<br/>客户求购一艘3万<span>吨</span>散货船，要求新造，或者正在建造中即将完工的

<br/>因业务需要，需长租一艘2万<span>吨</span>散货船，要求船上有10<span>吨</span>吊，船龄在90年前后均可，挂方便旗为佳

出售7075<span>吨</span>波兰造多用途船 吃水：7米 1991年波兰造 船级： RMRS, ICE CLASS 1A SUPER 特检 07/2015, 坞检 07/2014 <br/>LOA 131.60 / LBP 122 / BEAM 19.30 / DEPTH 8.80 M GRT 6,395 / NRT 2,864 TONS 4 BOX TYPE HOLDS/4 HATCHES GRAIN 9,861 / BALE 9,356 M3 ABT 302 TEUS CRANES 4 X 12.5 TS M/E MAN B&W 6DKRN42/136, 6960 BHP @ 168 RPM SPEED: IN BALLAST CONDITION: ABT 13.5 KNOTS LADEN: ABT 12.5 KNOTS DANGEROUS CARGO VSL IS ABLE TO CARRY DANGEROUS GOODS IN HOLDS AND ON DECK IN PACKED CONDITION ACCORDING TO PARAGRAF 3 OF REGULATION 54 OFCHAPTER II -2 OF SOLAS 74 CONVENTION AND AS SPECIFIED IN THE baichiIX.

<br/>月租，程租，光租都可谈 ，价格优惠，请来电洽谈 ~联系一叁弃流一酒酒酒令起令~

ZC船级，沿海航区，8舱，载货：650<span>吨</span><br/>主机：板神6L26BGSH/551KW 双底双壳结构

<br/>MV-TBN: 2013年3月底在舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1988年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.3米 / 总<span>吨</span>: 4939<span>吨</span> / 净<span>吨</span>: 3026<span>吨</span> / 载重<span>吨</span>: 6530<span>吨</span> /舱容: 7433立方米 / 吊杆: 8 X 5<span>吨</span> / 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 8.2 X 6.2米

CCS船级，无限航区在，载货5300<span>吨</span>，驾驶<br/>主机：LB8250ZLC-8/1030KW*2

CCS国内船级，沿海航区，载货：2000<span>吨</span>，船艏带跳板<br/>双主机

ZC船级，沿海航区，载货2260<span>吨</span><br/>主机：宁动G6300ZCA/735KW

ZC船级，沿海航区，载货：1200<span>吨</span>，带加温<br/>主机：宁动6300ZC/441KW

ABS船级，无限航区，载货：2000<span>吨</span>，甲板承重：5T/M2<br/>无动力

ABS船级，无限航区，载货：3500<span>吨</span>，甲板承重：5t/m2<br/>无动力

<br/>MV-TBN: 2013年4月初舟山放空/ 预计卸货港: 南美太平洋沿岸 意向货物: 冷藏货物、袋装货、桶装货、冻鱼 船舶规范: 1989年日本制造 / 总长: 124.7米 / 船宽: 17.8米 / 型深: 9.9米 /吃水: 7.325米 / 总<span>吨</span>: 4970<span>吨</span> / 净<span>吨</span>: 3118<span>吨</span> / 载重<span>吨</span>: 6526<span>吨</span> /舱容: 7684立方米 / 吊杆: 8 X 5<span>吨</span>、联吊 3.5<span>吨</span>/ 舱盖: 4 / 舱盖尺寸: 5.2 X 7.3米

1999年11月浙江造，总长60米，型宽12.5米，型深4.5米，满载吃水3.2米，参考载重1260<span>吨</span>，航区沿海A1+A2，1舱1口，有皮带传送装置，液压舵机。<br/>主机潍坊柴油机厂斯太尔柴油机400马力2台，付机30KW*2台，88KW*1台，该船所有设备正常，证书有效，该船在航。看船后价格可协商。

出售13800<span>吨</span>散船，航线沿海，船级社：ZC<br/>主机：广柴3600马力：6G32 货舱：3 特检：2013.12

<br/>本公司要1996年以后的日本产二手船或者2003年以后的中国产二手船。本公司从朝鲜到中国要运货硬煤。

<br/>我公司欲购3000<span>吨</span>左右中日韩航线二手船舶，首选日本造或者韩国造。

韩国船级社。载重<span>吨</span>约为1244<span>吨</span><br/>ABT 1,244 TDW ON 4.35M -BUILT 1989 KURINOURA DOCKYARD, JAPAN -KR - PENDING DD -DIMES 64.35 X 10.20 X 4.75M 8 ZINC COATED TANKS - 1,270 CBM 2 X 300M3/H SCREW PUMPS STST COILED IMO III, DOUBLE BOTTOM, SINGLE SIDE AKASAKA K28R 1,000PS/340RPM ABT 11 KTS

韩国籍。韩国船级社。载重<span>吨</span>约为2889<span>吨</span>。带艏侧推<br/>- KOREA FLAG KR COASTAL CLASS PRODUCT TANKER -LAST DD JUNE 2012 -DOUBLE HULL CONVERTED -BUILT JUL 1987 SASAKI DY JAPAN -ABT 2,889 DWT AT 5.684 M DRAFT -LOA/BEAM 85.00/13.00 -COATING: EPOXY -TTL CAPACITY 3,007KL -SCREW PUMPS 2 X 600 CBM/HR -BOW THRUSTER -NO HEATING COILS FITTED

菲律宾籍。美国船级社。双底双壳。载重<span>吨</span>约为4980<span>吨</span><br/>4980mt dwt on 5.845m draft -Philippine flag Built September 1997 at Atlantic Gulf & Pacific Philippines -Double hull / Double bottom -Class ABS -LOA : 96.00m / Beam : 15.50m / Depth : 7.00m -GRT / NRT : 2820 / 1947mt -Capacity : 5789.65 cbms (98 pct ) including 184.00 cbms in slop tanks (98 pct ) 5 grades loadable with double valve segregation -Pumps : 2 x 500 cbm per hour (centrifugal ) for cargo 1 x 75 cbm per hour (gear ) for stripping 2 x 150 cbm per hour (centrifugal) for ballast 10 tanks / epoxy coated -Engine : Wartsila 3297 BHP