• [ 船舶出售 ] 2013-12-06
    绞吸式挖泥船的工作原理利用装在绞刀架前端绞刀将水底泥 石绞碎,形成泥水混合物(泥浆)后,通过离心式泥泵将水 底泥浆从绞刀架前端吸泥头处吸入,经船内吸管、泥泵、排 泥管(船内部分和船外部分)排至卸泥地点,从而完成挖泥 作业。<br/>车间现有8寸绞吸式挖泥船一条,规格如下。 欢迎来电咨询,来厂参观<span>订</span>购。 型号:JLCSD-200 挖深:8米 产量:150m3/hr 泥泵流量:800m3/hr 排距:800米
  • [ 配件出售 ] 2013-11-24
    <br/>本船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张
  • [ 配件求购 ] 2013-11-24
    <br/>本船厂在山东微山:主营产品有:27-36m内河拖轮、20-68m车客渡船、44.8-64m货驳船,13-16m交通艇、68m以下渔船、3000m3/h以下挖泥船、集装箱船、执法艇、游艇、油品船等各类船舶,年生产规模30万载重吨。 价格优惠 质量保证 联系电话0537-8515238张
  • [ 船舶求租 ] 2013-11-06
    <br/>急求租3500吨-5000吨左右的自航甲板驳,要求带跳板,做工程,运石头,租期3年,合同采取2+2+1方式签<span>订</span>,价格高,需要5-10条,,目前我们已经有13艘船在作业,从开船到珠海的费用我们承担,目前工程非常稳定,望有意向的船东尽快与我联系。13411572886
  • [ 船舶求租 ] 2013-10-09
    <br/>需要吸砂船规格=动力:三台主机马力要达到4800以上,且砂与杂质自动分离,需船数量:三至四艘,有调船费每只50__80万元.工期三年以上,砂层厚度30m至60m,含砂量达80%以上,到船单价11.50元/吨,每日结算, 船舶要求不少于四千八马力以上要新点,旧的就不要了,最好九千马力以上,要分离式的,最好二十四小时能吸砂四万至五万吨以的船,且手续齐全,如不齐甲方可暂垫资办全,<span>订</span>好合同,甲方去人调船,工期三年以上. 联系人:孙先生; 电话:13738428633; QQ:1790008364
  • [ 配件出售 ] 2013-08-22
    <br/>主办单位:北京美沙会展有限公司 指导单位:工业和信息化部 战略协作:中国海洋石油总公司 2013年10月10-11日 北京皇家大饭店 第三届中国海洋工程国际研讨会将续写上届会议辉煌,再 次云集了众多演讲者及行业专家, 分享他们的最新海洋工程技术和建造理念。大会由中国国 家石油集团和政府机构指导,是政府宣 布海洋工程装备建造和发展规划最新政策的平台。此外, 大会将为与会者解读关于海洋钻井、 海底技术、浮式平台管理和新兴建造方法、物流及安全等 各项业内热点议题。本次大 会将重点关注海洋工程领域如何安身立命、如何利用最近 低迷的航运市场,大会还将就安全议题 展开专题会议,探讨如何解决近期新加坡裕廊船厂自升式 平台事故所涉及的健康、安全与环境问 题。“2013 中国海洋工程国际研讨会”将会成为中国海 洋工程行业不容错过的顶级盛会。 参与此次中国顶级海洋工程盛会,您将会获得事业发展的 诸多重大机遇: ? 与行业领袖共同探讨业内热点议题 ? 与来自全球的业界同仁交流探讨 ? 从最近发生的船厂事故中吸取经验教训 ? 提高工作效率,增加利润 ? 探讨新兴金融工具及最新健康、安全与环境的概念 ? 了解海洋工程工业设备的创新 随着传统商业船只<span>订</span>单的不断萎缩,海洋工程业市场也面 临着重大转折。低迷的市场环境迫使许多造船厂将业务拓 展到海洋工程领域。为更好地同新加坡及韩国造船厂展开 竞争,中国造船厂积极赢取高规格船只的<span>订</span>单。然而其船 舶质量和交付可靠性依然是业主关切的主要问题。专家组 成员将根据与会人员的投票结果,从下列问题中选择与会 者感兴趣的问题进行讨论: ? 造船厂<span>订</span>单萎缩会对海洋工程项目将带来哪些影响? ? 中国造船厂的三大优势与劣势? ? 业主愿意将哪些项目委托给中国造船厂?不愿意将哪些 项目委托给中国造船厂? ? 中国造船厂应该从哪些方面加以改进? ? 韩国及新加坡造船厂应该如何应对中国造船厂的扩张? 联系人:黄先生 TEL:010 - 56210270 FAX:010 - 62730705 ADD:北京市海淀区四季青北辛庄路双新办公区7号楼 EMAIL:tommy.huang@bmc-china.cn QQ:2874085429
  • [ 船舶出售 ] 2013-07-29
    绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达3000米,可满足不同工况条件的需求。<br/>售后服务: 1.巨龙公司将与您签<span>订</span>售后服务长期协议。 2.根据客户要求制定合理可行的建造方案。 3.在合同规定时间内派遣专业人员对设备组装调试。 4.保修期内若因设备质量问题造成的故障,给予免费维修。 5.免费为客户提供操作及维修培训服务。 6.公司以低价供应原则销售优质配件。 7.制定完善的客户档案,长期跟踪服务。
  • [ 船舶出售 ] 2013-07-18
    我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异形设备。 目前,我公司产品已经通过了ISO9001-2008产品质量体系认证、MA质量检测检验,并被阿里巴巴评为金牌供应商和十大网商。<br/>服务承诺: 1.巨龙产品将于您签<span>订</span>售后服务长期协议。 2.根据客户要求制定合理可行的建造方案。 3.在合同规定时间内派遣专业人员对设备组装调试。 4.保修期内若因设备质量问题造成的故障,给予免费维修。 5.免费为客户提供操作及维修培训服务。 6.公司以低价供应原则销售优质配件。 7.制定完善的客户档案,长期跟踪服务。
  • [ 船舶出售 ] 2013-07-02
    一、总体部分 1、 船型及用途 本船为钢质全焊接结构、单甲板、方尾、前倾首柱带球首,单机、单桨、单舵、短首楼和尾楼,柴油机通过减速齿轮箱直接驱动固定螺旋桨的集装箱船。机舱和甲板室布置在尾部,全船设四个货舱,货舱结构为双壳、双层底。驾驶室对主机可直接遥控,机舱内设监视室。 本船设计、建造成可以装载以下货物: 集装箱893TEU(包括危险品)。 本船在货舱内(390TEU)和甲板上(503TEU),第三、第四货舱舱口盖上的第一层装载冷藏集装箱共32个(40呎,12192×2438×2591)冷藏集装箱;货舱内共为四层箱子,最高二层为超高箱(6058×2438×2896),其余均为标准箱(20呎,6058×2438×2591)。 危险品区域为FR116~FR169第一、第二货舱舱盖上,危险品为(危险品分类按规则第4篇、第2-2章、1.2.(25)定义):1.4S,2,3,4,5,6.1,8,9类有包装的危险品货物,危险品货物的运输按SOLAS公约,并满足其规定。 2、 航区及船旗 本船为国内近海航区。 船旗:中国国旗。 3、 船级社及规范 本船不入级,提交ZC审图 中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版 中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”中“国内航行海船法定检验技术规则”2004年版及(2008年)修改通报。 4、 主尺度 总 长 LOA 156.80m 设计水线长 LWL 151.449m 垂线间长 LbP 148.25m 型 宽 B 21.00m 型 深 D 11.30m 设计吃水 d 8.15m 设计排水量 △ 21133.9 t 5、 载重量 在设计吃水8.15m时,载重量约15000吨。 6、 舱室容积 货 舱 20390.3 m3 重油舱 391.0 m3 轻油舱 132.2m3 淡水舱 147.4m3 压载水舱 6734.2m3 7、 总吨位和净吨位 总吨位 约10536 净吨位 约 5900 8、 主机、功率和航速、螺旋桨 主机型号 8PC2-5L 1台 额定功率 3824KW×520rpm 在试航条件下,吃水8.15m,主机功率3824KW(100%MCR)时,航速约为12.5节。 齿轮箱速比 GWC 70.76--- 3.95 :1 螺旋桨主要参数 直 径 4.80m 盘面比 0.473 螺距比 0.677 叶片数 4叶 材 料 CU3 重 量 ~ 7175kg 9、续航力 本船的续航力约为4500海里。自持力为20天。 10、 稳性和干舷 本船在任何装载状况下的稳性衡准应满足“国内航行海船法定检验技术规则”对近海航区集装箱船的稳性要求(集装箱重:10t/14t/24t/30t )。 本船运输的集装箱货物必须左、右平衡,不得使船舶有横倾现象存在。 本船干舷满足“国内航行海船法定检验技术规则”对B型船的要求,计算最小干舷为3134mm,而本船实取干舷值为3172mm,最大夏季吃水为8.15m。 按中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版第2.2.8.5,2.2.8.8条规定,应配置装载仪设备一套。 11、定员 本船定员为20人。均设置为单人间,其中高级船员室7间。 12、总布置概况 本船主体设七道水密横舱壁由尾至首分为:尾尖舱、机舱、第四货舱、第三货舱、第二货舱、第一货舱、应急消防泵舱、首尖舱。其中尾尖舱内设压载水舱、淡水舱、舵机舱。机舱分为上、下二层及内底,内底设有主机滑油循环舱、舱底水舱、污油舱;上层设滑油储存舱、重油舱、油渣舱、日用重油舱、日用柴油舱、重油沉淀舱、机舱集控室等,下层设有主机、轻油舱。货舱双层底及边舱均为压载水舱,边舱9000平台以上为空舱。货舱之前设有应急消防泵舱,两侧为压载水舱;首尖舱为压载水舱。首楼为液压泵舱、仓库及储藏室等。首楼甲板设有前桅、起锚及系泊设备,舷侧设有左右红、绿舷灯;尾楼甲板上设有系泊设备。 本船上层建筑及甲板室为六层,甲板间距纵中剖面处高度如下: 上甲板 ── 尾楼甲板 3.30 m 尾楼甲板 ── A甲板 2.90 m A甲板 ── B甲板 2.80 m B甲板 ── 船长甲板 2.80 m 船长甲板 ── 驾驶甲板 2.80 m 驾驶甲板── 罗经甲板 2.7 m 上甲板 ── 首楼甲板 ≈   2.55 m 本船甲板梁拱为抛物线梁拱250mm。 ①、 尾楼内设有机舱棚、储藏室、上下扶梯通道、船员活动室、厕所、盥洗室、甲板办公室、轮机办公室、3间单人船员室(房间内均设有洗脸盆)、二氧化碳室等。 ②、尾楼甲板上设有厨房、船员餐厅,机舱棚、应急发电机室、医务室、盥洗室、上下扶梯通道、2间单人船员室(房间内均设有洗脸盆)。 ③、A甲板上设有6间单人船员室(房间内设有洗脸盆)、厕所、储藏室、休息室、舷侧放置救助艇、救生筏、绳梯、物料吊等。 ④、B甲板上设有5间单人船员室,(其中3间带有卫生单元,另2间房间内设有洗脸盆)、厕所、储藏室。 ⑤、船长甲板设有4间单人船员室(其中2间高级船员室),均设有卫生设备;尾抛落艇登乘平台。 ⑥、驾驶甲板设有驾驶室,室内设有电气桌、海图桌、驾控台、厕所、畜电池室、电气室、神座。 ⑦、罗经甲板设信号桅、雷达、闪光灯、探照灯等。 二、船体结构部分 1、 概述 (1)船体结构形式 本船结构形式为混合骨架式,货舱部分的双层底及边舱的甲板均为纵骨架式,舷侧为混合式骨架,其它部份的船底、甲板、舷侧及甲板室、上层建筑均为横骨架式。 (2)船体强度 本船结构设计满足中国船级社“国内航行海船建造规范”(2006)的要求。 (3)船体和上层建筑材料 本船主要建造材料选用CCS“A”级钢。屈服点大于或等于265N/mm2,采用高强度钢。 铸钢件满足规范中“船体结构用铸钢件”的有关要求。 (4)船体结构的焊接 本船钢结构为全电焊结构,且最大范围内采用自动焊。 船体焊接材料为船级社认可材料,船体接头采用适当的焊接材料和工艺。 采用X探伤或超声波检查焊缝质量。 2、 船底 (1)机舱双层底 机舱为双层底,高度为2000mm,每档设置实肋板,双层底结构上的开口尺寸满足“规范”要求。 所有舱内设置足够数量的人孔以便出入,船底的纵、横结构设置足够数量的流水孔和透气孔。 机舱内设置二个海水阀箱,板厚及结构满足“规范”要求。 主机座结构的刚度和强度满足“规范”要求,并按照符合主机厂推荐的形式进行设计。 (2)货舱双层底 货舱双层底高:为1340mm,货舱内底板取12mm。 肋板和旁桁材的开口满足船级社要求。 所有双层底舱为水密和油密,按规范要求进行水压或气密试验。 3、 舱壁 全船#5/#11、#34、#185、#192设置了水密平面横舱壁,#73、#113、#153货舱之间设置水密槽型舱壁,在尾轴处作局部加强。横舱壁伸至甲板,舱壁上设置垂直扶强材。 4、 舷侧 (1)舷侧骨架 货舱位置舷侧设置强框架,间隔为4档肋距。 机舱位置设置强肋骨,间隔最大为4档肋距。 锚链筒及艉轴出口处增加外板厚度或加复板。 (2)舷墙 在尾楼和首楼甲板上设置舷墙,舷墙高度1000mm,每两档肋距设舷墙肘板。排水舷口的设置满足“规范”要求。在设置导缆孔处舷墙板增加板厚并设加强筋。 甲板机械和操纵设备 (1) 甲板机械 ①、液压起锚系泊组合机: 2台 最大锚重: 5250kg 锚链直径: Ф56mm – AM3级 公称速度: ≥9m/min 主卷筒拉力: 80KN(绳索规格:Ф52mm×190m) 电 制: AC380V,50HZ ②、液压系泊绞车 2台 额定拉力 80KN(绳索规格:Ф52mm×190m) 绞缆速度 ≥12m/min 电 制 AC380V,50HZ ③、电动液压舵机 1台 公称扭矩: 320KN.m 电 制: AC380V,50HZ ④、舷梯绞车 2台 工作负荷: KN 电 制: AC380V,50HZ ⑤、自由降落救生艇降放装置 2台 工作负荷: 约65KN 电 制: AC380V,50HZ ⑥ 、救助艇/筏吊车 1台 工作负荷: 21KN-4.0m 电 制: AC380V,50HZ ⑦ 、物料吊车 2台 工作负荷: 5.0KN-2.5m 电 制: AC380V,50HZ 甲板机械均以船东实际<span>订</span>货技术规格书为准。 4、居住舱室和其他舱室 (1)居住舱室由居室、公共舱室、餐厅等组成,舱室净高约为2.05m。 居住室: 上甲板上:3间船员室, 甲板办公室、轮机办公室、船员活动室。 尾楼甲板上:2间船员室,船员餐厅和医务室(设有卫生单元)。 A甲板上:6间船员室,船员休息室。 B甲板上:5间船员室,其中3间均带卫生单元(1间为高级船员室,内设套间)。 船长甲板:船长室、大付室(内设套间)、2间船员室;4间均带卫生单元。 公共舱室:上甲板上设有厕所、浴室及盥洗室;尾楼甲板上设有厨房、盥洗室,A甲板、B甲板及驾驶甲板上均设有厕所。 (2)居住舱室内楼梯 居住舱室内楼梯为钢质、塑料包覆扶手、踏步铺防骨垫。楼梯宽度约为800mm,斜度为50度。 (3)舷窗和方窗 所有舱室、公共舱室(除另外规定),应装有铝合金框架的舷窗或矩形窗。 尾楼甲板以上甲板的舱室和公共舱室安装侧开式矩形窗。 上甲板上的舱室安装风雨密侧开式φ350舷窗。 驾驶室的窗户为铝合金框架式,驾驶室前壁安装2扇带有雨雪清除器的固定窗。 (4)门 居住舱室、公共舱室、浴室、厕室和储藏室在走道围壁上按防火分隔等级要求所安装的门应为框架式不同防火等级的门,带有门锁和拉手。 除规范要求外,居住舱室、公共舱室和其它房间的门均设有通风栅。尾楼前壁、首楼后端壁安装A型钢质风雨密门。 厨房钢围壁上所安装的门为钢框架式防火门,各层通向露天甲板均安装相应的钢质风雨密门。 主甲板机舱棚围壁和梯道环围等处安装的门为带闭门器的防火门。 驾驶室安装铝质移门,上面安装透明玻璃。 居住舱室和公共舱室的门安装有“总钥匙”门锁。 (5)家具设备等 ①、家具 木质家具采用板式结构,材质为环保型中密度双面贴塑。 卫生设备、电冰箱等是市场品,而且为国内型号。 ②、窗帘、遮光帘、床帘、浴帘、台布 全部生活舱室、公共舱室、办公室的窗设置二层窗帘(玻璃纱、化纤)。 安装在甲板室前端壁、报务区和海图区及位于航行灯下方的窗设置挡光的窗帘。 每一淋浴处,则应设有浴帘或淋浴房。 ③、粮食及干货 粮食及干货存放于上甲板储藏室内及厨房组合柜内,储藏室内设有冷藏柜、冷冻柜等可以储藏鱼肉、蔬菜等食品。 ④、储藏室内设置 尾楼储藏室设置搁置蔬菜等保鲜食物的不锈钢架子;首楼舱库: 设置索具钢质搁架、灯钩和油罐。 ⑤、其它储藏间:按需设置搁架。    联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! <br/>主机:陕柴8PC2-5L 主机功率:3824KW 总吨:10536 净吨:5900 该船于2012年5月份下水,7月份交船。
  • [ 船舶求租 ] 2013-06-27
    <br/>因工程需要急找4800匹以上绞吸船,地点广东湛江,吹填:吹距2000米内泥沙,超出2000米双方协商解决。总工程2000万立方米,每月要吹填200万立方米。价格每立方8.5(不含税),调船费50万每艘:双方签<span>订</span>合同后,先付25万施工船舶7天內到达,再付另一半调船费25万。每日结算—次,同时扣除油料款(6个月扣回)有意向请速联13432264143黄生
  • [ 船舶求租 ] 2013-06-26
    <br/>因工程需要急找3000-4000吨自吸、卸、运沙船10艘,地点广东阳东运至湛江东海岛,距离110海里內,价格40元一立方包抽、运、卸。每运一船结算一次,该海域水深4米,沙层厚度约8-16米,卸沙码头水深约6米。总工程300万立方(一年),每天要交沙1万立方。每年签<span>订</span>一次合同。(也可1-2只抽沙船配10只运沙船运作)有意向请速联13432264143黄生
  • [ 船舶求租 ] 2013-06-11
    <br/>海沙运输工程;地点湛江沿海至三沙,距离约350海里左右,单运价每吨/海里0.25元,每运一船结算一次。有意向请带齐船舶资料面谈每艘船即付保证金10万,签<span>订</span>合同后三天开工,否则所付款项归船舶方。有意向请联系
  • [ 船舶出租 ] 2013-06-04
    <br/>紧急求租3500吨-5000吨左右的自航甲板驳,要求带跳板,越南做工程,运石头,租期5年,合同采取2+2+1方式签<span>订</span>,价格高,需要2-3条,承租期6-7月份,目前我们已经有13艘船在越南作业,预付2个月租金作为押金,从国内开船到越南的费用我们承担,目前越南工程非常稳定,望有意向的船东尽快与我联系。
  • [ 船舶出售 ] 2013-05-11
    船舶型号:JLCSD—250 全长:27米 宽度:5.6米 深度:1.6米 吃水:1.1米 挖深:12米 进口管直径:350毫米 出口管直径:250毫米 排距:1500米 清水流量:1200-1500立方米/小时 产量:200-250立方米/小时 总机功率:540千瓦(康明斯发动机) <br/>现车间有两条绞吸式挖泥船现船,七天之内可以发货,欢迎来厂参观,<span>订</span>购。
  • [ 船舶出售 ] 2013-03-07
     上海博隆会展服务有限公司是一家从事大型国际展览、商务会议及相关配套业务全方位服务的专业会展公司;目前与国家多个行业协会和国际著名展览公司建立了长期友好的合作关系;在纺织、服装、百货、文化用品、家纺、内衣、工业等领域不同程度的参与了一线或行业资深展会的承办组织工作;赢得了业内人士与广大客户的肯定和认可;同时累积了丰富宝贵的办会经验;   上海博隆会展服务有限公司团队设有展览部、设计搭建部、电子商务部、<span>订</span>房服务部等;诚信务实、开放创新是我们公司团队服务的宗旨,我们的团队将继续秉承公司精诚合作、服务第一的永恒理念,总结经验,快速发展与更多的业内人士共同打造更具价值的会展服务平台;为展商、供应商、采购商等众多的业内人士提供高效、全方位的会展管理服务。 <br/>㈠ 海工平台与船舶: ① 各类平台:坐底式、自升式、半潜式、立柱式、张力腿式、牵索塔式、导管架式、混凝土重力式、深水顺应塔式等平台设计建造 ② 钻井船舶:钻井船舶、采油平台和服务船舶、钻井生产储油船、FPSO等 ③ 辅助船舶:三用工作船、平台供应船、潜水支持船、半潜运载船、多功能船、海底布缆船、起重辅管船、海洋综调船等设计建造 ④ 建造及模块:生活模块、钻井模块;油气水处理设备成橇的设计制造;电气和仪表工程的设计建造;机械设备安装等 ㈡ 平台设备:输油管道及高压特种管道泵、船用阀门及各种阀门、防爆电气、动力设备、辅锅炉、信息系统、照明系统、电气控制、电线电缆、起重设备、通讯设备、空调通风、报警监控、管道、仪器仪表、救生消防、紧固件、过滤、防漏防腐、抗磨损等设备 ㈢ 新型能源:风力机电、密封技术、塔筒塔架、电气系统、液压系统、升降系统、传动系统、制动系统、风机叶片、测风设备电机等,海洋波浪/ 潮汐/ 太阳能发电技术设备 ㈣ 工程施工:海底探测、水下检测、水下作业、海底布缆、隧道掘进、海上辅管、潜水装备、载人潜水器;大件运输、起重吊装、河口海岸、海洋救捞等 ㈤ 海工钢构:建造施工、加工工艺、预处理、防腐涂料、切割装备、焊接装备、特种焊材、无损检测、转运设备等 ㈥ 石油天然气技术装备: 油气勘探与开发生产、物探、测井钻井、油气田技术设备与建设工程设备、石油石化设备、石油炼制工艺、石化工艺、DCS/ PLC控制系统和现场总线、油气管道建设、动力机械设备、油田特种车辆、工业防爆产品、电工电气设备、自动化、仪器仪表、电线电缆、检修维护、流体机械设备、燃油与润滑油技术设备、石化产品和先进材料、工业清洗及防腐、天然气和管道设备、石油天然气萃取分离、油气钻采/ 油气导输/ 处理存储技术装备、直升机/飞机服务、通信技术设备、地质化学服务、管道清洗设备技术、消防报警、管道阀门、实验室设备、环保、节能与安全、工业安全及劳保用品等 ㈦ 沿海开发:滩涂开发建设技术装备及配附件、监测设备、施工设备、滩涂风电建设设备、滩涂风机、海上风电安装、防腐蚀技术等 ㈧ 港口建设:港口开发设备、桥梁技术装备、建筑工程机械设备、工程材料等 ㈨ 服务机构:认证设计、科研院所、融资保险 ㈩ 信息媒体