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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总<span>吨</span> 6429 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 3588<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 6816 <span>吨</span>
轻<span>吨</span> 4302.81<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10<span>吨</span> 4×5<span>吨</span> 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4<span>吨</span>
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5<span>吨</span>F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3<span>吨</span> IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5<span>吨</span>F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18<span>吨</span>-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000<span>吨</span>
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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污渍水船590<span>吨</span>总<span>吨</span>301<span>吨</span>08年沿海200万元主机350马力<br/>污渍水船590<span>吨</span>总<span>吨</span>301<span>吨</span>08年沿海200万元主机350马力
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ZC 舟山造 净<span>吨</span>704 证书载重1300<span>吨</span> <br/>需要具体资料请电话联系
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中国ZC,<br/>主机两台潍柴6200，每台1100马力，总2200马力，辅机90KW
两台，50KW一台，手续齐全，沿海证书。
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全回转拖轮，CCS船级，近海航区，全回转舵桨:芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce，型号：US205P20FP，正拖64<span>吨</span>，倒拖55<span>吨</span>，对外消防系统：流量x扬程：475 m3/hx132 MWC 1套，遥控式主消防炮: 流量x射程：300m3/hx80m 1套，手动式副消防炮: 流量x射程：120m3/hx60m 1套 泡沫系统：1套 <br/>主机： DAIHATSU 6DKM-26e/2600BHP/750rpmX2
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<br/>关于采购2条综合补给船功能要求：
拥有快速冷冻、加工、制冰、海水浄化淡水等配套设
备，<span>吨</span>位４０００<span>吨</span>～３０００<span>吨</span>的综合补给船：集海洋捕
捞、收购、精粗加工、切片烘干、快速冷冻、冷藏、保鲜、
供水、供油、生活资料发放、生产指挥、安全管理、维修服
务、市场运销等功能为一体，将在一定规模的捕捞作业船队
和运输船队中发挥核心作用，给远海作业渔船的后勤服务提
供更有力保障。综合补给船，为捕捞船队提供油、水、冰、
鱼货收购等服务，兼负指挥船职能。
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集装箱船，CCS船级，近海航区，2舱，载货3100<span>吨</span>，装载140TEU<br/>主机：重庆潍柴CW6200ZC-16/350KW*2
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI，日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总<span>吨</span> 2692 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 1064 <span>吨</span>
载重<span>吨</span> 2830<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆，6 X 3.5<span>吨</span> 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 <span>吨</span> IFO 180 + 1.2 <span>吨</span>
FIGO + 1.2 <span>吨</span> MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 131699
冷冻舱舱容（立方米） 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 <span>吨</span>
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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出售3000<span>吨</span>日本造油轮
1987年日本造
2012年改建成双壳
船级：KR CLASS - DD June 2012
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积：10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货油泵：2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机：HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器：Bow & Stern Thruster
<br/>1987年日本造
2012年改建成双壳
船级：KR CLASS - DD June 2012
长 85.00/79.54 x 宽13.00 x 深6.60 M
容积：10 zinc coated tanks - ABT 2,910CBM (after
conversion)
双底双壳Double Hull, Double Bottom
货油泵：2 x 1,000 M3/HR Pumps
主机：HANSHIN 6EL38 - 2,801HP/240RPM
航速ABT 12 Knots
首尾推侧器：Bow & Stern Thruster
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沿海证书<br/>主机6160---185马力
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沿海证书<br/>主机8160---580马力
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沿海证书<br/>主机6170---540马力
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ZC船级，载重2800<span>吨</span>，沿海航区，带跳板<br/>主机：济南/218KW*2
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ZC船级，载重910<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：济南735马力
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CCS船级，载重3800<span>吨</span>，近海航区<br/>主机：宁动/735KW
12舱，双底双壳，
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自卸沙船，ZC船级，沿海航区，载货9000<span>吨</span><br/>主机：LB6250ZLC-6/1000KW*2
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沿海证书<br/>主机6170--540匹
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沿海<br/>6190--580马力
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船长78米.宽14.3米.深3.6米.马力淄博520两台. 满载可装3500<span>吨</span> 2014年下的河. 急卖 价格面谈... <br/> 本公司有大量信息.甲板船90米以下有动力无动力的都有. 囤船.吊机. 有需要可联 15972129322吕
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船长76.5米.宽13.6米.深3.5.. 本船满载可装3100<span>吨</span>.马力淄博480两台. 价格面谈<br/>本公司有大量信息.甲板船90米以下有动力无动力的都有. 囤船.吊机. 有需要可联系15972129322 吕
