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冷藏船REF652
- 建造时间:1977年
- 建造地点:荷兰
- 载重吨3,429吨, 吃水:5.124米
- 特检/坞检:2026-07/2026-07
- 英国劳氏船级社+100A1 ICE CLASS + LMC UMS
- 巴拿马船旗
- 长/宽/深 96.95米/ 13.75米/7.7米
- 总吨2,695吨,净吨1,395吨
- 克令吊 3 x 3吨,1 x 2.5吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:8
- 舱温: -25℃/12℃
- 舱容: 5006立方米
- 主机: MAK 8 M 453 ak ,2800马力,550转/分
- 航速/油耗:13 节/<span>8吨</span>
- 轴带发电机
- 蒸发器5吨/天
- 压载水处理系统
- 买方报价
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冷藏船REF825
- 建造时间:1996年
- 建造地点:日本
- 巴拿马船旗
- 载重吨10,332吨,吃水8.668米
- 日本船级社
- 长/宽/深 151.99米/ 23.00米/ 13.00米
- 总吨10,519吨,净吨5,406吨
- 克令吊 2 x 35吨,2 x <span>8吨</span>
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱盖尺寸: 13.00 x 7.85米
- 舱室:16,温区8个
- 舱温: -30℃, R22制冷剂,盐水制冷
- 舱容: 15,512立方米
- 主机: Mitsubishi 6UEC60LSII MCR 16,200PS x 105rpm NOR 13770ps x 99.5rpm
- 辅机:2 x 1000kw + 2 x 500kw
- 燃油舱:IFO 1701.7 立方米,MDO 103.81 立方米
- 集装箱:192 TEU
- 航速/油耗:香蕉21 节/44.7+ 7 吨 满载
41.4 +2.3 吨 压载
- 验船/交船:秘鲁
- 报价:850万美元
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船舶总述
本船泥舱舱容2400m3,双机,双可调桨,单右耙钢质自航耙吸式挖泥
船。适用于中国沿海港口与近洋,航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大
挖深,抛泥航速高,挖泥效率高等特点。入级CCS。
艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作,艏单右耙疏浚作业。
泥浆通过装舱管系装舱。
通过船底双排16扇方形泥门,每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥
门,可使泥门开启和关闭,完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底
部设置橡胶密封条,泥门密性佳。
两台四冲程柴油机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴,自由端驱
动发电机,右发电机供泥泵电机,左发电机供高压冲水泵、艏侧推、
辅助设备、日常照明,主机恒转速,通过调整可调桨螺距完成自由航
行和施工挖泥作业。(一拖二模式)
驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控:推进控制
系统、疏浚控制系统(耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等)。
可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂,加上高压冲水后能挖掘铁板砂及
硬粘土。挖掘性能强。
艏部设置由液压缸驱动的溢流筒,驾驶室可遥控操作溢流高度。
舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强
最大有效挖深30米,可深海取砂。
设计航速可大14kn,目前航速8kn。
二、 船舶主要参数
船名
曾用名
船籍港
船旗 中国
呼号
船舶类型 耙吸式挖泥船
船体材料 钢制
航区 近岸、沿海、近洋
运营海区 A1+A2+A3
建造地点 荷兰IHC
安放龙骨日期 1991年01月25日
建成日期 1991年10月31日
最大挖深 30米
耙头重量 11T
耙管直径 700mm
吸泥方式 单耙舱内泵
设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn
船舶所有人
船舶经营人
三、船舶主尺度
总长 81.70 米
船长 78.02 米
船宽 15.80 米
型深 5.5 米
满载排水量 4833吨
空载排水量 262<span>8吨</span>
满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米
空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米
四.主要设备
名称 型号 参数 数量
(台)
主机 8Sw280
功率:1850kw
转速:1000rpm
缸径:280mm
行程:300mm
气缸数:单列式8缸在
全负荷时燃油耗率:194.9kw/h
2
左主机
轴带发
电机
NIC4561A-
6
功率:900KV.A
额定电流:787A
额定电压660V
1
右主机
轴带发
电机
NIC3556A-
6
功率:500KV.A
额定电流:437A
额定电压660V
1
辅助发
电柴油
机
CAT3408DI
TA
功率:305kw
转速1500r/min
缸径:137mm
行程:165mm
气缸数:8缸
1
辅助发 SR44W9069 功率:280KW 1
电机 额定电压380V
停泊发
电柴油
机
CAT3306
功率:156kw
转速1500r/min
缸径:121mm
行程:152mm
气缸数:6缸
1
停泊发
电机 SR4 功率:125KW
额定电压380V 1
舱内泥
泵
137—
40/70WFT
流量:7500m³/h
扬程:11-14m
功率:370kw
转速:208.85rpm
1
泥泵电
动机
D-335-LB-
4
功率:370KW
电压:660V
转速:1484r/min
1
高压冲
水泵
HGTI-
250500
流量:950m³/h
扬程:11-14m
功率:230kw
转速:1495rpm
1
高压冲
水泵电
动机
D-335-MB-
4
功率:325KW
电压:660V
转速: 1487r/min
1
艏侧推 RDV335MA4
功率:250KW
电压:660V
转速:1475r/min
1
五.船舶实际运行参数
序号 项目 类别 实际运行参数
1 转速
主机调遣螺距(可变螺距桨) 70-75
主机抛泥螺距(可变螺距桨) 70-75
主机挖泥螺距(可变螺距桨) 10-15
泵机挖泥转速(r/min) 280
2 油耗
船舶施工油耗(t/天) 8
船舶调遣油耗(t/天) 9
船舶锚泊油耗(t/天) 0.5
开高压冲水增加油耗(t/天) 0.8
3 航速
船舶调遣航速(kn) 9-10
船舶抛泥航速(kn) 8
船舶挖泥航速(kn) 2.5-3
注;根据土质、海况、施工要求不同,航速、油耗相应会有变动。
六、船舶证书
序
号
名称 签发日期 有 效 期 ( 包 括 年
度)
1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日
2 中间检验 2021年05月05日
CHERRY13823383044
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冷藏船REF671
- 建造时间:1992年
- 建造地点:日本
- 特检/坞检:2027-07/2025-07
- 载重吨10603,吨, 吃水9.06米
- 意大利船级社
- 船旗:巴哈马
- 长/宽/深 150.01米/ 22.50米/ 13.20米
- 总吨10,381吨,净吨5,253吨,轻吨6355吨
- 克令吊 1 x 35吨,3 x <span>8吨</span>
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:15
- 舱温: -30℃ / +15 ℃
- 舱容: 14922立方米
- 主机: MITSUI B&W 6S60 MC 15084马力
- 辅机:4 x DAIHATSU 6DBL-22 662千瓦
1 x MITSUI-DEUTZ 82千瓦
- 冷冻机:4 x STALL REFRIGERATIONBN 528 OM 154千瓦
R22直冷
- 航速/油耗:20节,油耗39.5吨/天 + 2.5吨/天辅机(单台)
- 买方报价
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出售国内CCS检验2012年浙江造14100吨多用途
建造地点:浙江
建造时间:2012年
总长/船宽/型深:147m/20.8m/11.m
满载吃水:7.957m
满载排水量:18969.2吨
空载排水量:4146.0<span>8吨</span>
参考载货吨:14100吨
总吨/净吨:9649/5403
货舱数量:4个
舱盖:液压顶
航区:近海
主机厂家:广柴8G32/3552kw马力1台
在航船,可移户
箱位:总箱位850仓内364甲板486冷箱座24个二层高
Cherry13823383044
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出售1000吨CCS油船2014年台州造
建造年月:2014年
建造地:台州
船级社:CCS
长/宽/深:52.30米/9.20米/4.20米
参考载重吨:1000吨
满载吃水:3.50米
主机型号:ZIBO
主机额定功率:528KW
总吨位/净吨位:49<span>8吨</span>/27<span>8吨</span>
于2024.3特别检验。
沿海航区,没有运力。
Cherry13823383044
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总长:86m 宽:20m 型深:5.2m
吨位:3000 甲板载荷:<span>8吨</span>每平方 有港澳航线
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J 数 量:2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区
联络:13823383044
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出售8000吨无动力甲板船
2025年建造
法国船级社
<span>8吨</span>甲板负荷
联络13823383044
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集装箱船系列出售:
一、2006年浙江造10233吨(646TEU)多用途船,主机型号:陕柴8PC2-5L 3824KW,船级:CCS
二、2008年浙江造10416吨(646TEU)多用途船,主机型号:宁动8320 3089KW,船级:ZC
三、2009年浙江造10686吨(688TEU)多用途船,主机型号:宁动8320 2970KW,船级:CCS,舱盖:液压顶立式
四、2008年浙江造1012<span>8吨</span>(648TEU)多用途船,主机型号:宁动8320 2970KW,船级:CCS,舱盖:液压顶立式
五、2011年浙江造10366吨(724TEU),主机:广柴6G32 ,2970KW,船级:CCS
六、2014年浙江造1313<span>8吨</span>(778TEU)集装箱船,主机型号:青岛博洋 8N330-EN 3310KW,船级:CCS,内贸改外贸
七、2014年浙江造13563吨(882TEU)多用途船,主机型号:青岛博洋6N330-EW 2574KW,船级:CCS
八、2012年浙江造1648<span>8吨</span>(1113TEU)集装箱船,主机型号:浙普6S35MC 4440KW,船级:CCS
九、2015年浙江造17156吨(1113TEU)集装箱船,主机型号:广柴8G32A 4265KW,船级:CCS
十、2014年浙江造17226吨(1118TEU)集装箱船,主机型号:广柴8G32A 3906KW,船级:CCS,内贸转外贸
十一、2016年浙江造19156吨(1176TEU)集装箱船,主机型号:宁动DN8330,船级:CCS
十二、2012年福建造2585<span>8吨</span>(1228TEU)主机型号:陕柴8PC2-6/2L 4400KW,船级:CCS
十三、2013年山东造27186吨(1746TEU)主机型号:安泰6S46MC 6480KW,船级:CCS,内贸转外贸
Cherry13823383044
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多用途船船旗:中国船检机构:CCS总长/船宽/型深:153.00/20.80/10.80M满载吃水:7.85 M载重吨:14422t装箱量:933TEU(舱内416TEU,甲板517TEU)主机:宁波中策动力ND8320ZC8B、1台主机功率:3310KW航速油耗:11节<span>8吨</span>、10.5节7.3吨建造时间、地点:2015年2月浙江造特检时间: 2025年2月
联络13823383044
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便宜卖,2022年连云港造499<span>8吨</span>后驾近海甲板驳船,实际不超载5100吨可装:船长96.56米,船宽20.78米,型深5.58米,满载吃水4.2米,整船质量杠杠滴,带铲车一台,有喜欢的老板看过来,价格不贵真的实惠
联络:13823383044
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出售5168马力三用拖轮航区:A1+A2建造国:新加坡完工时间:2004.11船级:CCS甲板面积:372㎡甲板承重能力:5t/㎡系柱拖力:66.<span>8吨</span>泥浆罐容积:159m³主机品牌:卡特彼勒主机型号:MaK 6M25主机功率:3800KW主机数量:双机对外消防:一级起抛锚:有推进方式:可调桨
联络13823383044
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出售2230<span>8吨</span>甲板货驳航区:A1+A2建造国:中国船级:ZC完工时间:2024.1吃水:6.4米甲板承重能力:10t/㎡主机品牌:广柴主机型号:8320ZCd-10S主机功率:4854KW主机数量:双机驾驶台形式:前驾驶船体结构形式:单壳
联络13823383044
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出售:3300马力三用拖轮
(供应拖轮)
建造年份:2009年
建造地址:中国 福建
参考载货量:44<span>8吨</span>
船级社:CCS入级
船舶尺寸:总长56.40m/
型宽11.60m/ 型深 5.20m/
满载吃水: 3.80m/
总吨/净吨: 995T/532T/
主机型号:无锡安泰G8300
功率:1213KW-1650马力x2台
总功率:3300马力
拖力(正拖)62.5t
驾驶台可前后操作:
机舱4台副机 :400千瓦一台2台/
200千瓦 一台150千瓦/
配置消防设备/
船况就跟国企单位船没什么两样,精品船舶,中海油刚退场。
质量很好,外贸首选。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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冷藏船REF699
- 建造时间:1999年
- 建造地点:日本建造
- 巴哈马船旗
- 载重吨9,709吨, 吃水9.02米
- 日本船级社
- 特检 2024年12月
- 长/宽/深 150.00米/ 23.00米/ 13.30米
- 总吨10,804吨,净吨5,320吨
- 装备:克令吊 2 x <span>8吨</span>,2 x 40 吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱室:15
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 14,335立方米
- 主机: B&W 2 S.A., 8-CYL. 17186马力
- 辅机:5台AC 4,090千伏安
- 冷冻系统:盐水制冷
- 航速/油耗:21节,3<span>8吨</span>IFO 380 + 辅机 6.5吨
- 2024年12月中国舟山交船
- 报价:700万美元
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欢迎有意者咨询。
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冷藏船REF698
- 建造日期:2001年
- 建造地点:日本建造
- 载重吨10,400吨, 吃水9.02米
- 日本船级社
- 特检2026年1月
- 轻吨:6756.1吨
- 长/宽/深 150.00米/ 23.00米/ 13.30米
- 总吨10,804吨,净吨5,320吨
- 吊杆 2 x <span>8吨</span>,2 x 40 吨
- 货舱/舱盖: 4/4
- 舱温: -25/+15℃
- 舱容: 14,335立方米
- 主机: B&W 2 S.A., 8-CYL.
- 2024年12月中国舟山交船
- 报价:700万美元
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欢迎有意者咨询。
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10880马力三用拖船/供应船
2009印度尼西亚转ccs完工
总长67m/宽16m/深7m
最 大 吃 水:6m
最 大 载 重:231<span>8吨</span>
系 柱 拉 力:142吨
主机瓦锡兰:型号W8L32 B3/4000kw两台/10880马力
最 高 航 速:13.5节
航:远洋 面 积:420平米/载货每平方米5吨
艏推:2X<span>8吨</span>/可调螺距电力驱动
尾推:<span>8吨</span>/可调螺距电力驱
不开票船价:4800万
联络13823383044
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出售实载1800吨双壳散货船
2020年12月中国连云港建造/
航 区:沿海/A1+A2/
船级社:ZC检验/
总长59.90m/ 船宽11.00m/
型深5.00m/ 满载吃水4.23m/
满载排水量:2162t/
空载排水量:970t/
参考载货量:99<span>8吨</span>(证书做小)
主机型号:淄博6210ZLC-5型:
662KW/转速750/1200马力
总吨/净吨:944T/528T/
货舱数量:1个/
舱盖拉链钢质风雨密/
在航船舶/刚保养好/质量很好/
外贸首选。
Sale of real-load 1800T bulk carrier
Construction in Lianyungang, China in December 2020/
Navigation area: coastal/A1+A2/
Class Service: ZC Inspection/
Total length 59.90m/ ship width 11.00m/
Type depth 5.00m/ full load of drink 4.23m/
Host model: Zibo 6210ZLC-5:
662KW/speed 750/
Gross ton/net ton: 944T/528T/
Number of cargo holds: 1/
Hatch cover zipper steel wind and rain/
On-ship/just well maintained/very good quality/
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冷藏船REF932
- 建造时间:1997年
- 建造地点:丹麦建造
- 载重吨4,185吨
- 塞浦路斯船旗
- 日本船级社
- 长/宽/深 97.70米/ 15.70米/ 10.10米
- 载重吨4,185吨
- 总吨/净吨3,817/1,446
- 钨检2025年9月到期
- 吊杆:克令吊2 x <span>8吨</span>
- 货舱/舱盖: 2/2
- 舱温: -30/+15℃
- 舱容: 5513立方米
- 主机: KRUPP MAK 8M32, 3520千瓦
- 辅机:3台 MERCEDES MTU 12V 183 TE52 420 千瓦
- 紧急发电机:1 x Valmet 420 DSG 62kW
- 冷冻机:SABROE SAB128HM 3PC
- 航速/油耗:满载14.5节/油耗14吨,在港 约0.<span>8吨</span>空载/1.<span>8吨</span>满载
- 看船:阿根廷
- 艏侧推