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出售:5000吨近海<span>多用</span>途船
2004年6月国营海东船厂建造
总长98.00m/ 船宽15.80m/
型深7.40m/ 满载吃水5.90m/
主机型号:无锡G8300型
1765KW. 2400马力*1台
货舱数量:2个/
舱盖拉链式钢质风雨密/
价格便宜,方便验船
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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121*20.2*8.6*6.6,512TEU,2舱,舱内可装3层超高箱,双底双壳,航速12节,6298GT/3526NT<br/>121*20.2*8.6*6.6,512TEU,2舱,舱内可装3层超高箱,双底双壳,航速12节,6298GT/3526NT
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出售 9084吨<span>多用</span>途甲板货船
船舶类型:<span>多用</span>途甲板货船
载重吨:9084t
总吨/净吨:5233/2930
建造时间:2021年
航区:沿海
船检机构:ZC
主尺度: 109.8*24.96*6.66m
主机设备:广州柴油机
主机功率: 1324KW*2台
Cherry13823383044
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台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222
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出售:2615吨<span>多用</span>途船
1998年浙江造 05年改建
航区:沿海 船级社:CCS
总吨:1715T 净吨:960T
船舶长度:76.6m
船舶宽度:13.00m
船舶型深:5.80m
货仓数量:2
舱盖形式:钢质风雨密
满载吃水:4.600
主机型号:8300ZLCZA
主机功率:735KW
1500马力*1台
刚到港,方便验船。
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编号:11051
船东委托出售4812吨集装箱<span>多用</span>途船:
双底双壳结构/2009年8月江苏泰州建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长96.18m/ 船宽15.80m/
型深6.90m/ 满载吃水5.50m/
主机型号:宁波中策G8300ZC18B型
1765KW 2400马力*1台
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨:2998T/净吨1679T/
下次换证特检:2024年12月/
无抵押、无贷款/可转户/
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
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船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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汉升006船舶为<span>多用</span>途船,该船完工于2006年6月,总吨位2322吨,净吨位1300,核准128TEU。船总长78.22米,船宽13.2米,型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨,B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租,租期1-5年,租金约5905元/月,欢迎垂询!
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提供右满躲
台州长隆船舶经纪人 周先生 18357060888 13282712222
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卡箍式管道连接器
主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
船用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,<span>多用</span>于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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卡箍式管道连接器
主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。
1.对于新建的管道工程,大幅缩短工期,减少人力成本。
2.管道快速连接器无需专业人员安装,操作简单,安装方便。
3.管道快速连接器可以根据管道内走的介质不同,选择不同的胶圈承载,适用范围广。
4.对安装环境要求低,即使在狭小的环境下也能快速完成安装。
5.管道快速连接器在安装时,对于轴向位移起到良好的补偿作用。
6.具有较好的重复实用性,对于临时搭建的管道可以重复拆卸使用。
船用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,<span>多用</span>于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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编号:A08232
出售3280吨双壳<span>多用</span>途集装箱船
装载集装箱:168TEU
2002年12月浙江建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长90.60m/ 船宽14.50m/
型深6.20m/ 满载吃水5.00m/
主机:无锡G8300ZC6BH型
2040马力*1台
货舱数量:2个/
舱 盖:自带龙门吊离式钢质风雨密/
总 吨/净 吨:2371t/ 1327t/
船况质量很好,方便验船。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
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台州长隆船舶经纪人 周先生 13282712222 18357060888
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汉升006船舶为<span>多用</span>途船,该船完工于2006年6月,总吨位2322吨,净吨位1300,核准128TEU。船总长78.22米,船宽13.2米,型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨,B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租,租期1-5年,租金约6561元/月,欢迎垂询!
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<span>多用</span>途码头办公趸船
48×13.8×2
2016年9月钟祥造,
证书齐全
价216万
Cherry13823383044
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出售10688吨可装686个箱位<span>多用</span>途船
船级社:国内CCS
建造年月:2009年8月
建造地:浙江
总长140.00m/宽19.80m/深9.82m
满 载 吃 水:7.300m
参考载货吨:10688吨
货舱 / 舱盖:4个货舱/液压顶立舱盖
总吨 / 净吨:8118/4546
航 区:近海
主 机 :宁动GN8320ZC14B
主机马力:4000马力
总箱位686个,298标箱舱内,388标箱舱
发电机:主发电机280.00KW*3台,应急发电机169.40KW*1台
下次特检:2024年
财富热线13823383044
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船用联管夹是一种管道连接的装置,<span>多用</span>于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
船舶连接器有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船用联管夹是一种管道连接的装置,<span>多用</span>于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
船舶连接器有较强的通用性,它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
装拆无需法兰式的全周相施工,只从一侧锁拧螺栓,因而可节省管路布置与施工空间达 50 %,对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °,单管偏移角 6 °,宽松的公差范围避免了高精度装配要求,有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石油化工、供热采暖等领域。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售2009年造5000吨290个柜近海双底<span>多用</span>途船
290标箱 船级CCS 安徽造
尺寸:总长98.01/船宽15.79/型深7.38/满载吃水5.92
主机:无锡安泰动力8300/2000KW 1台
14743487150 小阳(先生) 微信同号
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汉升006船舶为<span>多用</span>途船,该船完工于2006年6月,总吨位2322吨,净吨位1300,核准128TEU。船总长78.22米,船宽13.2米,型深4.5米。A级航区参考载货量2650吨,B级航区参考载货量2740吨。拟光船出租,租期1-5年,租金约7290元/月,欢迎垂询!