出售建造码头用<span>沉箱</span>船浮船坞半潜船 长度95米，宽47米 最大沉深15.8米 Cherry13823383044

出租全回转起重船100-500吨，承接码头安装，打桩，拔桩，纽王块安装，水泥<span>沉箱</span>安装等海上工程。电联13799809060刘先生

20,000吨 <span>沉箱</span>浮船坞出售 建造: 韩国, 2015 是否运营中: 运营中 船级社: KR, 特检到2024年 主尺度: 76X60X6米(内宽48米) 安全甲板: 32.7米 顶甲板: 36.5米 最大吃水: 5.7米 举力: 20,000吨 锚绞车: 电液式, 40T X 4 套 坞吊: 25吨 X 2 台 压载泵: 3,000m3/h X 12m X 180KW Cherry13823383044

6000吨及8000吨半潜驳出租，<span>沉箱</span>、钢结构、导管架平台出运、施工等

拖轮租赁 Tug Charter 公司提供拖轮整船租赁、光船租赁服务，航次租赁、月租、年租等。 国际（国内）拖航 Domestic towing 公司提供国内各种海上工程无动力船舶平台、船体分段、<span>沉箱</span>的拖航、其他大型船舶的进出港协助服务。 大件运输 Large cargo carry 公司提供水上大件物品如无动力船舶、半潜驳、船坞等拖带服务。

最大沉深8.2米 设计升举能力：3600吨 84年造<span>沉箱</span>船 49.64*33.5*3.4

最大沉深31M

船舶国际租赁。各种作业船。工程船。<span>沉箱</span>船。抛石船。特种船。联系有惊喜。没有资金不要紧

适合做码头用，也可以做浮船坞修船用

日本造，沿海证书

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力，3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的全回转三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩<span>沉箱</span>运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营3840马力、3600马力、3500马力和3200马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的三用拖轮，3条海拖，一条12000吨自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩<span>沉箱</span>运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

<span>沉箱</span>船，ZC船级，近海航区，载重2100吨，建码头用工程船<br/>无动力

<span>沉箱</span>船，ZC船级，沿海航区，举力2100吨，适合做码头工程 用<br/>无航行动力

<br/>浮船坞/<span>沉箱</span>坞 总长150-200米，内宽25米，设计举力至少5000吨，船龄20-30年,船况好的话船龄不限

<span>沉箱</span>船，ZC船级，近海航区，举力2100吨<br/>无动力

<span>沉箱</span>船，ZC船级，近海航区，举力2100吨，适合码头建造施工<br/><span>沉箱</span>船，ZC船级，近海航区，举力2100吨，适合码头建造施工

<span>沉箱</span>式浮船坞 建造年月：2003年，日本 总吨： 6497T 载重吨： 11000T 长X宽X型深： 62 X 50 X 26.5 (4.5M) 坞内宽： 42M 吃水： 1.2M 最大下沉深度：21M 甲板： 2604立方 主机： 大宇 602马力 X 3台 X 1800转 主机油耗： 115.7升每小时 主发电机：Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets 副发电机： 74kw, 220V, 60hz 锚链机; 30T x 2台 20T X 2台 吊机： Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X 2sets Aux Hoist 7~20m/5ton, 20~30m/3ton, 16m/min <br/><span>沉箱</span>式浮船坞 建造年月：2003年，日本 总吨： 6497T 载重吨： 11000T 长X宽X型深： 62 X 50 X 26.5 (4.5M) 坞内宽： 42M 吃水： 1.2M 最大下沉深度：21M 甲板： 2604立方 主机： 大宇 602马力 X 3台 X 1800转 主机油耗： 115.7升每小时 主发电机：Bokuk ele, BDS-400, 440v, 60hz, 400kw X 3sets 副发电机： 74kw, 220V, 60hz 锚链机; 30T x 2台 20T X 2台 吊机： Main Hoist 7~11m/10ton, 11~30m/3ton, 8m/min X 2sets Aux Hoist 7~20m/5ton, 20~30m/3ton, 16m/min

<br/>国外直接买家求购7000-12000吨<span>沉箱</span>船caisson dock，如有 请提供

<br/>weight of the Caisson is 3,772 ton Element length 24.48 m Width element 14.20 m Height element 17.00 m Depth of water buoyancy 10.00 m