出售 1400<span>吨</span> 甲板货船 建造年月：2014年 建造地：中国江苏 船级社：zc 总长78m/宽17m/型深3.8m 满 载 吃 水：2.3m 空载吃水：0.9m 货舱数量：0 结构：单底单壳 主机型号：淄柴Z6170*2 主机额定功率：300KW*2 航区：沿海 总<span>吨</span> / 净<span>吨</span>：1370/760 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

在建37400<span>吨</span> 集装箱船 2206TEU 建造年月：2026年 船级社：ccs 总长185米/宽30.6米/深14.9米 满载吃水：10.4米 结构：双底双壳 主机型号：6UEC42LSH 主机额定功率：7560kw 总<span>吨</span>：23880t 航区：国际航行R1海区 航速：约14.5kn B级冰区加强

出售4400<span>吨</span> 后驾甲板驳船 建造年月：2012 建造地：中国浙江 船级社：ZC 船旗：五星红旗 总长98m 宽22m/型深4.9m 满载吃水：3.500m 空载吃水：2.264m 主机型号：XCW8200ZC 主机功率：1030KWx2 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：2992/1675 航区：沿海

出售32000<span>吨</span> 散货船 带吊 建造年月：2010年 建造地：中国浙江 船级社：ccs 总长178.3m/宽27.5m/型深14m 满 载 吃 水：10.15m 空载吃水：5.3m 货舱数量：5 结构：双底 主机型号：STX6S42 主机额定功率：5830KW 航区：近海 总<span>吨</span> / 净<span>吨</span>：20000/11000

出售12000<span>吨</span> 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长129.1米/宽32.2米/深8.2米 满载吃水：5.68米 空载吃水：5.34米 货舱数量：0 结构：双底 主机型号：广柴6320*2 主机额定功率：1470kw*2 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：8210/4600 航区：近海

售：2015年沿海1800马力抛锚艇， 江苏造， 尺寸：33*9.8*3， 主机：淄柴8170660kw*2， 起锚能力10-12<span>吨</span>， 电联15064482720王

售：2018年沿海3300<span>吨</span>甲板货船 江苏造 尺寸：86.7*18.4*4.5 主机：潍柴6200／350*2 双底双壳 在航船 电联15064482720王

出售8300<span>吨</span>2018年造近海一级油轮

低价：出售4500<span>吨</span>散货船 建造年份：2008年 建造地址：中国 航 区：近海A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：95.30m •船宽：14.80m •型深：6.80m •满载吃水：5.20m 主机型号：淄博LC8250 主机功率：2200马力 货舱数量：2舱 舱盖：拉链式钢质风雨密 价格便宜，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：7500<span>吨</span>双壳散货船 建造年份：2025年 建造地址：中国 航 区：沿海 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：108.70m •船宽：20.38m •型深：7.50m •满载吃水：5.80m 主机型号：宁动6300 主机功率：2000马力x2台 货舱数量：2舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：5374/3009/ 仓口尺寸：（1仓/宽16.5米×长26米/2仓/宽16.5米×长31米。仓底板厚度24厘）。 船况说明： 配套国际设备，适合国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：11000<span>吨</span>外贸双壳散货船 *国际船舶* 建造年份：2012年 建造地址：China 无限航区/国际十大船级CCS 船舶尺寸： •总长：135.0m •船宽：18.60m •型深：10.10m •满载吃水：7.40m 主机型号：马克9M25 主机总功率：2970KW- 4000HP 航速：12.8节 货舱数量：3舱/3口/ 配置：30<span>吨</span>克今吊x2台 货舱结构：双底/双壳/ 舱 盖：液压式钢质风雨密 舱容：13500立方 船况说明：在航船，质量非常好。 国际用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：10000<span>吨</span>散货船 建造年份：2019年 建造地址：China 中国 航 区：近海 A1+A2 船级社：CCS(中国船级社) 船舶尺寸： •总长：127.00m •船宽：18.60m •型深：8.90m •满载吃水：6.70m 主机型号：广柴8320 主机总功率：2206KW- 3000HP 航速：12节 货舱数量：3舱/3口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱 盖：拉链式钢质风雨密 船况说明：在航船，刚刚保养好，适合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

低价出售：实载8500<span>吨</span>沿海自吸自卸砂船 建造年份：2020年 建造地址：中国 航 区：沿海 船级社： ZC 船舶尺寸： •总长：118.76m •船宽：21.80m •型深：6.50m •满载吃水：5.20m 参考载货量：5188<span>吨</span> 货舱数量：8舱 主机型号：玉柴 1800马力x 2台 设备配置： 发电机组2台250kw/冲水2台玉柴980马力配16寸泵/抽水4台10.5寸泵/送沙玉柴1800马力/配皮带2米宽/吸沙机玉柴2200马力配石家庄泵28寸/ 价格便宜、设备齐全、适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

待售12000HP三用拖轮是由广东领海海工建造的专业海工工作业船舶，于2010年12月建造完工，入级中国船级社（CCS），证书有效期至2028年9月，入级符号及附加标志涵盖近海供应船、拖船、守护船、第1类消防船及DP1级动力定位系统，具备合法合规的近海作业资质拖轮总长70.00米，型宽16.80米，型深7.50米，设计吃水6.10米，满载排水量4760.9<span>吨</span>，，载重量2034.3<span>吨</span>。船员定额40人，试航速度不低于14.0节，系柱主拖力达149<span>吨</span>，甲板负荷7.5<span>吨</span>/平方米，空甲板面积500平方米，可满足各类海工物资堆放需求。续航力不小于3000海里，自持力不小于30天，配备1034立方米燃油舱、458.8立方米淡水舱、472.8立方米钻井液舱及461.4立方米泥浆舱，能长期支撑远海作业。航区核定为近海航区，稳性经校核满足远海航区要求，适配多种海洋工程场景该拖轮的核心特点在于“多功能、高适配、强可靠”的综合优势。一是功能全面，可同时承担拖带（拖曳石油平台、甲板驳船等）、物资供应（燃油、淡水、泥浆、散料及危险货物）、FiFi-1级对外消防、DP1级动力定位、海上溢油消除、起抛锚作业及水泥输送等任务，适配海洋石油开发全链条需求。二是操纵灵活，双主机、双变距桨、双舵配合艏艉侧推器，可实现原船位360度回转与近距离精准靠泊，DP系统结合风速、姿态等传感器数据，保障作业定位精度。三是续航与载货能力突出，3000海里续航力与30天自持力支持远海作业，500平方米甲板与多类型液舱、罐舱，可满足大<span>吨</span>位物资与危险货物（1-9类包装危险货，最大160<span>吨</span>）运输。四是安全合规，配备完善的救生设备（60件救生衣、46件救生服、2艘救生筏等）、探火报警系统与防污染设备，全船符合最新海事法规与船级社要求，作业安全性高 CHERRY 13823383044

出售1500<span>吨</span>前驾驶驳船（带跳板，带吊机） 建设日期:2025年 产地:中国，近海航区 船级社:ZC 总长69.5m/宽14m/深3.6m 满载水:2.50M 速度：12.5KNT 结构:双底双壳 主机型号:潍柴8170 额定功率:220KW*2 航行区域:A1+A2 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:996/551 联络13823383044

出售2024年完工，载重量25000<span>吨</span>，1500TEU，IACS集装箱船。 国际线 13823383044

出售1000<span>吨</span> 供油船 建造年月:2019 建造地:中国浙江 船级社:CCS 总长 55m 宽9.2m 型深4.1m 满载吃水:3.45m 空载吃水:2.4m 参考载重<span>吨</span>:838T 货舱数量:10舱 结构:双底双壳 主机型号:潍柴6200 额定功率:216kw 航区:沿海 总净<span>吨</span>:498/278 船舶质量好，手续齐全有效，有锅炉，带 省际运力。 联络13823383044

适用于 20,000–25,000 载重<span>吨</span>集装箱船舶 专线：小莫国际物流港（中国）⇄ 华盛顿州温哥华港（美国） 1. 引言 Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价，以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公<span>吨</span>集装箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链，涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重<span>吨</span> • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公<span>吨</span> • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公<span>吨</span> 货物配置 • 仅集装箱（无散装货） • 每航次 500–550 个集装箱（20 英尺标准单位） • 货物包装： • 粉煤灰装在集装箱内的 1 <span>吨</span>盒袋中（从小莫出境） • 容器内 1 <span>吨</span>袋装大豆（进口至小莫） 容器类型 • 齿轮集装箱船或多用途 （MPP） 船，具有： • 2-4 台机载起重机（30-40 <span>吨</span> SWL） • 全集装箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度（强制性） • 需要实现： • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华（单程） • ≤ 30 天往返，包括港口时间 3. 运营口岸（必填） 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港（中国） • 这将是中国唯一的装卸港。 入选： • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • 集装箱立即卸货以转移到铁路上（单元列车装载）。 • 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境（小莫→温哥华） • 装载 500-550 个装在 1 <span>吨</span>盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物<span>吨</span>位：~21,000 <span>吨</span>。 入站（温哥华、华盛顿州→小莫） • 装载 500-550 个装在 1 <span>吨</span>袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为： •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量：每月总计 50,000 <span>吨</span> • 运营要求：每月~3艘船，每艘20,000–25,000载重<span>吨</span> 5. 租船报价要求 请提供以下定期租船 （T/C） 期限的报价： 1. 6个月租约 2. 12个月租船 3. 36个月租约 每份报价必须包括： • 每日租金（美元/天） • 燃油消耗量： • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口（甲板 + 货舱） • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求（如果适用） 6. 买卖 （S&P） 报价要求 如果租船价格过高，Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供： • 船舶描述包括： • IMO 编号 • 类型（集装箱/MPP 集装箱支持） • 建造年份、建造者和等级 • 载重<span>吨</span> • 集装箱进气口 （TEU） • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价（美元） 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 （BWTS） • 适用于集装箱货物作业 • 适合在集装箱中运输食品级货物（大豆） 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • 集装箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证（每个集装箱 ~28–32 <span>吨</span>） 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容： • 全速试验数字 • 服务速度（满载和压载物） • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载集装箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华

适用于 20,000–25,000 载重<span>吨</span>集装箱船舶 专线：小莫国际物流港（中国）⇄ 华盛顿州温哥华港（美国） 1. 引言 Asia Axis Technology Co., Ltd. 正在向合格的船东、运营商和经纪人索取报价，以租用或购买每航次能够运载 20,000-25,000 公<span>吨</span>集装箱货物的船舶。 该询价支持中国小莫港和美国华盛顿州温哥华港之间的闭环高频供应链，涉及出境F型粉煤灰和入库大豆。 2. 船舶要求摘要 载重要求 • 20,000 – 25,000 载重<span>吨</span> • 每次航行必须安全装载 ~21,000 公<span>吨</span> • 相当于 2 列列车×每列 10,500 公<span>吨</span> 货物配置 • 仅集装箱（无散装货） • 每航次 500–550 个集装箱（20 英尺标准单位） • 货物包装： • 粉煤灰装在集装箱内的 1 <span>吨</span>盒袋中（从小莫出境） • 容器内 1 <span>吨</span>袋装大豆（进口至小莫） 容器类型 • 齿轮集装箱船或多用途 （MPP） 船，具有： • 2-4 台机载起重机（30-40 <span>吨</span> SWL） • 全集装箱绑扎能力 - 结构甲板强度足以容纳 20 英尺的重型单元 - 不需要合适的冷藏插座 速度要求 • 18-20 节服务速度（强制性） • 需要实现： • 11-13 天运输时间 小莫 ⇄ 华盛顿州温哥华（单程） • ≤ 30 天往返，包括港口时间 3. 运营口岸（必填） 中国港 – 固定和专属 小莫国际物流港（中国） • 这将是中国唯一的装卸港。 入选： • 降低交通拥堵 • 更快的停泊和周转 • 专用作控制 • 能够在轮换之间暂存、清洁和储存容器 美国港 美国华盛顿州温哥华港 • 集装箱立即卸货以转移到铁路上（单元列车装载）。 • 清洁装有大豆的集装箱以供回程使用。 4.作流量要求 出境（小莫→温哥华） • 装载 500-550 个装在 1 <span>吨</span>盒袋中的粉煤灰容器。 • 抵达温哥华后快速排放到铁路基础设施。 • 目标货物<span>吨</span>位：~21,000 <span>吨</span>。 入站（温哥华、华盛顿州→小莫） • 装载 500-550 个装在 1 <span>吨</span>袋中的大豆容器。 • 将大豆卸入小莫仓库。 小莫港中的容器保留为： •打扫 • 重新填充粉煤灰 • 为下一次出港航行安排 每月交易量要求 • 目标吞吐量：每月总计 50,000 <span>吨</span> • 运营要求：每月~3艘船，每艘20,000–25,000载重<span>吨</span> 5. 租船报价要求 请提供以下定期租船 （T/C） 期限的报价： 1. 6个月租约 2. 12个月租船 3. 36个月租约 每份报价必须包括： • 每日租金（美元/天） • 燃油消耗量： • 18 节 • 19 节 • 20 节 • 使用的燃料类型 • 预计每次往返油耗 小莫 ⇄ 温哥华 WA • 载货量限制 • TEU 进气口（甲板 + 货舱） • 起重机和齿轮规格 • 任何类别/交易限制 • 船员国籍和标准认证 • 离职/在职调查费用 • 再交付区域要求（如果适用） 6. 买卖 （S&P） 报价要求 如果租船价格过高，Asia Axis 还在评估直接收购船舶。 请提供： • 船舶描述包括： • IMO 编号 • 类型（集装箱/MPP 集装箱支持） • 建造年份、建造者和等级 • 载重<span>吨</span> • 集装箱进气口 （TEU） • 起重机规格 • 货物装备细节 • 当前状况 • 最后一个干船坞/下一个干船坞到期 • BWTS安装状态 • 类证书有效期 • 交货港和交货窗口 • 要价（美元） 7.技术要求 船舶认证 • 与 IACS 成员分类 • 完全符合 IMO/MARPOL 标准 • 安装压载水处理系统 （BWTS） • 适用于集装箱货物作业 • 适合在集装箱中运输食品级货物（大豆） 货物装卸 • 能够在需要时执行自动装卸 • 高效的起重机循环时间 • 集装箱绑扎计划和认证装备 • 重型 20 英尺单元的甲板强度认证（每个集装箱 ~28–32 <span>吨</span>） 8. 性能要求 请在您的报价中确认以下内容： • 全速试验数字 • 服务速度（满载和压载物） • 每日油耗为 18/19/20 节 • 满载集装箱的最大有效载荷 • 能够满足< 30 天往返小摩 ⇄ 华盛顿州温哥华

【出售】1128Teu敞口集装箱船出售 总长：149.8米 船长：146米 型宽：24.3米 型深：13.7米 满载吃水：9.1米 空载吃水：5.25米 制造日期/船厂：2021年/江苏造 航区：沿海航区 总/净<span>吨</span>：14662/8210 主机：广柴3906KW 发电机：250KW*3台，120KW*2台 主机轴带发电机：250KW*1台 可装危险品 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：caizhikang1989@gmail.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖