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<span>江龙</span>31m海事执法船 海事执法船 内河执法艇 救助指挥船
<span>江龙</span>钢玻执法船
该船是一艘内河执法、救助指挥船,总长31.34m,型宽
6.30m,乘客54人。主船体采用钢质材料,上层建筑采用
玻璃钢材料,结合<span>江龙</span>公司钢-玻连接专利技术而建造;
充分结合了钢的高强度性能和玻璃钢良好的成型性能及耐
腐蚀性能。该船外观威武、大气,布置合理。下层舱室为
会议室,舱室尾部设卫生间、配餐间;上层舱室设有驾驶
室、贵宾室。整船的设计风格庄重典雅。
该船是<span>江龙</span>船艇在湘江流域推出的系列公务执法船之一。
长沙湘江航电枢纽工程建成储水后,湘江的航运条件得到
了极大提升,<span>江龙</span>船艇将助推湘江航运的蓬勃发展。
<br/>该船是一艘内河执法、救助指挥船,总长31.34m,型宽
6.30m,乘客54人。主船体采用钢质材料,上层建筑采用玻
璃钢材料,结合<span>江龙</span>公司钢-玻连接专利技术而建造;充分
结合了钢的高强度性能和玻璃钢良好的成型性能及耐腐蚀性
能。该船外观威武、大气,布置合理。下层舱室为会议室,
舱室尾部设卫生间、配餐间;上层舱室设有驾驶室、贵宾
室。整船的设计风格庄重典雅。
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300客位钢质旅游客船 钢质客船厂 旅游客船定制 沿海豪
华旅游客船 <span>江龙</span>旅游船
<span>江龙</span>船艇为厦门客户批量建造的300客位全钢制海上豪华
旅游客船,首制船在<span>江龙</span>公司中山生产基地顺利发运。
该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型
宽9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
船只的设计结合厦门当地的气候特点及旅游环境,采用了
个性化的外观和宽敞的观光甲板设计。主甲板设多功能娱
乐厅,配置圆桌、卡座等休闲座椅,设置舞台、吧台等娱
乐休闲设施。
桥楼甲板及三层游步甲板设有多达10间的旅客包间,内配
高级沙发、茶几、小型音响、大尺寸液晶电视等。满足小
型团体的独立空间需求。
二层桥楼甲板尾部及三层游步甲板均设有宽敞、通透的休
闲观光甲板,满足旅客室外观光需要,让游客尽享海上观
光的惬意!<br/>该船为沿海航区旅游客船,全钢质结构,总长43.8m,型宽
9m,载客人数300人;主要用于海上旅游休闲观光。
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<span>江龙</span>28m钢玻复合海事执法工作船
钢玻海事执法船 钢玻工作船 工作船厂家 <span>江龙</span>工作船 内
河海事执法船
日前,由<span>江龙</span>船艇科技股份有限公司设计建造的28m海事
执法工作船,在珠海西区水域顺利完成航行试验,各项性
能指标均达到设计要求。
该船总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42
人;主船体采用船用钢板建造,上层建筑采用玻璃钢材料
制造。本船属内河航区海事执法工作船,主要用于水政执
法、救助指挥等用途;设置有客舱、会议室、贵宾室、驾
驶室等舱室,整体布置合理舒适。
<br/>该船总长28.00m,型宽5.20m,航速15kn,额定乘客42人;
主船体采用船用钢板建造,上层建筑采用玻璃钢材料制造。
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19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂家
高速引航艇详细参数 <span>江龙</span>引水船
此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,
又叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任
船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通
艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设
有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船
的注意。
<span>江龙</span>钢铝引航船详细介绍:
引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞
性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更快。引
航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技
术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好
评.
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m
船宽4.7m
航速18kn
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广东最新300客位铝合金双体高速客船36米
广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 <span>江龙</span>铝合金客船 广东
船厂
编号:JL35-L-01
品牌:<span>江龙</span>
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点
,再配上双体结构的设计,使该船更平稳舒适,是一款新
型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
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<span>江龙</span>53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 <span>江龙</span>执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。
全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制
造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活
动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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<span>江龙</span>53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 <span>江龙</span>执法快艇 53节巡逻缉私
快艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。
全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制
造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活
动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
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50客位钢玻客运旅游客船,30.8米广东<span>江龙</span>客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
船厂 <span>江龙</span>船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
<span>江龙</span>近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船,
拥有非常丰富的钢质船建造经验,其建造技术、质量表现
在业内享有很高的声誉。<span>江龙</span>可根据客户要求定制各类钢
质船,在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。
<span>江龙</span>产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪
华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户
遍及海内外。近年来,<span>江龙</span>以自身的实力获得了商务部,
农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。
承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船
项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、
港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量
建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型
接待船项目等多个重点工程。<span>江龙</span>公司27.6米铝—玻璃钢
双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国
内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手,
<span>江龙</span>产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。
<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 <span>江龙</span>铝合金客船 广东
船厂
编号:JL35-L-01
品牌:<span>江龙</span>
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P<br/>铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使用
年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,使该
船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
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珠海100座双体客运船长21.6米最新船型
铝合金双体客船 珠海客运船厂家 双体客运船特点 100座
客运船 21.6米双体船
编号:JL21.6-01
详细介绍:
主船体和上层建筑均为铝合金材料结构,双体客船,载客
量多,外型美观,<span>江龙</span>热卖产品之一
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)21.6m
船宽5.4m
航速23kn
乘员99P<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)21.6m
船宽5.4m
航速23kn
乘员99P
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最新100客位铝玻双体高速客船28米价格
铝玻双体船 高速客船100客位 广东客船厂 <span>江龙</span>旅游客
船
编号:JL27.6-LF-01
详细介绍:
主船体采用铝合金材质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强
塑料结构,平稳性和水密性好,且具有能耗低、外形美
观、使用年限长等优点,是一款节能环保船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.6m
船宽8.6m
航速26kn
乘员99p<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)27.6m
船宽8.6m
航速26kn
乘员99p
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50客位钢质客运旅游客船30.8米广东<span>江龙</span>客运轮船厂造
钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 广东客运轮
船厂 <span>江龙</span>船舶
编号:JL30.8-01
详细介绍:
主船体为钢质,上层建筑为玻璃纤维增强塑料,兼具了全
钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较
轻的优点,并能够增加载客量,降低能耗,提高运营效
率,为客户的旅游项目提高经济效益。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.8m
船宽4.8m
航速25kn
乘员50P
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<span>江龙</span>53节超高速执法快艇(15米)
超高速快艇 超高速执法艇 <span>江龙</span>执法快艇 53节巡逻缉私快
艇
53节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、单
甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表面桨
推进方式,双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑料为主
体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。<br/>此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn
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供应40节铝合金高速艇9.6米
广东铝合金高速艇 9.6米全铝合金艇 铝合金高速艇厂家
铝合金快艇
广东<span>江龙</span>中山总厂量身打造水上巡逻、执法、维持水上公
共安全等全新一代铝合金高速艇9.6米图片与简介:
JL9.6米铝合金高速艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn<br/>产品名称:9.6米铝合金高速艇,9.6米铝合金艇,9.6米铝合
金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内外的内河及国内外沿海航区巡逻、执
法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
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供应40节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米
广东<span>江龙</span>船舶中山总厂全新打造铝合金巡逻艇9.6米 9.6
米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 广东巡逻艇
广东<span>江龙</span>中山总厂量身打造湄公河一带水上巡逻、执法、
维持水上公共安全等全新一代铝合金9.6米巡逻艇图片与
简介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:40Kn<br/>产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带内
河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
微信号:mavislee68
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<span>江龙</span>53节超高速执法快艇(15米)
14.82-F-01
53节超高速执法艇 超高速快艇 超高速执法艇 <span>江龙</span>执法
快艇 53节巡逻缉私快艇
1. 153节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船,采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式,双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑
料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点,使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩
序,防范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
主机功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>此超高速艇航行于沿海航区,主要用于海上执法、巡逻、缉
私等用途,执行海上快速截击任务,维护海上治安秩序,防
范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
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订做广东海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,<span>江龙</span>公务
执行船,铝合金交通船厂
编号:JL30.07-01
海洋执法工作船?详细介绍:
设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高
效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船.
海洋执法工作船规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
除此规格参数的海洋执法工作船外,<span>江龙</span>可承接批量的海
洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船
的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,
全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区
等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.<span>江龙</span>在
海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足
海洋执法工作船的使用要求.
李枚微信号:mavislee68
<br/>总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m
船宽5.7m
航速20kn
乘员12P
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泰国全铝合金巡逻执法快艇<span>江龙</span>造
此为广东<span>江龙</span>为泰国船东打造的全铝合金巡逻执法快
艇.
本执法艇的主船体和上层建筑均为铝合金,船体重量
比玻璃钢船和钢质船更轻、强度更好,且不影响船体的净
载荷。船体重量的减轻,使得该执法艇的航速高达30kn,
燃油经济性也得到大大提高。该船抗撞击性和抗腐蚀性都
非常出色,使用寿命长达30年, 是一艘安全性能高、节
能、环保的巡逻执法快艇。
<br/> 本执法艇的主船体和上层建筑均为铝合金,船体重量比玻
璃钢船和钢质船更轻、强度更好,且不影响船体的净载荷。
船体重量的减轻,使得该执法艇的航速高达30kn,燃油经济
性也得到大大提高。
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广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 <span>江龙</span>船舶 铝合金客船
广东船厂
编号:JL35-L-01
品牌:<span>江龙</span>
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
<br/>船宽9.0m
型深:4.8m
吃水:1.50m
载客:263人
航区:沿海
航速26Kn
乘员260P
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18.8米铝全金引航船,劳氏引航船厂家,铝全金引航船定
制,生产铝全金引航艇,铝合金船
该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,
柴油机动力驱动的铝全金引航船,船体及上层建筑均采用
铝全金建造,质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小
于23kn,沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计
布置合理。
<span>江龙</span>公司作为专业的引航船生产厂家,全铝合金船逐
步受到市场认可,此前成功建造了多艘高性能引航船,其
中包括经过英国劳氏船级社认证的出
口引航船,均已获得用户的高度认可。
引航船又称“引水船”、“领港船”,是用于接送在
引航水域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专
业船舶。该引航船的投入使用,必将为当地航运发挥重要
作用。
微信号:mavislee68<br/>该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,柴油机
动力驱动的铝全金引航船,船体及上层建筑均采用铝全金建
造,质量轻盈、造型美观。
该船总长18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小于
23kn,沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计布置
合理。