-
出售1230吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1990年日本造
载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M
总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET
辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS
MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET
油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182CBM
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS
单壳双底
定员: 6P
加热管: (NO. 2 舱已经删除)
<br/>出售1230吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1990年日本造
载重吨/吃水: 1,230 T / 4.270M
总长/长/宽/深: 64.74/60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 SET
辅机: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 SETS
MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 SET
油耗: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182CBM
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 SETS
单壳双底
定员: 6P
加热管: (NO. 2 舱已经删除)
-
出售1000吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1990年日本造
479总吨
长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台
发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台
应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台
耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182K/L
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台
单壳双底
定员: 6P<br/>出售1000吨日本造成品油轮
挂旗：韩国
船级：KST
1990年日本造
479总吨
长/宽/深: 60.01/9.50/4.55M
主机: HANSHIN NIIGATA 1,000PS, 735KW X 1 台
发电机组: YANMAR 125PS, 1,200RPM X 2 台
应急发电机: MITSUI DEUTZ 54PS, 1,800RPMX 1 台
耗油量: MF180CST 2.5-3.0T/DAY
航速: 10 节
货油舱容积: 1150.182K/L
货油泵: TAIKO KIKAI JAPAN 500M3 X 2 台
单壳双底
定员: 6P
-
<br/>长期求租加油船，要求如下：
1)吨位：DWT3,500t ~4,500t
2)用途: Bunker-A~C/ MGO (Product Bunkering Carrier)
3)租船方式 : 光租（长期，先租后买）
4)船龄 : 2005~2012
6)船级社 : CCS / AB / KR / NK
7)船舶主机 : BNW/HANSHIN/HINSEN/YANMAR/NIIGATA
8)货油泵：最好是国外品牌
-
出售2966吨日本造成品油轮（CPP）
挂旗：日本
船级：NK
1994年日本造
1495总吨
2966DWT/5.76吃水
总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M
主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET
航速: 13 节<br/>出售2966吨日本造成品油轮（CPP）
挂旗：日本
船级：NK
1994年日本造
1495总吨
2966DWT/5.76吃水
总长/长/宽/深: 84.00 / 78.00 / 13.00 / 6.40 M
主机:: NIIGATA 6M38HET, 3,000 PS X 1 SET
航速: 13 节
-
出售4200马力港口拖轮
1981年韩国造
船级：KR
全回转 Z PELLER
长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M
总吨 : 320 TON
主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x
2UNIT
推进器 : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT
测量拉力 : 47.15 TON
修正拉力 : 51.85 TON<br/> 出售4200马力港口拖轮
1981年韩国造
船级：KR
全回转 Z PELLER
长 x 宽 x 深: 31.35 x 10.00 x 4.50 M
总吨 : 320 TON
主机 : NIGATA 8L27.5 (275/320) x 2 UNIT 1544KW x
2UNIT
推进器 : NIIGATA (ZP-3P) TYPE x 2UNIT
测量拉力 : 47.15 TON
修正拉力 : 51.85 TON
-
1989年日本造
总吨：2510
净吨：1440
载重吨：4080吨
上次坞检时间：2013年3月
长：84.74米
宽：14.2米
深：7.1米
吃水：5.5米<br/>NO.1舱尺寸：27.9 X 11.2 X 5.9米
NO.2舱尺寸：25.9 X 11.2 X 5.9米
包装舱容：5000立方
散装舱容：5100立方
主机：NIIGATA 6M34AGT (1119KW)
辅机： YANMAR 6HAL-DTN - 2 set
航速：11节
油耗：IFO180-4.5MT, MGO-0.45MT
在港油耗：MGO-0.3MT
动态：船现在在镇江，可尽快安排验船
价格：90万美金左右
-
OCEAN GOING TUG
BUILT : 1977/ JAPAN
GT: 1,819 Ton
LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m
MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS)
GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS × 2 SETS
FUEL TYPE: IFO 120 CST
BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS
*Price : USD 900,000.-
<br/>
OCEAN GOING TUG
BUILT : 1977/ JAPAN
GT: 1,819 Ton
LENGHT L.O.A.: 72.40 m, BREADTH: 13.00 m, DEPHT MOULDED: 6.00 m, SUMMER DRAFT: 5.50 m
MAIN ENGINES: 8.000 BHP, NIIGATA 8MG40X × 8 CYL, (4,000PS x 2 SETS)
GENERATORS: YANMAR 6MAR-HT 470PS × 2 SETS
FUEL TYPE: IFO 120 CST
BOLLARD PULL: 82 Ton - Test Certified ABS
*Price : USD 900,000.-
-
日本造拖轮<br/>1996
CLASS JG
G/Ｔ 462t
LBD 36.24ｘ9.4ｘ4.23m
DRAFT 3.6m
MAIN ENGINE：NIIGATA 6Ｌ２８HX 2100PS（750rpm）ｘ2＝4200PS
SPEED： MAX 14KNOT SERVICE 11KNOT
BOLLARD PULL 57t
TOWING WINCH
LOAD&SPEED 25/12.5t ｘ 7/15m/min
BRAKE LOAD 80t
RATCHET LOAD SWL 100t
DERRICK 0.9txL12m
TOWING LINE
INSPCT W.JAPAN
-
KST船级社，沿海航区
载重吨6100吨，吃水5.3米<br/>总吨3490吨
主机YANMAR 6N280L-EL,1500KW
辅机：1*NIIGATA 250KW,1*CUMMINS 400KW
货吊：SKK500GDA
装货系统;KOMATSU SG500*500KW*950RPM
舱容：3795立方米
2舱
12人
-
建造 1994，日本
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CIF（代理办理所有手续) 交易。
-
4500PS HARBOUR TUGBOAT
BUILT : 2008,KOREA
GRT : 245TONS
LOA/L/B/D : 36.9M/34.42/9.80/4.4M
DRAFT: 3.20M
M/E : NIIGATA 6L28HX, 1654KW X 2 SETS (TOTAL 4500PS)
PROPULSION: NIIGATA X 2 SETS
SPEED: SEA TRIAL MAX 13.0KNOTS, SERVICE 12 KNOTS
CREW: 6P
TANK CAPACITY;
. FW TANK: 42.4CBM
. FO TANK: 92.2CBM
. DO TANK: 11.5CBM
BOLLARD PULL(AHEAD): MEASURED 55.90M, CORRECTED 60.76M
LAST/NEXT SPECIAL SURVEY : OCT. 31, 2008 / OCT. 30, 2013
LOCATION : KOREA
DELIVERY : PROMPT<br/>M/E : NIIGATA 6L28HX, 1654KW X 2 SETS (TOTAL 4500PS)
PROPULSION: NIIGATA X 2 SETS
SPEED: SEA TRIAL MAX 13.0KNOTS, SERVICE 12 KNOTS
-
4500PS HARBOUR TUGBOAT
FLAG : KOREA
BUILT : 2011,KOREA
GRT : 264TONS
LOA/L/B/D : 37.4/32.0/9.80/4.5M
DRAFT: 3.20M
M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE)
PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE
GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS
HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET
SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS
COMPLEMENT: 6P
TANK CAPACITY:
. FW TANK: 51 CBM
. FO TANK(BUNKER A): 96.2CBM
. DO TANK: 14.2CBM
BOLLARD PULL (AHEAD): MEAN 56TON(MEASURED), 60.7TONS(CORRECTED)
LAST/NEXT SPECIAL SURVEY: APRIL 20, 2011 / APRIL 19, 2016<br/>M/E : NIIGATA 6L28HX, 2250PS X 750RPM X 2 SETS (VERTICAL, SINGLE-ACTING, 4 CYCLE)
PROPULSION: NIIGATA ZP-31 X 2 SETS, KORT NOZZLE
GENERATOR: AC225V *3P *60HZ, 168KW X 2 SETS
HARBOUR GENERATOR: AC225V *3P *60HZ *50KW X 1 SET
SPEED: SEATRIAL MAX 14.5KNOTS, SERVICE 12.5KNOTS
-
建造 1994，日本
总吨 200吨
尺寸 31.33x9.20x4.20m
主机 新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
辅机 Showa 6HAL-Nx110PSx1200RPMx2Sets
螺旋桨 新泻（NIIGATA） ZP-21/3A Type x2Sets
消防系统 NIISAN PD6T04 220HPx1Set
航速 15.00knots
燃油箱 55.86m3
润滑油箱 34.34m3
Dry Chemical Tank capacity 2,000kg
该拖轮年初通过坞检，船东花20万美金进行保养。船况非常好！！！<br/>新泻（NIIGATA） 6L28Hx1,800PSx750RPMx2Sets
可按CIF（代理办理所有手续) 交易。
-
NIIGATA M/E 4200PS Harbor Tug
Built Year：March 1996 JAPAN
Navi Area：Great Coastal Area
GRT/NRT： 462Ton/138Ton
LxBxD： 36.24(39.30)x9.40x4.23M
Draft：3.60M
Bollard Pull：57Ton
M/E：NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4200PS)
Propeller：NIIGATA ZP-31x2sets
Generator：YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx1200PRMx1set
TAITO TWY 31BS 150KVAx225V
<br/>M/E：NIIGATA 6L28HX 2100PSx750RPMx2sets(TTL 4200PS)
Propeller：NIIGATA ZP-31x2sets
Generator：YANMAR 6HAL-HTN 1800PSx1200PRMx1set
TAITO TWY 31BS 150KVAx225V
-
船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍： 方便旗
船级： JG
航区： 沿海
总吨： 97
船总长： 23 M
两柱长： 20.4 M
型宽： 8 M
型深： 3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z
总功率： 588 KW
主机台数： 2
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 10.2 KN
船舶建造厂： 日本
建造日期： 1994-6-1
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配全回转ZP桨：
消防能力：3000L/H：
溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套；
垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套；
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。
<br/>船舶类型：全回转消防拖轮兼溢油垃圾回収作业船
船籍： 方便旗
船级： JG
航区： 沿海
总吨： 97
船总长： 23 M
两柱长： 20.4 M
型宽： 8 M
型深： 3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z
总功率： 588 KW
主机台数： 2
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 10.2 KN
船舶建造厂： 日本
建造日期： 1994-6-1
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t
该船配全回转ZP桨：
消防能力：3000L/H：
溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套；
垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套；
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。
-
船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収垃圾处理船
船名： CHIDORI
船籍： 方便旗
船级： JG
航区： 沿海
总吨： 97
船总长： 23 M
两柱长：20.4 M
型宽： 8 M
型深： 3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z
总功率： 588 KW
主机台数： 2
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 10.2 KN
建造日期： 1994-6-1
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力：Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t
<br/>该船配全回转ZP桨：
消防能力：3000L/H：
溢油处理能力：Oil Skimmer 撇油器2套；
垃圾处理能力：Garbege Collection垃圾收集器2套；
该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。
-
KST船级社。1舱1口。韩国验船交船。载重吨2294吨。<br/>TYPE OF VESSEL : GENERAL CARGO
CLASS: KST
NAVI. AREA: COASTAL
GRT : 941T
DWT: 2294.916T
LIGHT WEIGHT: 737.866T
BUILT: JUL. 1987 IN KOREA
LENGTH(O.A): 68.3M
LENGTH(B.P) 62.3M
BREADTH: 12.2M
DEPTH: 6.0M
DRAFT: 5.1M
M/E: NIIGATA 1800PS
G/E(2UNITS): DAEWOO 280PS, 320PS
HOLD/HATCH: 1/1(PONTOON TYPE)
LAST S/S: SEP.2012
DELIVERY/INSPECTION : IN KOREA
-
船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍： 方便旗
船级： JG
航区： 沿海
总吨： 97
船总长： 23 M
两柱长：20.4 M
型宽： 8 M
型深：3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z
总功率： 588 KW
主机台数： 2
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 10.2 KN
舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力：10.5t
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船
船籍： 方便旗
船级： JG
航区： 沿海
总吨： 97
船总长： 23 M
两柱长：20.4 M
型宽： 8 M
型深：3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z
总功率： 588 KW
主机台数： 2
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 10.2 KN
舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力：10.5t
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t
消防能力：3000L/H：
溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*2
垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*2
-
该船配全回转ZP桨：
自带消防能力：3000L/H：
装有Oil Skimmer 撇油器2套；
装有Garbege Collection垃圾收集器2套；该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。
船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。<br/>船舶类型： 油回収作业船
航区： 沿海
船总长： 23 M
两柱长： 20.4 M
型宽： 8 M
型深： 3.21 M
主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z 294KW*2台
发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps,
航速： 经济航速10.2 KN
船舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe
建造日期： 1994-6-1
桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4
拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T
起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t
日期： 2013-8-4
-
CCS船级，4000马力，沿海航区<br/>主机：NIIGATA 6L26HLX/2942KW，总吨373净吨111
