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ZC船级,载重2000<span>吨</span>,沿海航区.带跳板<br/>主机:淄博300KW*2
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ZC船检、<span>吨</span>位：800<span>吨</span>。船籍港：连云港、航区：近海
2011年11月29日新建船舶<br/>主机型号：8190#、功率735千瓦、主机数量2台。合计：1470千瓦，2000马力。燃料：柴油，航速：11.5节，总<span>吨</span>位：560<span>吨</span>，近<span>吨</span>位：390<span>吨</span>。发电机组4台（24-50千瓦）
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ZC船级,载重23800<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:MAN-BW7S35MC ,航速12节
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ZC船级,载重2700<span>吨</span>,内河航区,双底双壳<br/>主机:淄柴6170/400KW*2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2013-07-26 建造国： CHINA
船级： CCS(内贸） 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 4505 总<span>吨</span>： 2959
净<span>吨</span>： 1657
总长： 96.09 垂线间长： 89.8
船宽： 16 型深： 6.5
吃水： 5.6
舱数： 10 闪点： ≤60
加温盘管： yes
主机： G8300 ZC16B 2000KW 600R/MIN
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总<span>吨</span> 注册总<span>吨</span>: 7089 <span>吨</span>;
巴拿马注册总<span>吨</span>: 7745 <span>吨</span>;
苏伊士注册总<span>吨</span>: 7458.14 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 注册净<span>吨</span>: 3601 <span>吨</span>;
巴拿马注册净<span>吨</span>: 5983 <span>吨</span>;
苏伊士注册净<span>吨</span>: 6223.13 <span>吨</span>
载重<span>吨</span> 7242 <span>吨</span>
轻<span>吨</span> 3971 <span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5<span>吨</span>(联吊3.5<span>吨</span>)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨，ICHINACHI，5片桨叶，螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节，26.2<span>吨</span>（380）+4.5<span>吨</span>
（380）
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板：液压传动
二层甲板：钢丝传动
冷冻舱舱容（立方英尺） 373588
冷冻舱舱容（立方米） 10579
燃油舱舱容（最大值） IFO380 CST: 971.2 <span>吨</span>;
MDO: 72.8 <span>吨</span>
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 <span>吨</span>;
MDO: 61.80 <span>吨</span>
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7<span>吨</span>
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘；165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节，油耗约22.0
<span>吨</span>+约1.25<span>吨</span>IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节，油耗约25.0
<span>吨</span>+约3.50<span>吨</span>IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5<span>吨</span>IF0 380 CST
工作状态: 4.5<span>吨</span>IFO 380 CST
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ABT 6,615 DWT ON 6.2 M DRAFT
BLT 09/2008 NINGBO DONGFANG SHIPYARD CO LTD, CHINA
CLASS KR - SS DUE 27.05.2018, DD DUE 28.05.2016
DIMS: 111.98 / 105.5 X 16.3 X 8.3 M
10 TANKS - ABT 6,602 LIQ (6,470 98%)
EPOXY COATED / COILED
SBT
M/E DAIHATSU 8DKM-28 MCR 3,399 BHP @ 750 RPM
LDT 2,410 MT
BUNKER CONSUMPTION:
DESIGN SPEED/BUNKER CONSUMPTION FROM SHIPYARD:
12 KNOTS ON 11.64 MT (LOADING CONDITION)<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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2733NT
ccs 船级社
150 * 139* 32 *14.8
船体材质：水泥
航区：遮蔽
发电设备：100KW 220KW 250KW 320KW
74年1月建造<br/>在使用
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总<span>吨</span>：2113 净<span>吨</span>：634
建造时间：2013.5.22
建造厂：珠海
总长：53.99 船宽：22.5 深：4.5
满载吃水：2.6 航区：沿海<br/>在航
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船级是ZC
船籍港是浙江
证书载重800
航区近海
<br/>主机是350马力
本人还有这样的货船多条，价格便宜
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CCS船级,载重4600<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:宁动G8300ZC18B/1765KW
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CCS国内入级航行船舶 2011.10.08建造完工
货舱数量：4 / 舱口：19.5mX14m
总舱容：35958m3 / B级冰区加强
主要设备：主机6S35MC7 4440KW/173rpm
主机油耗10t/11.5节<br/>在航
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47*7.46*3.22 271GT 151NT 主机：淄博6160 184KW
1994年小货船改供水船
2013年12底改建
沿海航区
配备两个水泵，每小时280<span>吨</span>
扬程：60M
750MM直径 8个消防栓
全船600<span>吨</span>水,2小时送完。<br/>在航
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<br/>我司近期需租用一条100或150<span>吨</span>全回转浮吊，施工地点在东
营附近，作业水深20米，租期1个月左右。联系电话
13702014689
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ZC船籍 装货2000<span>吨</span><br/>6160x2
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-01-25 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>：1100 总<span>吨</span>： 1045
净<span>吨</span>： 轻<span>吨</span>： 585
总长： 65 垂线间长： 59
船宽： 10.5 型深： 5
吃水： 4 舱容： 1400m&sup3;
舱数： 10
涂层： 304L不锈钢
主机： 8300ZLCz A 735KW 450R/MIN
副机： MP-H-90-4 90kw*2
发电机： MP-H-40-4 40KW+应急蓄电池 6Q-195 8组 容量：780AH
航速： 10KN
特检： 2016-1-24 坞检： 2013-4-24
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出售全回转起重船300<span>吨</span>如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘<br/>出售全回转起重船300<span>吨</span>如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘
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2600<span>吨</span>沿海及内河使用集装箱船（两艘）空箱228个 满箱106个 康明斯的 477KW
规格：60 X 17 X 5M<br/>2011建造，现已下水
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5915 DWT 日本建造散货船出售
吃水[满载平均] 6.76
舱容 7230.2/
建造时间 1984.6
方型系数 0.725
建造厂家 田熊工场
舱口尺寸 NO.3 NO.1 15×8.4 NO.2 18.75×8.4
总<span>吨</span> 3726
净<span>吨</span> 2079
空船排水量 1964
载货<span>吨</span> 5520
DWT 5915
船长 99.19
船长[两柱间长] 92
船宽 17
型深 8.25
船级 GMB
GMDSS A1＋A2＋A3
桅高[龙骨-] 29
满载排水量 7879
主机型式 B&W 6L35MCE
主机功率 3160PS
主机油耗 5.5T/天
付机型式 NO.1 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.2 功率 S165L-T×225KVA 300PS-1200RPM
付机型式 NO.3 功率 轴带225KVA
付机油耗 0.5T/天
重油舱容 166.5T
轻油舱容 34.3T
货舱/舱口数量 1舱/3口
滑油柜容量 10T
航速 12.5
舱盖型式 片开式 首尾
APT淡水 159T
T/CM吃水 12T/CM
船舶常数 25T<br/>在航
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2004年中国造 245TEUs 集装箱船
中国沿海航区及长江A，B航区
敞口集装箱船
总长97.60
水线长92.40
垂线间长89.90
型宽16.10
型深7.12
设计吃水4.20（沿海航区）
CCS 国内级
主机 G6300ZC8B/G6300ZC9B 2台
2 * 992.6KW
500R/MIN
减速比 3.0244:1
MAU 型5叶桨两只
总<span>吨</span>2866
净<span>吨</span>1020
载重<span>吨</span> 3636
敞口货舱3个
第一货舱 95TEU
第二货舱 50TEU
第三货舱 100TEU
总 245TEUs
冷藏集装箱10个<br/>在航
