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建造日期2006年4月14日,年度检验日期:2017年4月14日,
中间检验日期2018年4月14日,特别检验日期:2021年4月14日,
制造厂:浙江台州远征造船厂,总长:88.00m船长:81.70m 型宽:13.20m 型深6.20m 空载吃水:2.917m 满载吃水:5.00m 满载排水量:4496.20t 空载排水量:954.60t 参考载货量3351<span>吨</span>,船籍港:xx、船级:ZC、航区:近海
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50244<span>吨</span>散货船
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吃水:11.93米
建造:2000.6月,日本三井造船
船旗:圣文森特和格林纳丁斯
船级社:KR, KRS1 KRM1
航区:远洋 A1+A2+A3
总长/船长 x 船宽 x 型深:189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:27986 / 17077
谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3
舱数/舱盖: 5 / 5
舱口尺寸:
No. 1 - 17.60 x 17.96M
No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4)
舱盖: 液压折叠式
克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗
主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM
发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组
航速 / 油耗: 13.5节, 27T IFO 380
重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的
上次坞检/下次坞检:2015.6./2018.6
上次特检/下次特检:2015.6/2020/6
报价:620万美金
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船级社:KR
载重<span>吨</span>:8511DWT
船籍港:韩国济州
航区:无限航区<br/>主机型号:Makita Mitsui 7L35MC,
主机功率:6160PS/4530KW
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:5254/2910
航速:15.5节
油耗:航速13节时15<span>吨</span>/天
舱数及舱容:10个SUS316中舱,4个304中舱,6712CBM
10个环氧边仓3565CBM
最近特检/最近坞检:2015年11月/2015年11月
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出售2001年日本造52428<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC1116
-船旗:希腊
-船东:希腊
-载重<span>吨</span>:52428<span>吨</span>(吃水12,02 m)
-建造:2001年7月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:LR
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年5月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65600立方米
-吊车:4 X 30<span>吨</span>
-主机:B&W 6S50MC, 11665马力,127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:8344<span>吨</span>
-验船:9月6日,新加坡
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2012年造150<span>吨</span>沿海渔业加油,溢油回收船
主机300马力
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船舶描述
8951DWT散货船
建造:1998年日本
总长/型宽/型深:115.4/20/13.3米
船级:KR
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:8,062/ 2,895
散装/包装:17,214/15,002 cubm
2舱2口
二氧化碳灭火装置:有
克令吊:2x30T
桅杆吊:1x25T
主机: HANSHIN 6L35MC 5,280PS - 210RPM
SS/DD:2018年4月
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7600DWT杂货船
建造:10/2000年日本
船级社:NK
总长/型宽/型深: 100 x 19 x 9.5米
夏季载重7600<span>吨</span>,吃水7.1米。
包装/散装:10000/9600 cbm
2舱2盖
克令吊:3x30T
主机: 阪神 3,089 @210.0 rpm
以上信息仅供参考
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船舶描述
9500DWT散货船
挂旗: 日本
建造:2007年日本
船级:NK
总长/型宽/型深: 130x19.3x8.5米
总<span>吨</span>:6188
三舱三盖
舱盖类型:滚动舱盖
桅杆吊:无吊
主机: Hanshin LH46LA 3600 HP /240 RPM
辅机:Yanmar:265KW x 2
艏侧推:650KW
发电机:300KW x 2
SS/DD:03/2018 03/2018
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船舶描述
6001DWT二类油化船
挂旗: 韩国
建造:1999年波兰
船级:KR
夏季载重<span>吨</span>:6001<span>吨</span> 7.1米吃水
总长/型宽/型深: 103.6/97.86 x 16.6 x 9.4米
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 4,667/1,956
不锈钢船舱(14舱):6864立方米
舱泵:14x200立方米/小时
主机: MAN B&W 3600kW x 146RPM
坞检/特检 08/2019
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船舶描述
45000DWT油船
挂旗:巴拿马
建造:2004年日本
船级:NKK(日本)
夏季载重<span>吨</span>:44998<span>吨</span> 11.091米吃水
总长/型宽:179.99/32.2米
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 35,428/23,525
舱容:54753.98立方米+1341.46立方米(污水舱)
舱泵:4x1250 方/小时
紧急制动系统:1 x 200T
IGS系统:有
COW系统:有
舱内蒸汽加热系统:有
船首尾推进器:无
克林吊:10T x 1
全船环氧特涂
双底双壳
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:28799/12962
主机:三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW
辅机:大发 550KW x 3
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新加坡或马来西亚看船
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S02817
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出售1995年日本造6506<span>吨</span>加油船
-编号:HSOT1128
-船旗:沙特
-载重<span>吨</span>:6506<span>吨</span>(吃水6,76 m)
-建造:1995年2月,日本FUKUOKA SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:110m 型宽:16,06m 型深:9,3m
-货油舱:10个,环氧涂装
-货油舱舱容:6891立方米(98%)
-货油泵: 2 台螺杆泵X 200立方米/小时, 2台深井泵X 100 立方米/小时
-配加热盘管
-主机:MAN-B&W 6S26MC, 3270马力, 250 rpm
-发电机:3 X 240 kW
-专用压载舱
-双底双壳
-空船重量:2179<span>吨</span>
-运营区域:沙特阿拉伯Dammam/Jubail
-价格:350万美元左右
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本人有300000<span>吨</span>石料走马鞍山运到天长,急租2艘1000<span>吨</span>的货船价高2017/8/28
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出售国内ZC检验2015年新造1万<span>吨</span>(9990<span>吨</span>)工
程后驾驶驳船,
主甲板20mm,底板14-16mm不等,跳板规格:
15m*6m*0.45m,带艏侧推,主机广柴
1470KW(实际
1545KW)*2台,甲板负荷15T/㎡,已下水,11
月底交付使用,
可随时安排看船<br/>本公司拥有数百条工程驳船出售,欢迎来电,
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出售64m(1500<span>吨</span>),2013年7月份江苏造ZC检验开体泥驳,主机淄博8170*528KW*2台。泥舱斜板厚30mm,其余12~16mm不等,可随时看船,15968607999,老金!<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
税发票),手上有200余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m,116m,120m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信
息,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
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国内ZC检验,主机淄博6170*450HP*2台。总<span>吨</span>/
净<span>吨</span>:1376/770.刚保养过,船况很新,船板,甲
板厚度均为12mm, 侧板20mm。
可随安排看船和交船<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条
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75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
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主机广柴2800HP,主发电机组3台*150KW,应急发电机80KW*1台。目前跑南北航线,无贷款。低价出售<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船(1000到5万<span>吨</span>之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3万<span>吨</span>之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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船名 REF322
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查尔斯顿
建造年份 1990
建造地点 波兰
船级社 挪威船级社
船级符号 冰级加强
特检 2018-02
坞检 2020-01
全长(米) 124.24
垂线间长(米) 116.18
船宽(米) 20.01
型深(米)
夏季吃水(米) 7.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 7395.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 2754.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 6232.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>) 4690.00
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 吊杆,8 x 5<span>吨</span>,或联吊4 x 3<span>吨</span>
主机 B&W 6L50MCE 6118BHP 131RPM
主机马力(千瓦) 4566
辅机 3XHCP SLZ POZNAN 6AL25/30 810KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉:15.5节,油耗19<span>吨</span>IFO180+4.5<span>吨</span>MDO
冻货全制冷:15节,油耗20<span>吨</span>IFO180+4.8<span>吨</span>MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.10 x 6.40
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 289376
冷冻舱舱容(立方米) 8194
舱底面积(平方米) 2925
格栅/甲板强度
温区 "8
1AB/C, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC"
舱温(℃) -28 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘 2200
集装箱装载能力
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 3P,2号、3号&4号舱均为2.3x2.35米
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 在船尾
看船
交船
报价 买方报价
备注 将在加那利群岛过年检,可在加那利群岛或大西洋立刻交