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BV船级，无限航区，载货1.6万<span>吨</span>，带压载系统<br/>甲板面积：3270平方，甲板载荷：15T/M2
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ABS船级，无限航区，载重3500<span>吨</span><br/>甲板载荷：5T/M2
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抓斗船长50米，宽20米，型深4.1米 二个泥斗。重量68<span>吨</span>，
一个梅花斗90<span>吨</span>重，<br/>在航，广东看船
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船名 REF432
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1990-1
建造地点 日本KANASASHI TOYOHASHI
船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, LLOYDS RMC
特检
坞检
全长 148.5米
垂线间长
船宽 20.63米
型深 12.8米
吃水 热带9.61米
夏季9.41米
冬季9.22米
总<span>吨</span> 9070<span>吨</span> （国际）
净<span>吨</span> 5838<span>吨</span> （国际）
8025<span>吨</span>（巴拿马）
7881.37<span>吨</span> （苏伊士）
载重<span>吨</span> 12091<span>吨</span> （热带）
11633<span>吨</span> （夏季）
11180<span>吨</span> （冬季）
舱底面积 5857平方米
起货设备 吊杆8 x 7<span>吨</span>或4 x 5<span>吨</span>联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA 7360 BHP 123 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉：18.5节/23<span>吨</span>（380）+5<span>吨</span>
（380）
水果：18节/23<span>吨</span>
经济航速：17节/18<span>吨</span>
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 8.2
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
叉车允许重量（包括货物） 最大6<span>吨</span>（叉车最少
装配4个气胎）
冷冻舱舱容（立方英尺） 502586
冷冻舱舱容（立方米） 14231.6
通风设备类型
制冷方式
通风(小时) 90/45
换气 4/小时
舱温 -25/+15摄氏度
托盘 4377个
温区 8
独立冷却区 1AB/CD, 2 UPDAB/CD, 3 UPDAB/CD
看船地点
报价 买方报价
备注 USDA有效期至2013-2-15
360质量证书有效期至2012-12-1<br/>船舶状况良好
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.508米 (夏季)
总<span>吨</span> 8739 MT (国际)
净<span>吨</span> 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重<span>吨</span> 9692<span>吨</span> (夏季)
舱底面积 5219平方米
起货设备 吊杆8×5<span>吨</span>或 4×3.5<span>吨</span>联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 18.5节/24.5<span>吨</span>（380）+ 2-4.5（380）
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5<span>吨</span> (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449201
冷冻舱舱容（立方米） 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 土耳其
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船舶状况良好
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国内CCS 载重28000<br/>总<span>吨</span> 16626
净<span>吨</span> 9310
载货<span>吨</span> 28082
总长 172.8
船宽 23.8
型深 14.3
吃水 10.390
货舱 4
主机陕柴 由于本来是自己用船 船况较好 所以价格较高
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CCS 主机陕柴<br/>主机陕柴
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<br/>求购1500<span>吨</span>日本造集装箱，国内国外航线都可以，有船请联系
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<br/>求购水泥散装船3000-5000<span>吨</span>，满载吃水不超过5.5米，有船请联系
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我这里主要为货船，主要为日本的，还有一些为别国家。大概有8成新，急需处理。价格比较优惠。
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93年船，A证，可跑沿海港澳<br/>马力190，每年6月年检，其他请电联，船现在珠江航线。
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ZC船级,载重8000<span>吨</span>,近海航区,双底双壳<br/>主机:广柴2426K,3舱 ,402TEU
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ZC船级,载重15800<span>吨</span>.近海航区,872TEU<br/>主机:广柴3906KW,4舱
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船名 REF682
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993
建造地点 波兰
船级 挪威船级社，1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO TMO
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总<span>吨</span> 10629.00<span>吨</span>（国际）
11436.85<span>吨</span>（苏伊士）
11727.19<span>吨</span>（巴拿马）
净<span>吨</span> 4253.00<span>吨</span>（国际）
8544.10<span>吨</span>（苏伊士）
8495.26<span>吨</span>（巴拿马）
载重<span>吨</span> 10587<span>吨</span>
轻<span>吨</span>
排水量
起货设备 电动液压吊杆，2 x 8<span>吨</span>，2 x 32<span>吨</span>
主机 SULZER, 2 S.A, 6-CYL, 15480 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
满载香蕉 19节/约32.5<span>吨</span>，IFO 380 CST (+ 3.5 <span>吨</span>MDO/
月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 536898
冷冻舱舱容（立方米） 15203
舱底面积（平方米） 5896.80
格栅 6.5 <span>吨</span>气胎叉车
温区 8，1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25/+14摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4482
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 巴拿马
报价 买方报价
备注 USDA证书有效期：2002-05-11<br/>船舶状况良好
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2005 沿海 宁波 735KW 999GT/559NT<br/>在航
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<br/>急购1200<span>吨</span>干货船（散货船）
长度要求：55米左右
宽度：9～10米。
总<span>吨</span>在500<span>吨</span>以下。
2舱
年份：2000年左右
报价在120万左右。
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13方抓斗挖泥船
总<span>吨</span>：1540 净<span>吨</span>：462
2013.3.14 建造完工
总长：49.98 船宽：20 型深：4
航区：沿海
满载吃水：2.3M
抓斗机原动机：QSK69 1915KW<br/>在航，山东验船
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ABS船级，无限航区，载重8200<span>吨</span><br/>甲板载荷：15T/M2
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船舶规范
船舶类型：干货船
建造时间：2002年11月
建造地点：中国
船级社：ZC
载重<span>吨</span>：4208<span>吨</span>
总长：94.05米
型宽：13.50米
型深：7.00米
满载吃水：5.65米
总<span>吨</span>：2562
净<span>吨</span>：1435
主机：宁动G6300ZCA 735kW 500rom
两个舱<br/>主机：宁动G6300ZCA 735kW 500rom
