• [ 船舶求租 ] 2019-06-08
    2000<span>吨</span>-20000<span>吨</span>船,福建 广东的船数条,长期合作。填海石头工程,非诚勿扰
  • [ 船舶求租 ] 2019-06-08
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  • [ 船舶求租 ] 2019-06-08
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  • [ 船舶求租 ] 2019-06-08
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  • [ 船舶求租 ] 2019-06-08
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  • [ 船舶出售 ] 2019-06-08
    船东委托出售实载1400<span>吨</span>货船:2011年安徽造、2019年中间检验已经做好、已上排大保养,舱底二层板已换、舱盖刚换新、船况质量很好,主机6200型950马力,有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭
  • [ 船舶求租 ] 2019-06-08
    东联土石方工程有限公司:包月租船 甲板船5000-12000<span>吨</span>,10艘 ,用于东营港运石填海(角石)联系人张先生,电话15015396850
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-08
    转让03年造双底双壳带交通部运力2300<span>吨</span>一级油船,闪点小于60度,船保养花了70万,因船东已定一条大船,现低价出售,实价580万转让
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-08
    20天交船, 主机两台6200 950马力,已下水
  • [ 船舶求购 ] 2019-06-08
    12年之内船龄的3000<span>吨</span>左右,约70mx15mx4m的甲板船,微信联系13860600299
  • [ 船舶求租 ] 2019-06-07
    长年需要一千<span>吨</span>内船和八百<span>吨</span>内拖队运货,和公司签合同,发绿色通行证,零时运输也可。每船货上好现金结算。
  • [ 船舶求租 ] 2019-06-07
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  • [ 船舶出售 ] 2019-06-07
    转让09年10月台州造双底双壳1000<span>吨</span>重油船,带交通部运力和锅炉,实价328万
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-07
    双底单壳,交通部运力,CCS证书
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-06
    分类100 A5 ERS DP 2 DG自升降装置,特殊用途船,按操作手册MC AUT EP-D操作 腿数4 直径16.66米(额定6.4<span>吨</span>)的八角形螺旋管 船旗国荷兰 年建立2011 耐力21天 轻型飞船13006t(包括2,848<span>吨</span>腿,不包括572<span>吨</span>云台和短臂结构) 4.70米吃水(不包括Spudcans和回缩推进器) 模具总长100.00m,极限162.00m(直升机起吊长臂) 广度40.20m(型) 深度8.00m(型) 货物的能力 最大载重量4,500t 最大载货面积2850平方米 甲板最大装载量15.00t/m2 操作条件及性能 服务过境限制6.5米Hs(空船) 最大作业深度* 45.00m 操作吃水4.7米(不包括水泥浆罐和回缩推进器) 7.70米(包括Spudcans和推进器) 空气牵伸79.65m @ 4.7 m 起重机作业风速25.00m/s 通过速度7.50kn(不包括Spudcans) 6.50kn(包括Spudcans) 住宿 卧铺双人房单人房 其他设施
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-06
    主要特征 根据最新的美国船级社钢质驳船建造和分类规则,建造驳船,安装机器和设备 Maltese Cross + A1 Barge提供无限制服务,带有MODU代码和注册表PANAMA Flag的描述性符号。 驳船全部采用焊接钢结构。驳船的住宿位于前主甲板上。主船体应由横向和纵向WT舱壁分隔成下列舱室 1)Forepeak FW / SWB油箱 2)FW / SWB 3)绞盘隔间 4)发动机室配有燃油双层底油箱 5)淡水箱 6)管道隧道 7)脏油箱 8)污水箱 船只配备300人住宿。该驳船将安装300T主起重机(由husiman制造),26T辅助起重机,8点系泊系统 120米住宿驳船主要资料 1.主要资料 类符号?马耳他十字+ A1 建成年份:2012年 交易限制:不受限制的服务 总长:120.0米(393.6英尺) 梁模塑:31.7米(104英尺) 深度成型:9.0米(29.5英尺) 设计草案:6.0米(约) 上层建筑甲板高度 Deckhouse:约3.00M 住所 8 x 1泊位客舱:8名男士 14 x 2泊位客舱:28名男士 66 x 4泊位小屋:264名男子 总计:300人 Tankage-大约(100%满) SWB / FW罐(非饮用水):约8000m3 FW坦克(可饮用)(60天耐力):约2000m3 FO坦克:大约1200 M3 脏油箱:约15 M3 主甲板强度:15<span>吨</span>/ M2 主要机械设备 甲板机械 8点系泊系统: 8个电液系泊绞车,每个90mt x 12m / min,第一层制动器180t,c / w垂直滑轮,通用导缆器,负载监控系统,张力传感器,负载监控系统,遥控器 绞盘:类型:4x垂直安装; 牵引力:10<span>吨</span>x 0 - 15米/分钟 Tugger Winch:拉力:15<span>吨</span> 钢丝绳:每个52毫米x 1500米,c / w Crosby插座 10T Delta鳍状锚固件:每个10,000kg 底座式海上起重机: 300<span>吨</span>SWL 电动回转式起重机: 25T 5-26m,12t 5.6-26.7m 机械 主发电机: CATERPILLAR 3412C; 额定功率:620KW; 气缸数:V12; BORE / STROKE:137×152Rated转速1800r / min; Leroy somer; 额定功率:590KW; 额定转速:1800r / min; 额定电压/电流:440V; 相数/频率:3Ph / 60HZ 应急发电机: CATERPILLAR C4.4; 额定功率:106KW; 气缸数:4; 缸径/行程:105×127; 额定转速1800r / min; 卡特彼勒SR4; 额定功率:95KW; 额定转速:1800r / min; 额定电压/电流:440V; 相数/频率:3Ph / 60HZ 压载泵: PUMP:DESMI NSL 200-415-D02; 容量:500 M3 / HR; 总头:50米; 材料:CASING&IMPELLER BRONZE; 轴:不锈钢; 马达:F级绝缘; POWER:108千瓦 舱底泵:(2)泵:DESMI S125-220N / D07; CAPACITY:130M3 / HR; 总头数:79米; 材料:CASING&IMPELLER BRONZE; 轴:不锈钢; 马达:F级绝缘; POWER:66千瓦 消防和通用泵:泵:DESMI S125-80-220N / D07; 容量:130 M3 / HR; 总头数:79米; 材料:CASING&IMPELLER BRONZE; 轴:不锈钢; 马达:F级绝缘; POWER:66千瓦 燃油输送泵: PUMP:DESMI GP101EFM; 容量:42 M3 / HR; 总头:45米; 材料:CASING CAST IRON; 叶轮碳; 马达:F级绝缘; 功率:9kw 燃油输送泵: PUMP:DESMI HD201EFM; 容量:118 M3 / HR; 总头:60米; 材料:CASING CAST IRON; 叶轮碳; 马达:F级绝缘; POWER:34千瓦 FW压力设定:每个包括: - 1个压力罐2000升,c / w减压; 阀门,压力开关,压力表等; 2个泵,40m3 / hr,50m头 饮用水压力设定:每个包括: - 1个压力罐2000升,c / w减压; 阀门,压力开关,压力表等; 2个泵,40m3 / hr,50m头 SW压力设定:每个包括: - 1个压力罐2000 ltr,c / w安全阀,压力开关,压力表等; 2个泵,40m3 / hr,50m头 淡水输送泵: PUMP:DESMI S100-80-220N / D07; CAPACITY:120M3 / HR; 总头:60米; 材料:CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:36千瓦 加热器:容量:1000L SS316; C / W热水圈。泵; 4m3 / h @ 40m头 污水处理厂: SBH-150; 最多150人/天; C / W排放泵CR-50S; 遵守MEPC 159(55) 油水分离器: USH-10 C / W 15PPM ALARM; 遵守MEPC 107(49) 消防泵: PUMP:DESMI NSL200-525 / D02; CAPACITY:227M3 / HR; 总头数:120米; 材料:CASING BRONZE IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:192千瓦 紧急消防泵: PUMP:DESMI S80-70-220N / D07; CAPACITY:80M3 / HR; 总头数:69米; 材料:CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:36千瓦 燃油净化器: SJ20G 2600L / h 14cst @ 40 ?! 主空气压缩机: CY90-160 22.3m/min@8.5bar 冷冻空气干燥器: D2100INR-A 35m / min 空压机SW冷却泵: PUMP:DESMI SA50-180 / 4 D07; CAPACITY:9M3 / HR; 总头数:40米; 材料:CASING BRONZE; IMPELLER NIALBZ; 马达:F级绝缘; POWER:4.8千瓦 RO制水机: SW 60T R CAP:60m3 /天 空调系统: 2×100%容量冷水机组; 1×空气处理机组服务 甲板-d; 1×空气处理机组服务 甲板-C; 1×空气处理机组服务 甲板-B; 1×空气处理机组服务 甲板-A ECR空调包装单元 厨房空调包装单位 提供制冷系统 电子设备 主配电板:包括:BUS A&BUS C馈线板; BUS A AC 440V馈线板; ?!1 GEN Panel; ?!2 GEN面板; ?!3 GEN面板; SYNCHRO&BUSTIE面板; ?!4 GEN面板; ?!5 GEN面板; BUS B AC 440V馈线板; Shore&Main起重机面板 应急配电板 配电盘 通信和导航设备 X-BAND雷达 全球定位系统 卫星指南针 ECHO SOUNDER NAVTEX接收器 天气传真接收器 风AMEMOMETER 甚高频无线电 AIRBAND VHF无线电 FBB卫星电话 GMDSS区域A3无线电控制台 MF / HF SSB无线电(250W) VHF DSC无线电 INMARSAT-C / SSAS INMARSAT-C 重复MF / HF SSB(150W) 重复VHF DSC DUPLICATE INMARSAT-C GMDSS EPIRB GMDSS SART GMDSS 2路便携式甚高频 是便携式甚高频无线电 非定向无线电信标 集成电话系统 公共地址系统 TALKBACK系统 无电话电话系统 闭路电视系统 娱乐电视天线
  • [ 船舶出售 ] 2019-06-06
    强调 1. 设计师:世界着名的国防和近海船舶设计和工程公司英国 BMT Nigel Gee有限公司 2。 久经考验的可靠性能:这种经过验证的船体由一系列国际造船厂重建,这些造船厂就像Kingtough一样,是BMT Nigel Gee Ltd.的合作伙伴。 介绍 这种设计由BMT Nigel Gee专门配置,可搭载12名乘客,并使该船能够携带多达三个标准10 ISO集装箱的组合,一个船尾和两个前进。ISO集装箱将为海上维修任务提供必要的物资和设备。此外,前甲板布局已经明确配置,以结合由BMT和Houlder开发的新型涡轮机进入系统(TAS),以提供更安全的涡轮机结构通道。 主要细节 船体长度:20.10米 长度水线:18.8米 模压梁(最大):7.00米 船体吃水:1.00米 载重量 维修技师:12 船员:3 技术人员的设备:0.5<span>吨</span> 燃料:4.3<span>吨</span> 淡水:0.5<span>吨</span> 黑水:0.5<span>吨</span> 百货商店:0.2<span>吨</span> 前甲板货物:3.0<span>吨</span> TAS(涡轮机通道系统):1.25<span>吨</span> 推进: 主机:2 x MTU 8V2000M72 720kW 水射流:汉密尔顿HM571 表现和范围: 服务速度:25节 分类: GL 100 A5 II HSDE工作船/(+)MC