• [ 船舶出售 ] 2015-07-21
    产品名称:TH370冲锋舟 产品尺寸:370*130*80(cm) 乘员人数:3-6人 产品动力:40-60(hp) 产品航速:30-45(kw)<br/>江西威斯特游艇推荐:统一零售价4500元。 我们主要经营“豪华游艇制造;游艇销售;摩托艇制造;摩 托艇销售;橡皮艇制造;水上娱乐产品;舷外机销售;游艇售 后服务;游艇驾驶员;驾驶员培训;舷外机配件;游艇码 头”等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任的企业精神, 并以诚信、共赢、开创经营理念,创造良好的企业环境, 以全新的管理模式,完善的技术,周到的服务,卓越的品 质为生存根本,我们始终坚持用户至上 用心服务于客 户,坚持用自己的服务去打动客户。 欢迎各位新老客户来我公司参观指导工作,我公司具体的 地址是:江西省九江市浔阳区甘棠北路与滨江大道交汇 处。 您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问,您可以直 接给我们留言或直接与我们联络,我们将在收到您的信息 后,会第一时间及时与您联络, 我们衷心的希望能与各 届朋友合作,携手未来,共享成功的成果! 集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司:江西威斯特游艇有限公司 主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、 水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备 中心。
  • [ 船舶求租 ] 2015-07-17
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  • [ 船舶出售 ] 2015-07-07
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  • [ 船舶出售 ] 2015-06-26
    加拿大庞巴迪SEADOO(西度)130摩托艇 世界品牌:加拿大庞巴迪集团(BRP),目前是世界支线 客机的第一大制造商,世界第一大轨道交通制造商,在个 人摩托艇和个人雪橇方面分别排名世界第一和第二,庞巴 迪是中国大陆支线飞机的主要供应商,在世界环球的轨迹 上,天空,飞翔着庞巴迪人制造的飞机;地上,奔驰着庞 巴迪人制造的高速列车;水里,扬帆着庞巴迪人制造的船 舶、<span>快</span>艇。 SEADOO(西度) 在个人摩托艇领域排名世界第一 庞巴迪的入门型摩托艇,电子刹车、倒车系统,价格低 廉;耗油低,但又动力十足。 <br/>集团:英国VASTIT国际船艇集团有限公司 公司:江西威斯特游艇有限公司 主题:水上娱乐设备,游艇、摩托艇、冲锋舟、橡皮艇、 水上飞人、飞鞋、飞车、品牌舷外机、救生衣等娱乐设备 中心。 地址:江西省九江市滨江花园徐汇14层B座 展厅:江西省九江市甘棠北路27号 电话:0792-8773336;18979250076(微信) Q Q:1987587734 网站:www.vastitboat.com
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-25
    福建最新沿海23.8米双体客运船价格 JL23.80S-GF-04 双体客船 双体客运船 双体旅游客船 江龙生产客运船 客 运船价格 23.8米双体客运船船型及用途:本船主船体为钢制结构,是 上层采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速 普通客船.该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进, 主要用于沿海客运交通,按3类客船设计.江龙是大型的客 船制造企业,可承接双体高速旅游客船的批量订单,品质保 证且交期<span>快</span>,可电联:0756-7754888. 船型及用途 本船主船体为单底、单甲板、混合骨架式结构双体船,船 底、船侧、主甲板及横舱壁为全电焊钢制结构,上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速普通 客船。 柴油机动力驱动,双机双桨。 该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进,主要用 于沿海客运交通,按3类客船设计。 航区 本船航行于沿海航区,福建漳州市海域。 主要尺度 最 大 长(包括艉部护舷尺寸) 23.25m 总 长 23.1m 垂线间长 19.5m 型 宽 7.00m 型 深 3.00m 设计吃水 1.60m 航 速 11.0Kn 排 水 量 97.10t 船 员 5人 乘 客 115人 续航力:本船续航力为8h。 航速“本船设计深水航速为11.0kn。 微信号:mavislee68 <br/>福建最新沿海23.8米双体客运船价格 JL23.80S-GF-04 双体客船 双体客运船 双体旅游客船 江龙生产客运船 客 运船价格 23.8米双体客运船船型及用途:本船主船体为钢制结构,是 上层采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速 普通客船.该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进, 主要用于沿海客运交通,按3类客船设计.江龙是大型的客 船制造企业,可承接双体高速旅游客船的批量订单,品质保 证且交期<span>快</span>,可电联:0756-7754888. 船型及用途 本船主船体为单底、单甲板、混合骨架式结构双体船,船 底、船侧、主甲板及横舱壁为全电焊钢制结构,上层建筑 采用玻璃纤维增强塑料制造的折角型复合材料型低速普通 客船。 柴油机动力驱动,双机双桨。 该船外观优美,布置合理,装修豪华,技术先进,主要用 于沿海客运交通,按3类客船设计。 航区 本船航行于沿海航区,福建漳州市海域。 主要尺度 最 大 长(包括艉部护舷尺寸) 23.25m 总 长 23.1m 航 速 11.0Kn 船 员 5人 乘 客 115人 续航力:本船续航力为8h。 航速“本船设计深水航速为11.0kn。 微信号:mavislee68
  • [ 船舶求租 ] 2015-06-25
    <br/>接到大桥建设工程,需要多艘全回转、沿海起重船,证书有效、起重能力从100吨-1000吨(不同时期使用),起重能力小的(400吨以下的)近期就可以进场。 您要是有合适的船,近期又有空档的话,请尽<span>快</span>联系我。 郑先生,18605931555,15960485588,469291085@qq.com。
  • [ 船舶求租 ] 2015-06-25
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  • [ 船舶求租 ] 2015-06-25
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  • [ 船舶求租 ] 2015-06-23
    <br/>因南海建设需要,受委托租用多艘1.5-12万吨散货船运海砂,租期3-5年,租金好,采用特别装卸方式,装卸<span>快</span>,有该种船的船东或者有资源朋友请联系陈生:18820817888
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-23
    广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船厂 家 高速引航艇详细参数 江龙引水船 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船舶 进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通艇,而 需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设有生活和 办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船的注意。<br/>广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船 厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船 舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设 有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍: 引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞 性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更<span>快</span>。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技 术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m 船宽4.7m 航速18kn
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-18
    <span>快</span>船长15米宽3.5米深1.75米 马力280匹,走15节,客船 52个座位船价大约二十万波离刚船2001年制造<br/>有证书
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-15
    广东JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法<span>快</span>艇 渔政船厂家 江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇 编号:JL300T-GL-05 详细介绍: 线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结 构,上层建筑采用铝合金结构,<span>快</span>速性好,有效助力于管 理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m 船宽7.6m 航速18kn 江龙产品均为自主研发,拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等,客户 遍及海内外。近年来,江龙以自身的实力获得了商务部, 农业部,公安部,交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目,国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目,海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速客船系国内首创,49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手, 江龙产品将低碳理念贯彻其中,享誉业界。 <br/>规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m 船宽7.6m 航速18kn
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-13
    广东19.5米钢铝劳氏引航船最新价格,引航船订做,引航船 厂家 高速引航艇详细参数 江龙引水船 此款编号为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船 舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船,排水量也有达数百吨的,并设 有生活和办公设施,还装有特殊的灯光信号,以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍: 引航船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,防撞 性能及操纵性能好,比全钢质船重量更轻、提速更<span>快</span>。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证,建造技 术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m 船宽4.7m 航速18kn <br/>规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)19.5m 船宽4.7m 航速18kn
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-11
    1万吨新造后驾驶带跳板甲板驳船出售,航区近海,1个月左 右时间交船。<br/>1万吨新造后驾驶带跳板甲板驳船出售,航区沿海,1个月左 右时间交船。专为南海工程设计。有意向的实力买家请尽<span>快</span> 联系,此船只卖不租。
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-10
    低价出售2600吨甲板驳,2014年5月完工,因船东转行,低 价处理。<br/>主机潍柴6170,350KW2台,2014年5月份造好的船,船况非常 好,因船东有别的生意要做,故低价转让,有需求者请尽<span>快</span> 联系。
  • [ 配件出售 ] 2015-06-09
    <br/>船舶管路附件 CB250—1977水和蒸汽管路材料及试验压力 CB371—1966铝合金管路阀件技术条件 CB537—1999耐压船体法兰连接尺寸和密封面 CB3019—1986管路附件外螺纹连接型式尺寸 CB3021—1994安全阀技术要求和性能试验方法 CB3075—1987船用无缝钢管系列 CB3321—1988金属弹性支承 CB/T3396—1992船用减压阀性能试验 CB/T3397—1993船用阀门静压寿命试验 CB/T3616—1994管路压力试验要求 CB/T3617—1994管系及附件特种涂装质量要求 CB/T3926—1999船用铜管简选系列 CB/Z322—1981油滤器铜丝网选用 CB/Z344—1985动力管路的流速 CB299—1977胶管接头青铜和黄铜截止阀 CB300—1977胶管接头青铜和黄铜止回阀 CB301—1977胶管接头青铜和黄铜截止止回阀 CB304—1992法兰铸铁直角安全阀 CB/T309—1999船用内螺纹青铜截止阀 CB/T310—1999船用内螺纹青铜直通止回阀 CB312—1975压力表阀 CB313—1976外螺纹试验阀 CB/T314—1994法兰青铜节流阀 CB/T315—1993外螺纹青铜节流阀 CB557—1975青铜截止止回排出阀 CB558—1980Pg160外螺纹黄铜空气<span>快</span>速起动阀 CB561—1977Pg160空气瓶截止阀 CB563—1968外螺纹铝合金直角截止阀 CB565—1977胶管内螺纹铝合金直角截止阀 CB566—1977胶管接头铝合金截止阀 CB567—1977胶管接头铝合金止回阀 CB/T569—1999船用PN160外螺纹青铜空气截止阀 CB575—1977胶管末端螺纹青铜截止阀 CB577—1967铝合金燃油四通操纵阀 CB580—1968外螺纹铝合金止回阀 CB584—1995带止回阀高压空气直角截止阀规范 CB585—1977带底部法兰直角吹除阀 CB587—1985黄铜通海阀 CB588—1967Pg250膜片式空气直角截止阀 CB589—1995带有安装板高压空气直角截止阀规范 CB590—1995带有安装板高压空气直角截止止回阀规范 CB591—1996高压空气直角止回阀规范 CB592—1996带底部法兰高压空气直角截止阀规范 CB593—1996带底部法兰高压空气直角截止止回操纵阀规范 CB594—1980空气直角速开阀 CB595—1977Pg200空气直角节流阀 CB596—1990外螺纹钢制直角截止阀 CB597—1990外螺纹钢制直角截止止回阀 CB598—1990带底部法兰外螺纹青铜直角截止阀 CB/T601—1992自闭式放泄阀 CB/T624—1995水减压阀 CB/T627—1992撞击式法兰铸钢截止止回阀 CB686—1996法兰青铜止回操纵阀规范 CB687—1998缩短本体法兰青铜止回操纵阀规范 CB689—1968通气阀 CB/T692—1994油舱呼吸阀 CB852—1976Pg250外螺纹青铜空气直通截止阀 CB853—1976P30法兰铸钢截止阀 CB854—1976P30法兰青铜截止阀 CB855—1976P30法兰青铜截止止回阀 CB898—1979排污舷侧阀 CB900—1979竖型止回阀 CB905—1979应急舌阀 CB906—1979P30齿轮传动法兰青铜截止阀 CB907—1994外螺纹青铜直角液体安全阀 CB909—1980折角舌阀 CB1010—1990外螺纹不锈钢截止阀 CB1034—1983铺板放水阀 CB1049—1983双面传动应急舷侧阀 CB1252—1994潜艇通海阀、通气阀和应急舌阀安装技术条件 CB3022—1994外螺纹空气信号安全阀 CB/T3087—1994法兰铸钢直角出海阀 CB3107—1981船用辅锅炉给水截止止回阀 CB3192—1983外螺纹蒸汽青铜直角安全阀 CB/T3196—1995法兰铸钢海水截止阀 CB/T3197—1995法兰铸钢海水截止止回阀 CB/T3265—1994液位计自闭阀 CB3297—1987波纹管式疏水阀 CB3372—1991铸钢舷侧截止止回阀 CB/T3475—1992防浪阀 CB/T3476—1992立式防浪阀 CB/T3477—1992可闭立式防浪阀 CB/T3478—1992法兰吸入止回阀 CB/T3557—1995船用防火风阀 CB/T3656—1994船用空气减压阀 CB/T3779—1997燃油管路浮球溢气阀 CB/T3819—1999板式止回阀 CB/T3841—2000舷侧锅炉泄放阀 CB3843—2000压力释放阀 CB/T3927—1999船用铸造阀件壁厚 CBM1037—1981法兰铸钢防浪阀 CBM1038—1981法兰铸铁直角安全阀 CBM1041—1981法兰铸钢吸入通海阀 CBM1048—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止阀 CBM1049—198110kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀 CBM1050—198110kgf/cm-2法兰铸钢止回阀 CBM1051—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止阀 CBM1052—198120kgf/cm-2法兰铸钢截止止回阀 CBM1053—198120kgf/cm-2法兰铸钢止回阀 CBM1057—198140kgf/cm-2法兰铸钢截止阀 CBM1069—19815kgf/cm-2法兰青铜截止阀 CBM1070—19815kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀 CBM1071—19815kgf/cm-2法兰青铜止回阀 CBM1075—198116kgf/cm-2法兰青铜截止阀 CBM1076—198116kgf/cm-2法兰青铜截止止回阀 CBM1077—198116kgf/cm-2法兰青铜止回阀 CBM1078—1981铸钢自闭式放泄阀 CBM1079—1981水减压阀 CBM1081—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止阀 CBM1082—198110kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀 CBM1087—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止阀 CBM1088—19815kgf/cm-2法兰铸铁截止止回阀 CBM1089—19815kgf/cm-2法兰铸铁止回阀 CBM1104—1982船用气动燃油<span>快</span>关阀 CBM1107—198210kgf/cm-2船用青铜消防阀 CBM1109—1982船用青铜软管接头阀 CBM1115—19825kgf/cm-2铸钢直角截止阀 CBM1116—198220kgf/cm-2撞击式铸钢截止阀 CBM1119—19825kgf/cm-2法兰铸铁直通截止阀 CBM1120—19825kgf/cm-2法兰铸铁直角截止止回阀 CBM1121—198230kgf/cm-2锻钢直通截止阀 CBM1122—198230kgf/cm-2锻钢直角截止阀 CBM1126—1982P30铸钢空气直角阀 CBM1127—19825kgf/cm-2青铜法兰旋启式止回阀 CBM1130—198220kgf/cm-2青铜直通截止阀 CBM1131—1982舷侧铸钢直通截止阀 CB/T23—1999船用放泄螺塞 CB302—1977胶管接头填料旋塞 CB/T311—1999船用内螺纹青铜填料旋塞 CB/T465—1995法兰铸铁闸阀 CB/T466—1995法兰铸钢闸阀 CB/T467—1995法兰青铜闸阀 CB541—1967外螺纹铝合金填料三通旋塞 CB564—1980操纵旋塞 CB578—1967铝合金泄放旋塞 CB583—1984法兰黄铜四通旋塞 CB901—1979P30法兰青铜闸阀 CB1285—1996通风蝶阀规范 CB3124—1982Pg16内螺纹青铜闸阀 CB/T3191—1992高压手动球阀 CB/T3591—1994法兰球铁油轮闸阀 CBM1080—1981法兰青铜填料旋塞 CBM1090—19815kgf/cm-2法兰青铜闸阀 CBM1091—1981法兰铸铁闸阀 CBM1092—1981法兰铸钢闸阀 CBM1125—198216kgf/cm-2青铜旋塞 CBM1135—1982压力表旋塞 CB/T64—1999船用焊接通风法兰 CB/T204—1999船用通风管路通舱管件 CB/T210—1995风管吊架 CB294—1984烟斗式自然通风帽 CB/T295—2000船用菌形通风筒 CB/T296—1999鹅颈式通风筒 CB297—1964喷射式抽风头类型和基本尺寸 CB445—1965带导流罩菌形通风头 CB446—1965导向转动式布风器 CB447—1987球形风口 CB448—1965三杆烟斗式通风头及传动装置 CB457—1994油舱防火透气头 CB459—1966转动喇叭式出风头 CB461—1977舷窗招风斗 CB/T462—1996通风栅 CB/T532—1999船用通风管路放水塞 CB667—1968铝质通风法兰 CB690—1980通风通舱管件和隔壁座板 CB714—1968集散式播风器 CB715—1968圆形固定出风口类型和基本尺寸 CB752—1980CQ型通风机水密盖 CB1174—1987辅助舰船驾驶台导风口 CB/T3467—1992内河船用菌形通风筒 CB/T3594—1994船用空气管头 CB/T3626—1994舱室风管及附件安装质量要求 CB/T3726—1995风管调风门 CBM1067—1981空气管头 CBM1105—1982油舱空气管头 CBM1106—1982水舱空气管头 CB/T43—1999船用铸铁法兰 CB/T44—1999船用铸钢法兰 CB/T45—1999船用铸铜法兰 CB/T46—1999船用搭焊钢法兰 CB/T47—1999船用对焊钢法兰 CB/T48—1999船用焊接铜法兰 CB/T49—1999船用搭焊钢环松套钢法兰 CB/T50—1999船用对焊钢环松套钢法兰 CB/T51—1999船用焊接铜环松套钢法兰 CB/T52—1999船用铜管折边松套钢法兰 CB53—1980螺纹接头焊接座 CB/T55—1999船用法兰软垫圈 CB56—1983管子平肩螺纹接头 CB62—1976船舶管路附件扳手 CB/T84—1998船用阀门识别板 CB158—1960管路附件辅助扳手 CB/T174—1994法兰连接三通管 CB/T177—1999船用夹布胶管接头 CB/T199—1992铜通舱管件 CB200—1984水煤气钢管焊接通舱管件 CB/T202—1992螺纹接头通舱管件 CB203—1966高压管子螺纹接头通舱管件 CB244—1995胶管接头通舱管件规范 CB303—1977胶管接头注入头 CB316—1995高压管子螺纹接头规范 CB421—1977空气滤器 CB/T422—1993液流观察器 CB/T425—1994低压粗油滤器 CB494—1966舱壁半管座 CB/T495—1995吸入口 CB496—1974甲板漏水口 CB/T497—1994吸入粗水滤器 CB533—1975船用扁圆形法兰焊接座板 CB538—1967空气导管接头 CB539—1967带铜衬套通舱管件 CB540—1975舷侧杯形管节 CB562—1968胶管螺纹接头 CB568—1967Pg250空气油水分离器 CB570—1979铝制胶管接头通舱管件 CB571—1968铝制外螺纹接头通舱管件 CB574—1967铝制胶管平肩螺纹接头 CB576—1967铝合金三通、四通外螺纹接头 CB581—1980Pg250外螺纹三通、四通接头 CB604—1993油舱空气管防火网 CB/T610—2000PN10、16MPa外螺纹三通、四通接头 CB/T620—1994舷侧接管 CB623—1980吸入滤网 CB631—1967喷水头 CB632—1984低压螺纹接头通舱管件 CB677—1977胶管接头端部接头 CB678—1968Dg&gt;100夹布胶管接头 CB/T679—2000胶管夹箍 CB681—1978铝制油滤器 CB682—1978铜制海水滤器 CB/T684—1993封口螺帽 CB685—1976耐压液位表 CB694—1977伸缩接头 CB798—1979橡胶减震接管 CB821—1984低压管子螺纹接头 CB822—1984高压管子螺纹接头 CB856—1976P30铸钢法兰 CB857—1976P30铸铜法兰 CB858—1976P30焊接铜法兰 CB859—1977P30焊接钢法兰 CB871—1994高压减震接管 CB902—1979密封测深装置 CB/T952—1999支管螺纹接头 CB953—1980螺纹接头半通舱管件 CB954—1980节流器 CB960—1980耐压注入头 CB/T965—1995橡胶补偿接管 CB969—1981注入头接头 CB1039—1995耐压海水滤器规范 CB1044—1983P30异径搭焊铜法兰 CB1045—1983P30异径搭焊钢法兰 CB1115—1984外螺纹三通、四通接头 CB1144—1985P30盲板钢法兰 CB1153—1993金属波形膨胀节 CB1260—1994潜艇舷侧阀焊接座板 CB3193—1983管段连接焊接直通套筒 CB/T3198—1994船用直角泥箱 CB/T3210—1994浮筒式液位计 CB/T3212—1999船用搭焊、对焊、铜管折边松套异径钢法兰 CB3251—1985Y型空气滤器 CB3252—1986平衡式橡胶减振接管 CB3262—1986金属弹簧吊架 CB3284—1985承插式焊接通舱管件 CB3289—1986液流指示器 CB3393—1991船用消防水枪 CB/T3480—1992钢通舱管件 CB/T3530—1993管路附件手轮 CB/T3531—1994吸入滤网箱 CB/T3572—1994气水分离器 CB/T3589—1994船用阀门非石棉材料垫片及填料 CB/T3590—1994铝黄铜弯头 CB/T3657—1994油污水生活污水国际通岸接头 CB/T3665—1996管式液位计 CB/T3666—1995大便池冲洗阀 CB/T3746—1996平板式油位计 CB/T3766—1996排气管钢法兰及垫片 CB/T3778—1999测深装置元件 CB/T3780—1997管子吊架 CB/T3846—1999船用铝管折边松套铝法兰 CB/T3847—1999船用扁圆形焊接钢法兰 CB/T3848—1999船用扁圆形铸铁和铸钢法兰 CB/T3885—1999甲板漏水口(四进位) CBM68—1981甲板漏水口 CBM97—1981PN6船舶管路法兰焊接双面座板 CBM1001—1981法兰类型 CBM1002—1981法兰密封面和垫片 CBM1003—1981法兰尺寸允许偏差 CBM1004—19812kgf/cm-2铸铁、铸钢、搭焊钢法兰 CBM1005—19815kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰 CBM1006—198110kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰 CBM1007—198116kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰 CBM1008—198120kgf/cm-2铸铁、铸钢法兰 CBM1009—198130kgf/cm-2铸钢法兰 CBM1010—198140kgf/cm-2铸钢法兰 CBM1011—198163kgf/cm-2铸钢法兰 CBM1012—19815kgf/cm-2搭焊钢法兰 CBM1013—198110kgf/cm-2搭焊钢法兰 CBM1014—198116kgf/cm-2搭焊钢法兰 CBM1015—198120kgf/cm-2搭焊钢法兰 CBM1016—198130kgf/cm-2搭焊钢法兰 CBM1017—198130kgf/cm-2对焊钢法兰 CBM1018—198140kgf/cm-2对焊钢法兰 CBM1019—198163kgf/cm-2对焊钢法兰 CBM1020—19815、10、16kgf/cm-2铸铜、搭焊铜法兰 CBM1021—1981排气管钢法兰 CBM1022—1981船用法兰 许用温度及工作压力 CBM1033—1981不锈钢波形膨胀节 CBM1034—1981气水分离器 CBM1035—1981防浪阀船舷接管 CBM1036—1981吸入口 CBM1039—1981法兰铸铁液流观察器 CBM1061—1981吸入粗水滤器 CBM1062—1981泥箱 CBM1063—1981法兰焊接通舱管件 CBM1068—1981甲板漏水口 CBM1093—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板 CBM1094—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板 CBM1095—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接单面座板 CBM1097—19815kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板 CBM1098—198110kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板 CBM1099—198116、20kgf/cm-2船舶管路法兰焊接双面座板 CBM1110—1982消防接头 CBM1111—1982消防软管接头 CBM1113—1982消防接头封盖 CBM1114—1982国际通岸接头 CBM1117—1982铜管用乳形接头 CBM1118—1982钢管用乳形接头 CBM1123—1982自闭式液位计 CBM1124—1982船用筒形观察器 CBM1128—1982自闭式测量管头 CBM1129—1982伸缩接头 CBM1132—1982双联油滤器 CBM1133—1982单联油滤器 CBM1134—1982小型双联油滤器 CB406—1965传话管路传话器 CB407—1983传话管路通舱管件 CB408—1965传话管路甲板填料函 CB409—1965传话管路转动接头 CB410—1965传话管路软管接头 CB411—1965传话管路旋塞 CB418—1977气动膜片式空气气笛 CB419—1977转子式空气雾笛 CB693—1975油舱甲板操纵装置 CB881—1984电控膜片式空气气笛 CB688—1994滑阀操纵器 CB/T977—1992船用斜盘式轴向柱塞泵基本参数和安装连接尺寸 CB1016—1982船舶液压系统滤器和滤芯技术条件 CB1017—1982船用内曲线径向柱塞式液压马达基本参数 CB/T1018—1995船用双向溢流阀组 CB1041—1983船舶液压系统滤器和滤芯试验方法 CB1101—1984船用YPL YXL液压滤器 CB1102.1—1984船用液压系统通用技术条件 一般规定 CB1102.2—1984船用液压系统通用技术条件元件和辅件的应用 CB1102.3—1985船用液压系统通用技术条件 配管 CB1102.4—1984船用液压系统通用技术条件 清洗 CB1103—1984液压件脉冲试验方法
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-09
    广东最好的263客位铝合金双体客船35米 广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船 广东船厂 编号:JL35-L-01 品牌:江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍: 主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重 量,从而提高船舶<span>快</span>速性及经济性,同时具有强度高、使 用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计, 使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m 船宽9.0m 航速26Kn 乘员260P 铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料 制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这 是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种 繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身 订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名 的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际 航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻 璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适,如在平静 如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重 载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。 <br/>规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m 船宽9.0m 航速26Kn 乘员260P
  • [ 配件出售 ] 2015-06-09
    <br/>1. 高效节能的主机------采用意大利爱耕原装进口主机,拥有最先进的专利非对称齿形,能够获得最佳的线速度和能效,并采用瑞典SKF滚锥轴承,密封更好,杜绝泄露,稳定性更强,效率更高; 2. 三级油气分离系统设计------第一级内旋式惯性分离;第二级气流机械碰撞分离;第三级压缩空气经过大尺寸进口内置油分芯,三级分离辅以精确地流速控制确保排气含油量低于2ppm和油分芯的使用寿命,同时减少压降,降低功耗; 3. 爱耕专业的双风道双音室结构------独特的冷热室隔离和静噪室隔离设计辅以专业的风道设计,充分考虑机组内部空气流场、热场以及噪音源分布状况,确保机组高温环境适应性,同时降低了机组噪音,并且也充分考虑了热敏感元件及控制器等元件所处环境的温升。 4. 高效稳定和方便维护的冷却系统------油冷却器和后冷却器采用分体结构,以提高冷却效率,避免由于温度差异而造成的冷却器损坏,同时采用低温差设计,增加换热面积,更适于高温高湿的工作环境,即使温度高达45℃,也能安全运行。冷却器和冷却风扇分开安装,并且加装转动铰链,不用卸下风扇即可方便地吹扫冷却器或者自由转动冷却器方便冲洗; 5. 科学的气路和油路系统------采用曼牌过滤元件,最大程度保证进气的洁净度和油过滤的精度,以保证最低的压损,延长润滑油和压缩机各零部件的使用寿命,并采用无易损件的新型进气阀,气量调节范围 0-100% ,配置止回阀,有效防止回流喷油,大口径低压降设计,使进气效率达到最佳化,降低能耗; 6. 优质高效的电机-----采用品牌三相高性能电机,防护等级 IP54 ,全封闭防尘,绝缘等级 F 级,搭配SKF 重载轴承,启动转矩大,耐高温,寿命长; 7. 安全可靠的电器系统和人性化的电脑智能控制-----采用施耐德电器元件,确保电器系统和压缩机的安全可靠稳定,人性化的界面提示操作,运行状态一目了然,人机讯息交换方便<span>快</span>捷,即时监控,提供各种重要信息、报警、储存、查询等功能,可多台连锁控制及远程控制; 8. 全封闭静音防振设计-----全封闭箱体设计,内部敷贴专用阻燃吸音材料,使噪音控制到最低水平,同时压缩机主体与防震基座柔性连接,避免了共振和低频噪音的传导,为您提供良好的工作环境; 9. 爱耕专用润滑油-----联合壳牌共同开发爱耕压缩机专用油,确保压缩机获得最佳的润滑和冷却以及润滑油的长寿命; 10. 方便客户选择性升级-----压缩机预留变频器位置及线路接口,客户可以随时随地选择性节能升级。
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-04
    广东公务指挥船49.8米钢玻行政指挥船,江龙高速指挥艇, 钢质指挥船订做,指挥船生产厂家 编号:JL49.8-GF-03 主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智 能水上移动指挥中心 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m 船宽8.2m 航速22kn 除此规格参数的行政指挥船船外,江龙可承接批量的行政 指挥船定购业务,可根据贵单位对行政指挥船的特殊要求 定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,全钢等多种 选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区等,均可按照 贵单位的实际行政指挥工作需要而定. 选择江龙船舶的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具船舶研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业<span>快</span>速服务客户.<br/>编号:JL49.8-GF-03 主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结 构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入 视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智 能水上移动指挥中心 规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m 船宽8.2m 航速22kn
  • [ 船舶出售 ] 2015-06-02
    30.07米海洋执法工作船 订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行 船,铝合金交通船厂 编号:JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍: 设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高 效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m 船宽5.7m 航速20kn 乘员12P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. 选择江龙船舶的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具船舶研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业<span>快</span>速服务客户. <br/>30.07米海洋执法工作船 订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行 船,铝合金交通船厂 编号:JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍: 设计及工艺创新,性能优越,配置先进的设备,实现高 效、智能执法,是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数: 总长(包括游泳平台和船首栏杆)30.07m 船宽5.7m 航速20kn 乘员12P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. 选择江龙船舶的优势有几点: 1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问 题,具船舶研发实力; 2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保 证生产质量的同时,高效完成交船任务; 3.服务意识强的售后服务团队,专业<span>快</span>速服务客户.