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ZC船级,近海航区,载货1000<span>吨</span>,带加温设备<br/>主机:济柴6190/218KW
带运力
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ZC船级,近海航区,10舱,带特涂,载货7000<span>吨</span><br/>主机:广柴8320/2060KW
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<br/>香港-朝鲜新义州港 7月20号出货
品名 废旧电缆 1300<span>吨</span>
一捆 1-1.5<span>吨</span> 长*宽*高 2m*1.2m*0.8m
货物总S.F. 2100立方
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急售,船舶在航中,有兴趣可以联系我们,价格面议。<br/>船舶具体参数,有兴趣的可以直接电话联系我们。
13377900086
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ZC船级,载重4000<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:淄柴8170*2,前驾驶
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近海航区,ZC船级,载重13000<span>吨</span><br/>非自航驳船
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ZC船级,载重3500<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2
带跳板
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ZC船级,载重1000<span>吨</span>,沿海航区,<br/>主机:441KW,带收油机,围油揽
污油水船
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ZC船级,载重16500<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:陕柴6PCL/3300KW
三舱
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ZC船级,近海航区,2舱,参考载货4300<span>吨</span><br/>主机:无锡G6300/1320KW
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-05-20 建造国: CHINA
船级: CCS(内贸) 船旗: CHINA
载重<span>吨</span>: 2486 总<span>吨</span>: 1962
净<span>吨</span>: 1098
总长: 86.1 垂线间长: 79.8
船宽: 12.6 型深: 6.5
吃水: 4.9 舱容: 2973.018
舱数: 10 闪点: ≤60
涂层: 环氧 加温盘管: NO
货油泵能力: 500立方米*2
主机: g6300 735kw 500r/min
油耗: 燃油种类:
航速: 10KN 航区: A1+A2
特检: 2018-5-20 坞检: 2016-5-20
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供应码头港口 橡胶护舷 D型 DA型拱型 GD型 V型π型 SUC型鼓型 圆筒型 护舷舷梯
护舷舷梯 特点:具有橡胶护舷的功能,高于钢舷梯的耐用性
不需凹位藏梯,与橡胶护舷同样安装,便于人员上落
不怕碰撞,不会生锈,梯柱具有可弯曲性
容易安装,维修方便
V型橡胶护舷 特点:反力适中,吸能较高
安装牢固,拆卸方便
适用于中型码头
D型 特点: 反力,吸能量适中
重量较轻,安装维修容易
底部宽度小,特别适合框架式码头使用
圆筒型 特点:反力低,面压小,吸能量合理
对船舶靠泊时的横摇和纵摇适应性强
使用范围广,亦可作为船舶防撞装置
安装维护方便
SUC型 特点:结构合理,性能优异,具有更高的应力分散性
使用寿命长,安装、更换方便
π型 特点:护舷底部面积大,接触面压小
高吸能,低反力,适用于万<span>吨</span>级以上的码头
两支撑臂之间的跨度可调节,压缩变形可达52.5%
防冲板外表层为超高分子聚乙烯板或尼龙板,器摩擦系数小
可垂直或水平安装,不需要配装支承锚链
GD型 特点:吸能量高,反力大
底部宽度尺寸较小,特别适合用于框架式码头
安装强度高,使用寿命长
DA超级拱型橡胶护舷特点:吸能量高、反力低
有更高的应力分散性、使用寿命长
安装牢固、更换方便
防撞设施 橡胶减震器 船舶专用配件 防撞条/垫 靠把
本公司经营范围:
拉紧器系列:各种捆绑拉紧器/吊带/吊钩/织带
起重....系列:钢丝绳/吊滑车/滑轮/轧头/套环/卸扣/转环组
码头....港口:各种规格的橡胶护舷/护舷舷梯/橡胶气囊/橡胶靠球
船舶....系列:锚链/链条/船用锚/起锚机/舾装配件/系船柱/液压绞车/舵机操纵台
产品质量上乘、实行三包、价格优惠可按您的生产需要,定制各种规格。
上海庞申物资有限公司
公司网址:www.pangshen.com.cn
公司地址:宝山区淞兴路157-159号
公司电话:021-56670101
公司传真:021-56678018
邮箱地址:pangshen89@126.com
联系人: 王小姐
联系电话:13621720658
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ZC 证书1300<span>吨</span> 实际载重在2000左右 船籍舟山 由于是舟山本地造的船 质
量非常好<br/>需要资料 直接联系
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<br/>在广东和福建求租3000<span>吨</span>以上甲板驳船,海运手续长期租
用。
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ABT 73,726 DWT ON 13.850M
BLT 3/1997 AT SUMITOMO HEAVY INDUSTR
CLASS NV SS: March 2017 , DD December 2014
225.00M LOA 32.00M BEAM
7 HO/7 HA ABT 87,298 CBM GRAIN
SULZER (7RTA48T) 12952 BHP
ABT 9,520 LDT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ST LOG/BC
ABT 28,510 DWT ON 9.766 M DRAFT
BLT 03/1994 KANDA, JAPAN
CLASS NK - SS DUE 21.07.2018, DD DUE 09.02.2016
GRT 17,428 / NRT 9,830 MT
LOA 170 / BEAM 27 M
5 HO/5 HA - MCGREGOR
HATCH DIMS: NO.1 -14.13 X 15 M, NO.2/3/4/5 -19.20
X 18 M
GRAIN 37,694 / BALE 36,665 CBM
CO2 FITTED IN CARGO HOLDS
GEAR: CRANES 4 X 30 MT [IHI]
M/E MITSUBISHI 5UEC52LA 8,000 BHP @ 133 RPM
GENS YANMAR 2 X 600 BHP
LTD 6,300<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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DOUBLE BOTTOM
ABT 1,321 DWT ON 4.01 M DRAFT
BLT 01/1991 GISAN, TURKEY
CLASS TL 1A5 Y, ESP - SS+DD DUE 04/2016
LOA 65 / LBP 58.52 / BEAM 8.40 / DEPTH 4.40 M
9 TANKS - 1,449 CBM
PUMPS 2
MILD STEEL TANKS / NOT COATED / NOT COILED
M/E 1 X S.K.L. 6NVD48-2U 659 BHP @ 330 RPM
LDT 415 LDT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售9450<span>吨</span>日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 6,004 / 3,182 T
载重<span>吨</span>/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM
吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T)
航速: 约 13.6 节
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
<br/>出售9450<span>吨</span>日本造杂货船
挂旗:巴拿马
船级NK
2006年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 97.61 / 89.95 / 18.80 / 13.00
M
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 6,004 / 3,182 T
载重<span>吨</span>/吃水: 9,450 T / 9.20 M
主机: AKASAKA UE 6UEC33LSII, MAX 3,400 KW (4,620
PS) X 215
RPM X 1 SET
谷物/包裹: 12,141 / 11,432 CBM
吊机: 甲板吊, 30 T X 2 台 (2台可吊 60T)
航速: 约 13.6 节
燃油型号: IFO180CST
定员: 20 P
上次坞捡: MARCH, 2014
上次/下次特检: MARCH 4, 2011 / MARCH 2, 2016
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ZC船级,载重2200<span>吨</span>,内河航区<br/>主机:潍柴255KW*2,
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沿海<br/>主机2400马力