出售大型风电安装平台船： 2020年建造/ 航 区:近海/CCS中国船级社/ 总长:118米/船长:78米/ 型宽:38.4米/型深:6.6米/ 主吊:600吨/吊高108米/ 可变载荷:2000吨/ 桩腿4x3.6米/长:85米/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

降价出售 5030吨散货船： 2004年12月浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长99.80m/ 船宽15.80m/ 型深7.10m/ 满载吃水5.65m/ 主机无锡安泰G8300ZC16B型： 1765KW(2400马力)转速525/ 配轴带90KW发电机/BRC机舱配置/ 满载排水量:6750t/ 空载排水量:1479t/ 总吨/净吨:2971T/1665T/ 货舱数量:2个/舱盖液压卷筒钢质式风雨密/ 舱容:6800立方/内底板、舱盖以及生活区装饰都是2019年换新的。 中间检验已经做好/ 在航船舶/船况良好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售：出售新造：15500dwt成品油轮：CCS船级，有运力，近海航区 ：总长：150米..宽：22米..深：12.1米.设计吃水：8.52米..主机： MAN B&W 6S35MC-C9.2 .最大持续功(CMCR)~5220kW / 167rpm：近海航区：船员：23P 续航力: 6000 海里.★CSA Oil Tanker, Double Hull, F.P.≤60℃ ; R1; 冰区加强Ice Class B ★ CSM BRC; VCS：装运闪点小于等于 60℃的油品：<span>二</span>台货油泵，可同时装卸<span>二</span>种成品油： 类型： 双螺杆：每台排量： 1000m3/hx 80mlc ：总卸货率：2000m3/h ：装载率： 每舱1000m3/h 带组合锅炉。即将交付！性价比好，机会难得，可提供配套融资，详情请私聊[握手] Cherry13823383044

船东委托出售4680吨散货船： 2008年7月安徽巢湖建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长95.88m/ 船宽14.60m/ 型深7.00m/ 满载吃水5.65m/ 满载排水量:6021t/ 空载排水量:2829t/ 主机型号：淄博LC8250ZLC-7型： 735KW/ 机舱自动化(BRC)功能/ 总吨/净吨:2838T/1588T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况良好/ 换证特检2022年10月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售2050吨集装箱船： 双底双壳结构/ (总装载标准箱126TEU) (货舱内两层62TEU)(甲板上两层64TEU) 2005年10月国营海东船厂建造/ 航 区：沿海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长69.80m/ 船宽13.60m/ 型深6.20m/ 满载吃水4.00m/ 双主机型号:山东潍坊Z8170ZLCZ-2型： 350KWx两台/ 总吨/净吨：1773t/992t/ 货舱数量:2个/无舱盖/ 中间坞检：2023年9月/ 换证特检：2025年9月/ 在航船舶/价格实惠/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

<br/>CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪 型号：CARGO-SAFE 产地：英国 品牌：卡拉斯 船舶舱盖泄漏检测仪基本简介 水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原 因. 船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测船体各部位 (船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器. 泄漏检测可以在不影响其他船员正常工作的情况下进行. 和用软管浇水不同的是超声波检测可以在零度以下的环境 下测试. 整套工具包括: 便携外盒 发射器 接收器 耳机 保护皮套 检测麦克风 三节可调节伸缩棒 电池和充电器 12-24V 电源输入线 接收器: 通过接收置于船舱内的发射器发射的 超声波的声平来评估船舱渗漏级别. 船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位 表示船舱渗漏的百分比. 船舱渗漏级别用分贝DB做单位 表示船舱渗漏相对于开口的分贝值. 发射器: 使用时,将发射器置于舱体内,发射器上 由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向. 工作时,发射器上的绿色的指示灯将发光. 发射器的工作可以用一遥控器来控制, 这样不但可以节省电源,而且可以使检测员 不要反复进入船舱操作反射器, 这样可以节省检测员的工作时间. 为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪 使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位 置. 该有效性是有一次传播的(红)色光和<span>二</span>次反射的(蓝)色光 来决定的.

出售抓斗挖泥船 船长：22.66米 宽7.26米 吃水：0.80米 船龄：17年 主机型号：6035CA 30KW 发电机型号：STC-30 柳工牌履带式液压挖掘机 2008年6月购买，至今2021年9月。工作时间3828小时。型号：LGC922EZEJC107677。<span>二</span>手挖机，手续齐全， 工地干活机，三大件没动过，车子漂亮，保养到位，整车原版，动力十足，三大件质保，全国包运，物美价廉，大小臂无损伤。 价格也可面议，可打包，可分开出售。联系人：13865077434

进入国境之后要想清关，最先要进行的步骤就是换单，因为总要先通过单据看看的货物相关信息是否正确，所以需要先用海洋提单更换正本单据。 第<span>二</span>步就是要报关预录入，从名称理解就是进口报关之前，预先录入相关系统，进行电子审单(电子审单大大提高了进口报关的速度)。在预录入的过程中如果你的单子出现问题，海关电脑也会直接退单。如果没有问题，海关也会电子放行(一般审单时间为半天到一天)。注：一般情况下，只要预录入信息与舱单信息相符，电脑将做直接放行。 第三步就是商检，为了防止各种外来物种入侵，外来疾病进入等等，进入我国国境的所有物品都需要进行商检，商检会针对你申报的物品进行相应项目的检测和处理，例如有些木质铲板需要熏蒸，有些肉制品要做兽药残留检测等等，以上这些手续都是为了保证进入我国的商品是安全的。 第四步就是现场申报，现场申报在进口口岸可以直接申报完成。通常是由海关现场接单和审单，然后感觉先关申报的单据内容出一份税单，就是需要你缴纳进口关税(所有货物进口都需要缴纳关税，如果你进口的产品是免缴关税的，后续可以凭单据去退税，但是在进口过程中是要先行缴纳的)。根据海关出具的税单缴纳对应的税金，缴纳完毕之后，海关核税后就可以放行了。 通过以上步骤我们可以看出进口清关的很多流程和步骤和出口报关很相似，就像把出口报关的流程倒过来了一遍一样，其实流程上相似不代表内容上相似，就像进口的商检标准要比出口产品的商检标准高一些一样。 不过不是以上四步完成就清关结束了。只有你提到货物之后，才能算清关完成。 提货就是先通知车队或者汽运公司到报关员出拿提单，拿到提单后到港区去提货，提货一般需要排队，一般经常去港区的师傅们都知道。　如果无动卫检，那么直接结账(港杂，理货，放箱，疏港等费用)提箱，送货。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

当你看见这句话时，第一反应也许是想跳出来大声告诉我：现在展会效果这么差，谁还去参加展会？ 没错，你的想法是对的。 很多朋友包括我自己在内，都会觉得，近几年展会的效果相比于10年来说，已经不是非常理想了。 展会前，大家都在按部就班，消耗着人力物力紧张地筹备；展会中，大家都在忙着和客户沟通，收集名片；展会结束后，大家又要接着和客户联系，报价等等。 然而在这一切都结束后，你会发现，很多展会上接触的客户都杳无音信，10个客户7个不回复邮件，2个报价之后没有回应，剩那一个还表示要再考虑一下。 这么看来，展会的投入和产出可以说是严重不符，公司也逐渐失去了参展热情，陷入恶性循环。 可是大家有没有想过，为什么还是有一些公司每年都还是会去参加展会呢？ 这是不是说明，在你感叹着展会效果变差的时候，依然还是存在着一些公司和业务员，他们每次参展，都还是能收获几个优质客户的？ 不然在参展费用不算低的情况下，他们为什么要坚持？ 这可是做外贸，不是搞慈善啊。 那么问题来了，他们到底是怎么做到每次参展，都可以有不错的收益的呢？这里买你是不是有什么细节和方法被我们忽略了呢？ 首先，在展会快速成单这件事上，90％的朋友都一定会有误区： 展会上接触到的客户，展会结束后才会跟进。 如果你也是这样，不夸张地说，你至少会失去60％原本应该属于你的客户。 那么到底什么样的做法才是对的？ 我的答案是：当天接待的客户，当天晚上就要跟进，报价必须出去。 之前我带团队的时候，我就会跟业务员说，你拿到的名片，当晚就必须完成，第<span>二</span>天早上必须汇报给我实际情况。 如果效率有问题，要给我解释原因。 比如客人询价哪些产品，要求你报价，但是你当晚真的没有办法报出来，工厂这边也需要时间核算，那也必须当晚就给客人一个邮件，告诉客人： 如果拖到第<span>二</span>天才发这个邮件，业务员必须给我解释，为什么没有严格执行我的标准作业流程？为什么效率如此低下？ 这个错误，我必须记下。如果第<span>二</span>次再犯，效率低下，下一次展会就会轮空。 我就有充分的信心，在这种全方位的高效率下，如果一个展会，几个业务员，还拿不下几个客户，那就不可思议了。 别人或许事不过三，但在我这里，事不过<span>二</span>，第一次犯错可以理解，但是第<span>二</span>次犯错，就要处罚。 现在外贸这个行业，比起10年前来说，的确是难做了非常多，真的已经不是订单满地都是的时代了。 所以对各位来说，如何优化自己的业务能力，高效利用现有资源，在展会上主动出击，进而使参展收益最大化。这些才是每一个外贸人最需要考虑的东西。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售5200吨多用途船： 2006年12月江苏泰州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长98.00m/ 船宽15.80m/ 型深7.60m/ 满载吃水6.00m/ 主机型号:广柴8320ZCd-6型： 2060KW=(2800马力） 总吨/净吨:2996t/1675t/ 货舱数量:2个/舱盖码头吊离式/ (总装标准箱位：264TEU) (货舱内：72TEU+72TEU) (舱盖甲板上：120TEU) 配有冷柜插座：16个/ 换证特检2025年/ 在航船舶/船况良好/价格实惠/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售8300吨散货船/ 双底双壳结构/ 2021年9月福建新建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：8357T/ 总吨/净吨:5253t/2941t/ 舱 容：10000立方/ 总长109.90m/ 船宽18.00m/ 型深8.50m/ 满载吃水6.30m/ 主机：宁动中策G8300型3000马力/ 副机：200KWx两台/应急75KWx1台/ 配轴带90KW/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 证书近期办好、验船方便/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售12500吨散货船： 双底单壳结构/ 2019年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长：135.00m/ 船宽：20.00m/ 型深：10.00m/ 满载吃水：7.40m/ 主机型号：陕柴8DKM-28e型： 2500KW=(3400马力)航速：11节/ 货舱数量:3个/舱盖液压式风雨密/ 舱 容：18400立方/ 带增值税专用票/ 在航船舶，船况质量非常好/可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4960吨多用途船集装箱船： 可载货范围(一般干货及一般散货) 双底双壳结构/ 2009年5月广州中山造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长95.75m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.80m/ 主机无锡安泰:G8300ZC16B-1型： 1765KW(2400马力) 机头配有轴带90KW发电机/ 总吨/净吨:2996T/1676T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况很好/ 无抵押无贷款/可转户/ 年度检验刚刚做好/ 中间检验2022年5月/ 换证特检2024年5月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售11100吨多用途船： 双底双壳结构(装运集装箱646TEU) 可载货范围(集装箱及散货船) 2009年江苏泰州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长138.40m/ 船宽18.80m/ 型深10.50m/ 满载吃水7.80m/ 总舱容：13363立方/ 主机型号：无锡安泰X8320ZC4B-1型： 2941KW(4000马力) 货舱数量:4个/舱盖吊离式/ 在航船舶/船况质量非常好 B级冰区加强结构/ 无抵押、无贷款/可转户/ 2021年6月中间检验与保养已经做好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

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船东委托出售3100吨集装箱船： 双底双壳结构/ 2006年台州建造/ 航 区:沿海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长78.00m/ 船宽15.60m/ 型深6.80m/ 满载吃水4.20m/ 双主机：淄博6300CZ型： 294KWx两台/ 总吨/净吨:2566T/1438T/ 货舱数量:2个/无舱盖/ 在航船舶/可转户/ 中间检验2023年/ 换证特检2026年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售3100吨双壳运煤船：2004年青岛建造/ 航区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长88.10m/ 船宽13.60m/ 型深5.00m/ 满载吃水3.85m/ 双主机:淄博6300ZDzC型： 441KWx两台/ 总吨:1969t/净吨1102t/ 舱口X2个/舱盖拉链式/ 在航船舶/中间检验已经做好/ 下次换证特检2024年/ 无贷款可转户，价格实惠/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售10200吨多用途船： 双底双壳结构/ 2006年浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长131.32m/ 船宽18.00m/ 型深9.79m/ 满载吃水7.52m/ 满载排水量:13693t/ 空载排水量:2915t/ 主机型号：德国马克9M25型： 2970KW=(4039马力) 总吨/净吨:6507T/3643T/ 货舱数量:3个/舱盖拉链式风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好 价格实惠/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4280吨散货船： 2005年浙江临海建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长92.80m/ 船宽15.00m/ 型深6.70m/ 满载吃水5.40m/ 主机型号：宁动6300型： 1323KW(1800马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 换证特检：2024年/ 在航船舶/船况很好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售11100吨多用途船： 双底双壳结构(装运集装箱646TEU) 可载货范围(集装箱及散货船) 2009年江苏泰州建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长138.40m/ 船宽18.80m/ 型深10.50m/ 满载吃水7.80m/ 总舱容：13363立方/ 主机型号：无锡安泰X8320ZC4B-1型： 2941KW(4000马力) 货舱数量:4个/舱盖吊离式/ 在航船舶/船况质量非常好 B级冰区加强结构/ 无抵押、无贷款/可转户/ 2021年6月中间检验与保养已经做好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。