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出售2008年韩国造11814吨集装箱船
-编号:HSGC921
-船旗:利比里亚
-建造:2008年1月,韩国Daesun
-总长: 148.20 M,两柱间长:: 138.00 M,型宽:21.70 M,型深:11.20 M
-载重吨:11814吨(吃水8.37m)
-总吨:9272,净吨:4730
-主机:STX-MAN B&W,6480 kW X 136 RPM
-装箱量: 987 TEU 或者 467 FEU + 50 TEU; 603TEU at 14ts homogenous; 冷藏箱插头:160个
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2018年1月
-验船:香港
-价格:900万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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船名 REF380
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1986
建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI
船级社 国际船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 107.96
垂线间长(米) 100.98
船宽(米) 16.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.21
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4238.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1695.00
巴拿马净吨(吨) 3447.46
苏伊士净吨(吨) 3483.00
夏季载重吨(吨) 4277.79
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2665.93
排水量(吨)
起货设备 3 x 5吨
主机 B&W 7S35MCE 4760BHP
主机马力(千瓦) 3501
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 预空气循环
航速/油耗 15节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 634
液舱舱容(立方米) MDO: 162
货舱数目
舱盖数目 3
舱盖类型 3
舱盖尺寸(米) 5 x 5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 191229
冷冻舱舱容(立方米) 5415
舱底面积(平方米) 2217
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车至少配4气胎)
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -27/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 18
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD
定员
住舱
看船
交船
报价 200万美元
备注
-
75000DWT姊妹散货船
建造:2002年9月韩国
总长/型宽/型深:224.96/32.29/19米
夏季载重吨:75000吨 14米吃水
总吨/净吨: 30303/17734
船级:DNV
散装:90000 cbm
7舱7口
主机: B&W 5S60MC 13868 BHP AT 105 RPM
发电机:3 x HYUNDAI B&W 5L 23/30
特检: 01/10/2022
坞检: 01/08/2018
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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55000DWT散货船
建造:2010年中国
总长/型宽/型深:190/32.3/17.5米
夏季载重吨:55000吨 12.5米吃水
总吨/净吨: 30,661 / 17,260
船级:BV
散装/包装:65,182/64,873 cbm
5舱5口
克令吊:4x36T 抓斗4x13立方米
主机: MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12,889 BHP 127 RPM
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出售12年韩国造57239吨散货船
-编号:HSBC1004
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:57239吨(吃水13,16m)
-建造:2012年8月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG KOREA
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年8月
-总长:190m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:71977立方米,打包舱容:70111立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C8, 12889马力,127 rpm
-发电机:3 X 730 kW
-空船重量:10557吨
-航行计划:9月23日抵达秦皇岛;9月26日到南通
-价格:1550-1600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.8吨
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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船名 REF401
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 瓦努阿图
注册港 维拉港
建造年份 1995
建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 94.70
垂线间长(米)
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 6.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3496.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3959.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5吨
主机 B&W 2 S.A. 5 CYL. 4000HP
主机马力(千瓦) 2985
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 168453
冷冻舱舱容(立方米) 4771
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 700万美元
备注
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出售1996年日本造1931吨LPG船
-编号:HSOT1172
-船旗:巴拿马
-船东:越南
-船型:压力型LPG船
-总吨:2096
-建造:1996年11月,日本MIURA SHIP BUILDING CO., LTD
-载重吨:1931吨(吃水5.10 M)
-液货舱舱容:2461立方米(98%)
-船级社:KR
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2018年7月
-总长X型宽X型深: 86.50 X 13.50 X 6.40 M
-主机:MAKITA / MAKITA-MITSUI-MAN B&W BS26MC / 3270马力
-发电机:YANMAR / S165L-HN / 540PS / 450KVA X (2)
-航速:13节
-配艏侧推
-液货泵:300立方米/小时 X 2台(深井泵)
-压缩机:460立方米 X 2台
-运营区域:越南-中国,可安排验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售2007年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC1100
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2007年8月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年8月,下次坞检:2020年7月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3台
-空船重量:10228吨
-验船:8月23-25日,中国漳州港
-交船:2017年10月1日-12月15日
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船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
-
出售2001年韩国造74470吨散货船
-编号:HSBC1077
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:74470吨(吃水14,12 m)
-建造:2001年3月,韩国DAEWOO SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2018年12月
-总长:224,99m 型宽:32,31m 型深:19,4m
-7舱7口
-谷物舱容:90549立方米,打包舱容:87638立方米
-主机:B&W 6S60MC, 14890马力, 94 rpm
-发电机:3 X 600 kW
-空船重量:11997吨
-航行计划:8月21日靠泊天津
-价格:750万美元左右
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船名 REF442
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 霍尔姆斯克
建造年份 1992
建造地点 俄罗斯61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 ICE STR E3
特检
坞检
全长(米) 133.95
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆8 x 5吨,3.2吨联吊,4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) 淡水:200;GO:1531;压载水:347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 铝合金,5吨/平方米
温区 5; 1A/1BC/2ABC/3ABC/4ABC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 配有6个靠球用于公海转载
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注
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出售1993年韩国造6744吨集装箱船
-编号:HSGC967
-船旗:利比里亚
-载重吨:6744吨(吃水6,47 m)
-建造:1993年10月,韩国DAE SUN SHIPBUILDING
-船级社:CCS
-下次特检/坞检:2018年10月
-总长:113m 型宽:19m 型深:8,5m
-5舱5口
-主机:B&W 6L35MC, 4560马力, 200 rpm
-装箱量:357 TEU,冷藏箱插头:40个
-空船重量:2420吨
-价格:100-110万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF441
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 海参崴
建造年份 1992
建造地点 乌克兰61 COMMUNARDS
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 E3 + MC E3 AUT + KAZ- ICE CLASS
特检
坞检
全长(米) 134.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.01
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,3.2吨联吊, 外展4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) GO: 1531; FW: 210; BW: 347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 MACGREGOR液压
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 "铝合金, 2吨/平方米
A层甲板:2吨/平方米;B层甲板:2吨/平方米;C层甲板:2吨/平方米"
温区 5; 1A/1BC, 2A/2BC, 3A/BC, 4A/4BC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 有
锚链
USDA证书
保险
定员 有转载船员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注
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出售2012年中国造79452吨散货船
-编号:HSBC1096
-船旗:香港
-载重吨:79452吨(吃水14,62 m)
-建造:2012年4月,中国JINHAI HEAVY INDUSTRY
-船级社:ABS
-下次特检:2022年4月,下次坞检:2020年4月
-总长:229m 型宽:32,3m 型深:20,25m
-7舱7口
-谷物舱容:98378立方米,打包舱容:90784立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C8, 16179马力,105 rpm
-发电机: 3 X 700 kW
-航行计划:8月20日抵达大连,可验船
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船名 REF480
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 克罗地亚 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级社 法国船级社
船级符号 13/3E HULL, ICE CLASS 1C
特检
坞检
全长(米) 153.50
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.90
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12887.00
巴拿马总吨(吨) 13750.17
苏伊士总吨(吨) 13653.81
净吨(吨) 3866.00
巴拿马净吨(吨) 10595.94
苏伊士净吨(吨) 11307.97
夏季载重吨(吨) 9183.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7867.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 25吨,双吊2 x 50吨,艉斜吊桥,1 x 50吨
主机 B&W 6L60MC, 12064BHP 117 RPM
主机马力(千瓦) 9003
辅机 3 x 1250KW 450V
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 2 x 制冷设备,每套设备配4台压缩机
航速/油耗 "航速19.50节,油耗47吨(380)+9吨;
满载:航速17节,油耗37吨;航速18节,油耗40吨;
压载:航速17节,油耗33吨;航速18节,油耗36吨;航速19节,油耗39.5吨
港内停泊/港内作业:4吨/8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1299
液舱舱容(立方米) MDO: 78
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号舱口:12.80 x 7.90
2, 3, 4号舱口:12.80 x 5.30"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.25
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
舱底面积(平方米) 5512
格栅/甲板强度 1.96 吨/平方米
温区 "7
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD"
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60 /30
换气(次/小时)
托盘 4002
集装箱装载能力 322个TEU(甲板198,货舱124),142个FEU(甲板96,货舱46)
冷藏插头数目 96
舷侧舱口 左舷+右舷各4个,
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "1 x 船首推进器
429汽车,14卡车,船尾滚装隔舱:3899立方米,动力穿过每个货舱的A甲板位置,6个客舱,12个床位"
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载重吨: 52,504 TDW ,吃水: 12.02 M
7/2004 日本常石造船厂,宿务分厂
船级社:波兰船级社--暂停
总长:190M / 型宽: 32,26M
总吨: 30.058,00 / 净吨: 18.207,00
5货舱/5舱盖
谷物舱容: 67,756 / 打包舱容: 65,601
主机类型:MAN-B&W 6S50MC, 功率:10605 BHP ,转速:116 RPM
航速14.3K/28.5T(L)
吊机: 4 X 30MT
船舶动态:目前停航在张家港久盛船厂,由于船东的原因目前船舶处于被扣船状态。
参考价格:船东现在意向价格400万美元以上,基于现状交船。
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出售2012年日本造12990吨货船
-编号:HSGC959
-船旗:新加坡
-载重吨:12990吨(吃水8,99 m)
-建造:2012年6月,日本HONDA SAIKI
-船级社:NK
-总长:120m 型宽:21,23m 型深:14,3m
-2舱2口
-谷物舱容:19957立方米,打包舱容:18738立方米
-吊车:2 X 30,7吨
-主机:MAN-B&W 6L35MC, 5302马力, 210 rpm
-发电机:3 X 400 kW
-验船:8月3日-10日,大连
-价格:650万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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