2
检验机构:ZC检验
B级加强结构
船舶尺度:总长99.80m/船宽16.20m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.50m/
货仓数量:2个
舱盖形式:液压折叠式钢质风雨密/
总吨/净吨:2996t/1680/
主机型号:宁波中策GN6320ZC2B型
主机功率:735KW/机舱丁类证书/
实际2200马力/
船舶状态:在航船舶/船况质量很好
下次换证特检:2025年/
无抵押无贷款,可转户/
船东报价:面议
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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编号:12151
船东委托出售5000吨在航散货船:
价格美丽
2008年浙江台州建造/
B级冰区加强结构/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.90m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.85m/
主机型号:宁波中策G8300ZC18B型:
1765KW/2400马力*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况良好/
下次换证特检2023年/
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开具船舶交易税发票。
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出售88年日本造方便旗多用途船,船长71米/船宽12米/型深7米/舱口长43米/宽9.5米/改为吊装舱盖 ,货仓卸货平台,集装箱插座也已装好,锚锚链换新,左9节右11节,主机辅机大保养完毕,两个12吨吊机,一台8吨吊机,都是全新,状况非常好,设备齐全。
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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主要液舱容积
淡水舱 . 288.1 m3
柴油舱 771.3 m3
滑油舱 17.4 m3
2、船级
船级符号为:★CSA ★CSM,Research Ship,Ice Class B3,MCC,OMBO,DP−1
3、航速
两台推进电机在输出功率为 1900kW ×2 的工况下运行,蒲氏风级小于三级、<span>二</span>级海况、 清洁船底、设计吃水 5.5m 状况下,最大试航速度约 15.0kn,巡航速度 12kn,主要作业航速 0~6kn 作业航速,适当考虑 6~12kn 作业航速,在 0∼最大航速范围内可实现无级变速。
4、续航力和自持力
在航速 12 节情况下,本船续航力为 12000 海里;在额定人员编制情况下,本船自持力 为 60 天。
5、人员编制
船上定员 65 人,其中船员 23 人,科学家 42 人。
6、减振和降噪
该船设计建造中,需要对船舶振动、噪声予以格外关照。 在施工中对所有结构,特别是居住舱室、实验室、机舱、螺旋桨上方和大型甲板机械 区域结构设计、重要设备的选购均采用低噪音设备,对于一些主要设备和管系及风管的安 装均应采用减振降噪措施应给予特别的注意,以降低船体、机械和舱室的振动和噪声。
本船设计中采用物理隔离等措施降低空气噪声,建造方在施工中应积极采取有效措施, 借鉴国外考察船先进工艺最大程度降低空气噪声。 施工中通过电缆通道的设置、电缆选型、电缆敷设工艺等降低电磁干扰噪声。
本船噪声值应低于《海洋船舶噪声级规定》(GB5979-86)的规定,振动衡准参照
Cherry13823383044
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出售锚拖<span>二</span>用船4000马力2021年
40.8+11.6+3.9起锚能力20吨
750万
Cherry13823383044
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<br/> PLI-1便携式液位仪(<span>二</span>氧化碳液位仪)
型号:PLI-1
品牌:卡拉斯
产地:英国
详细描述:
PLI-1 便携式液位仪能迅速﹑准确地测量<span>二</span>氧化碳(CO2)﹑全溴氟烃(哈龙)等的液/气位置。
沿着圆筒壁垂直向上移动探头就能显示出液体和气体的分界面
适合于测量高低压 CO2, 哈龙 或 FM200 液化气.
超声单晶带磁性探头.
精确度 +/- 1.5mm
能使用在由一种金属制成厚度为25 毫米的罐装和管道液化气液位测量.
此仪器只有两个控制键,简单易操作.
GAIN 键可以根据罐筒壁尺寸,液化气类型等调整响应时间.
主功能选择键控制电源开关等.
PLI-1液位仪配置:
便携箱
耦合剂一瓶
液位仪
1.5米传感线和探头
三节式伸接杆(供选择)
皮套(供选择)
规格
表盘类型: 10 级模拟表盘
背光: 白色LED 光
尺寸: 200 x 100 x 40mm(最大)
质量: 300 克
探头: 1MHz 10mm
长度: 95mm 直径: 60mm (最大)
电池要求: 2 x 9V (PP3类型)
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出售2016年甲板船后驾前跳,,深长109米,宽27米6米8,满载4米9,参考量8000吨,广柴6320<span>二</span>台,需要直接联系我
Cherry13823383044
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编号:12171
船东委托出售7300吨散货船:
双底双壳结构/2016年江苏建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长99.80m/ 船宽17.60m/
型深7.60m/ 满载吃水6.15m/
双主机型号:淄博6210ZLC-21型:
882WK1200马力*两台/
总功率:1764KW=2400马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况质量很好/可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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编号:10311
低价出售4700吨干货船:
2004年浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长95.90m/ 船宽13.80m/
型深7.40m/ 满载吃水6.10m/
主机型号:无锡G6300型
1470KW(2000马力)*1台
总吨/净吨:2813T/1575T/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
船况良好,价格便宜
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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<span>二</span>网平衡仪
针对供热行业中普遍存在的<span>二</span>次网水力失调问题,我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法,以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒,通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量,用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序,按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台,在<span>二</span>次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率,通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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<span>二</span>网平衡仪
针对供热行业中普遍存在的<span>二</span>次网水力失调问题,我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法,以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒,通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量,用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序,按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台,在<span>二</span>次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率,通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。
可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网,采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况,无法达到较佳热力平衡工况的问题,调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致,节能效果更加显著。并且无需更换阀门,利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可,为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法,对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后,可显著降低运行能耗。
隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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编号:12061
船东委托低价出售4260吨干散货船:
双底双壳结构/
舱内可装载40尺大箱柜48个/
2004年浙江建造/
总长93.50m/ 船宽13.80m/
型深7.00m/ 满载吃水5.80m/
舱 容:6000立方/
舱口尺寸:长25m×宽11m×2仓一样/
舱盖拉链式/航区:近海/ZC/
主机宁波中策G6300型2040马力/
舱底<span>二</span>层板2017年己换新/
在航船舶、船况很好/
无抵押、无贷款,可转户/
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编号:12081
船东委托出售3480吨干货船:
双底双壳结构/
大舱口/舱口适合装载集装箱/
2003年浙江建造/
航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/
总长84.70m/ 船宽13.20m/
型深7.30m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:宁波中策G6300型:
735KW/1800马力*1台
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
船况质量很好/价格美丽/方便验船/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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开具船舶交易税发票。
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编号:11301
船东委托出售4280吨干货船:
双底双壳结构/2004年浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长93.50m/ 船宽13.80m/
型深7.00m/ 满载吃水5.80m/
主机型号:宁波中策G6300型:
1471KW/2000马力*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
船况质量很好,价格便宜
下次换证特检2024年
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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编号:11271
船东委托出售5000吨在航散货船:
价格美丽
2010年8月江苏建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
参考载货量:4996吨/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.00m/ 满载吃水5.50m/
主机型号:无锡安泰G8300型:2000WK/2720马力*1台/
航 速:11.6节
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
下次换证特检2025年8月/
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开具船舶交易税发票。
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编号:11051
船东委托出售4850吨在航多用途船:
双底双壳结构/2009年江苏建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.18m/ 船宽15.80m/
型深6.90m/ 满载吃水5.50m/
主机型号:宁波中策G8300ZC18B型
1765KW(2400)马力*1台/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
2022年刚刚已经保养检验好/
下次换证特检:2024年12月/
在航船舶,船况质量很好/
无抵押、无贷款/可转户/
有意直接和船东面谈/
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直接出售22年双体交通船,长43米,宽9米8,深3米9,主机潍柴756马力<span>二</span>台,船刚吉水,证书20天出,需要的联系我
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