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船舶类型 近海供应船
建 造 厂
出厂日期 2011年3月
船 级 CCS★CSA★CSM
船 旗 国 中国
船 级 港 浙江
主要尺度
总 长 71.00m
型 宽 <span>17</span>.00m
型 深 7.50m
满载吃水 5.80m
总 吨 位 2746t
净 吨 823t
甲板载货
甲板面积 480sq.m
甲 板 货 850t
甲板强度 5t/sq.m
货舱容积
泥 浆 280m3
散 料 180m3
饮 用 水 480m3
钻 井 水 1292m3
燃 油 1047m3
输送速率
液态泥浆舱 65m³/h
散 装 货 75t/h
饮 用 水 100 m³/h
钻 井 水 100 m³/h
燃 油 100 m³/h
<br/>主 机 X8320ZC6B/7B x 2
（无锡柴油机厂）
主机功率 3089kW x 2（8400 HP）
推 进 器 86KS/4-ST调距桨x 2
（苏州船用）
发电机组 主发：CCFJ400J-WX x 2（400kw x2 潍柴）
轴发：1FC2 563-4SB42x 2
（1300kw x 2 无锡西门子）
应发：CCFJ150Y-WY
（9150kw 潍柴）
艏 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
艉 侧 推 TT1650-FP x 2
（苏州船用）
吊车负荷 2T x 10 m
航 速
最大航速 13.0 Kn
经济航速 10．5 Kn
破冰等级
破冰等级 B级冰区加强
安全/消防/防污设备
救 生 筏 25人投抛式救生筏 x 6
救 助 艇 GJ4.5M
救 生 衣 36件
防污设备 15ppM舱底水分离器（ZYF-Z-2.0）
防油污系统 舱容：21.53 m3
对外消防系统 250DF,排量：1500m3/h，射程 / 射高(静风)：120 m / 45 m(水)
起抛锚设备
拖缆机 负荷：1250kN
钢丝绳直径：Ø 64mm
容绳量：1000m
左Ø 81mm锚链轮负载：467.5KN
右Ø 84mm锚链轮负载：502.74KN
起锚机 x 2 AM3 Ø 40mm
卷绳筒容绳量：220m
液压绞车（理货） x 2 尺度：Φ480mm
钢索容量：380m
负荷：100kn
液压绞车（容绳） x 2 尺度：Φ800mm
64缆索容量：1000m
负荷：120kn
绞 盘 x 2 尺度：Φ550mm
功率：37kw
负荷：100kn
航海/通讯设备
电 台 FS-2571C
VHF DSC FM 8800S x 2
雷 达 SELUX ST x 2
卫星 C站 FELCOM15
卫星示位标 SEP-02
航警接收机 NX-700B
船用自动识别系统 FA-150
导航仪 GP-150GPS
电罗径 NAVIGAT XAK 1
磁罗径 LILLEY&GILLIE”OCEAN”
气象传真机 FAX-408
SART SAR-9 x 2
住 舱
船 员 16人
乘 客 14人
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出售2000吨韩国造杂货船
挂旗：韩国
船级：KST
941总吨
1987年韩国造
长/宽/深:63.13/12.2/6
吃水：4.5米
航速：最大11节， 服务航速：9节
主机 : NIIGATA 1800PS X 720RPM X 1 SET
辅机 : DAEWOO 280PS X 1800RPM X 1 SET
港口发动机 : DAEWOO 320PS X 1 SET
耗油量 : BUNKER A 150-<span>17</span>0L/HOUR (M/E), MGO 13-
15L/HOUR (A/G)
集装箱装载量 : 8FT CONTAINER X 165 UNITS
价格:83万美元<br/>出售2000吨韩国造杂货船
挂旗：韩国
船级：KST
941总吨
1987年韩国造
长/宽/深:63.13/12.2/6
吃水：4.5米
航速：最大11节， 服务航速：9节
主机 : NIIGATA 1800PS X 720RPM X 1 SET
辅机 : DAEWOO 280PS X 1800RPM X 1 SET
港口发动机 : DAEWOO 320PS X 1 SET
耗油量 : BUNKER A 150-<span>17</span>0L/HOUR (M/E), MGO 13-
15L/HOUR (A/G)
集装箱装载量 : 8FT CONTAINER X 165 UNITS
价格:83万美元
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趸船<br/>总吨：306 净吨：<span>17</span>1
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发过船级社。载重吨约为39136吨。5舱。<br/>CLASS: BV Bulk carrier ESP - heavycargo
Built in : 1985 by IHI Marine United Inc. Kure
Shipyard Japan
Main dimensions
Length o.a 180,80 m
Length betw. perp <span>17</span>2,33 m
Beam 30,50 m
Depth modeled 15,30 m
Draft, summer 10,93 m
Lightship 6900 mt
Deadweight, DWT 39136 mt
GT 22132
NT 12639
Constant 400 mt
Bunker capacity IFO 1490 mt
Bunker capacity MDO 200 mt
P&I Club insurance: Raets Marine B.V Netherlands
Machinery: 1x Sulzer 6RTA58, Total 7198 kW (9780
HP)
Auxiliaries: 3 Diesel generators 563 kVA (450 kW),
450 V, 60 Hz
Propellers: 1x Solid Screw Propeller LB10, 105 rpm
Consumption: 11.5Kn on abt. 23 mt IFO180
At Sea 2.5mt MGO / 2mt MGO if idle
3.5mt MGO with cranes working
Cargo handling: 4x Electo-Hydraulic I.H.I 25 tons
SWL outreach 8.75m
Holds description
Grain(CBM) Bale(CBM) Hatch
Dimensions
Hold No.1 7961.2 7599.1
15.2 x 12.8 m
Hold No.2 9807.3 9481.2
19.2 x 15.2 m
Hold No.3 9821.4 9496.0
19.2 x 15.2 m
Hold No.4 9855.1 9526.3
19.2 x 15.2 m
Hold No.5 8667.0 8389.8
19.2 x 15.2 m
TOTAL 45038.20 44492.40
TPC @ Summerdraft : 47.2 mt/cm2
Max load on tanktop: 2,4 = 12.6 mt/sqm - 1,5 =
21.26 mt/sqm - 3 = 23.46 mt/sqm
Max load on hatches: 1,75 mt/sqm
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新造驳船，2013.5月下水，6-7月份可交船
主机：淄博8<span>17</span>0，围板1.8米，跳板12米
甲板厚度：16mm
<br/>11
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韩国船级社，载重吨约为15212吨。双壳。<br/>15,212 dwt-May_2007 STS Aker_Romania Brevik-Pan-
KOR-IMO 2
-ICE 1A-Phenoric Epoxy-Heat Exchanger-DH
-ABT 15,212 MDWT ON 8.5M
-BLT MAY/2007
YARD - STX AKER NORWAY/ROMANIA BREVIK
-KR
ICE-1A
-SS 2/2016
-DD 7/2013
-DIMS 149.3 / 139.25 X 22.03 X 12.95 M
-MAN-B+W 8L40/54
-MCR 7,831 BHP 550 RPM
-ABT 13.5K/23T LADEN
14 TKS (7P 7S)
-ABT 18,271 CBM
-ABT <span>17</span>,906 CBM AT 98%
-COATED-EPOXY
-COILED-DECK HEAT EXCHANGERS
IMO 2
-DOUBLE HULL
-PUMPS: 14 X 350 EACH CBM/H DEEPWELL
-PUMPS: 2 X 100 EACH CBM/H
-PUMP DESIGN: FRAMO
-GENS: 1 X 1,875 KW
-GENS: 3 X 800 KW WARTSILA ’6L20’
-GRADES: 8
-BOWTHRUSTER 1,020 HP 750 KW
-
伯利兹船籍，俄罗斯船级社，3舱3口。载重吨约为10131
吨。<br/>10.131 DWT on 7,8 m ssw
Single Deck Multipurpose Box shaped
Blt: Zhejiang Fanshun, 2005
Belize flag
Class: RMRS
LOA/Beam 1<span>17</span>,14/18,0 m
2 x 15 mt. starboard cranes with outreach 24 M
3 holds/3 hatches,
Grain: 13419 CBM / Bale: 13000 CBM
Grain Fitted
GRT/NRT 6.290/3.711 Mt.
M.E. Daihatsu 8DKM-28, 2500 kw
Lightweight 2.735 Mt.
Tank top strength; 8,6 MT/M2
Hatch cover strength: 1,34 MT/M2
Speed/Cons:
IFO:
- on speed 10 kts
7,5 t - laden
7 t - ballast
MGO:
0,7 - at sea
-in port
0,5 t
Luboil:
30-35 kg for M/E
6-8 l for DG
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达3000米，可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号：JLCSD-450
总长度：40米
宽度：8米
高度：2米
吃水：1.3米
挖深：15米
吸口直径：600毫米
出口直径：450毫米
排距：1500米
清水流量：3500m3/hr
主机型号：康明斯 KTA38-M
功率和转速：900KW@ 1800 RPM
辅机型号：康明斯 KTA-19M
功率和转速：373KW @ 1800 RPM
刀头驱动：液压马达
直径：<span>17</span>00毫米
轴功率：<span>17</span>0千瓦
转速：0-30
刀齿数量:15片
产品优势：
1.安装拆卸简单快速
2.全液压控制
3.应用广泛，可以很好的适应不同环境下的需求
4.低成本，合理、可靠的设计
5.淡水发动机冷却系统
6.操作简单，维修方便
7.优秀的售后服务
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韩国船级社。载重吨约为<span>17</span>96吨。<br/>ABT 1,796MT on 4.5M
-BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan
KR - SS 10/2010
-Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M
11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM
-Double Bottom, Single Side
2 x 500M3 Gear Pumps
HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM
- Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic
-
DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2<span>17</span>7 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,<span>17</span> / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
<br/>DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000
MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH
BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG,
CLASS NK - DD PASSED DEC 2012
LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT
(1989):
4276/2<span>17</span>7 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 /
HATCHES 2, HATCH DIMS:
NR 1: 25,26 X 13,05
NR 2: 38,00 X 13,05
HOLD HEIGHTS: 8,93 M
GRAIN/BALE: 256641,<span>17</span> / 247970,62 CFT
baichiIX B FITTED
ELECTRICAL VENTILATED
WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW
GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT
GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN
GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY
CRANES 2 X 40MT
SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE)
LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT
SEA WITH S/G PORT WORKING
24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3.
VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING
IN/OUT OF PORTS OR IN
NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF
ENGINES ADA WOG
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船舶种类：开体泥驳
建造时间：2006年
建造地点：中国
船旗：塞拉利昂
总长：53.6米
船长：51.8米
船宽：11.0米
型深：3.8米
总吨：688吨
净吨：<span>17</span>6吨
载重吨：1200吨
舱容：800立方
主机：潍柴X6<span>17</span>0,440KW*2
耗油：1000KG/24H (0# 柴油)
航速：8节
燃油：27立方
淡水：20立方<br/>船舶种类：开体泥驳
建造时间：2006年
建造地点：中国
船旗：塞拉利昂
总长：53.6米
船长：51.8米
船宽：11.0米
型深：3.8米
总吨：688吨
净吨：<span>17</span>6吨
载重吨：1200吨
舱容：800立方
主机：潍柴X6<span>17</span>0,440KW*2
耗油：1000KG/24H (0# 柴油)
航速：8节
燃油：27立方
淡水：20立方
更多船舶出售信息尽在：国际船舶在线-www.shipinter.com
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该船5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino
Miz’ma
Flag LIB, Class NK NK - SS 7/2016 DD 6/2014
L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 2<span>17</span>.00m /
Depth 18.30m
7 Holds / 7 Hatches, G.T. 36,559 / N.T. 23,279,
Grain 81,839 / Bale 78,529cbm
Sulzer 7RTA52 14,841 BHP 98 RPM
GEARLESS
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中国<br/>主机480两台6<span>17</span>0型
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船名： xxxxxx
船旗： 方便旗
2类化学品/成品油船r
适装货油：F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品
船级： CCS, 无限航区
建造地点/时间： 中国/新造船
载重吨： 7912.1吨 总吨/净吨： 5199/2416
总长/间长/型宽/型深： 1<span>17</span>.28/108.00/ 18.0/9.0m
货油舱： 14 （其中包含2个污油舱） 总舱容：
8667.23cbm
双底/双壳
服务航速： 12.0kn
设计吃水： 7.0m
主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推： KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵： 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵： 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
货油管材质：
加热管材质：
有货控室：
货油舱涂层： 根据货舱的实际需要和标准
救生艇：全封闭式防火救生艇 X 2台
软管操作克令吊： 0.98t x 1台<br/>主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x
620r/min
艏侧推： KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw
x 1台
主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x
3台
燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa
废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台
货油泵： 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压
力 0.6Mpa ,
转速 1450r/min x 3台
扫舱泵： 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转
速:0.6Mpa x1 台
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，
双赢发展
<br/>建造年月： 2010-02-01 建造国： china
船级： ZC 船旗： CHINA
总吨： 6442
燃油舱容： 300.8M3 淡水舱容： 226M3
主机： 大发DS26 1320马力2台
副机： 6160A-<span>17</span> 202KW/1000RPM*2
K4100D 30KW/1500RPM*2
发电机： TFX355L6 200KW/1000RPM*1
TFX355M1 200KW/1000RPM*1
TZS-30 *2
航区： A1+A2
特检： 2015-2-02 坞检： 2015-2-02
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日本船级社。巴拿马籍。2舱2口。载重吨约为3825吨。<br/>-DWT: 3,825MT
-BLT: 2002 in Japan
-LOA/LBP: 84.79m/ 79.0m
-Breadth :14.79m
-Depth :9.2m
-Summer draft 5.952m
-Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set
-Cargo Capacity: Bale 6,3<span>17</span>cbm, Grain 6,575cbm
2Hatch 2 Hold
-Hatch cover: Single pull type
-Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x
10.4m
2nd deck type steel pontoon single panel type
(No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m
-Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T)
-Flag Panama
Class NK
-M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM
-Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden)
-Consumption (on TC description):
(Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day
(Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day
(Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day
*F.O grade 180cst
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-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: 7,072
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x
<span>17</span>3RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.<br/>-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: 7,072
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / 300M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x
<span>17</span>3RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.
-
ABS船级，无限航区，载货<span>17</span>500吨，油泵600方/时3台<br/>主机：MAN 9L32/40/4500KW
-
CCS船级，无限航区，10舱，舱容12360方，载货1<span>17</span>80吨<br/>主机：MAN 7L32/40 3150KW
-
zc载重1800船船籍港芜湖沿海<br/>6<span>17</span>0×2
