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原来是专用水泥船,现在改为科研船,但还可以改回水泥船
1988年日本造
总<span>吨</span>480,净<span>吨</span>144
总长51.5
船长48.05
船宽9
型深3.65米
空载排水量494
营运航区A1+A2
有6个装水泥的大罐<br/>原来是专用水泥船,现在改为科研船,但还可以改回水泥船
1988年日本造
总<span>吨</span>480,净<span>吨</span>144
总长51.5
船长48.05
船宽9
型深3.65米
空载排水量494
营运航区A1+A2
有6个装水泥的大罐
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05年建造,总长:98 船宽:15.8 型深:7.4 载货量:5000<span>吨</span>
主机广柴的,具体来电来邮联系<br/>05年建造,总长:98 船宽:15.8 型深:7.4 载货量:5000<span>吨</span>
主机广柴的,具体来电来邮联系
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300尺甲板驳现货,BV,甲板载荷7<span>吨</span>,2014年建造<br/>无动力
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1艘310尺甲板驳现货,预计2014年5月初可下水交船,甲板
载荷8<span>吨</span><br/>无动力
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推荐一条91年日本造42003<span>吨</span>散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检2015年11月到期
载重<span>吨</span> 42,003<span>吨</span> 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总<span>吨</span> 23,272 净<span>吨</span> 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25<span>吨</span> 抓斗 4 X 8方
主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp
航速油耗:
航行13节油耗24<span>吨</span>+2<span>吨</span>辅机油耗
在港空转2.5<span>吨</span>+0.1<span>吨</span>轻油
在港作业3.5<span>吨</span>+0.1<span>吨</span>轻油
<br/>推荐一条91年日本造42003<span>吨</span>散货船
船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13号出坞。
船名:SIDER GLADIATOR
原名AFRICAN STAR
意大利船旗
1991年日本船厂建造
意大利船级社
特检2015年11月到期
载重<span>吨</span> 42,003<span>吨</span> 夏季海吃水 11,22米
TPC 47,60
船舱装备二氧化碳灭火设备
船舱装备澳洲旋转梯
舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE
总长 179,99米 型宽 30,50米
总<span>吨</span> 23,272 净<span>吨</span> 13,681
谷物容积 52.125 立方米
5舱5口
克令吊 4X25<span>吨</span> 抓斗 4 X 8方
主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp
航速油耗:
航行13节油耗24<span>吨</span>+2<span>吨</span>辅机油耗
在港空转2.5<span>吨</span>+0.1<span>吨</span>轻油
在港作业3.5<span>吨</span>+0.1<span>吨</span>轻油
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2013-09-01 建造国: China
船级: RINA
载重<span>吨</span>: 4843 总<span>吨</span>: 5097
净<span>吨</span>: 1529
总长: 98.88 垂线间长:
船宽: 27.50 型深: 6.00
吃水: 3.50
甲板层数: 1
燃油舱容: 521.14 淡水舱容: 518.14
压载舱: 3706.06 是否自航: 非自航
副机: N855-D(M) 317kW×1500r/min *3sets
发电机: 1FC2 352-4 293.6 kW×1500r/min *3sets
备自带动力的80t克令吊2台,参数:安全负荷80t,起升速度30m/min,变幅幅度12.5~30m。本船配备输送臂2台,参数:输送半径30m,电机功率90kw。本船配备输送带2条,输送带宽1.6m,输送能力为3000t~4000t/h.
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ZC船级,载重21000<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:广柴8G32A/3906KW,
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zc船级,载重480<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:潍柴6160A-17/199KW, 6舱
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2011年
主机:宁动G8300ZC18B
航速:11节<br/>为海军做运输使用
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油船
2005.12浙江造
ZC船级
沿海航区
载货:978<span>吨</span>
总长:54.9米
船宽:8.6米
型深:4.5米
吃水:3.85米
8舱
主机:济南6190/218KW
总<span>吨</span>:499
净<span>吨</span>:279<br/>在航
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ZC船级,近海航区,8舱,载货976<span>吨</span>,带加温设备<br/>主机:济南6190/218KW
新换发证书
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请在这里填写该船的船级社、渔船载重<span>吨</span>、80船籍港、宁波<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总
<span>吨</span>、净<span>吨</span>、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及
舱容、最近特检、最近坞检有多条渔船出售看照片
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船舶类型:油船(闪点≤60℃)
建造时间:2014年
建造地点:连云港五洲船舶重工有限公司
船级社:BV
载重<span>吨</span>:9000<span>吨</span>
货舱舱容:9716m3
总长:117.60米
两柱间长:109.60米
型宽:19.00米
型深:10.00米
设计吃水:7.50米
主机:大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机:康明斯C220GF 200KW 1500rpm
油耗:186 g/KW.h
航区:远洋
续航力:6000海里
定员:20人
交船:2014年11月<br/>主机:大发 8DK-28X34PS 2635KW 750rpm
辅机:康明斯C220GF 200KW 1500rpm
该船为我司船厂所有,如有兴趣请联系
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<br/>求租400<span>吨</span>以上回转浮吊和6000匹以上三用拖轮。要求证件齐全。电话13898510589.
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2014年造,CCS,载重<span>吨</span>35115DWT,总<span>吨</span>:21388T,净<span>吨</span>:
11977T,满载排水量:43933T,LBD:179.99*28.6*14.3m,
吃水:10.5满载,5.57空载。<br/>主机:6S42MC-7
6480KW 136RPM
舱容:NO1.8015.7M3
NO2.9275.7M3
NO3.9275.7M3
NO4.9275.7M3
NO5.8757M3
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编号 REF353
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
建造时间 1984-1
建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本
船级 日本船级社
特检
坞检
注册长 87.40 米
全长 93.88米
垂线间长 86.50米
船宽 16.00米
型深 8.25米
吃水 夏季: 6.12米
总<span>吨</span> 2829 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 1626 <span>吨</span>
巴拿马总<span>吨</span> 3410.94 <span>吨</span>
苏伊士总<span>吨</span> 3054.84 <span>吨</span>
载重<span>吨</span> 3983<span>吨</span>
夏季排水量 5720 <span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆6×3<span>吨</span>或联吊3×3<span>吨</span>
主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H
- II 3315BHP 210RPM
辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP
720RPM
航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗
9.5<span>吨</span>(IFO180 RME25)/天
辅机油耗:0.5<span>吨</span>(IFO180 RME25)及0.7-1.6<span>吨</span>(MDO DMB)
燃油类型 IFO180 RME25
液态仓容 IFO180 RME25: 650<span>吨</span>
MDO DMB: 140<span>吨</span>
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸 6.00×7.15米
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积 1253.02平方米
甲板高度 最低: 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 139960
冷冻舱舱容(立方米) 3963
通风设备类型
制冷方式 垂直
通风 90/小时
舱温 -55/+12 摄氏度
温区 6/2 每舱
独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B
注册港口 巴拿马
甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5<span>吨</span>(铲
车配有至少4个充气轮胎)
冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机
MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW
看船地点 曼谷
交船地点 曼谷
报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米)
1号舱 2号舱 3号舱 总计
甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82
72215/667.40
甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10
67745/585.62
总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92
139960/1253.02
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出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总<span>吨</span> 12711 / 5335
约1719 载重<span>吨</span>/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
发电机组 4 X 1250 KVA
船首推进器800马力
稳定器
2可调螺距螺旋桨
699乘客(包括35沙发+ 6简易移动床)231间房间.
公共空间:接待室/游泳池餐馆和酒吧/咖啡馆/免税商店/
美容院/健身室/水疗房等等.
<br/>出售699客位波兰造豪华旧客船
长137.10米,宽度21.00米(MLD)
总<span>吨</span> 12711 / 5335
约1719 载重<span>吨</span>/吃水5.80米
1981年波兰造(2008年翻新)
意大利船级社
主机:WARTSILA 2 X 6ZL 40/48 4 X 4353 BHP (共 17412
马力)
航速:约15节
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船首推进器800马力
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<br/>受直接买家委托,现求购13000-17000<span>吨</span>散货船,主机、双壳不限,价格优惠,船龄在10年内,请联系我:
王先生:13989626898
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<br/>受国外客户委托,求购5000-25000<span>吨</span>成品油船,双底双壳,无限航区,船级不限,船龄在10年内。请联系我:
王先生:13989626898
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<br/>受直接买家委托,求购11000<span>吨</span>左右散货船,吃水在7.2m以下。请联系我。
王先生:13989626898