<br/>急求 15000吨左右 自航甲板驳船，型宽40米，2015年1月1 日起租- 2015年7月1日. 青岛港 - 文莱港 型宽<span>38米</span>-45米， 船长 不超过 120米 marketing@kingoffshore.com +8613316959447 刘经理

宝通海2/宝通海3 建造：2003年 乐清市江南船舶有限公司 船旗：中国 ZC船级 总长：74 型宽：12 型深：6.3 满载吃水：5.2 空载排水量:1466.960 载货吨/总吨/净吨：2420/1568/878 主机：8300ZLCA 735kw450r/min 辅机：2set &#215; MP-H-75-4 75kw 1set &#215; MP-H-50-4 50kw 航区：A1+A2 统舱仓口长<span>38米</span>宽8.3米，型深5.3米 联系电话：15013801610<br/>船在靖江，欢迎看船。

<br/>锚链齐全，规格9米X<span>38米</span>，售价45万

http://hbxq5.blog.163.com 船舶种类 耙吸式挖泥船 船级 ZC 制造年份 2009年6月 改建年份 -- ------- 建造厂 浙江 改建厂 未改建 主要技术参数 总长 110.4m 空载排水量 4314.900t 最 大挖深 31m 型宽 20.60m 航区 近海航行 沿海作业 燃油舱容 1200t 型深 8.50m 挖泥航速 6kn 淡水舱容 左右各218.7 设计吃水 6.80m 总吨位 6304 泥舱舱容 7203m3 满载排水量 12291.600t 净吨位 1891 泥 舱数 ------ 主机系统参数 型号/台数 2台G8320ZC6B/7B 活塞行程 380mm 调速器型号 YT111GA 用途 船舶推进主机 额定功率 2&#215;3088KW 调速器转速 1500r/min 制造年份 2008年 营运转速 600r/min 增压器扫气压力 4 机号 0801132 最高排温 650℃ 正车转向 ------- 缸径 320mm 减速箱比 ------- 制造厂 http://hbxq5.blog.163.com/<br/>疏浚专用设备参数 耙头形式 犁型齿 耙头绞车台数 2 卷 筒负载 80m+5圈Ф48开槽 耙头 长4.1m宽3m重14t 耙中绞车台数 2 86m+5圈Ф48开槽 高压冲水 2套 泥门型式 活塞式锥形 泥门数量 14 泥泵排量 9000m3 泥泵功率 1120kw 叶 轮直径 ------- 泥泵柴油机系统参数 型式 直列 四冲程 增压中冷 不可逆转 型号 G63002C7B 台 数 2 制造年份 2008年 额定功率 1470kw 额 定转速 600rpm 挖泥系统数据 舱容 7200立方 清水流量 9000立方 舱内泥泵扬程 <span>38米</span> 浓度 1.32 抛泥时间 20分钟 挖泥装舱时 间 45分钟 艏喷 70米 抽舱时间 60分钟 艏吹舱内泥 泵主机功率 1440千瓦 管径 700 艏吹距离 2.5公里 水下泥泵扬 程 23.5米

ZC船级,载重5300吨,内河航区<br/>主机:潍柴6200/720KW*2,卸沙机潍柴6170/520KW,抽沙机济柴12V190/1580KW,抽沙管长34米、直径68厘米，皮带宽1.4米，架子长<span>38米</span>

07年8月福建造120吨全回转自航浮吊船长45.1米宽17米型深3.5<br/>主机维柴275匹2台吊机日本造，吊臂53米主吊臂<span>38米</span>主钩起重120吨副钩起重50吨

<br/> MV-TBN: 2013-6-15在烟台放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1984年日本制造 / 总长: 138.<span>38米</span> / 船宽: 17.8米 / 型深: 10.5米 /吃水: 6.815米 / 总吨: 6268吨 / 净吨: 2740吨 / 载重吨: 6368吨 /舱容: 8847立方米 / 吊杆: 4X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 7.7 X 6.0米

自吸自卸沙船 2012年中国造 ZC船级 A级航区 载货：2200 总长：78.8米 船宽：13.0米 型深：3.5米 吃水：3.2米 主机：潍柴斯太尔/350BHP*2 抽沙机：康明斯500BHP 卸沙机：6160/400BHP 皮带宽：1.2米 架子长：<span>38米</span> 双底结构<br/>自吸自卸沙船 2012年中国造 ZC船级 A级航区 载货：2200吨 总长：78.8米 船宽：13.0米 型深：3.5米 吃水：3.2米 主机：潍柴斯太尔/350BHP*2 抽沙机：康明斯500BHP 卸沙机：6160/400BHP 皮带宽：1.2米 架子长：<span>38米</span> 双底结构

<br/>MV-TBN: 2013-6-10在烟台放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1984年日本制造 / 总长: 138.<span>38米</span> / 船宽: 17.8米 / 型深: 10.5米 /吃水: 6.815米 / 总吨: 6268吨 / 净吨: 2740吨 / 载重吨: 6368吨 /舱容: 8847立方米 / 吊杆: 4X 5吨 / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 7.7 X 6.0米

船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海及内河A、B级 船级 ZC 建造时间 2007年2月 总长 131.55米 型宽 18.80米 型深 9.40米 满载吃水 7.10米 船舶高度 <span>38米</span> 满载排水量 12876吨 空船重量 3302吨（倾斜试验结果） 载重量 9574吨 总吨位 6657 净吨位 3727 设计航速 13.5节 服务航速 11.5节 续航力 6000海里 货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 25.20米×15.04米；31.50米×15.04米；25.20米×15.04米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个 舱盖重量 最大26.5吨 集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内）+30TEU+158FEU（甲板） 集装箱配载 均质集装箱工况装载量562TEU=406TEU（13.9t）+156TEU（2.5t）甲板三层以上） 舱内满载最大可装载超高箱1层 集装箱堆装负荷 货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50吨/堆 冷藏箱插座6个 主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂） 功率/转数 3824KW/520r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 12.8吨/天 推进器 MAU-5 发电机组 CCFJ250-WD 3台（潍柴） 250KW 400V/50HZ 　　　　原动机型号X6160Z-1 功率/转速 280KW/1000r/min 发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 250KW/1000r/min 燃油品种 MGO 燃油消耗 1.1吨/天------- 燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂 型号 LYF0.5/100-0.7 蒸发量 500kg/h 工作压力 0.7Mpa 燃油（MGO）消耗 80公斤/小时 锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 4050kg斯贝克锚 锚链 AM3 Φ50MM 522.5M 舵设备 电动液压舵机YDA350 设计扭矩350KN-M 救生艇 封闭自由降落式救生艇1艘 吊落式6人救助艇1艘 通导设备 1台FR-2115雷达；1台FR-7062雷达；磁罗经；自动舵；测深仪；GPS；C站；AIS；NAVTEX和电子海图 液舱舱容 燃料油 409立方米 柴油 178立方米 滑油 26立方米 　　淡水 252立方米 压载水 3828立方米 船舶定员 22人<br/>报价：3100万人民币，本人估计：3000万人民币以内！

ZC船级，A级航区，载货2200吨，皮带宽：1.2米，架子长：<span>38米</span>，双底结构<br/>主机：潍柴斯太尔/350BHP*2 抽沙机：康明斯500BHP 卸沙机：6160/400BHP

杂货船（箱型舱/单甲板/无吊） 韩国旗 建造 1990年日本 韩国船级社 载重吨 2450吨 吃水 5.<span>38米</span> 总吨/净吨 1114/772吨 散装舱容/包装舱容 2870/2808立方 总长/宽/深 75.83/12.00/7.00米 1舱/1口 液压折叠式<br/>主机 HANSHIN 6EL32 1900PS at 275RPM 辅机 2 x YANMAR 6KFL, MITSUI DEUTZ F5L91Z 145PS x 2Sets, 68PS x 1Set 航速 12节 油耗 在航 MFO-180 4立方/天 + MGO 1立方/天 在港 MGO 0.4立方/天

承接5000吨以下修理，能上排修理最大宽度<span>38米</span>，长度100米的工程船、驳船。 价格比进坞便宜。 浙江舟山市三江船舶修造有限公司