船东委托出售实载1750吨散货船： 2020年12月江苏连云港建造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：998吨/ 总长59.90m/ 船宽11.00m/ 型深5.00m/ 满载吃水4.23m/ 主机型号：淄博6210ZLC-5型 662KW/900马力*1台 货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨：944T/净吨528T/ 船况质量很好 换证特检：2025年12月/ 有意直接和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售3300吨干货船： 2005年12月浙江台州建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS船级社/ 总长88.00m/ 船宽13.20m/ 型深6.20m/ 满载吃水5.00m/ 主机型号：淄博8300型： 735KW=1500马力/ 总吨/净吨:1996T/1117T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质翻盖式/ 在航船舶/船况良好/ 2020年特检时候已经修理100多万(舱盖换新/锚以及锚链全部换新，雷达换新) 中间检验：2023年12月/ 换证特检：2025年12月/ 无抵押无贷款，可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售2500吨多用途船/ 双底双壳通舱结构/ 舱内可装载四十尺超高柜<span>二</span>层24个大柜/ 2005年江苏南京建造/ 航区:沿海A1+A2/ZC检验/ 总长69.50m/ 船宽12.60m/ 型深5.40m/ 满载吃水4.30m/ 双主机：宁波中策N8160ZLC2A型： 620马力x两台/总功率1240马力 舱盖与舱底<span>二</span>层板换新/ 船况非常好/价格优惠/ 无贷款、可转户/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售实载1350吨干货船： 双底单壳/通舱结构/ 2011年8月建造/ 航 区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 参考载货量：854吨/ 总长53.90m/ 船宽9.15m/ 型深3.63m/ 满载吃水3.03m/ 主机型号：潍柴CW6200ZC-36型 216KW 转速：800/ 货舱数量:1个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨：494T/净吨276T/ 在航船舶、船况质量很好/ 2021年7月换证特检保养好 有意直接和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

<span>二</span>网平衡 针对供热行业中普遍存在的<span>二</span>次网水力失调问题，我公司研发了基于“热负荷预测的失调度相对一致等比失调”新型平衡调节方法，以及基于此方法用于异程式管网的便携式热力平衡调节云盒，通过一台便携式边缘计算采集云盒安装于热力站庭院管网最不利环路实时采集供水或回水流量，用另一台便携式调节云盒对所调节的各建筑物以从末端往前端的顺序，按照面积、管径和各种类型参数进行流量测量和分配。可通过手机或平板电脑下载安装APP客户端软件访问云平台，在<span>二</span>次网平衡专家辅助决策系统云平台APP软件里,选择所调节楼栋性质、末端形式、内网形式、用热性质、用热率，通过系统进行负荷预测、大数据分析从而指导现场运行人员精细化调节。 可解决在多类型用户混杂的热力站庭院管网，采用以往调节方法和仪器设备仅能达到水力平衡工况，无法达到较佳热力平衡工况的问题，调节后不同类型热用户室温相对更趋于一致，节能效果更加显著。并且无需更换阀门，利用现有闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、静态平衡阀调节即可，为供热企业节省初投资。采用我公司的平衡魔方及云平台软件系统相较于以往调节方法，对于复杂类型热力站异程式庭院管网进行平衡调节以后，可显著降低运行能耗。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

船东委托出售5200吨多用途船/ 双底单壳结构/ 可载货范围(一般干杂货及集装箱船) 2007年12月浙江台州造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.50m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.95m/ 总舱容7100立方/ 主机无锡安泰:G8300ZC18B-1型2000KW(2720马力)航速:10节左右/ 总吨/净吨:2991T/1679T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 在航船舶/船况质量非常好 无抵押、无贷款/可转户/ 2022年换证特检保养刚刚做好/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售4500吨多用途船： 双底双壳结构/ 2004年7月浙江建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长95.60m/ 船宽13.50m/ 型深7.30m/ 满载吃水5.90m/ 主机型号：无锡G6300型735KW/ 总吨/净吨:2745T/1538T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总箱量：186TEU 舱内108TEU/甲板上78TEU/ 在航船舶/船况很好/ 近期推荐多艘好船…… 如需委托买船、卖船、寄售、出租、求租等…请把资料发至1371380401@qq.com 欢迎咨询️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

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<br/>CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪 型号：CARGO-SAFE 产地：英国 品牌：卡拉斯 船舶舱盖泄漏检测仪基本简介 水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原因. 船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测船体各部位(船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器. 泄漏检测可以在不影响其他船员正常工作的情况下进行. 和用软管浇水不同的是超声波检测可以在零度以下的环境下测试. 整套工具包括: 便携外盒 发射器 接收器 耳机 保护皮套 检测麦克风 三节可调节伸缩棒 电池和充电器 12-24V 电源输入线 接收器: 通过接收置于船舱内的发射器发射的 超声波的声平来评估船舱渗漏级别. 船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位 表示船舱渗漏的百分比. 船舱渗漏级别用分贝DB做单位 表示船舱渗漏相对于开口的分贝值. 发射器: 使用时,将发射器置于舱体内,发射器上 由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向. 工作时,发射器上的绿色的指示灯将发光. 发射器的工作可以用一遥控器来控制, 这样不但可以节省电源,而且可以使检测员 不要反复进入船舱操作反射器, 这样可以节省检测员的工作时间. 为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪 使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位置. 该有效性是有一次传播的(红)色光和<span>二</span>次反射的(蓝)色光来决定的.

那么究竟要如何掌握好第一次开价呢？ 一条黄金法则是：开价一定要高于实际想要的价格！ 在谈判过程中，双方都会试图不断的扩大自己的谈判空间，报价越高意味着谈判空间越大，也会有更多的回报。 谈判是一项妥协的艺术，成功的谈判是在让步的过程中得到所需要的。一个较高的报价会使你在价格让步中保持较大的回旋余地。 报价并不是一成不变的，可以根据不同的客户或渠道采取不同的报价。能够以较高的报价成交并不是没有可能，并不是了解每一位客户的接受能力。 每个人都是消费者，在每一次购物中商品的价格都会左右购买意愿。有时价格高销售也很好，道理其实也很简单，高价一定会增加产品或服务的附加价值。 每个人在选择商品时都希望其质量上佳，如果是耐用品则要求要有良好的售后服务，名牌产品会满足消费者的需求。 但在价位上会高于非名牌商品，如果两者的价差不是很大，大多数消费者会选择名牌产品，因为在人的潜意识中高价格一定等同于高价值。 报价的技巧 1、设定底线 导购一定要守住此底线价格，同时为了建立个人品牌，还要设定自己的底线价格。导购定的底线价格可以比公司的底线价格略高，这样可以留给客户讲价的空间更大。 2、伺机而报 有了价格底线之后并不能急于报价，而要寻找合适的时间伺机而报。前期可以报参考价，不可作正式报价；一因避免价格外泄，<span>二</span>因考虑时间长更全面。 3、重视试探 试探性报价是我们导购必须掌握的，对于不太熟悉的客户，我们可提出一个跟行情价格相差不大的价格，再观察其表情来判断报价的高低； 对于熟悉的客户，我们可直接进行试探询问，如果关系深厚，他会提出相应的建议，我们再根据其建议来报价就成交的概率更高了。 4、报价严谨 报价一定要严谨，是否分期付款，是否交付定金、付款方式等都是我们考虑报价高低与否的因素，所以要特别注意，不要搬了石头砸到自己的脚。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

做外贸你是否经常遇到这样的事情，你跟了很久的客户最后却被你的同事抢走了，去展会发名片谈的客户却被同事抢走了，你的客户要来看厂却被同事接待了，到最后就变成了前人栽树后人乘凉，成交的订单不是你的，前期辛苦的工作确是你的。 我身边的朋友包括我自己都或多或少遇到过被同事摆了一道的情况，特别是刚入外贸的新人经常会遇到有心计的同事，他们为了拿到更多的订单，往往会抢被人的客户。 漂在外贸圈，哪能不挨刀。对于业务员，以上的情况肯定不会陌生，无论你是初出茅庐，还是久经沙场，总会碰到一些这样的同事，时不时地就会摆你一道。忍气吞声？据理力争？奋起反抗？——如果碰到以上情况，要如何是好？ 职场如战场，人心隔肚皮。而在遇到客户被抢的时候，应该怎样做呢？ 1 要学会反思。　反思：客户被抢，是自己何处不足 　　“首先要指出，即使同事有不对的地方，你自己也要反思：为什么你联系的客户，订单却被你的同事做成了？为什么你联系的客户，客人来看厂时，接待的人不是你？为什么没能让客户记住你？为什么客户要来看厂，你却不知他的计划？那之前的联系意义是什么？你自己在工作中是不是有什么漏洞和不足？为什么同事能在最后一刻端走你的成果？即使两个人同时跟进，为什么客户没找你下单？ 2 如果公司有完善的客户管理系统，要及时录入客户信息；或如果公司有规定收到询盘需把客户信息发到群里，也应该第一时间在群里更新，以宣示客户已经是你在跟的了。如果公司对这些比较模糊处理，那么应该实时和上级更新你的跟进进展，到什么程度，并且告知当前成绩，让你老板放心你能妥善处理。 3 遇到撞单，被抢单气恼归气恼，要沉住气。 4 解决结果不尽人意，也不要灰心。 业务也可以做好以下几个方面，防止客户被抢： 　　一、沟通暗示：故意跟这位同事聊起你的工作状况，寻求指点、帮助，让他明白这个客户已经是你的了。 　　<span>二</span>、提前汇报：主动发邮件向上司汇报自己每日的工作执行状况，提前跟上司汇报好你的成绩，让老板明白。 　　三、平心静气：一旦发现同事跟你抢客户，要理智对待，不要充耳不闻，当什么事没有发生。先弄清楚，客户是怎么流失的，看能不能争取回来，如果不能得到妥善解决，就当作教训，以免下次再犯同样的错误。 不管怎么样，撞单总是会有各种各样的伤害，培养客户的忠实度，提供一流别致的服务，让客户觉得你是不可替代的，才是最完美的解决方法。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

出售2006年台州造3400吨在航散货船： 刚已经保养好/价格美丽客户 咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售(两艘)3200马力全回转拖轮： 2021年12月福建造/ 航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/ 总长36.50m/ 船宽10.00m/ 型深4.50m/ 满载吃水3.50m/ 双主机:日本新泻6L25HX型： 1176KW/1600马力*两台/ 总功率：3200马力/ 舵桨日本新泻/锚机日本真锅/ 配日本五十铃消防设备/ 尾甲板配拖带勾/系柱拖力:60T/ 船况质量配置一流/ 目前在航中，有诚意购买和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售5090吨散货船： 2008年11月安徽建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长96.90m/ 船宽15.80m/ 型深7.40m/ 满载吃水5.85m/ 主机型号：宁波中策8300型：1765WK=(2400马力) 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2972t/1660t/ 在航船舶/船况良好/ 下次换证特检2023年11月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

船东委托出售6850吨散货船： 2020年武汉建造/ 航 区:近海/A1+A2/ZC检验/ 总长108.80m/ 船宽15.80m/ 型深8.00m/ 满载吃水6.25m/ 主机型号：潍柴重机7L21/31型：1505WK/2000马力*1台/ 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：4276t/2399t/ B级冰区加强结构/在航船舶/ 船况质量非常好/准新船/ 下次换证特检2025年 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

一、开发要有道 最主要的一点放在最前面，所有后期工作都需要在有客户的前提下进行。那么困扰我们这么久的客户开发究竟怎么做。有人说用谷歌搜索、有人说用社交平台开发，这些都对。寻到到适合自己的渠道才是关键 <span>二</span>、联络要勤奋 做外贸，如果你闲得发慌，只能证明你没有订单。必要时，晚上可以加加班，跟踪订单情况，多开发一个客户是一个客户。晚上适当的时候也可以和客户多沟通，联系感情，加深客户对你的印象。 三、信息需建档 为每一个客户建一个文档，联系过的信息及传输过的文件都要保存下来。在每个客户文档都新建两个子文件夹分别命名为：接收到的邮件，发出去的邮件。同时，收到的邮件要定期导出。 四、存档有备案 每天去主要的几个B2B网站上查看信息，更新产品，将收到的每一个询盘都记录下来。 五、回盘先分析 仔细分析询盘，不要急着回，利用搜索引擎，首先了解一下对方的公司，及一些相关的信息，并且查下对方国家所在的时区。这是因为出现的过早或者过晚都不是好时机。 六、跟踪莫大意 寄出去的样品要及时的进行跟踪。 七、遇事多取经 多分享交流，看看别人都遇到了什么问题以及他们的解决措施，不知道的要记下来，以防以后自己遇到了，又不知所措了。 八、开拓新目标 每天必须给自己制定一个目标，一天一天积累新客户，想尽一切办法找到尽可能多的客户信息。在你积累整理了这些之后，你就会发现客户信息，可以帮你更好的分析客户和及时与之联系。 九、送礼不失礼 很多客户都希望你很重视他们，我们可以从重要的客户中，在一些节日或者当地的一些重要节日中送一些具有中国代表型的小礼物邮寄给他们。客户看到会很开心从而加深对你的印象 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

船东委托出售2800马力沿海拖轮： 1995年11月江苏建造/ 航区：沿海/CCS船级社/ 总长38.00m/ 船宽9.20m/ 型深4.70m/ 满载吃水3.26m/ 双主机：日本洋马T260-ST型： 1029KW/1400马力*两台： 总功率2058KW=2800马力 总吨395T/净吨119T/ 目前已经保养好/ 价格便宜/随时可验船/ 有意直接和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售3000马力沿海普通拖轮： 2009年11月建造/ 航区：沿海/A1+A2/ZC检验/ 总长32.02m/ 船宽9.00m/ 型深4.00m/ 满载吃水3.00m/ 双主机：宁波中策G6300ZC6B型： 1103KW/1500马力*两台： 总功率2206KW=3000马力/ 目前已经保养好/随时可验船/ 有意直接和船东面谈/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

降价出售5000吨在航甲板货船： 前跳板/后驾驶室/ 2020年8月福建造/ 航区:沿海/A1+A2/ZC检验/ 证书参考载货量：4382吨/ 总长90.80m/ 船宽20.80m/ 型深4.98m/ 满载吃水3.80m/ 总吨：2629t/净吨1472t/ 双主机:淄柴6210ZLG-26型： 374KW*两台/ 最低安全配员9人/ 在航船舶、设备齐全/船况很好/ 无抵押、无贷款可过户/ 下次换证特检2025年8月/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营<span>二</span>手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。