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出售01年日本造10万吨油船
-编号:HSOT796
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:105322吨(吃水14.88m)
-建造:2001年12月,日本Sumitomo H.I.
-船级社:DNV
-下次特检/<span>坞</span>检:2016年12月
-总长:239.00m 型宽: 42.04m 型深: 21.30m
-货油舱:14 个,舱容:(98%): 115570立方米
-加热盘管,专用压载舱,原油洗舱,惰性气体系统,CLS: Yes
-主机:Sulzer,6RTA58T ,16320马力, RPM: 103
-发电机组:3 x 720kW 450V 60Hz a.c.
-双底双壳
-空船重量:16160吨
-验船:该船现在广州上<span>坞</span>进行<span>坞</span>检和特检,可验船
-价格:1200万美元(基于特检通过)
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出售06年日本造54170吨散货船
-编号:HSBC676
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-载重吨:54170吨(吃水12,44 m)
-建造:2006年3月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO
-船级社:NK
-下次特检:2021年3月,下次<span>坞</span>检:2019年2月
-总长:189,99m 型宽:32,26m 型深:17,62m
-5舱5口
-谷物舱容:63913立方米 –打包舱容:63477立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11160马力 110 rpm
-发电机组:3 X 430 kW
-航行计划:12月25日抵达日本德山港卸货
-交船:日本、新加坡范围,完成下一个航次就可交船
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浮船<span>坞</span>
船旗:中国
船级:ZC
建造时间:2008.11.25
航区:内河A级
总长(米):81.00
型宽(米):26.00
型深(米):2.40
满载吃水(米):2.00
总吨:3913.00
净吨:1173.00
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出售02年俄罗斯造48640吨散货船
-编号:HSBC476
-船旗:利比里亚
-载重吨:约48640吨(吃水11.85m)
-建造:2002年5月,俄罗斯AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT
-船级社:RINA
-下次特检: 2017年1月20日, 上次<span>坞</span>检:2015年12月21日
-主尺度:190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M
-5舱5口
-舱容:约58180立方米,打包舱容:约56412立方米
-主机:SULZER 5RTA62U MCR 14140马力, 113 RPM
-经济航速/油耗:约12.5节/26吨(380)+2吨(发电机组)
-吊车:4X32吨
-配抓斗: 4*10立方米
-空船重量:10640吨
-货舱安装CO2系统
-该船原为挪威船东设计和建造,高规格配置,主要设备均为欧洲制造,比同期韩国造的船高200万美元,比同期中国造的船高400万美元左右。
-航行计划:12月26日抵达新加坡加油,2017年1月3-4日抵达中国南通,然后到南通附近的船厂完成特检。
-交船:完成特检后交船
-价格:500-510万美元
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出售07年日本造55309吨散货船
-编号:HSBC606
-船旗:圣基茨尼维斯
-载重吨:55309吨(吃水12.502M)
-建造:2007年2月,日本Oshima Shipbuilding Co Ltd
-船级社:NK ICE CLASS 1C
-下次特检/<span>坞</span>检:2017年1月29日
-总长:189.99M /型宽: 32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:69778立方米/ 打包舱容:68704立方米
-吊车:4x30吨+ 抓斗4 x 12立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S50MC-C 11839马力@ 117 RPM
-航速&油耗: 满载状态12.5节/ 26.5吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油; 压载状态13.0节/24.0吨重油ifo 380 cst + 0.2吨柴油
-验船:12月26日左右抵达中国长江口卸货
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满排9926.136T,空排2562T,发电机:100kw x 1500r/min x 2台, 30kw x 1500r/min x 1台
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出售95年日本造45642吨散货船
-编号:HSBC702
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:45642吨(吃水11,62 m)
-建造:1995年8月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次<span>坞</span>检:2018年5月
-总长:185,74m – 型宽: 30,43m – 型深: 16,5m
-5舱5口
-谷物舱容:57208立方米,打包舱容:55564立方米
-吊车:4 X 25吨,IHI - H2500150 - 240B standard type hook crane.
-主机:B&W 6S50MC, 9780马力,120 rpm
-发电机组:3 X 400 kW,DAIHATSU 6DKB-20 with BBC VTR-160 Turbo Charger.
-空船重量:7539吨
-货舱舱底强度:22吨/平方米
-舱口盖板带水泥装货孔
-舱口盖:麦基嘉电动液压折叠式.
-验船:远东,中国
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出售95年韩国造43991吨散货船
-编号:HSBC707
-船旗:巴哈马群岛
-船东:希腊
-载重吨:43991吨(吃水11,22 m)
-建造:1995年1月,韩国DAEWOO HEAVY INDUSTRIE
-船级社:NK
-下次特检:2020年1月,下次<span>坞</span>检:2018年2月
-总长:190m –型宽:30,54m – 型深:16,6m
-5舱5口
-谷物舱容:56667立方米,打包舱容:54931立方米
-吊车:4 X 25吨
-主机:B&W 5S50MC, 9701马力, 127 rpm
-发电机组:3 X 500 kW
-空船重量:8609吨
-航行计划:2017年1月9日,抵达新加坡
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出售98年德国造20976吨集装箱船
-编号:HSGC595
-船旗:葡萄牙
-船东:希腊
-载重吨:20976吨(吃水9.90 M)
-建造:1998年12月,德国TNSW, Emden
-船级社: GL
-下次特检:2018年12月31日,下次<span>坞</span>检:2017年4月12日
-装箱量:1645TEU, 1190 @ 14T, 227个冷藏箱插头
-总长:168.87 M / 型宽:27.40 M
-5舱8口
-吊车:3 X SWL 40吨
-主机: MITSUBISHI 8UEC60LSA / MCR 16000 Kw X 100 RPM
-发电机组:3台,YANMAR ,809Kw
-空船重量: 7413吨
-验船/交船:西班牙 Algeciras港,12月份
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出售01年日本造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次<span>坞</span>检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计12月21-23日抵达中国北仑港,12月24-27日抵达常州港
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出售06年日本造28515吨散货船
-编号:HSBC708
-船旗:巴拿马
-载重吨:28515吨(吃水9,74 m)
-建造:2006年5月,日本SHIMANAMI SHIPYARD CO
-船级社:ABS
-下次特检:2020年10月,下次<span>坞</span>检:2018年10月
-总长:169,3m –型宽:27,24m – 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37523立方米,打包舱容:35762立方米
-吊车:4 X 30,5t
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-空船重量:6078吨
-航行计划:12月17日,北仑港卸货离港
-价格:650万美元
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出售07年外高桥造17万吨散货船
-编号:HSBC705
-船旗:巴拿马
-载重吨:174142吨(吃水18,12M)
-建造:2007年8月,中国上海外高桥船厂
-船级社:NK
-下次特检:2020年2月17日,下次<span>坞</span>检:2018年2月17日
-总吨:88955, 净吨:58078
-总长:288,92M, 型宽:45,05M, 型深:24,5M
-9舱9口
-谷物舱容:193247立方米, 打包舱容:183425立方米
-主机:MAN-B&W 6S70MC, 22923马力
-航速:14,5节
-发电机组:3台
-航行计划: 2017年1月12日抵达新加坡,2017年1月23日抵达中国青岛港
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出售09年日本造28418吨散货船
-编号:HSBC701
-船旗:巴拿马
-载重吨:28418吨(吃水9,82 m)
-建造:2009年8月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2019年8月,下次<span>坞</span>检:2017年6月
-总长:169,37m –型宽:27,24m – 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力,129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-验船:12月17日抵达泰国Kohsichang港
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出售00年日本造52073吨散货船
-编号:HSBC704
-船旗:巴拿马
-载重吨:52073吨(吃水12,02 m)
-建造:2000年10月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:LR
-下次特检:2020年6月,下次<span>坞</span>检:2018年6月
-总长:189,9m –型宽:32,29m – 型深:17,1m
-5舱5口,货舱安装Co2系统
-谷物舱容:66570立方米,打包舱容:64520立方米
-吊车:5 X 30吨 + 抓斗
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11869马力,127 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-航行计划:现正在日本Hachinohe卸货
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证书5000吨巨力,满载排水量10251.000T
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出售02年日本造76634吨散货船
-编号:HSBC088
-船旗:巴拿马
MV CSE HARMONY EXPRESS
-建造:2002年,日本IMABARI
-船级社: BV
-载重吨:76634吨(吃水14.139 M)
-总长/型宽: 224.94 M / 32.26 M
-总吨/净吨: 39727 / 25754
-谷物舱容:90740.35立方米
-7舱7口,舱口盖:麦基嘉SIDE ROLLING
-航速/油耗: 压载状态,14.50节/36吨 IFO;满载状态,13.50节/36吨IFO
-经济航速/油耗:压载状态,13.00节/25吨IFO,满载状态,12.50节/25吨IFO
-该船2015年3月18-27日在高雄<span>坞</span>修,并配了备用桨在船上
-验船:12月14-18日台湾高雄,12月18-25日台湾台中市
-价格:船东要价580-590万美元
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出售06年日本造32610吨散货船
-编号:HSBC700
-船旗:新加坡
-载重吨:32610吨(吃水10,02m)
-建造:2006年,日本KANDA KAWAJIRI
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次<span>坞</span>检:2020年12月
-总长:177m 型宽: 28,4m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:42857立方米,打包舱容:40896立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9001马力,125 rpm
-发电机组:2 X 400 kW
-航行计划: 12月14日,菲律宾Laguit港卸货
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出售92年日本造4083吨油船
-编号:HSOT812
-船旗:菲律宾
-建造:1992年,日本Higaki Shipbuilding Co., (2007年改建成双壳)
-双底双壳
-船级社:NK,近海 Coastal Service in the Philippines
-通过了壳牌(菲律宾)的认证
-上次特检:2014年4月,上次<span>坞</span>检:2014年11月
-总长/型宽/型深: 89.95m / 18.0m / 6.0m
-总吨/净吨:2736 T / 1350 T
-载重吨:4083吨(吃水4.98m)
-货油舱舱容(98%):4605.8立方米
-环氧涂装
-4级分隔区
-最大装油效率:500立方米/小时
-主机:HANSHIN
-发电机组:YANMAR
-服务航速:10节
-固定桨
-运营区域:菲律宾近海
-价格:220万美元
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出售04年日本造45729吨油船
-编号:HSOT811
-船旗:巴拿马
-载重吨:45729吨(吃水12.1 M)
-建造:2004年,日本MINAMINIPPON SHBLDG - SHITANOE
-船级社:NK
-下次特检;2019年6月,下次<span>坞</span>检:2017年6月
-总长:179.80 M 型宽:32.20 M
-主机:B&W 6S50MC 8572 KW
-货油舱:14个,舱容: 53068立方米
-环氧涂装
-惰性气体系统
-货油泵:4*950立方米/小时
-验船:2017年1月7-10日,英国诺福克港——美国纽约之间的港口
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