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出售15843.2 DWT(1006TEU)集装箱船。
Flag:Panama。
Class:OMCS。
建造日期:2026年4月。
建造地点:中国。
总吨位 10777。
净吨位 6035。
总长 148.00m
设计水线长 146.90m
垂线间长 143,80m
型宽 21.30m
型深 10.90m
设计吃水 7.86m.
航速:13节.
船员 17+1引航员.
冰区 B级
入级符号及附加标志★ CSAContainer Ship:R1;lce Class B:
Loading Computer(S,l,D);
★CSM BBC:
集装箱箱量:
货舱内 428TEU(20尺柜) 208TEU(40尺柜)。
甲板面 578TEU(20尺柜) 287TEU(40尺柜)
合计 1006TEU(20尺柜) 495TEU(40尺柜)。
M/E:型号:NL6340ZC2。
最大持续功率(MCR):3552kW。
最大持续功率时转速:650r/min.
型式:直列、四冲程、水冷、 1台 。
直接喷射、废气涡轮增压、
进气中间冷却,不可逆转.
主机厂家:宁波中策动力机电集团。
舱盖面可允许装载 60TEU(20尺)的冷藏集装箱。舱盖面可允许装载危险品箱,可装载类别:第 2 类/第 3 类/第 4.1类/第 4.2 类/第 4.3 类/第 5.1 类/第 5.2 类/第 6.1 类/第 8 类/第 9 类。
结构按 B 级冰区要求加强。
本船燃油的装载量重油约 180t,轻柴油约 84t,满足船舶在满载状态,服务航速
(Vs=12.5 海里/小时)时的续航力为 3000 海里。
本船淡水容量约为 226m3,以及食品和粮食的储备量满足 17 名船员 20 天的自持能力。
本船 4 个货舱,除 No.1 货舱外,其他每个货舱两个舱口,舱口围壁尺寸如下:
No.1 货舱 12640mm <span>x</span> 15120/10080mm 和 12640mm <span>x</span> 17640mm
No.2 货舱 12640mm <span>x</span> 17640mm 和 12640mm <span>x</span> 17640mm
No.3 货舱 12640mm <span>x</span> 17640mm 和 12640mm <span>x</span> 17640mm
No.4 货舱 12640mm <span>x</span> 17640mm 和 12840mm <span>x</span> 17640mm
舱口围高 No.1 货舱舯线首端高度距基线 15250mm,上甲板货舱两侧高度约 12770mm
所有集装箱均采用扭锁系统进行固定。
许可通航区域:A1+A2+A3。
BWTS已安装。
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出售15000DWT无限航区成品油轮,克令吊3T,货油泵700立方X2,Bwts已装。
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ABT 182,307DWT ON 18.18M
BLT 1 /2011 BY UNIVERSAL SHIPBUILDING CORP - TSU ME -JAPAN
AB CLASS SS - 2026-01-26 / DD - 2025-11-27
LOA 292.00M / BEAM 45.00M GRAIN: 193,396CBM
9HO / 9HA
MAN-B&W 7S65ME-C, 22,542BHP @ 90RPM
GENS 3 X 540KW A.C.
SCRUBBER FITTED
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出售7500吨 甲板货船
建造年月:2022年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长125m/宽24.3m/深6.3m
满 载 吃 水:4.55m
空载吃水:3m
航区:沿海
货舱数量:0
总吨 / 净吨:4940/2770
结构:双底
主机型号:潍柴XCW8200*2
主机额定功率:992kw*2
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出售21,000吨无限航区双壳油化船。
Dwt 20,610 mt on 9.79m draft
Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China
Class DNV SS/DD freshly passed
ICE 1A Notation
Flag Panama
LOA 165m / Beam 23m
Grt 12776 / Net 6673
18 tanks coiled 22,075 cbm liquid 22,075 cbm oil
Epo<span>x</span>y coated, Coiled
Framo pumps 16X6000M3/HR
M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm
N2 Generators
IMO II
BWTS fitted
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出售6,800DWT前驾驶甲板货船。
船舶类型 :甲板货船。
最大船员人数12人。
安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。
船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。
二、船体部分
总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/
船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/
满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT.
参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5.
GRT4166/NRT2332.
结构型式混合骨架式 。
双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。
主机:G6300ZC6B -1103KW/500rpm@2台.
主机生产日期/建造厂:2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司.
发电机:200KW@2台+75KW@2台。
本船甲板许用局部载荷为16T/m2.
上次DD2024年2月/下次DD2026年。
上次SS2026年。
许可通航区域:A1+A2。
For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge Deck Cargo Ship
I. Vessel Particulars
· Vessel Type: Deck Cargo Ship
· Ma<span>x</span>imum Crew: 12
· Keel Laid Date / Completion Date: December 9, 2020 / August 26, 2021
· Shipbuilder: Zhejiang He<span>x</span>ing Shipyard Co., Ltd.
II. Hull Particulars
· Length Overall (LOA): 107.92 m
· Registered Length: 103.10 m
· Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m
· Breadth (Moulded): 23.80 m
· Depth (Moulded): 6.00 m
· Light Draft: 4.140 m
· Loaded Draft: 4.350 m
· Loaded Displacement: 9395.400 MT
· Light Displacement: 2413.010 MT
· Deadweight (DWT): 6,774 MT
· Hull Material: Steel
· Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5
· Gross Tonnage (GRT): 4166
· Net Tonnage (NRT): 2332
· Structural Type: Combination Framing System
· Double Bottom Location: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability)
· Damage Stability: Complies with regulatory requirements.
· Main Engine: G6300ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units
· Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Machinery Group Co., Ltd.
· Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units
· Deck Allowable Local Load: 16 T/m²
· Last Dry Dock (DD): February 2024
· Ne<span>x</span>t Dry Dock (DD) Due: 2026
· Last Special Survey (SS): 2026
· Navigation Area Permitted: A1 + A2
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出售:5500吨/耙吸式挖泥船
船舶类型:挖泥船
建造年份:2009年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海 A1+A2
船级社: CCS (中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:105.00m
•船宽:19.00m
•型深:8.00m
•满 载 吃 水:6.40m
主机型号:宁波中策GN8320
主机功率:2500(kW)<span>x</span> 2台
货舱数量:1舱
结构型式:混合骨架式
总吨/净吨:5216/1565/
船况说明:在航船,适合各种大型工程用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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冷藏船REF745
- 建造时间:2002年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:巴拿马
- 载重吨2,500吨,吃水5.60米
- 中国验船中心(台湾-CR)
- 特检/坞检:2029/2026
- 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米
- 总吨2,900吨,净吨1,108吨
- 吊杆 6 <span>x</span> 2.5吨
- 货舱/舱盖: 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)/3,甲板: 2
- 舱温: -35/-30℃
- 舱容: 4069立方米
- 氨气制冷
- 主机: AKASAKA柴油发动机 @230 RPM, 2426KW
- 辅机:4台YANMAR S165-EN 400KW
- 航速/油耗:
IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载
IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载
港内: 空闲: MGO 2.0 吨, 打冷: MGO 2.4 吨
- 报价:130万美元
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冷藏船REF290
- 建造年份1999年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:巴拿马
- 载重吨2,350吨,吃水5.60米
- 中国验船中心(台湾-CR)
- 特检/坞检:2029/2026
- 长/宽/深 95.20米/ 14.00米/ 6.70米
- 总吨2,495吨,净吨1,108吨
- 吊杆 6 <span>x</span> 2.5吨
- 货舱/舱盖: 3+3(由渔船的冷冻间改造而成)/3,甲板: 2
- 舱温: -35/-30℃
- 舱容: 4069立方米
- 氨气制冷
- 主机: AKASAKA柴油发动机 230RPM, 2426KW
- 辅机:4台YANMAR S165-EN 400KW
- 航速/油耗:
IFO180 7吨/ MGO 2吨 11节, 空载
IFO180 7.2吨/ MGO 2.4吨 11节, 满载
港内: 空闲: MGO 2.0 吨, 打冷: MGO 2.4 吨
- 报价:130万美元
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售出口油轮:4200.508M3双底双壳一级油船。浙江造带加温无运力。
主机:宁动6300/735kw<span>x</span>2台。
规格:88m*13.6m*6.5m。
满载吃水:5.200m。
空载吃水:3.365m。
满载排水量:4572.900T。
空载排水量:1306.944T。
总吨:1972T。
净吨:1104T。
货舱数量:10。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
总舱容:4200.508m3(含污油舱)。
货油泵:500m3/H<span>x</span>2。
建造完工日期:2010年10月。
艏侧推器:有。
克林吊:1T。
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TYPE: TANKER, IMO III
DWT 34671 MTS ON 11.81M DRFT
BLT 6/2007 AT DALIAN SHIPBUILDING IN, CHINA
RI, SS DUE 06-27
GRT 22184, NRT 9431
LOA 171.2M, BEAM 27.44M, DEPTH 17.3M
TANKS 12
EPOXY, COILS
OIL CAPACITY 36800CBM, PUMPS 12X0
M/E MAN-B&W 5S50MC
BHP 9721 TOTAL
(All dtls wog)
She is currently in the PG.
Trading Dpp.
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出售:水泥过驳平台船
前驾驶室甲板货船
建造年份:2022年8月
建造地址:中国 广东
航 区:沿海
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:79.98m
•船宽:16.80m
•型深:4.60m
•满载吃水:3.60m
总吨:1824/净吨:547/
主机型号:淄柴Z6170ZLC-8
总功率:450KW<span>x</span> 2台
船况说明:
本船主要从事水泥过驳,甲板上配有600吨螺旋粉料卸货设备*2台,斜槽输送系统两套,螺旋提升机系统两套,斜槽装货系统1套,空压机系统1套,设备齐全,船况质量非常好。
适合国内外用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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出售:8100吨外贸甲板货船
(前跳板后驾驶)
建造年份:2015年12月
建造地址:中国 江苏
船级社:BKI
船旗国:印尼
船舶尺寸:
•总长:109.80m
•船宽:27.00m
•型深:6.80m
•满载吃水:4.90m
主机型号:潍柴CW6250
主机功率:1323KW<span>x</span>2台
在航船,国际用途。
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出售:4800马力全回转拖轮
船舶类型:普通拖船
建造年份:2020年8月
建造地址:中国 浙江
航 区:沿海
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:37.64m
•型宽:10.00m
•型深 :4.80m
•满载吃水:3.70m
总吨/净吨: 419/125/
主机型号:青岛淄柴博洋LC8250
主机功率:1765KW-2400马力<span>x</span>2台
总功率:4800马力
航速:11.5节
船况说明:
Z型全回转、南京高精舵浆/
对外消防配置、设备齐全/
副机:玉柴338KW<span>x</span>1台/
发电机组:玉柴145KW<span>x</span>2台/
在航船,质量很好,适合国内外用途。
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FOR SALE 5150BHP AHTS。
PRINCIPAL DIMENSIONS
LENGTH
(O.A) 59.250 M
LENGTH(W.L.) 56.114M.
LENGTH (B.P.) 52.200 M
BEAM (MLD.) 14.950 M
DEPTH(MLD) 6.100 M
DESIGN DRAFT 4.950 M.
CLEAR DECK AREA 340 M2
DECK CARGO (DECK LOADING = 7.5T/M2) 500 TONS
DRY BULK TANKS (4<span>x</span>1650 FT3) 187 M3
MAIN PROPULSION ENGINE 2X 2575 BHP
SPEED (TRIALS) 13.O KNOTS
BOLLARD PULL 62 TONS
COMPLEMENT 42 MEN
CLASS & NOTATION:
ABS + A1(D RW “BP. TOWNG VESSEL, FIRE FIGHTNG VESSEL
CLASS 1,OFFSHORE SUPPORT VESSEL. AH"
+ AMS + DPS-1.UNRESTRICTED NAVMGATION
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出售:5000吨双壳油船
建造年份:2012年
建造地址:中国
航 区:A级、J2
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:94.80m
•船宽:16.20m
•型深:5.50m
•满载吃水:4.35m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双底/双壳
主机型号:淄博Z8170
主机功率:575KW<span>x</span>2台
在航船,刚刚保养好。
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冷藏船REF907
- 建造时间: 1991
- 建造地点: 日本
- 载重吨10,713吨,吃水9.07米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 特检/坞检:2026-10/2026-10
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,412吨,净吨5253吨
- 舱温: -30/+32℃
- 舱容: 14,940立方米 / 527,399立方英尺
- 吊杆: 2 <span>x</span> 18吨,2 <span>x</span> 8吨
- 主机: 1 <span>x</span> MITSUI-MAN B&W 6S60MC, 15200 PS <span>x</span> 102RPM
- 副机: 4-750KVA 600KW 900HP
紧急发电机 180KVA 64KW 98HP
- 航速/油耗: 21 节 / 44 吨
- 买方报价
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF977
- 建造时间: 1990
- 建造地点: 日本
- 船级社: 俄罗斯
- 特检:2030-01
- 载重吨: 6007吨,吃水7.3米
- 长/宽/深 120.00米/16.60米/10.00米
- 吊杆
- 舱容: 6700立方米/
- 温度:-30℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 主机: 1 <span>x</span> MITSUBISHI 8UEC 37LA 4120KW
- 发电机: 3组480KW
- 冷冻系统: R22
- 固定螺距螺旋桨
- 航速:15.8节
- 在太平洋海域运输货物
- 买方报价
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出售4400吨 后驾甲板驳船
建造年月:2012
建造地:中国浙江
船级社:ZC
船旗:五星红旗
总长98m 宽22m/型深4.9m
满载吃水:3.500m
空载吃水:2.264m
主机型号:XCW8200ZC
主机功率:1030KW<span>x</span>2
总吨/净吨:2992/1675
航区:沿海
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出售32000吨 散货船 带吊
建造年月:2010年
建造地:中国浙江
船级社:ccs
总长178.3m/宽27.5m/型深14m
满 载 吃 水:10.15m
空载吃水:5.3m
货舱数量:5
结构:双底
主机型号:STX6S42
主机额定功率:5830KW
航区:近海
总吨 / 净吨:20000/11000