<span>广东</span>珠三角内河货船，保养好，双6135马力推动，节能，13822447271周

求购 45T 港澳线集装箱船 要求<span>广东</span>或广西交船

要求三证齐全， <span>广东</span>交船

<span>广东</span>民华船艇科技有限公司成立于2002年，系集游艇设计、游艇制造和游艇销售于一体的高科技玻璃钢船舶设计制造企业。主要生产商用游艇（游览观光船、高速客船、画舫船），特种游艇（公务船、工作船、快艇）小型游艇和豪华游艇；公司在船舶行业获得广大客户的认可，秉承“保证一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务！ 主营产品：游艇，玻璃钢船，客船，玻璃钢客船，观光船，游览观光船，客渡船，公务艇。<span>广东</span>民华船艇科技有限公司蒋祖源 <span>广东</span>江门市新会区古井镇网山村旧石场 手机:18088895622 QQ:2355887746邮箱:2355887746@qq.com

玻璃钢客船 166PAX ZC 2008.1 内河 <span>广东</span> YANMAR 610KW*2 32*6*2.3,船体材料：纤维增强塑料,满载排水量：65.386T，空载排水量：48.236T,156GT/93NT

求购1300吨油船。 沿海或是近海航区 <span>广东</span>交船最好

求购内河车渡船 <span>广东</span>交船最好

出售2000吨双底双壳沿海油船一艘 船舶类型：油船（闪点≤60℃） 航区：近海 总吨：1496 载重吨：2000 总长：75m 　 船宽：11.8m 型深：6m 空载/满载排水量：2.48m/4.8m 功率：735KW 　　　 主机型号：8300ZC＊１台 建造日期：2001年9月 改建日期：2014年11月 建造船厂：浙江乐清七里港造船厂 改建船厂：<span>广东</span>江门新会大新船舶公司 报价：580万

<span>广东</span>交船 800马力左右。 沿海船

诚意求多条不同条件的自卸皮带砂船，政府项目，常年活。有意者请致电13342838109梁生，具体要求如下： 第一批需要700至900立方皮带运输船三艘，运输卸沙送至码头。第二批需要700至1200立方皮带运输船两艘、3600匹马力以上的射流船一艘 工程地点：<span>广东</span>省湛江市遂溪县

求购内河客滚船 10米宽 <span>广东</span>交船

2000年<span>广东</span>造 480吨油船 45*9*3 满载吃水：2.35米 航区：沿海 货舱数量：6

求购100吨内河油船 要求<span>广东</span>交船

联系15099968001

100客双体玻璃钢客船 2013.2.20<span>广东</span>造 沿海航区营运限制 19.6*5.55*2.18 乘客定额：96位， 船员人数：6 主机：WD618.C-1 275KW*2 20节 总吨：71 净吨：35 油耗180升/小时

交通艇 船体材料：增强纤维 生产厂家：<span>广东</span>大飞洋游船设备有限公司 建成日期： 2014 年 11 月 18 日 总长： 22.34 米型 宽： 5.72 米型 深： 2.83 米 总吨： 85 吨 净吨： 25 吨 主机：内燃机 总功率： 2*662 千瓦

没有自航动力 2009年<span>广东</span>造

热烈庆祝通导商城七月十八日隆重上线！ 7月18日，广州中远海运船舶电子科技有限公司（以下简称“船电科技”）在广州黄埔海员俱乐部举办技术交流会暨通导商城上线仪式。 1.jpg 中远海运特运总经理韩国敏、财务总监刘雪亮、总经办总经理张维伟、战发部总经理董宇航以及TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC、万海航运、粤电航运、江门南洋、中国海监第八支队、中国海监南海维权执法支队、中船黄埔文冲、<span>广东</span>中远船务、广新海事重工、广州海洋地质调查局、广州航道局、东莞海昌船务、广州海岸电台、<span>广东</span>粤新海洋工程、CCS、NK、ABS、LR、嘉兴科讯电子、南京宁禄科技、无锡诺瑞科技、广州船舶及海洋工程设计研究院、康士廉、广州星际海洋工程设计、中远发展航运、香港远洋、中远海运能源、海南中远南方沥青、广州中远海运船技工程、广州中远海运物资供应、中远海运特运船舶管理部、船员管理部、信息技术中心等单位百余名领导和嘉宾出席了仪式，共同见证了通导商城上线。 td61.jpg 中远海运特运韩国敏总经理（右二）、刘雪亮财务总监（左二）、船电科技总经理马云涌（左一）书记李伟（右一） 3.jpg 船电科技总经理马云涌在致辞中表示，随着现代信息技术的发展，基于“互联网+”的共享经济已经成为了这个时代的特征，为了更好地服务客户，顺应互联网经济对传统船舶通导行业转型升级的内在要求，船电科技以“互联网+技术支持+通导服务+设备销售”新模式，探索“互联网+通导传统产业”融合，构建一个“实现厂家与船东、船厂、通导服务商之间信息互联互通”、永不落幕的信息共享和交互平台。通导商城，它不仅仅是一个设备买卖的电商平台，还将“通导电商平台”、“行业资讯平台”、“技术交流平台”、“在线服务平台”集成于一体，构成了一个完整的船舶通导“业务生态链系统”。我们才刚刚起步，只是一名探路者，我们将以此为契机，加强与各方协作，不断完善平台功能，更好地服务客户，实现互利共赢。 杨威.jpg 船电科技通导商城事业部的杨威经理，就通导商城的大致板块，主要特色服务，以及商城的业务咨询，一站式服务，后台管理和注册下单功能，在大会上给大家做了通导商城平台功能的板块介绍！ 4.jpg 7.jpg 6.jpg 船电科技马云涌总经理分别与嘉兴科讯、南京宁禄、无锡挪瑞等首批入驻通导商城的国内设备厂家代表签署协议。 中远海运特运财务总监、船电科技董事长刘雪亮女士在致辞中表示，希望船电科技充分利用”互联网+”和自身系统集成能力优势，整合各方资源信息，打通线上和线下的服务，实现各方互利共赢；同时始终围绕满足客户需求，不断优化客户使用体验，优化服务流程，为广大客户提供诚信、安全、便利、高效、专业的“一站式”服务解决方案和增值服务。 5.jpg 中远海运特运韩国敏总经理、刘雪亮财务总监、船电科技马云涌总经理共同按下通导商城上线启动按钮。 在随后的通导技术交流会上，TOKYO KEIKI、FURUNO、JRC以及嘉兴科讯依次作了通导新技术交流。

2008.1<span>广东</span>造 150人高速客船 32*6*2.3 总吨：156 净吨：93 主机总功率：1220KW

总吨位：156，净吨位：93，满载排水量：502.2T，满载排水量：65.386T，空载排水量：48.236T。总长：32米，船宽：6米，型深：2.3米，船体材料：纤维增强塑料，主机类型：四冲程柴油机，型号：6AYM-ETE，数目：2，额定功率：610KW（Tsukaguchi Works,YANMAR CO.,LTD.)，总功率：1220KW，核定乘客总人数：166人，船舶建成日期：2008年1月，制造厂：<span>广东</span>省珠江龙船舶制造有限公司