-
船名 REF690
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检
坞检
全长(米) 150.30
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10614.00
巴拿马总吨(吨) 11708.00
苏伊士总吨(吨) 11419.00
净吨(吨) 5017.00
巴拿马净吨(吨) 8607.00
苏伊士净吨(吨) 8876.00
夏季载重吨(吨) 10633.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 32吨, 2 x8吨
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
主机马力(千瓦) 11559
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "最大船速20节
满载香蕉:19节/约33吨
IFO380CST + 7吨
IFO380CST +3.5吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.40 x 8.50 / 12.45 x 8.50
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111.00
冷冻舱舱容(立方米) 14558.00
舱底面积(平方米) 5776.00
格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车
温区 "8
1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD"
舱温(℃) -25/+12,(环境温度+ 40摄氏度(夏季)- 10 摄氏度(冬季))
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 6
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 260<span>万</span>美元
备注
-
出售01年达门造38695吨油船
-编号:HSOT1093
-船旗:马绍尔群岛
-船型:成品油船-双底双壳
-载重吨:38695吨(吃水12 M)
-建造:2001年11月,罗马尼亚DAMEN GALATI
-船级社:BV
-下次特检:2021年11月30日,下次坞检:2019年12月24日
-总长:189.07 /型宽: 28.00 M
-舱容:41029.5 立方米(98%) + 2个溢流舱
-配加热盘管
-货油舱:环氧涂装
-惰性气体系统 / 原油洗舱
-吊杆 : 2 X 10吨
-主机:B&W 6DKRN60/195, 11400马力
-VALID SIRE / FULLY APPROVED
-空船重量:11443吨
-价格:700<span>万</span>美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF696
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1993
建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 "I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, AUT-UMS, ICE CLASS ID, MON-SHAFT
"
特检
坞检
全长(米) 150.30
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10614.00
巴拿马总吨(吨) 11707.78
苏伊士总吨(吨) 11418.95
净吨(吨) 5017.00
巴拿马净吨(吨) 8607.00
苏伊士净吨(吨) 8676.00
夏季载重吨(吨) 10629.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 电动液压克令吊,2 x 8 吨和2 x 32 吨
主机 "SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP
涡轮增压(ABB): VTR 454-32"
主机马力(千瓦) 11560
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) SABROE 压缩机: SAB 128 HF MK 2
航速/油耗 "最大船速20节
满载香蕉:19节/约33吨
IFO380CST + 7 吨
IFO380CST + 3.5吨MDO"
燃油类型 IFO380CST
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.40 x 8.50
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 516530
冷冻舱舱容(立方米) 14627
舱底面积(平方米) 5793
格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车
温区 "8
1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD"
舱温(℃) -25/+12,(环境温度+40摄氏度(夏季)-10摄氏度(冬季))
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
舷侧舱口 "左舷4个(每舱A甲板各一个)
完全开启:宽2.00米 x 高2.00米"
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 9月秘鲁
报价 245<span>万</span>美元
备注
-
船名 REF718
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 丹麦
注册港
建造年份 1992
建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.62
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨) 8528.00
苏伊士总吨(吨) 8469.00
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6661.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11118.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4936.00
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x 8吨, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米)
2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米)
或者
2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米)"
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
主机马力(千瓦) 12098
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:
最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST
18节,油耗31吨IFO380 CST
经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST
香蕉满载无集装箱:
最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST
18节,油耗37吨IFO380 CST
经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载集装箱:
最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO
18节,油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO
经济航速:约16节,油耗:32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO
港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊:1.8吨MGO DMA
港内作业:5.2吨MGO DMA"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,适用总重7吨气胎叉车
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD"
舱温(℃) -29 / +15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 "舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2014-11-15 (到期)
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 395<span>万</span>美元
备注 "船首推进器
无永久压载"
-
船名 REF717
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1974
建造地点 挪威
船级社
船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3
特检
坞检
全长(米)
垂线间长(米)
船宽(米)
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨)
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:1 x 15吨, 1 x 28吨
主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP
主机马力(千瓦) 1679
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 最大航速:11节;巡航:10节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 91709
冷冻舱舱容(立方米) 2598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 10 x 40 英尺 21 x 20 英尺
冷藏插头数目 6 个,380 V
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 斯堪的纳维亚
交船
报价 120<span>万</span>美元
备注 "托盘升降机:4吨
2 x 电动叉车:2吨"
-
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船名 REF716
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造年份 1984
建造地点 日本NARASAKI船厂
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 47.63
垂线间长(米)
船宽(米) 8.90
型深(米) 4.00
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 705.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 227.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 430.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL
主机马力(千瓦) 1104
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12.0节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 1
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 35<span>万</span>美元
备注 "船舶以前船籍:俄罗斯
船体材质:不锈钢
无线电设备:GMDSS A1+A2"
-
89年造小渡船可改为驳船
34.9*9.1*2.15 总吨:231 净吨:80
38.3*8.4*2 总吨:225 净吨:135
150HP马力 45<span>万</span>/艘
-
福州可门港拉石子到晋江东石港良兴码头,需要3条5000吨的散货船,长期有货拉,合同一年一签,运价21元/吨,每个月保底7趟,合同签后付船方5<span>万</span>定金。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149
-
出售96年韩国造46170吨油化船
-编号:HSOT241
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:46170吨(吃水12.178M)
-建造:1996年8月,韩国HALLA ENGINEERING + HEAVY INDUSTRIES LTD
-船级社:BV
-下次特检:2020年9月,下次坞检:2017年7月
-主尺度:182.9 / 173.973 X 32.23 X 18 M
-主机:B+W 6S50MC, MCR 10149马力, 117 RPM
-货油舱:14 个
-舱容: 51107 立方米 (50085立方米- 98%)
-液货舱涂装: 环氧EPOXY
-配加热盘管
-惰性气体系统、原油洗舱、专用压载舱
-IMO 2、 IMO 3
-双底双壳
-货油泵:2 X 850立方米/小时;12 X 550立方米/小时; 2 X 750立方米/小时
-可同时装8种货品
-空船重量: 9701吨
-价格:500<span>万</span>美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售98年中国造45374吨油化船
-编号:HSOT1010
-船旗:马绍尔群岛
-双底双壳
-建造:1998年,大连船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检/坞检:2018年1月31日
-载重吨:45374吨(吃水12.117 M)
-液货舱舱容:51517立方米 (98%) ,溢流舱舱容:2265.20立方米 (98%)
-总长:182.90 两柱间长:175.0 M 型宽:32.26M
-配不锈钢加热盘管(蒸汽介质)
-液货舱:22个,涂装:SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE
-液货分隔区:15个
-液货泵:FRAMO, 14*400立方米/小时, 10*200立方米/小时
-主机:MAN B & W 5L 60MC,8850KW
-发电机:3*YANMAR T240-ET, 800KW
-最大满载航速:14.0节, 经济满载航速:12.5节
-航行计划:6月10日到新加坡加油,然后到中国惠州港卸货
-价格:625<span>万</span>美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-
出售2005年江苏新世纪建造53300吨散货船
载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪船厂建造
BV法国船级社 坞检 05/2018,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
吊机: 4X36T
船舶动态:
广州文冲船厂进坞,6月5日左右可以验船
报价:750<span>万</span>美金左右基于做好坞检
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出售90年日本造6868吨货船
-编号:HSGC876
-船旗:越南
-双甲板
-载重吨:6868吨(吃水7.48M)
-建造:1990年12月,日本IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检:2020年12月,下次坞检:2019年3月
-总长/型宽/型深: 97.13/18.00/13.00M
-总吨/净吨:5518/2277
-2舱2口,舱口盖:麦基嘉
-谷物舱容/打包舱容:12839/11914立方米
-吊杆:4X20吨
-主机:HANSHIN 6EL40, 3300马力,175 RPM
-经济航速/油耗: 11节/6吨重油 + 0.55吨柴油
-价格:92<span>万</span>美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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载重吨: 53,351 DWT,吃水: 12.54M
7/2007 上海船厂建造
日本NK船级社 特检 7/2017 ,坞检: 7/2017
总长:190 / 垂线间长:183.05 X 型宽:32.296 型深:17.5 M
5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M
谷物舱容:65,752 ,打包舱容: 64,000
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR ,功率:12,889 BHP 转速 :127 RPM
航速:14节
吊机: 4X36T
辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV'
船舶动态:
雅加达:6.7-6.17
参考报价:750-800<span>万</span>美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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载重吨 53,299 DWT ,吃水:12.54M
6/2005 江苏新世纪船厂建造
BV法国船级社 坞检 05/2018,特检: 05/2020
总长: 189.95 / 垂线间长:183.25 X 型宽:32.293 X 型深:17.487 M
5货舱5舱盖
舱容:65,500 打包舱容:64,000 立方
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率: 12,896HP,转速: 127 RPM
吊机: 4X36T
船舶动态:
广州文冲船厂进坞,5月底左右可以验船
报价:750<span>万</span>美金左右基于做好坞检
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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出售98年日本造6086吨油化船
-编号:HSOT1086
-船旗:韩国
-建造:1998年3月23日,日本Hitachi Shipbuilding Mukaishima Marine co.,ltd
-双底双壳
-船级社:KR (2017年5月刚完成坞检)
-入级符号:Oil/Chemical Tanker(Double Hull) ‘ESP’(FBC), Product/II 2G 1.53SG (IBC) ERS ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP, VEC-1,IEE) LI
-载重吨: 6086吨(吃水6.614m)
-总长:107.8m, 型宽:16m, 型深:8.2m
-总吨/净吨:3901/1776
-液货舱涂装:镀锌zinc coated tanker
-液货舱:12个,舱容:6213.692立方米(98%)
-可同时装3种货品
-液货泵:3*螺杆泵200立方米/小时, FRAMO
-配加热盘管
-艏侧推
-主机:1* AKASAKA / 6UEC37LA, 3087 KW
-发电机:3* YANMAR / 6AYL-ET, 491KW
-验船:2017年6月23日,韩国釜山
-价格:420-450<span>万</span>美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF729
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港
建造年份 1980
建造地点 波兰KOMUNY PARYSKIEJ
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 PR ICE L2
特检 2019-06
坞检 2017-03
全长(米) 83.84
垂线间长(米)
船宽(米) 13.42
型深(米) 7.20
夏季吃水(米) 5.35
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2493.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 941.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1928.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2055.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 (3对) x单臂3吨,1.5吨联吊
主机 SULZER 6ZL40/48, 4200BHP 3090KWT
主机马力(千瓦) 3134
辅机 2 x CIG-SLZ6AL20/24, 420 KW
发电机 3x交流发电机500 KVA, 波兰DOLMEL
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆单级压缩机,62600KCAL;R22
航速/油耗 "11节,油耗7吨 MGO (可烧IFO 180)
港内1-1.5吨
10节,油耗1.7吨MGO/天,5.3-5.9吨MDO(IFO30)/天"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 217
液舱舱容(立方米) MGO: 306(含204-255立方米交易燃油)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 舱室:5.65 x 4;二层甲板:5.62 x 4
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 88902
冷冻舱舱容(立方米) 2519
舱底面积(平方米) 828
格栅/甲板强度
温区 6
舱温(℃) -22/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 80
换气(次/小时)
托盘 680
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球 2/2
锚链
USDA证书
保险 P&I/H&M
定员 15
住舱
看船 西非运营,每3周到安哥拉罗安达定期看船
交船
报价 160<span>万</span>美元
备注 "船舶可运冻鱼/冻肉
1号舱:15.8 x 9(舱室中央)x 2.4米
1号二层甲板:15.8 x 9(舱室中央) x 2.4米
2号舱:15.1 x 12.8 x 2.4米
2号二层甲板:15.1 x 12.8 x 2.4米
3号舱:15.1 x 12.8 x 2.4米
3号二层甲板:15.1 x 12.8 x 2.4米"
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出售1900方11年广东造内河自吸自卸砂船
总长:74.28米
船宽: 16.5米
型深:4.38米
满载吃水:3.73米
总吨:1998
净吨:1110
载重吨:1900方;A级2862吨 ;B级3037吨
船籍港:东莞
航区:内河A级
主机型号:重庆康明斯KTA19-M *2台
主机总功率:746KW
建造完工时间、地点:2010年10月广东造
报价:430<span>万</span>元
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找4<span>万</span>吨~5<span>万</span>吨散货船
有客户需要4~4.2<span>万</span>吨的散货船(5<span>万</span>到5.5<span>万</span>吨灵便型)
2004年~2008年建造
请提供价格,简要规格和照片。
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出售02年韩国造51557吨散货船
-编号:HSBC755
-船旗:菲律宾
-载重吨:51557吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年1月,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2019年12月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66731立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C,13054马力,127RPM
-空船重量:9548吨
-航行计划:该船目前在沙特阿拉伯吉赞港
-价格:650<span>万</span>美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!