船级：CCS国内 建造：2011年12月 141.00m / 135.68m/ 19.5m / 10.2m 总吨/ 净吨： 8085/ 4527 载重吨/ 满载吃水： 13000吨/ 8.0米 3舱/ 6口 散装舱容：15357立方米 舱盖类型：链条拉动折叠 主机：B&amp;M, 6L35MC, 5200匹，210 转/分， 副机： TZHW-355M6-6，250KW &#215;2 + T2W400M-6，150KW &#215;1 航速： 13节 航行燃油消耗：主机13吨/ 天（120CST） + 副机3吨（0# 柴油）/ 天（包括进出港） 泊副机耗油：0.<span>8吨</span>（0# 柴油）/ 天<br/>在航船

载重吨23740吨，吃水9.90米 <br/>总吨14160/净吨8445 3部25吨克令吊，1部30吨吊机 三菱6UEC52LA,7180马力 中国北方港************船 买方出价

ZC船级，近海航区，2舱，载货318<span>8吨</span><br/>主机：无锡1500马力

船级社：CCS 净吨：7225吨 载货吨：2133<span>8吨</span> 1984年7月建造于日本 总长：153 船宽：24 型深：13 满载吃水：9.7M 航区：近海 水密舱：6 双层底 货舱数量：4 主机：新泻6RTA48 5625KW 带吊<br/>日本船，带吊机

MAI旗 LR/GL/RI 船级 <br/>7舱7盖 特检2013年1月，坞检2014年1月 总吨/净吨39386/24520 SULZER 5RTA62 14685HP 2<span>8吨</span>380#+1.5轻油 无吊 轻吨11586吨 在中国验船 可以提供宝扣照片在内的资料

国内：zc <br/>总吨：299<span>8吨</span> 净吨：1763吨 主机：宁动8300--2400马力 标箱：370只

ZC船级，载重97<span>8吨</span>，近海航区<br/>主机：济南6190/218KW，

国内：zc<br/>总吨：19<span>8吨</span> 净吨：111吨 主机：6160--250潍坊

ZC船级，载重318<span>8吨</span>，沿海航区<br/>主机：无锡735KW/1500马力，

国内：zc 参考吨：500吨<br/>主机：6160--320马力 总吨：280吨 净吨：17<span>8吨</span> 渔监证书

CZ(珠海），载货量625吨（6个舱），航区：沿海<br/>主机型号：6160A-13/6160B-14，功率164*2；发电机型号：TFHX-250M4/2台，TFH-200M4-H/1台；货油泵型号：SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台；单底单壳钢质油船

中国旗 293<span>8吨</span> 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行<br/>中国旗 293<span>8吨</span> 吃水5.2米 1999年12月中国青岛造 中国船级社 特检坞检到期时间：2015年4月 长：82米 宽：13.8米 深：6.4米 2舱2盖 散装舱容：4005立方 主机：MAN-B+W 8L23/30A 1,479 BHP 在远东，中国，日本，韩国之间航行

实际载重吨柴油338<span>8吨</span>，汽油 3100吨，船籍中国，一直从事中石化配送，船况优良，价格 面议。联系人：张13705808127(双壳双底，货仓有涂层)<br/>主机型号：LB8250ZLC-4 额定功率：735 总吨2201 净 吨1238 航速10.5节 船级社：ZC 舱容：4138.206 货 泵排量：2*350 m3/h

国内：zc 参考吨：2215吨 <br/>总吨：1496吨 净吨：83<span>8吨</span> 主机：红位8300zc

国内：zc 参考吨：980吨<br/>总吨：493吨 净吨：27<span>8吨</span> 主机：6170--540马力 舱口：1只 船已经保养好。

国内：zc 参考吨：960吨 <br/>总吨：496吨 净吨：27<span>8吨</span> 主机：6170---580马力

单甲板散货船（木材船） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR船级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 3舱3盖 <br/>单甲板散货船（木材船） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR船级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 长：121.8米 宽：20米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15051.97立方 包装舱容：14434.82立方 主机：Akasaka-Mitsubishi, 5UEC45LA, 3,015kw x 130rpm 发电机：3set / 3AC 300KVA 450volt 航速：11.5节 油耗：9.5吨 轻吨：288<span>8吨</span> 动态：2013年8月14-17到中国 价格：130-140万美金

载重吨约为199<span>8吨</span>。双底双壳。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, 2012. 2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed, Engine overhauled)

双底双壳，载重吨约为199<span>8吨</span>。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/300RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, 2012. 2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed, Engine overhauled)

双壳，载重吨约为499<span>8吨</span>。<br/>-12/1989 - JAPAN -DOUBLE HULL -DWT 4998 AT 6.0198 M -L/B/D 104.76/16.00/7.80 M -GRT/NRT: 3417/1523 -8 TANKS ABT 4464 CBM (98%) FOR FUEL OIL -2 TANKS ABT 966 CBM (98%) FOR GAS OIL -M/E 2XHANSIN 2000 BHP -ABT 11 KNTS ON 11.5T 180CST + 1.2T GO