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集装箱船，ZC船级，近海航区，3舱，证书载货9400<span>吨</span>，装载648TEU<br/>主机：陕柴8PC2-5EL/2944KW
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1000T 浮吊出售
用于重大件吊运安装作业和打捞作业
500T主吊钩两只，300T副吊钢一只，15T索具钩两只
主钩在23.3米幅度时最大吊重一千<span>吨</span>。
主副钩在甲板面上最大起升高度七十米和七十六米。
航区：近海
<br/>主机：宁波中策：6300 两部
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建造年月： 2010-11-30 建造国： CHINA
船级： ZC（内河） 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 总<span>吨</span>： 2709
净<span>吨</span>： 812 轻<span>吨</span>：
总长： 82.3 垂线间长：
船宽： 21.4 型深： 4.9
吃水： 2.7 甲板面积：
甲板承重： 甲板层数：
围板高度： 登陆跳板：
燃油舱容： 淡水舱容：
压载舱： 住舱：
敷设深度： 定位：
发电机：
主机：
副机： 6170 400kw 1200r/min *2
油耗： 燃油种类：
航速： 非自航 航区： A级
特检： 2016-2-25 坞检： 2015-2-25
<br/>久和船舶徐先生13957214883
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ZC船级，沿海航区，载重260<span>吨</span><br/>主机：潍柴136KW
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散货船3200<span>吨</span>06年船况好350万元<br/>散货船3200<span>吨</span>06年船况好350万元
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船是沿海证书，<br/>主机是潍坊8170俩台，价格可以谈
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污油水船100<span>吨</span>2011年沿海50万元以下<br/>污油水船100<span>吨</span>2011年沿海50万元以下
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甲板货船，CCS船级，近海航区，证书载货4290<span>吨</span><br/>主机：宁动6300/1103KW*2
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ZC船级，载重7900<span>吨</span>，近海航区<br/>主机：广柴/2426KW
402TEU
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船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总<span>吨</span> 国际: 6579
净<span>吨</span> 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重<span>吨</span> 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5<span>吨</span>或联吊4×3.5<span>吨</span>
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28<span>吨</span>/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 350922
冷冻舱舱容（立方米） 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
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双壳加温油船3100<span>吨</span>06年1300万元沿海<br/>双壳加温油船3100<span>吨</span>061300万元沿海
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ZC船级社
总<span>吨</span>：4393 净<span>吨</span>：2460
7000<span>吨</span>一级油船
2006年乐清建造
<br/>航区：近海
货舱数量：10
双底双壳
主机：广柴2060KW R/MIN 525
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出售800人豪华客船
1988年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 /
8.00 M
总<span>吨</span>: 16,845 T
载重<span>吨</span>/吃水: 3,651 T / 6.90 M
主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350
RPM X 2 SETS
油耗: 40 MT/DAY
航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS
载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P)
载货: 182 TEU
舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T
螺旋桨: 2 SCREWS
上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017
上次坞捡: DEC. 2, 2014
<br/>出售800人豪华客船
1988年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 /
8.00 M
总<span>吨</span>: 16,845 T
载重<span>吨</span>/吃水: 3,651 T / 6.90 M
主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350
RPM X 2 SETS
油耗: 40 MT/DAY
航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS
载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P)
载货: 182 TEU
舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T
螺旋桨: 2 SCREWS
上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017
上次坞捡: DEC. 2, 2014
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船籍港 福州 总<span>吨</span> 829T 静<span>吨</span> 464T 主机功率 2*300KW 区域 内河A级<br/>主机型号 X6170ZC-04C
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CCS船级社的，国际航线 带2个定位桩 船上有3个抓斗，重
斗8立方大概50<span>吨</span>，中斗16方40多<span>吨</span>，轻斗23方三 十几<span>吨</span>。
日本船，船况很好，正常作业。 吊机是SKK的，起重能力大
概250<span>吨</span><br/>CCS船级社的，国际航线 带2个定位桩 船上有3个抓斗，重
斗8立方大概50<span>吨</span>，中斗16方40多<span>吨</span>，轻斗23方三 十几<span>吨</span>。
日本船，船况很好，正常作业。 吊机是SKK的，起重能力大
概250
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总<span>吨</span>：1265 净<span>吨</span>：708
2011年泰州造， 1500方开体泥驳
64.4*13.8*4.6
满载吃水：3.6
航区：沿海
主机：淄博：600KW*2<br/>在航
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1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳
建造时间：2011.9
总<span>吨</span>：1506 净<span>吨</span>：451
<br/>航区：沿海
参考载货量：2300<span>吨</span>
货舱1
主机：潍柴601KW *2
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甲板驳船，CCS船级，无限航区，载货8000<span>吨</span>，载荷16T/M2，带压载，带发电机组<br/>无动力
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ZC船级，载重4300<span>吨</span>，沿海航区<br/>沿海航区
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ZC船级，载重560<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：淄博/218KW
总<span>吨</span>305
