出售99年荷兰造5049吨<span>多用</span>途货船 -编号：HSGC446 -船旗：马耳他 -载重吨：5049吨（吃水6,06M） -建造：1999年11月，荷兰DAMEN HOOGEZAND, NETHERLANDS -船级社：BV -下次特检/坞检：2018年2月/2017年10月 -冰区加强：ICE CLASS 1C -总吨：2999, 净吨：1709 -总长：95,16M, 型宽：13,17M, 型深：7,15M -1舱1口 -谷物舱容：6196立方米 -装箱量：224 TEU -主机：MWM TBD645L6, 2991马力 -航速：11,5节 -发电机组：2 X 112 KW, 1 X 360 KW (轴发) —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售15年造85m<span>多用</span>途半潜式潜水支持船 -编号：HSO141 -设计：罗尔斯.罗伊斯ROLLS ROYCE -船名： CSS DERWENT -建造：2015年4月 -位于：印尼巴淡岛 -总长：85M, 型宽: 32m, -空载吃水：4.8m, -工作吃水：8.2m, -船级社：ABS -动力定位系统：DP3, -船旗：马绍尔群岛 -甲板吊：1*150t -住舱人数：152人 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘06年中国造9775吨<span>多用</span>途货船 -编号：HSGC436 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：9775吨（吃水7.73M） -建造：2006年3月，VOLHARDING SHIPYARDS B.V. -船级社：BV 上次特检：2016年3月 -主尺度：132.2 / 123.84 X 15.87 X 9.65 M -2舱2口，箱型货舱 -谷物舱容：约12822立方米 -装箱量：约474 TEU -主机：MAK 8M32 MCR， 5221马力 600 RPM -航速/油耗：约14.5节/16吨 -吊车：2X40T 联合吊重80T 姊妹船： -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约9775吨（吃水7.73M） -建造：2006年8月，VOLHARDING SHIPYARDS B.V. 价格：每艘480万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

11087吨 <span>多用</span>途船 646teu 总吨：7971 净吨：4463 2009年建造， 134*18.8*10.5 换证检验：2019年 646TEU, 可以装运煤炭，矿砂，粮食等 主机：安泰动力2941KW

<span>多用</span>途船 总长：49.98M 船宽：12.80M 载柜量：96TEU 载货量：1200T 年度检验：2011，3 中间检验：2013，3 换证检验：2016，3 船级社：CCS国内 航区：A内河船 建造时间：2005

出售5600吨无限航区<span>多用</span>途船（新造船）： 总长/型宽/型深/设计吃水：108.2M/16.6M/8.8M/6.5M 主机：3500KW，750rpm 集装箱能力：合计390TEU 有吊机，该船按照德国劳氏规范进行建造并进行检验，2013年建造完工。 合同造价1400万美金

本船建造时为运送鲜活海鲜，后略加改动，用于海洋地质勘探，可搭载工作人员28人。可用做装运淡水，海上游乐、以及其他相关用途。

该船建造时用于运送鲜活海鲜，后稍改建后用作海洋地质调查用途，空容纳含船员在内28人出海，连续航行半个月。

总长98米，船宽：15.8 型深：7.4 满载吃水：5.9 05年建造<br/>主机广柴8320

舱内装箱108TEU

6.18m休闲游钓艇基本参数 船长：6.18m；型深：1.10m；型宽：2.18m；设计排水量：1.92t；设计航速：＞25kn，额定载人：6p。 6.18m休闲游钓艇为我公司独立研发的一种新型游钓艇，船体使用寿命长，具有防沉性能，船身流线性好（节油），稳性高（安全），载重量大（效率高），维护成本低等特点。 一、抗沉性高 本艇船型结构为我公司独立研发设计，船体为双壳型式，壳体内充装高浮性材料，并采用特种工艺和不倒翁原理研发制造，船体刚性极强。这种船型工艺已获国家专利。这种新型的船体结构，可以保证船体在破损至海水完全灌入后，也可以保持船身不沉，大大保证了乘员安全。 二、船身线型优化设计 本艇的船身线型经过优化设计，航速快，稳性高，经过实船测试，尾挂机为单机,铃木DF90A机型，载员6人，航速最高超过了27kn。而且航行姿态平稳，抗风浪性能好。 三、稳性高 由于艇身采用了新技术新工艺，船身重量减少，而浮力却大大增加，在海试的时候，做过抗倾覆试验，当船上所有6名乘员，同时站在船的一侧舷边，也能保持不倾覆，而且船身的侧倾幅度远低于普通船型。 四、载重量大 由于船壳内部填充的高浮性材料，使得本艇载重远大于同等船型，额定乘员6p，在海试的时候，最多载人达到10人，还可以保持较好的船身浮力形态，还有增加载重余力。 五、材料环保，维护成本低 本艇采用复合型玻璃钢材质建造，船体采用FRP整体高精度“镜面”模具制造。采用独有的高性能材料和科学配方，再加上精湛的施工工艺，使得艇身表面洁净致密、耐冰耐磨，常年保持光亮如镜，海藻贝类难以附着，后期养护清理方便。如有碰损，修补方便快捷，费用低廉，对艇身强度也几乎没有影响。 公司电话：0411-62685587 公司传真：0411-62685587 联系人：孙先生 邮箱：dladcb@163.com 公司地址：辽宁省大连市旅顺口区双岛湾临港工业园区仁海街1号

2个货舱，装载173TEU(舱内93T+甲板80T)

S01732； 价格实惠，欢迎联系。

CCS船级，4000马力，近海航区<br/>主机：广州柴油机1470KWx2 带消防

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出售96年造9350吨<span>多用</span>途货船 -编号：HSGC341 -船旗：葡萄牙 -船型：<span>多用</span>途、箱型货舱、单层甲板货船 -载重吨：约9350吨（吃水8.8m） -建造：1996年，印度VARNA -船级社：BV -上次坞检：2014年12月 -冰区加强：ICE CLASS 1D -3舱3口 -主机：曼恩MAN-BW 6080马力/200rpm -轴发/艏侧推- 2 AUX+EM GEN -吊车：2x40吨 -空船重量：4250吨 -该船现在埃及杜姆亚特港待货 -价格：165万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购400-800吨<span>多用</span>途船一艘

出售两艘57.6米近海<span>多用</span>途拖船（拖带，消防，港口作业等），资料如下： 航区：A1+A2 船级社：CCS 船长： 57.6米 型宽: 12.00米 型深：5.0米 总吨：984吨 净吨：295吨 主机：2x1470kw(广柴） 拖力：40吨 建造地：浙江 建造完工时间：2012年9月 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com

出售一艘36米3600HP近海<span>多用</span>途拖船（拖带，消防，港口作业等），资料如下： 航区：近海 船级社：BKI 船长： 36.00米 型宽: 10.60米 型深： 4.90米 总吨： 491吨 净吨： 147吨 主机： 2x1323kw(宁柴） 拖力： 47.3吨 建造地：浙江 建造完工时间：2014年 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com

甲板有效面积1300㎡，后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能，性能： 海上搜救、货物运送、海上生活支持，可居住50人供80人用餐，海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏