出售2013年韩国造81434吨散货船 -编号：HSBC909 -船旗：马耳他 -船东：希腊 -载重吨： 81434吨（吃水14,45 m） -建造：2013年5月，韩国SPP SHIPBUILDING - TON -船级社：DNV -下次特检/坞检：2018年5月 -总长：229m 型宽：32,3m 型深：20,2m -7舱7口 -谷物舱容：97090立方米，打包舱容：91164立方米 -主机：MAN-B&W 6S60MC-C8, 19415马力， 105 rpm -发电机：3 X 720 kW -航行计划：9月17日抵达新加坡，9月25日抵达中国扬州 -价格：2000<span>万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2013年中国造76117吨散货船 -编号：HSBC1080 -船旗：香港 -载重吨：76117吨（吃水14,2 m） -建造：2013年8月，中国YANGFAN GROUP CO LTD -船级社：CCS -下次特检/坞检：2018年8月 -总长：225m 型宽：32,31m 型深：19,6m -7舱7口 -谷物舱容：91172立方米，打包舱容：90066立方米 -主机：MAN-B&W 5S60ME-C8, 11901马力， 96 rpm -发电机：3 X 605 kW -运营区域：东南亚 -交船：2017年10-11月 -价格：1550<span>万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2012年中国造18<span>万</span>吨散货船 -编号：HSBC1137 -船旗：巴拿马 -载重吨：180346吨（吃水18.100m） -建造：2012年，中国Dalian Shipbuilding Ind - No 2, -船级社：CCS -下次特检：2022年2月 -总长：295.00m, 型宽：46.00m -9舱9口 -谷物舱容：201953立方米，打包舱容：183425立方米 -主机：Man-b&w 6S70MC-C， 25370马力 -发电机：3 x 900KW -验船：9月21日该船抵达青岛 -交船：2017年底 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1500吨980马力油轮，报价170<span>万</span>。

船名 REF274 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1986 建造地点 乌克兰NIKOLAYEV YARD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 126.60 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 7.50 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6648.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1994.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 4900.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，9 x 4吨，2 x 2吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 234843 冷冻舱舱容（立方米） 6650 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 650<span>万</span>美元 备注

出售2003年日本造52370吨散货船 -编号：HSBC1068 -船旗：巴拿马 -载重吨：52370吨（吃水12,02 m） -建造：2003年10月，日本TSUNEISHI CORP - FUKUY -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容：65601立方米 -吊车：4 X 30t -主机：MAN-B&W 6S50MC, 10605马力，116 rpm -发电机： 3 X 400 kW -空船重量：8402吨 -航行计划：9月29日抵达中国钦州港 -价格：850<span>万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF276 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 韩国 注册港 建造年份 1987 建造地点 日本KURINOURA YAWATAHAMA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 85.10 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 7.50 夏季吃水（米） 4.40 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1884.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 655.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1749.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 AKASAKA A34 2000BHP 251RPM 主机马力（千瓦） 1493 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12节，8吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 87402 冷冻舱舱容（立方米） 2475 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 垂直 换气（次/小时） 90 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 300<span>万</span>美元 备注

168<span>万</span>美元，可以在中国交船

出售2004年中国造50619吨散货船 -编号：HSBC1061 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：50619吨（吃水12,07 m） -建造：2004年11月，中国ZHEJIANG SHIPBUILDING -船级社：ABS -下次特检/坞检：2019年11月 -总长：190m 型宽：32,29m 型深：17,2m -5舱5口 -谷物舱容：66182立方米，打包舱容：62873立方米 -吊车：4 X 36吨 -主机：MaK 12M43, 14686马力， 500 rpm -发电机：2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发) -空船重量：10652吨 -航行计划：9月底到中国北部港口，可验船 -价格：675<span>万</span>美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2000年日本造50244吨散货船 -编号：HSBC795 -船旗：韩国 -载重吨：50244吨（吃水11,93 m） -建造：2000年6月，日本MITSUI TAMANO -船级社：KR （将于9月份在上海上坞期间改为CCS船级社） -下次特检：2020年6月，下次坞检：2018年6月 -总长：189,9m 型宽：32,3m 型深：16,9m -5舱5口 -谷物舱容：63198立方米，打包舱容：60713立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：B&W 6S50MC-C, 10999马力， 127 rpm -发电机：3 X 480 kW -验船：9月15日左右，上海一家船厂 -价格：620<span>万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

50244吨散货船 === 吃水：11.93米 建造：2000.6月，日本三井造船 船旗：圣文森特和格林纳丁斯 船级社：KR, KRS1 KRM1 航区：远洋 A1+A2+A3 总长/船长 x 船宽 x 型深：189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米 总吨/净吨：27986 / 17077 谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3 舱数/舱盖: 5 / 5 舱口尺寸: No. 1 - 17.60 x 17.96M No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4) 舱盖: 液压折叠式 克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗 主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM 发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组 航速 / 油耗: 13.5节， 27T IFO 380 重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的 上次坞检/下次坞检：2015.6./2018.6 上次特检/下次特检：2015.6/2020/6 报价：620<span>万</span>美金

S02817

出售1995年日本造6506吨加油船 -编号：HSOT1128 -船旗：沙特 -载重吨：6506吨（吃水6,76 m） -建造：1995年2月，日本FUKUOKA SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年7月 -总长：110m 型宽：16,06m 型深：9,3m -货油舱：10个，环氧涂装 -货油舱舱容：6891立方米（98%） -货油泵： 2 台螺杆泵X 200立方米/小时, 2台深井泵X 100 立方米/小时 -配加热盘管 -主机：MAN-B&W 6S26MC, 3270马力， 250 rpm -发电机：3 X 240 kW -专用压载舱 -双底双壳 -空船重量：2179吨 -运营区域：沙特阿拉伯Dammam/Jubail -价格：350<span>万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售国内ZC检验2015年新造1<span>万</span>吨（9990吨）工 程后驾驶驳船， 主甲板20mm，底板14-16mm不等，跳板规格： 15m*6m*0.45m，带艏侧推，主机广柴 1470KW（实际 1545KW）*2台，甲板负荷15T/㎡，已下水，11 月底交付使用， 可随时安排看船<br/>本公司拥有数百条工程驳船出售，欢迎来电，

国内ZC检验，主机淄博6170*450HP*2台。总吨/ 净吨：1376/770.刚保养过，船况很新，船板，甲 板厚度均为12mm， 侧板20mm。 可随安排看船和交船<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5<span>万</span>吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和油船化工船（100到3<span>万</span>吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

主机广柴2800HP，主发电机组3台*150KW，应急发电机80KW*1台。目前跑南北航线，无贷款。低价出售<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船（1000到5<span>万</span>吨之间）、开体/开底驳船（300到8000立方之间）和油船化工船（100到3<span>万</span>吨之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

越南港口交船，290<span>万</span>美元

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2014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375<span>万</span>美元。

2014年按照修用户标准建造， 由于用户弃船， 最终导致船舶到现在才卖。证书刚换新。绝对高标准船舶 ， 售价： 375<span>万</span>美元。