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联管夹是一种管道连接的装置,<span>多用</span>于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
耐蚀性:海洋环境因盐分、湿度和温度变化而特别苛刻。304不锈钢材质的联管夹能够抵抗海水及其蒸汽的腐蚀作用,延长了装置的使用寿命,减少了维护和更换的需求。
抗震性和抗冲击性:海上航行的船舶会面临多种力量的影响,包括波浪、风力和船只自身的机械震动。联管夹设计有抗震和抗冲击特性,保证在动态条件下管道连接的稳定性与密封性。
安装便捷性:使用联管夹连接管路系统远比传统焊接或法兰连接简单快捷。
环保性:传统的管道连接方法如焊接,既消耗材料又可能产生有害气体。而联管夹的使用避免了这些环境问题,并且可重复利用,减少了制造和废弃物处理的环境足迹。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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联管夹是一种管道连接的装置,<span>多用</span>于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
耐蚀性:海洋环境因盐分、湿度和温度变化而特别苛刻。304不锈钢材质的联管夹能够抵抗海水及其蒸汽的腐蚀作用,延长了装置的使用寿命,减少了维护和更换的需求。
抗震性和抗冲击性:海上航行的船舶会面临多种力量的影响,包括波浪、风力和船只自身的机械震动。联管夹设计有抗震和抗冲击特性,保证在动态条件下管道连接的稳定性与密封性。
安装便捷性:使用联管夹连接管路系统远比传统焊接或法兰连接简单快捷。
环保性:传统的管道连接方法如焊接,既消耗材料又可能产生有害气体。而联管夹的使用避免了这些环境问题,并且可重复利用,减少了制造和废弃物处理的环境足迹。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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Sale: 10567 tons of multi-purpose ship, made in China in 2005, 492TEU, classification agency CCS
出售10567吨在航<span>多用</span>途集装箱船
总装载标箱:492TEU•
舱内:240TEU•
舱盖上:252TEU•
2005年11月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS船级社/
总长126.30m/ 船宽18.60m/
型深10.10m/ 满载吃水7.80m/
主机型号:陕柴6PC2-5L型
2868KW.3900马力*1台
货舱数量:3个/
舱盖液压顶立式钢质风雨密/
总吨/净吨:7276t/4075t/
在航船舶,船况质量很好/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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出售:6700<span>多用</span>途船(集散两用)
建造时间:2005年
船级社/航区: ZC/近海
总吨/净吨:3953T/2213T
总长:103.8m/宽:16.1m/型深:7.8m
满载吃水:6.15m
主机:宁动2000KW/2720马力
舱盖:吊离
装箱量:410TEU
备注:双壳结构,质优价廉
编号:409
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶代建
船舶买卖、大件运输
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For sale: 4,500 tons of double-shell multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2007, classification agency CCS.
232TEU。
出售:4500吨在航<span>多用</span>途集装箱船
2007年浙江建造 装载标箱:232TEU
航 区:近海 船级社:CCS
总吨:2975T. 净吨1666T.
船舶尺寸:总长97.15m/船宽14.2m/
型深7.2m/满载吃水5.7m/
货舱数量:2舱/
主机型号:宁波中策G8300型
1765KW*2400马力*1台
舱盖:船上自有龙门吊离式/
装箱量:舱内114TEU/甲板:118TEU/
总箱位:232TEU/
船况质量非常好/
下次换证特检:2027年4月
Tel:+8613685096458郭经理
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出售:4953吨<span>多用</span>途船
建造时间:2009年
参考载货量:4953吨
总长96米/宽15.8米/型深7.4米
设计吃水:5.8
船级社/航区:ZC/近海
货仓/舱盖:2个/钢质风雨密
主机:无锡8300ZC16B-1
功率:1765KW*525r/m
状态:船况,质量精品
编号:405
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶代建
船舶买卖、大件运输
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出售:10500吨<span>多用</span>途船(集散两用)
建造时间:2006年
船级社/航区:CCS/近海
参考载货量:10500吨
总长140米/宽19.8米/型深9.82米
满载吃水:7.3米
装箱量:660箱
主机:陕柴8PC2-5
马力:3824KW/5200马力
状态:在航船,可过户
编号:177
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河 .船 舶设计
船舶寄售 .租赁改造
船舶交易 .融资贷款
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出售 10600吨 散货船 双底
建造年月:2006年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长133.99m/宽19.10m/深9.21m
满 载 吃 水:7.010m
参考载重吨:10600吨
货仓数量:3个
总吨 / 净吨:7144/4000
航 区:近海
主 机:陕柴8DKM-28
主机功率:2500KW
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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出售:5000吨2018年造近海<span>多用</span>途船(大件设备运输/可装箱子和散杂货),前驾驶。
建造地:山东
建造时间:2018年8月
满载吃水:4.95m。
空载吃水:2.66m。
满载排水量:6900.900T。
空载排水量:3550.600T。
总吨:2981T/净吨:1669T。
规格:99m/17.4m/6.5m。
货舱数量:1个。
舱盖开放形式:液压折叠。
主机:C8300ZC18B-1/2000KW/550rPm。
发电机:主发电机17.000KW*2台,应急发电机90.00KW*1台,轴带发电机75.00KW*1台
特检:2023年8月。
最低配员:11个。
航区:A1+A2(近海)。
船检:ZC。
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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售:2015年沿海12830吨<span>多用</span>途船(集装箱或散货),
江苏扬州造,
尺寸:126*21.4*10.2,
主机:广柴6320/1470kw*2,
可装890标箱(含4冷藏箱),
在航船,
电联15064482720王
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For sale: 6653 tons of multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2020, 273TEU
出售 20年浙江造6653吨<span>多用</span>途船
装载集装箱:273TEU
航区:近海 船级社:ZC
总吨:4391T 净吨:2459T
船舶尺寸:99.98m/18.2m/7.8m
货仓数量:2
仓 容: 8550M3
舱盖形式:折叠式钢质风雨密
满载吃水:6.20m
主机型号:博洋6N280ZLC-12
主机功率:2207KW
设计航速: 11.5KN
注:证书有效期至2025年2月/
Tel:+8613685096458郭经理
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出售:5000吨<span>多用</span>途船(液压)
建造地/时间:安徽/2009年
总长96.5米/宽15.8米/型深7.4米
满载吃水:5.95米
参考载货吨:5009吨
货舱数量:2个
舱盖:液压舱盖
航区/船级社:近海/ZC
主机:无锡8300/1765KW
备注:在航船,可转户
编号:306
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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出售:17400吨<span>多用</span>途船(集散两用)
建造地/时间:浙江/2013年
船级社/航区:CCS/近海
参考载货量:17400吨
总长158.5米/宽22.6米/型深11.3米
满载吃水:8.1米
主机:广柴8G32A
马力:4265KW/5800马力
状态:在航精品船,可过户,烧重油
编号:1970/17400
咨询:18150638535李经理
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船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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For sale: 5,000 tons of multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2008, classification agency CCS
编号:AA07101
低价出售:5000吨<span>多用</span>途船
建造地址:浙江台州
建造年份:2008年
航区海区:近海A1+A2
检验机构:CCS
B级加强结构/
船舶尺度:总长96.50m/
船宽15.80m/ 型深7.40m/
满载吃水5.95m/
货仓数量:2个/
舱盖:液压顶立式钢质风雨密/
总吨/净吨:2996T/1680T/
主机型号:无锡G8300型
主机功率:1765KW*2400马力
船舶状态:在航船舶
Tel:+8613685096458郭经理
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出售:17000吨集散两用(<span>多用</span>途)
装箱量:总937箱20英尺(舱内:430箱)/(甲板及舱盖:507箱)
危险品可装:221箱(20英尺)
船检/航区:ZC/近海
航速:11.8节
总长:146.9米/宽:22.5米/型深:11.3米
满载吃水:8.1米
主机:主机广柴 6G32A,2930kW-600rpm
齿轮箱:MG70.76 速比:6.17:1
备注:新建船,带首侧推,带锅炉
编号:36/147
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船舶建造. 船 舶设计
船舶寄售 .融资贷款
拖轮拖带 .大件运输
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售2015年底造12800吨<span>多用</span>途船
尺寸:126—20.4—10.2
满载吃水:7.7米
主机广柴1470千瓦两台
联络:13823383044
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出售 7500吨 <span>多用</span>途船 TEU377
建造年月:2005年
建造地:江苏
船级社:ZC
总长112m/宽16.23m/深8.69m
满 载 吃 水:6.710m
参考载重吨:7500吨
货仓数量:3个
总吨 / 净吨:4080/2288
航 区:近海
主 机:8300
台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信:bb0040302 邮箱:517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造
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出售585TEU<span>多用</span>途船,前驾驶敞开式无舱盖
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出售:4500吨双壳<span>多用</span>途船,装载标箱:232TEU 2007年浙江造,
航区,近海/船级社CCS/主机2400马力,船况质量非常好。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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出售:13000吨2016年造<span>多用</span>途船(890TEU)。
满载吃水:7.70m。
主机广柴:1470KWx2/525r/min。
货舱数量:3个。
舱盖形式:自带龙门吊。
船检:ZC。
箱量:890个(冷藏插口4)
航区:沿海(A1+A2)。