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漂流船,一种在水上或海上用来行走或游玩的船.
漂流是较刺激的水上运动项目,漂流船主要用于山间河道
娱乐或经营,顺河而下的欣赏沿途壮丽的山河风景,漂流船
是目前最新流行的水上运动设施.
漂流船是漂流运动所必备的工具,从河的上游漂流到下
游,一路感受两岸风光,已成为现在旅游业的重中之重。
当今漂流船相对安全性比较高,以进口材料色牢度高、布
面颜色历久如新,进口专用耐磨双色护舷,使船体经久耐
用等各种优点。
漂流船的性能及优点:
1 、全部采用进口专用气艇布料 0.9T1000D/PVC ,气密
性、耐磨性极好、使用寿命长。
2 、采用进口气阀,方便、安全、可靠。
3 、所有粘接部位全部采用进口胶水粘接,剥离强度以及
耐高温、耐水解、抗紫外线等性能均大大优于国产胶水,
即使在阳光暴晒下,气艇连接部位牢固性能得到充分保
证。
4 、进口材料色牢度高、布面颜色历久如新,进口专用耐
磨双色护舷,使船体经久耐用。
适用范围: 专业河道水上激流/漂流运动等。
技术参数 :
规格:240 X 129 X 36 ( ㎝ )
气室(个) :2
筒径 ( ㎝ ):36<br/>威海市杰世游艇有限公司主要有以下几类:钓鱼船橡皮
艇,运动船皮划艇,充气船,机动艇,橡皮艇,玻璃钢游
艇,快艇,冲锋舟冲浪艇,独木舟,皮划艇,漂流船,高
速艇,香蕉船,游艇,旅游船,游艇拖车,沙滩娱乐充气
艇,冲浪板,滑雪圈,水上蹦床,弹射包,水上充气滑
梯,水上独木桥,警示浮标,水上充气浮排等系列产品。
适用于沙滩,河流,大江,湖泊,海洋水上航行,涉及到
沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞
速竞赛,防洪等休闲和作业活动。
我们也可根据客户的需求来<span>订</span>做,欢迎与您合作,谢
谢!!
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江龙12.5米渔政执法高速艇
该船总长12.50m,型宽3.00m,乘员10人。船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造,具备夜航能力,航速33kn,充分保障白天及夜间的水上执法活动。本船线型流畅,操纵灵活,具有高速且稳定的特性,能够有效保证用船单位的巡逻执法任务。
江龙船艇始终秉持着“诚实做人,踏实做事”的企业理念。无论是对于大型船舶的建造还是小型船舶的建造同样专注,认真、专业地去对待每一位客户,为客户建造好每一艘船。
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广东100客位旅游客运船22.3米质量保证
旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船
编号:JL22.3-01
1. 船型及用途
本船为单底、双甲板,主船体、主甲板采用横骨架式结构;顶棚甲板采用纵骨架式结构;双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船,船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅,操纵灵活,是一款优良的船型,主要用于水上客运旅游等用途。
1.2 主要参数
总 长 22.316m
水 线 长 19.972m
型 宽 6.00m
型 深 2.05m
设计吃水 0.75m
排 水 量 38.345t
航 速 12.5kn
航 区 遮蔽航区
1.3 乘员
本船乘员共99人,其中包括船员定额3人。
1.4 稳性
本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006、2008修改通报对遮蔽航区客船的要求。
1.5 干舷
本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)对遮蔽航区客船的要求。
1.6 续航力
本船续航力为10h。
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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东江龙客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮船厂 江龙船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船,拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
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该船为双机、双桨,双舵结构的单体执法船,总长30.36米,型宽6.30米,航速达30km/h,续航力可达12小时。主船体采用钢质材料,上层建筑采用玻璃钢材料,结合江龙自主研发的先进钢玻复合技术专利建造,两种材质的完美碰撞结合,彰显了江龙船艇的建造实力和创新能力,船型线条流畅,精巧灵活,配备先进的视觉信息系统,雷达,高频电话,应急报警系统、测探仪等设备。
该船主要用于内河公务执法,作为水上安全的护航者,对海事活动进行监督检查,维护正常的海事秩序。除配合公安和司法部门查处海事治安和刑事案件外,还可保护水资源,水域生态环境、防汛抗旱和水文监测等。
迄今为止,江龙已为全国各地水政、渔政、海事等执法部门制造了多批量的公务执法船,各生产环节均已形成标准作业流程,可承接海内外钢-玻船的批量定制服务。
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出售游艇
类型: 游艇
船级: ZC
建造时间: 2015
总长: 23米 船宽: 5.2米
型深: 2.8米 吃水: 1.4米
航速: 14节
主机功率: 400马力
主机品牌: 康明斯
出售国内ZC检验沿海航区2016年新造23m单机游艇,规范:总长(23.55m)*船宽(5.2m)*型深(2.8m)*吃水(1.4m)。主机康明斯298KW*1台。油耗35公斤柴油/小时,续航力50个小时。无需游艇驾驶证(能开就可以),航速12节。证书于2016年1月5日拿到。适合出海垂钓,旅游,娱乐。价格优惠,亦可<span>订</span>造。不使用情况下维护成本几乎为零,无需年检等其他费用
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江龙49米钢铝海事艇总长49米,型宽8.5米,航速可达25节,船体外观庄严,线型流畅,布置合理,技术先进,是江龙钢铝复合材质执法船系列的又一经典之作。
科技创新是企业持续稳定发展的第一要务,江龙积极响应国家政策和市场需求,不断攻坚克难,提升建造实力,为满足客户需求,建造各类高性能船艇而不懈努力。
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我司因工程需要寻求合作:带渡板甲板船7000-20000吨,运价0.29/吨浬,装缷货甲方负责,本月底前可签<span>订</span>合同,一年一签,一船一结,联系电话18808920556花先生。
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我司因工程需要寻求合作:带渡板甲板船7000-20000吨,运价0.29/吨浬,装缷货甲方负责,本月底前可签<span>订</span>合同,一年一签,一船一结,联系电话18808920556花先生。
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江龙92客位旅游客船总长26.5m,航速12kn,92客位;船体与上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料建造。本船外型优美、载客量大、舒适度高,配有大面积观光玻璃幕墙,采光极佳,为亲水型观光船。该船型是江龙公司2014年面向内河航区客户开发的新型高端旅游客船,早前已成功建造数艘并顺利交付客户使用。
梅州是客家人主要聚居区,也是客家文化的代表区域,故得“世界客都”之名。该船的投入使用将开启客都旅游的新篇章,为当地旅游市场注入更多的活力。
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<br/>有需要建趸船朋友,建造一条长65米,宽13米,深2、5米,
后生活区一层楼,不包括锚机、锚链,锚。造价118万。付
款方式自<span>订</span>立建造合同付船厂60万,船完全建完工、油漆做
好、船下水,证书全办好再付下欠部分,自<span>订</span>立建造合同起
两个半月交船。有需建趸船朋友来电联系,联糸电话
13971735536肖先生
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船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12-24(到期)
坞检 2016-04-27(到期)
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.20
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。
"
燃油类型 IFO380CST, MDO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 280万美元
备注 "中间检验:2016-04-27(到期)
在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修<span>订</span>版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB
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广东最好的263客位铝合金双体客船35米
广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船 广东船厂
编号:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
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威海创威游艇制造有限公司是一家从事专业设计、制造、销售各种玻璃钢钓鱼船,游艇、快艇等相关产品的公司,主要提供:钓鱼艇生产销售、<span>订</span>制个性化游艇及钓鱼艇、回收二手游艇、二手游艇交易、游艇注册登记及办理相关手续、游艇保养维修等多项游艇相关服务。
威海创威游艇制造有限公司自成立以来,不断引进欧美日韩等国家的玻璃钢游艇的生产技术、图纸、模具、相关工艺装备及品质管理体系。具备完善的服务体系,确保在最短的时间内为您提供专业规范、热情周到的服务,以解除您购买游艇后的一切后顾之忧,我们威海创威游艇制造有限公司秉承着“追求卓越质量,创造世界名牌”的企业精神和青岛、威海等多家游艇公司有着战略合作伙伴关系,能用最低的成本为您带来最大的优惠和最高的服务
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船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12-24(到期)
坞检 2016-04-27(到期)
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.20
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6×3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 TAIYO发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。
燃油类型 IFO380CST, MDO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 154784
冷冻舱舱容(立方米) 4383
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 280万美元
备注 "中间检验:2016-04-27(到期)
在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修<span>订</span>版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB
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江龙120座铝玻高速船 高速客运船 高速客船<span>订</span>造 江龙客
船厂
船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为高速客运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛
的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能优良,而且耐波
性好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性能,整船舒适度
大幅提升。
集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船
艇,已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。<br/>船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为高速客运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能优良,而且耐波性
好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性能,整船舒适度大幅
提升。
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去<span>订</span>做不
同
的绞吸船。
<br/>绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去<span>订</span>做不
同
的绞吸船。
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2艘高速客船,主船体采用铝质材料、上层建筑采用玻璃
钢材料制造。船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27
节,为高速客运船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、
长兴岛、横沙岛的旅游、客运等。此款船型不仅阻力性能
优良,而且耐波性好,具有减少船首抨击、升沉的耐波性
能,整船舒适度大幅提升。
集铝-玻复合船艇设计、研发、建造于一体的江龙船
艇,已为多个国家和地区提供了全铝合金、铝-玻、钢-玻
等多种复合材质的高性能船艇个性化定制服务。随着这一
项目的成功签约,江龙船艇迎来了一个良好的开端,将在
2016年为客户提供更多的船艇定制服务。<br/>船长32米,宽6米,乘客120人,航速>27节,为高速客运
船,此船建成后将用于从上海到崇明岛、长兴岛、横沙岛的
旅游、客运等。
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绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船是针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程
船,
前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时
间
内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去<span>订</span>做不
同
的绞吸船。
<br/>挖深 (m) 18 m
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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<br/> 我司有长期运石工程业务,需7000t-15000t甲板船10
条,一年一签,装缷甲方负责,运距680海里,运价0.29元/
吨海里,调船费40万(逐步从运价中扣除)一船一结,需
提供:船检证、适航证、項目表、船照片,经审核合格,即
可签<span>订</span>合同进场作业,无须等待。有兴趣者可抓紧联系:
18808920556 花先生