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“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距<span>螺旋桨</span>、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
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船名 REF380
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1986
建造地点 日本HAYASHIKANE DOCKYARD CO., LTD., NAGASAKI
船级社 国际船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 107.96
垂线间长(米) 100.98
船宽(米) 16.00
型深(米) 9.80
夏季吃水(米) 6.21
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4238.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1695.00
巴拿马净吨(吨) 3447.46
苏伊士净吨(吨) 3483.00
夏季载重吨(吨) 4277.79
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2665.93
排水量(吨)
起货设备 3 x 5吨
主机 B&W 7S35MCE 4760BHP
主机马力(千瓦) 3501
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) 预空气循环
航速/油耗 15节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 634
液舱舱容(立方米) MDO: 162
货舱数目
舱盖数目 3
舱盖类型 3
舱盖尺寸(米) 5 x 5
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 191229
冷冻舱舱容(立方米) 5415
舱底面积(平方米) 2217
格栅/甲板强度 最大5吨(叉车至少配4气胎)
温区 6, 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC
舱温(℃) -27/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 18
集装箱装载能力 6 FEU(甲板上)
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险 P&I: MARITIME MUTUAL INSURANCE ASSOCIATION (NZ) LTD
定员
住舱
看船
交船
报价 200万美元
备注
-
船名 REF376
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1982
建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD.
船级社 中国验船中心(台湾)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 79.77
垂线间长(米)
船宽(米) 13.20
型深(米) 7.85
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2047.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 853.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2052.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆6×4吨
主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. 3000BHP
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x YANMAR
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) 5 x HASEIKAWA
航速/油耗 航速15节,油耗8吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 101011
冷冻舱舱容(立方米) 2861
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国
报价 145万美元
备注 "船上可装载1900吨鱿鱼;
船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"
-
船名 REF375
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 马尔代夫
注册港 马累
建造年份 1983
建造地点 日本TOKUSHIMA ZOSEN
船级社 韩国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 83.90
垂线间长(米)
船宽(米) 13.60
型深(米) 7.90
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1599.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 830.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2187.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
主机 4 S.A. 6-CYL.2600HP
主机马力(千瓦) 1940
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节,油耗6吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 100007
冷冻舱舱容(立方米) 2832
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -50/+30
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南非
报价 120万美元
备注
-
船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.8吨
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
-
船名 REF402
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 塔拉瓦
建造年份 1992
建造地点 台湾高雄丰国造船
船级社 ISC(国际船级社)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 97.40
垂线间长(米) 89.80
船宽(米) 16.40
型深(米) 8.80
夏季吃水(米) 5.49
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2839.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 945.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2300.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM
主机马力(千瓦) 2206
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS 1200RPM
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22
航速/油耗 "压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.2吨MDO"
燃油类型 IFO, MDO
燃油舱舱容(立方米) 1199.81
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "上层甲板: 4.8 x 4.8
二层甲板: 6.9 x 4.8(1号舱盖)7.0 x 4.8(2号和3号舱盖)"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 "6
1A/B, 2A/B, 3A/B"
舱温(℃) -30/+10
通风设备类型
通风(次/小时) 45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 280万美元
备注 远洋航行
-
船名 REF401
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 瓦努阿图
注册港 维拉港
建造年份 1995
建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 94.70
垂线间长(米)
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 6.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3496.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3959.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 5吨
主机 B&W 2 S.A. 5 CYL. 4000HP
主机马力(千瓦) 2985
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 168453
冷冻舱舱容(立方米) 4771
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 700万美元
备注
-
船名 TRA250
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "2014年主机大修
2016年03月主机泵组大修
2015年01月涡轮增压器清洁
2015年08月主机与减速齿轮间的离合器换新
2008年改为低速机"
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1995
建造地点 挪威 FLEKKEFJORD SHIPPING MASKIN FABRIKK AS
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1 FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 57.45
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 12.00
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1428.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 428.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 WARTSLIA WICHMANN, 12V8B, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span> WICHMANN可调螺距<span>螺旋桨</span>,直径3600MM, 2015年08月换新桨叶
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 49420
冷冻舱舱容(立方米) 1400
制冷系统 "2 x MIDTTROMS 冷冻舱
合计1000000千卡/小时
2015年01月,1号压缩机大修"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "2 x 65吨 主拖网绞车
1 x 50吨 船尾网筒
2 x RAPP 围网绞车
1 x 鱼泵,2008年新装
1 x 船侧网筒 (TORKE)
1 x 35吨 中间绞车
1 x TRIPLEX 2.5吨甲板克令吊,1998年新装(鱼泵克令吊)
1 x EMV 4吨克令吊,12米,1998年新装 (12500/4 - KNOCKLE吊杆 /KNAKARM, 1 x 18 KARMOY 鱼泵,等)"
加工舱
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 15人(9 x 单人舱,3 x 双人舱,医务室)
看船
交船
报价 3600万丹麦克朗或569万美元
备注 "侧推:BRUNVOLL,2 x 575HP
货舱:
9冷却海水舱
2006年喷砂,2010年刷漆
2015年08月局部刷漆
2015年08月,船轴和舵机通过检验并入级"
-
船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
<span>螺旋桨</span> ALPHA 可调螺距<span>螺旋桨</span>,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
-
船名 TRA279
船型 拖网渔船
船舶改建记录
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 1982
建造地点 乌克兰,CHERNOMORSKIY SHIPYARD
船级社 RMRS
船级符号 KM(*) L2 [1], AUT2, FISHING VESSEL
特检
坞检
全长(米) 103.70
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 16.03
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4378.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1313.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 7000BHP, 2 x PIELSTICK 6 CH/N/40/46,
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3 x DGR 200/750, 200KW 750RPM
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span> 可调螺距<span>螺旋桨</span> 直径3.7米 RPM 146.6
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺)
冷冻舱舱容(立方米) 1340吨货
制冷系统 "2 x LBH 31.5
2 x 标准冷冻通道(俄罗斯尺寸)
冷冻量约 95吨 / 24小时
3 x 空调 RHP-53EC
6 x GRASSO S 900 压缩机
2 x MAK-6 补给舱"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "4 x 渔网绞盘
2 x 卷网绞盘
1 x 绞盘
1 x 收网绞盘
2 x 渔网辅助绞盘
2 x 网位仪绞盘"
加工舱 "3 x 9 滚卷式分类机
鱼类加工:
2007年10月于开普敦建造
3 x 饵料斗,俄式
4 x 不锈钢可调速卸料器
1 x分拣流水线
1 x 包装流水线
3 x STARPACK捆扎机
4 x 秤"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱
看船 随船
交船
报价 300万美元
备注
-
船名 REF440
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 日本KOCHI (EIHO)
船级社 波兰船级社
船级符号
特检 2020-04
坞检 2018-02
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3281.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3929.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37LA 3903BHP 210RPM
主机马力(千瓦) 2913
辅机
发电机 2 x 560
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) 直接蒸发+冷风机
航速/油耗 15节,14吨(IFO180)/天
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4385
舱底面积(平方米) 1810
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 买方报价
备注 前船级社:日本船级社
-
船名 REF442
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 霍尔姆斯克
建造年份 1992
建造地点 俄罗斯61 KOMMUNAR
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 ICE STR E3
特检
坞检
全长(米) 133.95
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆8 x 5吨,3.2吨联吊,4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) 淡水:200;GO:1531;压载水:347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 铝合金,5吨/平方米
温区 5; 1A/1BC/2ABC/3ABC/4ABC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 配有6个靠球用于公海转载
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注
-
船名 REF441
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 海参崴
建造年份 1992
建造地点 乌克兰61 COMMUNARDS
船级社 德国劳氏船级社
船级符号 +100A5 E3 + MC E3 AUT + KAZ- ICE CLASS
特检
坞检
全长(米) 134.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.01
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 6.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6971.00
巴拿马总吨(吨) 7690.25
苏伊士总吨(吨) 7205.80
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨) 4783.99
苏伊士净吨(吨) 4762.15
夏季载重吨(吨) 7911.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆 8 x 5吨,3.2吨联吊, 外展4米
主机 B&W 6DKRN42/136 5914BHP 154RPM
主机马力(千瓦) 4413
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 航速15 节时,19吨 (180) +1.5+1.5 IF/GO混合 用于辅机压载,航速16节时, 19吨
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 904
液舱舱容(立方米) GO: 1531; FW: 210; BW: 347
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 MACGREGOR液压
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 252000
冷冻舱舱容(立方米) 7136
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 "铝合金, 2吨/平方米
A层甲板:2吨/平方米;B层甲板:2吨/平方米;C层甲板:2吨/平方米"
温区 5; 1A/1BC, 2A/2BC, 3A/BC, 4A/4BC
舱温(℃) -30/+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 有
锚链
USDA证书
保险
定员 有转载船员
住舱
看船 西班牙拉斯帕尔马斯
交船 西班牙拉斯帕尔马斯
报价 250万至300万美元
备注
-
船名 REF480
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1992
建造地点 克罗地亚 BRODOGRADILISTE ULJANIK
船级社 法国船级社
船级符号 13/3E HULL, ICE CLASS 1C
特检
坞检
全长(米) 153.50
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.90
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12887.00
巴拿马总吨(吨) 13750.17
苏伊士总吨(吨) 13653.81
净吨(吨) 3866.00
巴拿马净吨(吨) 10595.94
苏伊士净吨(吨) 11307.97
夏季载重吨(吨) 9183.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 7867.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 25吨,双吊2 x 50吨,艉斜吊桥,1 x 50吨
主机 B&W 6L60MC, 12064BHP 117 RPM
主机马力(千瓦) 9003
辅机 3 x 1250KW 450V
发电机
轴带发电机 有
<span>螺旋桨</span> 固定螺距<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) 2 x 制冷设备,每套设备配4台压缩机
航速/油耗 "航速19.50节,油耗47吨(380)+9吨;
满载:航速17节,油耗37吨;航速18节,油耗40吨;
压载:航速17节,油耗33吨;航速18节,油耗36吨;航速19节,油耗39.5吨
港内停泊/港内作业:4吨/8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1299
液舱舱容(立方米) MDO: 78
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号舱口:12.80 x 7.90
2, 3, 4号舱口:12.80 x 5.30"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 14
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.25
冷冻舱舱容(立方英尺) 525584
冷冻舱舱容(立方米) 14889
舱底面积(平方米) 5512
格栅/甲板强度 1.96 吨/平方米
温区 "7
1AB, 2AB, 2CD, 3AB, 3CD, 4AB, 4CD"
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90 /60 /30
换气(次/小时)
托盘 4002
集装箱装载能力 322个TEU(甲板198,货舱124),142个FEU(甲板96,货舱46)
冷藏插头数目 96
舷侧舱口 左舷+右舷各4个,
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "1 x 船首推进器
429汽车,14卡车,船尾滚装隔舱:3899立方米,动力穿过每个货舱的A甲板位置,6个客舱,12个床位"
-
船名 REF471
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 泰国
注册港 曼谷
建造年份 1979
建造地点 印度 MAZAGON DOCK
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 107.70
垂线间长(米)
船宽(米) 15.20
型深(米) 7.80
夏季吃水(米) 5.50
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3624.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1931.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 4348.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 12吨
主机 ALPHA 4 S.A. 12 CYL. 2880HP
主机马力(千瓦) 2149
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12节,油耗10吨/天
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 201020
冷冻舱舱容(立方米) 5693
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 200万美元
备注
-
船名 REF470
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 科摩罗
注册港
建造年份 1982
建造地点 荷兰YVC YSSELWERF
船级社 INSB
船级符号 ICE STR 3
特检 2018-12
坞检 2018-12
全长(米) 80.75
垂线间长(米) 74.96
船宽(米) 15.09
型深(米) 7.80
夏季吃水(米) 5.95
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2732.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3346.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1436.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,4 x 5吨, 克令吊,2 x 3吨
主机 M.A.K. 8M453AK 3000BHP, 600RPM
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x CATS 3408 PCTA JWAC 246KW
发电机 50HZ, AC
轴带发电机 1000KW
<span>螺旋桨</span> 可调螺距<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) GRASSO, R22
航速/油耗 11节,油耗7.8吨 (180)+1.5吨 MGO
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.76 x 8.86
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 173562
冷冻舱舱容(立方米) 4915
舱底面积(平方米) 1176
格栅/甲板强度
温区 3
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时) 70
托盘 1100
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 西非/印度洋
交船
报价 买方报价
备注 "前船级社:俄罗斯船级社/英国劳氏船级社
净载重吨:2750吨散装鱼或2500吨托盘+650吨散装鱼
该船在西非运营,给自己的拖网船转载,几内亚比绍--加纳"
-
船名 REF507
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1989
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 124.70
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5476.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3559.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6729.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨
主机 MITSUB. 2 S.A. 6-CYL 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机
发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗20吨
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 298264
冷冻舱舱容(立方米) 8447
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30+/15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF503
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 希腊
注册港 雅典
建造年份 1975
建造地点 挪威
船级社 挪威船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 76.00
垂线间长(米)
船宽(米) 13.54
型深(米)
夏季吃水(米) 3.44
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1954.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 566.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1600.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊 5吨 外展17米
主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP
主机马力(千瓦) 1679
辅机
发电机 3x116KW 1x80KW
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 11节,7吨 (GO)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 5
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥1.82
冷冻舱舱容(立方英尺) 97000
冷冻舱舱容(立方米) 1394
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25/+20
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米,升降梯 2 X 3吨
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 希腊沃格斯
交船
报价 买方报价
备注 "2003年波兰重建
叉车:8,2.99 x 1.59米"
-
船名 REF486
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, FREDERIKSHAVN
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
坞检
全长(米) 95.55
垂线间长(米)
船宽(米) 16.30
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.18
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3968.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1190.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2607.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
<span>螺旋桨</span> BERG固定螺距<span>螺旋桨</span>,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡水:67"
货舱数目 2
舱盖数目 2
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
换气(次/小时)
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 420万美元
备注 "BECKER船舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,FURUNO (24吨 x 25米);
1 x 3CM雷达, FURUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 船首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"
-
船名 REF530
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1985
建造地点 日本TOKUSHIMA KOMATMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2017-12
坞检 2017-12
全长(米) 92.23
垂线间长(米)
船宽(米) 16.21
型深(米) 9.50
夏季吃水(米) 6.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3267.00
巴拿马总吨(吨) 3788.05
苏伊士总吨(吨) 3504.21
净吨(吨) 1587.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2512.81
夏季载重吨(吨) 3946.67
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1985.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆 6 x 3吨
主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3899BHP
主机马力(千瓦) 2910
辅机 2 x YANMAR M200AL 830PS 900RPM
发电机 2 x TAIYO发电机
轴带发电机
<span>螺旋桨</span>
制冷系统(压缩机) 直膨式,MAYEKAWA MYCOM R-22
航速/油耗 "装载香蕉+压载:约15节,油耗约12.5吨IFO380CST
装载深冷货:约14.5节,油耗约12.5吨IFO380CST
港内:预冷/满载:约3吨IFO380CST
港内:约1.5吨IFO380CST(关闭制冷装置)
所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏2级。"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 5.0 x 5.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 155000
冷冻舱舱容(立方米) 4389.1
舱底面积(平方米) 1793
格栅/甲板强度 最大可承受带4个气胎的叉车,含4.5吨货物
温区 "6
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC"
舱温(℃) -30/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1362
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险 P&I GARD AS
定员
住舱
看船
交船 西非
报价 95万美元
备注 "在西非运营
船舶航行和/或在转数减少时,处于较窄通道或较浅水域或限制航行水域时(如驶进/驶出港口,运河及在锚地移泊时,该船舶使用MDO作为燃油);
燃油等级符合ISO8217:2005(E)规定,燃油供应符合《73/78防止船舶污染国际公约》附则六及其修订版要求。
IFO180CST=RME-180
MDO=DMB"