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BOLL烛式滤芯用途
产品特点:
1. 烛式滤芯主要用于油液过滤,由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成,同规格尺寸,有效增加了过滤面积;
2. 以金属丝编织网为过滤介质;
3. 烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点;
4. 滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便;
5. 烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离;
6. 蜡烛滤芯过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强(可反复清洗);
应用领域:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、造船等行业的油液过滤
1.火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统等的净化。
2.轮船润滑系统上的净化过滤。
3冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
4.石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,油田注井水及天然气除颗粒过滤
性能指标:
一般过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm 100μm
<span>工作</span>压力(MAX):1Mpa
材质:一般不锈钢内骨架,不锈钢滤网(Φ30*L);
聚丙烯骨架,不锈钢滤网(Φ19*Φ10*320)
<span>工作</span>介质:润滑油 液压油
<span>工作</span>温度:-30℃ ~ +110℃
连接方式:螺纹 M26*1.5、
滤芯名称
Name 滤芯型号
Model 连接方式
Connecting 公称流量
Flow
(L/min) 过滤精度Filtr.
(um) 公称压力Press.
(Mpa) 压力损失△P(Mpa) 尺寸Size(mm)
Initial Max D L
烛式滤芯
Candle
filter SEBO-30×223-* M26×1.5
20
20
25
30
40
80 1.0 ≤0.1 0.35 30 223
SEBO-30×400-* 35 30 400
SEBO-30×440-* 40 30 440
SEBO-30×723-* 60 30 723
SEBO-30×245-* φ26 20 30 245
SEBO-30×422-* 35 30 422
SEBO-30×462-* 40 30 462
SEBO-30×745-* 60 30 745
不锈钢骨架
本厂生产不锈钢烛式滤芯骨架,端盖,型号见图片,如有需要请和我们联系。
耐高温高压(最大压差可达10Mpa),使用寿命长,过滤面积大,流量大空隙率高,渗透性好,纳污能力强,初始压差低,可反复清洗。
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烛式滤芯介绍:
烛式滤芯主要用于BOLL过滤器中,用于滤除<span>工作</span>介质中的固体颗粒及胶状物质,有效控制系统的污染度,具有较强的过滤效果!
烛式滤芯的特点:
阻力压损失小、强度高
可反复清洗、使用寿命长
滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接,安装、拆卸、清洗方便
强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离
过滤面积大、流量大、孔隙率高、渗透性好、纳污能力强、再用性强
烛式滤芯用途:
适用于冶金、石化、机械制造、造纸、纺织、食品医药、生活、环保等涉及油液、水过滤处理的各个行业:原油、燃料油、柴油、煤油、汽油等过滤润滑油、液压油、机油、齿轮油等过滤;原水、污水、白水、中水等澄清过滤。
烛式滤芯的技术参数:
材质:金属丝编织网(304特种网)
<span>工作</span>压力:1MPa
过滤精度:20μm 25μm 30μm 40μm 80μm
<span>工作</span>温度:-30℃~+110℃
连接方式:螺纹M26*1.5
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求购海工船(三用<span>工作</span>船):
2007-2010年建造。
十大船级社
无限航区
总长59米左右
载重吨1400吨
5150马力
可调桨
1台艏侧推可调桨
绞盘:2*5吨
绞车:2*10吨
甲板吊机3吨@9米,1吨@19.5米(最大半径)
拖缆机,双滚筒
系柱拖力65吨
甲板面积350平米
甲板载货500吨
甲板承重能力7.5吨每平方
燃油540立方
淡水370立方
最大航速13节
舱室42人
外消防一级系统
救助艇1*6人-舷外
快速救助艇1*10人-舷内
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出售2条76000吨散货船
总长:224.9m
型宽:32.25m
型深:19.7m
设计吃水:12.2m
结构吃水:14.25m
载重吨:76000t(吃水14.25m)
舱容:约91000m³ ,7舱7口
主机:安徽熔安动力Wartsila 5RT-flex58T-D (Tiger Ⅱ,Delta Tuning),1台
主机功率:9500KW
航速:14.5节
油耗:31.75公吨/天
船级社:CCS
船旗:香港
建造厂:熔盛重工
备注:该船无债务,产权清晰,已经下水,一条建造工程已全部完工,一条还剩扫尾<span>工作</span>。
报价:6000万元/艘。
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建造完成80%,优惠转让。价格可谈。
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建造完成80%,转让,价格可议。
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一、基本情况
船名:海工101(暂定)
全称:双桨、双导流管、双机复合驱动、单耙、单甲板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船
建造商:金海智造股份有限公司
建造期:2015年-2018年
设计商:中国船舶工业集团公司第七○八研究所
功能:适用于中国长江口、珠江口和其它海外沿海港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海维护工程
建造标准:将按CB、GB、CCS现行标准、中国造船质量现行标准CB/T4000-2005版或厂家标准进行
二、主要参数
总 长 约118.6 m
垂线间长 110.0 m
型 宽 24.6 m
型 深 8.2 m
平均型吃水(夏季载重线) 6.0 m
挖泥吃水 6.8 m
结构吃水 7.2 m
泥舱载泥量 约10150 t
总载重量(吃水6.8米时) 约10920 t
泥舱最大舱容 约7000 m3
吸泥管内径 900 mm
挖深—轻载水线以下(即空船10%备品)
耙管与船基线为45/55夹角 30/34 m
推进柴油机二台,每台 750 rpm×4000 kW
主轴带发电机组二台 2×3800 kW
辅柴油发电机组一台,发电机输出 约800 kW
应急兼停泊发电机组一台,发电机输出 约400 kW
电驱动高压冲水泵二台 2×600 kW
电驱动艏侧推二台 2×350 kW
满载航速(挖泥吃水6.8m时) ~ 13.5 kn
自由航速 13.5节
续航力 8000海里
船连续<span>工作</span> 20天
三、挖掘土质
本船应设计成可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石。
疏浚土质为中细砂,挖深30米,计算出的有效装舱时间大约为55分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内的3216 m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过抽舱回填时,回填时间约为63分钟。
舱内泥泵将上述泥舱内3216m3中细砂(比重为1950kg/m3)通过2000 m长的管线(不包括船上的排泥管)吹岸时,吹岸时间约为77分钟。
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广东民华船艇科技有限公司成立于2002年,系集游艇设计、游艇制造和游艇销售于一体的高科技玻璃钢船舶设计制造企业。主要生产商用游艇(游览观光船、高速客船、画舫船),特种游艇(公务船、<span>工作</span>船、快艇)小型游艇和豪华游艇;公司在船舶行业获得广大客户的认可,秉承“保证一流质量,保持一级信誉”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务! 主营产品:游艇,玻璃钢船,客船,玻璃钢客船,观光船,游览观光船,客渡船,公务艇。广东民华船艇科技有限公司蒋祖源 广东江门市新会区古井镇网山村旧石场 手机:18088895622 QQ:2355887746邮箱:2355887746@qq.com
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该船为国内航行近海航区的B型供应/<span>工作</span>拖船,提供对外辅助消防、甲板载货及从事拖曵作业的功能。本船为钢质全焊接结构,柴油机动力驱动,配双机双桨双舵装置
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主滚筒刹车摩擦系统 XJ450 动摩擦片 WCB224
主滚筒刹车摩擦系统 XJ450 静摩擦片 WCB224
主滚筒刹车摩擦系统 XJ40 刹车块螺钉
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 离合器推盘中间齿盘 ATD-324-H(G301
主滚筒刹车摩擦系统 XJ120-05-08 主滚筒链条
主滚筒刹车摩擦系统 XJ450 刹车块 305*257*25
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 组合密封圈 33 GB982-77
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 气控换向阀 4WP6D60
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 液控换向阀 3WH6A52
主滚筒刹车摩擦系统 PZ40 柱塞泵 PVQ13-A2R-SEIS-10-C*⑴
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 刹车片 254*312
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 滚筒油封 150*180*16
主滚筒刹车摩擦系统 XJ100 水刹车防爆电机 YD2-90L-4
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 液压刹车盘 P1102859AA
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 刹车盘连接螺栓 M24*113 P22019*⑴
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 滚筒离合器间隙调整垫 G301.51.8
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 液压刹车盘 POOO1101AA
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 冷却水管线总成 Z03010500012AA
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 冷却系统灌注泵(防爆) 4900500045
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 刹车盘固定螺母 M24 4309300024
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 <span>工作</span>钳修理包
主滚筒刹车摩擦系统 XJ550 安全钳修理包
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 盘式刹车片 BK-1-6A
主滚筒刹车摩擦系统 XJ750 刹车片连接螺栓 M12*38(全扣/杆长:30)
主滚筒刹车摩擦系统 XJ650 绞车滚筒刹带 JC21F/11
主滚筒刹车摩擦系统 XJ-40 辅助刹车动盘 36WCB2
主滚筒刹车摩擦系统 XJ-40 辅助刹车中间齿盘 36WCB2
主滚筒刹车摩擦系统 XJ-40 闸靴总成 ZP40-02-09
起升井架总成 别针 8*180
起升井架总成 XJ550 起升油缸总成 175*5.3m
起升井架总成 XJ650 伸缩缸外扶正器总成
起升井架总成 XJ750 起升液缸修理包 Y(3) 74/446
起升井架总成 XJ750 伸缩液缸修理包 RG-02 12
起升井架总成 XJ450 井架别针销子 3*200mm
起升井架总成 XJ550 起升液缸油封
起升井架总成 XJ450 井架伸缩液缸油封
起升井架总成 XJ-20 伸缩缸总成 JJGS148
井架支撑总成 XJ350 后支腿油缸
井架支撑总成 XJ350 前支腿油缸
井架支撑总成 XJ80 井架锁紧钩
井架支撑总成 MC90Y-1 O型圈 MC-6 11.8*1.8 Y-06
井架支撑总成 XJ750 承载机构弹簧 JJ18036-02-08-08 4*⑴
井架支撑总成 XJ90/21 销轴 J-17 48*635*135 32-5
井架支撑总成 XJ90/21 螺丝 J-6 22*65 11102-2
井架支撑总成 XJ550 航空钢缆 10mm
井架支撑总成 XJ750 液压小绞车定滑轮总成
水龙头中心管 SL-80t
水龙头中心管 SL-135
水龙头中心管 SL120
水龙头总成 SL-135
水龙头总成 SL 120t
水龙头总成 SL 30t
修井机水龙头配件 XJ450 水龙头冲管盘根 SL110/135
修井机水龙头配件 MR6500 冲管盘根 XSL-160
修井机水龙头配件 MR6500 水龙头冲管 XSL-160
修井机水龙头配件 MR6500 冲管卡簧 XSL-160II
修井机水龙头配件 MR6500 冲管盘根装置 XSL-160
修井机水龙头配件 MR6500 冲管密封圈 115*10 XSL-160II
测井车滚筒轴总成 EQ153 轴向柱塞双向变量油泵 DYNAPOWER60
测井车滚筒轴总成 DQG5213TCJ 电磁阀控制器 M120-1798
测井车滚筒轴 DQG5213TCJ 后车滚筒链条 E2-30-DH
测井车滚筒轴 DQG5213TCJ 链条活接头 E2-31-DH
测井车滚筒轴 EQ153 泵架法兰 EQ-BJ-2
测井车滚筒轴刹带总成 EQ153 取力器 EQIX-2
绞车总成 LHM5254TCJ70 系统压力表 YNZ-60 0~40MPa
绞车总成 DQG5213TCJ 测井车过滤器专用紫铜垫 22mm
测井车减速器总成 EQ153 W12T减速机高速摩擦片 PM1109ZB1-*⑴
测井车减速器总成 EQ153 远程调压阀 Y06-10820786-BHD6*⑴
测井车减速器总成 EQ153 液压泵 A4VG90EP4DT1/32R-NA02
测井车减速器总成 DQG5213TCJ 柱塞双向液压马达 DYNAPOWER70
测井车减速器总成 SYZ5215TCJ 液压泵 A4VG90EP2D1/PAF
测井车动选箱变速规 SYZ5260TCJ 油门推拉软轴 M5*5400*80
操作系统配件 QJL20 防卡抽子接头 2 1/2
操作系统配件 QJL20 抽子 3
操作系统配件 JY5202TCYC20 捞油抽子密封胶筒 5 1/2" A115
操作系统配件 JY5202TCYC20 绳帽 TG-01-00
液力端总成及配件 LK5181TSN40 凡尔弹簧 1808.03704
液力端总成及配件 LK5181TSN40 凡尔弹簧座 1808.03904
液力端总成及配件 LK5181TSN40 凡尔垫 30*112*20mm
液力端总成及配件 LK5181TSN40 凡尔体 1808.03404
液力端总成及配件 LK5181TSN40 凡尔座 1808.02804
液力端总成及配件 LK5181TSN40 柱塞 125*300mm
液力端总成及配件 LK5181TSN40 柱塞垫 115*140*12.5mm
液力端总成及配件 LK5212TYL70 凡尔弹簧 B302.01104
液力端总成及配件 LK5212TYL70 凡尔弹簧座 B302.03404B
液力端总成及配件 LK5212TYL70 凡尔垫 90*125*18mm
液力端总成及配件 LK5212TYL70 凡尔体 B302.01002
液力端总成及配件 LK5212TYL70 凡尔座 B302.00702
液力端总成及配件 LK5212TYL70 柱塞 115*300mm
液力端总成及配件 LK5212TYL70 柱塞垫 140*115*25
液力端总成及配件 LK5212TYL70 柱塞间隔垫 115*140*18mm
液力端总成及配件 SJX5152TJC12 凡尔垫 80*125*17mm
液力端总成及配件 SJX5152TJC12 凡尔体 B202.00914F
液力端总成及配件 SJX5152TJC12 凡尔座 B202.00934F
液力端总成及配件 SJX5152TJC12 柱塞垫 127*150*10mm
液力端总成及配件 SJX5161TJC12 凡尔垫 85*120*16mm
液力端总成及配件 SJX5161TJC12 凡尔体 1615.16201F
液力端总成及配件 SJX5161TJC12 凡尔座 1615.15804F
液力端总成及配件 SJX5161TJC12 柱塞垫 130*85*65
液力端总成及配件 SJX5191TSN12 凡尔弹簧 1808.03714
液力端总成及配件 SJX5191TSN12 凡尔弹簧座 1808.03914
液力端总成及配件 SJX5191TSN12 凡尔垫 30*112*20mm
液力端总成及配件 SJX5191TSN12 凡尔体 1808.03414
液力端总成及配件 SJX5191TSN12 凡尔座 1808.02814
液力端总成及配件 SJX5191TSN12 柱塞垫 115*140*12.5mm
液力端总成及配件 XJC35-12 柱塞 127mm
液力端配件 THS5250TCS 3PC 柱塞 125mm
液力端配件 THS5250TCS 3PC 凡尔垫
液力端配件 THS5250TCS 3PC 柱塞垫
液力端配件 THS5250TCS 3PC 凡尔总成
液力端配件 THS5250TCS 3PC 凡尔弹簧
密封圈 XJ650 344.5*24 丁腈橡胶 O型
密封圈 XJ750 1000*8.6mm 5300682664 橡胶
密封圈 XJ750 12.5*2.65mm 5300573228 橡胶
密封圈 XJ750 425*8.6mm 5300682659 橡胶
油封 XJ650 液压绞车油封 120*150*13 丁腈橡胶
油封 XJ650 液压绞车油封 150*180*15 丁腈橡胶
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<br/>DHT-100里氏硬度仪
型号:DHT-100
品牌:德光
产地:中国
特点:
里氏硬度仪:可测钢铁等金属的洛氏硬度(HRC)/布氏硬
度(HB)/维氏硬度(HV)/肖氏硬度(HS)等硬度;
大屏幕液晶显示,全中文界面;
可适配多种里氏传感器;
测量误差修正功能;
装有多用夹,方便放置主机;
大容量存储;
多种方式的数据管理:
测量范围 HL(180-960 ), HRC(19.6-68.5),
HRB(13.5-100.0), HS(31.9-99.6 ), HB(30-680
) , HV(80-999)。
测量材料:钢、铸钢、合金工具钢、不锈钢和耐热钢、灰
铸铁、球铁、铸铝合金、铜等。
硬度制式:HL、HRC、HRB、HS、HB、HV
示值误差:相对误差0.8(HL800),重复性0.8
显 示:128×64LCD点阵液晶,中文菜单操作,EL背景光
存储记忆 顺序存储1250组测量数据;每组含8个测量点数
据、平均值、材料、方向、传感器、测量时间。存储数据
可扩展到2500组。批次存储为12批次,每批次可存储100
组测量值
数据阅读 可依此阅读已存入的测量数据。
传输接口 标准RS232C串行接口,可直接连接微型打印机
或计算机,用以输出主机中已存储的数据。
时 钟 实时显示日期和时间
电 源 二节AAA电池(七号),可连续<span>工作</span>不小于48小时
(不开背光)
自动关机 无操作二分钟自动关机。
外形尺寸 108mm×61mm×25mm
重 量 200g(含电池)
<span>工作</span>湿度 -20℃~+60℃
标准配置 主机、D型传感器、标准里氏硬度块、毛刷、小
支撑环、电池、随机资料、仪器箱.
(里氏硬度计,便携式硬度计,金属硬度计,模具钢硬度计,
手提式硬度计)
www.konon021.com
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巨龙链斗式挖沙船对地理环境适应性强,结构简单,维修方
便,是沙场、河道采沙的理想机械,还可以用于盐湖采盐及近
海江河清淤、硬河床开采、航道整理开发等用途。具有性能
可靠,使用寿命长,耗资少,<span>工作</span>量大等诸多优点。挖掘出的
沙子经筛选分后沙质纯净,无杂质,是建筑行业理想用沙.
链斗式挖沙船可安装选矿设备,提取黄金、铁砂等矿物质,具
有自动化程度高,提取精度高,处理量大等优点,在国内外处
于领先水平。<br/>青州巨龙矿沙机械有限公司座落于美丽富饶的古九州之一—
青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿
沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客
户需求设计生产异型设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产
经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、<span>工作</span>
寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东
欧等数十个国家和地区。
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总长:89.9米
坞墙长:80
外坞墙间宽:32
内坞墙间宽:26
内净宽:25
坞墙宽:3
上甲板距基线:16
浮箱高度:3
最大沉深吃水:11
最大沉深龙骨墩吃水:6.6
抬船<span>工作</span>吃水:2.7
龙骨墩高:1.4
龙骨墩间距:2.0
举力:3500吨
压载水泵:1000M3/HX4SETS
起重机:3T X 30M X 2SETS
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<br/>船用捆绑型开口滑车 Lashing Snatch Block:
产品型号 安全<span>工作</span>负荷 试验负荷 滑轮直径
适用钢索直径
Type S.W.L. (TON) P.L. (TON) Sheave Dia.
(MM) Wire Dia. (MM)
LSB-5 5 20 150
20-22
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本船载重吨7300吨,沿海深仓散货船带舱盖。船况优良,设备齐全<span>工作</span>良好,价格面议。欢迎各位致电看船。联系电话 孙经理18326957716.
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<br/>DHT-300里氏硬度计
型号:DHT-300
品牌:德光
特点:
一体化笔式硬度计,使用方便
中英文菜单操作,大/小两种显示界面
可提供D,C,DL三种传感器机型
自动测量平均值
1250组数据存储
USB接口,可通过软件与电脑连接
测量范围 :HL180-960 HRC19.6-68.5 HRB13.5-100.0
HS31.9-99.6 HB30-680 HV80-999
测量材料 :钢、铸刚、合金工具钢、不锈钢和耐热钢、
灰铸铁、球铁、铸铝合金、铜等
硬度制式: HL、HRC、HRB、HS、HB、HV
示值误差: +/- 0.5 (HLD800)
标准传感器 :D
可选传感器 :DL / C
显示 :112 X 64 LCD,中文菜单操作,二种显示方式
存储记忆: 1250组
数据阅读: 可阅读存储数据及信息
传输接口 : USB接口, 可以电脑连接传输已存储数据
时钟 :实时显示日期和时间
电源 : 3.7V充电电池, 可连续<span>工作</span>16小时以上
自动关机: 自主设定关机时间或解除自动关机功能
外形尺寸 158mm×41mm×26mm
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<br/>DC-1000B超声波测厚仪
型号:DC-1000B
品牌:德光
产地:中国
超声波测厚仪:用于测量硬质材质的厚度,如:钢铁、不
锈钢、铝、铜等金属材料,及塑料、塑胶、陶瓷、玻璃等
非金属;
详细描述:
技术参数:
显示方法∶12832 LCD 中文点阵液晶显示(带背光)
显示位数:四位
测量范围:0.8-200mm
示值精度:0.1mm
声速范围:1000-9999m/s
测量周期:2次/秒
自动关机时间:90秒
电源:二节七号(AAA)电池,可连续<span>工作</span>不少于72小时
使用温度:-10°C - 40°C
存储温度:-20°C - 70°C
外形尺寸:108x61x25mm
重量:230g (含电池)
仪器标准配置
主机:DC-1000B 超声波测厚仪一台
探头:PT-08 或 PT-12
耦合剂:一瓶
电池:AAA Size 二节
随机资料:一份
仪器箱:一个
DC-1000B超声波测厚仪适用于钢板测厚仪,钢管测厚仪,
铝板测厚仪,铝管测厚仪,玻璃测厚仪,铜板测厚仪,等
各类金属及硬质材料测厚。
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1000方以上沙船,广西北部湾海域<span>工作</span>。10海里只负责抽上卸上码头。日结有进场费
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本船为沿海吹砂船,船龄一年 设备齐全<span>工作</span>状态优良。欢迎来电询价看船 联系电话:孙经理18326957716
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<br/>CARGO-SAFE船舶舱盖泄漏检测仪
型号:CARGO-SAFE
产地:英国
品牌:卡拉斯
船舶舱盖泄漏检测仪基本简介
水通过舱体破孔进入船舱是造成船舱损坏的一个主要原
因.
船舶舱盖泄漏检测仪提供一种可以迅速检测船体各部位
(船舱盖, 船首, 船尾, 和侧门)是否泄漏的仪器.
泄漏检测可以在不影响其他船员正常<span>工作</span>的情况下进行.
和用软管浇水不同的是超声波检测可以在零度以下的环境
下测试.
整套工具包括:
便携外盒
发射器
接收器
耳机
保护皮套
检测麦克风
三节可调节伸缩棒
电池和充电器
12-24V 电源输入线
接收器:
通过接收置于船舱内的发射器发射的
超声波的声平来评估船舱渗漏级别.
船舱渗漏级别用OHV(开口值)作单位
表示船舱渗漏的百分比.
船舱渗漏级别用分贝DB做单位
表示船舱渗漏相对于开口的分贝值.
发射器:
使用时,将发射器置于舱体内,发射器上
由微处理器控制的射线射向舱体的各指定方向.
<span>工作</span>时,发射器上的绿色的指示灯将发光.
发射器的<span>工作</span>可以用一遥控器来控制,
这样不但可以节省电源,而且可以使检测员
不要反复进入船舱操作反射器,
这样可以节省检测员的<span>工作</span>时间.
为什么使用船舶舱盖泄漏检测仪
使用船舶舱盖泄漏检测仪可以有效地检测到船舱渗漏的位
置.
该有效性是有一次传播的(红)色光和二次反射的(蓝)色光
来决定的.